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Balcarce recuperó su histórico autódromo Juan Manuel Fangio
6 de junio de 2026
En las últimas horas se confirmó el regreso de la actividad automovilística al circuito Juan Manuel Fangio de la ciudad serrana de Balcarce luego de varios años. El dato fue recibido como un hecho histórico tanto para la comunidad local como para toda la región.
La visita del presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane, terminó de ratificar una noticia largamente esperada: el emblemático circuito volverá a ser escenario de competencias de primer nivel luego de años de trabajos de recuperación y puesta en valor. La primera categoría en rodar por el Fangio será el TC Pick Up, el 26 y 27 de septiembre.
El intendente de Balcarce, Esteban Reino, expresó en declaraciones radiales su satisfacción por el anuncio y destacó el enorme esfuerzo realizado en los últimos años para recuperar un autódromo que, según recordó, se encontraba en estado de abandono.
“Para nosotros es un día histórico, algo que parecía prácticamente imposible. Un autódromo que se encontraba abandonado cuando ingresamos a la gestión y que nos costó muchísimo recuperar”, señaló en Ecos Radio.
La última competencia de importancia nacional que corrió en el Fangio fue el 13 de noviembre de 2011, fecha del Turismo Carretera, que quedó marcada en la historia por el trágico accidente que se cobró la vida de Guido “Príncipe” Falaschi.
Reino explicó que la transformación del circuito requirió años de trabajo, importantes inversiones y numerosas intervenciones para adecuar el trazado a las exigencias de seguridad actuales. Entre las obras realizadas mencionó la ampliación de vías de escape, modificaciones en curvas, la repavimentación de sectores estratégicos y la instalación de nuevas estructuras de protección.
“Hoy verlo como está, todo renovado, muy lindo, con las vías de escape mucho más seguras, casi triplicada la capacidad de seguridad que tenían algunas curvas, nos llena de orgullo”, afirmó.
El jefe comunal destacó además las características únicas del trazado balcarceño y aseguró que su atractivo va mucho más allá de lo deportivo.
“Yo siempre digo que es el mejor del país. Pero me corrigieron y me dijeron que es el más lindo. Creo que tienen razón. Es un autódromo donde desde cualquier lugar de la sierra se puede ver la carrera en su totalidad, cosa que no pasa en otros circuitos de la Argentina”, sostuvo.
La primera categoría nacional que volverá a competir en Balcarce será TC Pick Up. El tradicional trazado ubicado al pie de la sierra “La Barrosa” volverá a ser escenario de una competencia oficial del automovilismo nacional argentino luego de 15 años.
Pero el gran sueño sigue siendo el retorno del Turismo Carretera, la categoría más popular del automovilismo argentino.
Consultado sobre esa posibilidad, Reino reveló que las expectativas crecieron tras la visita de Mazzacane: “Nosotros hicimos todo lo que nos dijeron para traer todas las categorías nacionales. Cuando vio lo que habíamos hecho, se entusiasmó tanto que me dijo: ‘Intendente, siga trabajando para traer el Turismo Carretera’. Es la primera vez que me lo dice”, contó.
Según explicó, uno de los desafíos pendientes es ampliar la capacidad operativa del predio para albergar a más de cien vehículos y equipos que acompañan habitualmente al TC. Para ello, proyectan pavimentar nuevos espacios y continuar con mejoras en distintos sectores del autódromo.
La recuperación del Fangio, según afirmó el jefe comunal, fue posible gracias a una articulación entre el municipio y la Provincia de Buenos Aires.
“Este autódromo no se hubiera podido recuperar sin la ayuda de la Provincia. El gobernador entendió que no se trata solamente de un escenario deportivo emblemático, sino también de un símbolo turístico y cultural. Casi el 80 o 85 por ciento de la obra se hizo con recursos provinciales”.
El intendente remarcó que la recuperación del circuito forma parte de una estrategia más amplia para potenciar el turismo en Balcarce. En los últimos años, la ciudad incorporó nuevos paseos y atractivos, aunque consideró que la recuperación del autódromo era una deuda pendiente.
“Nos faltaba esto. Siempre la gente venía y se encontraba con un autódromo totalmente abandonado. Son estructuras que si uno no las pone en valor después es muy difícil recuperarlas”, explicó.
Los trabajos no estuvieron exentos de dificultades. La compleja topografía serrana obligó a realizar enormes movimientos de suelo y varias contingencias climáticas retrasaron las tareas.
“Pensábamos que iba a ser una obra de ocho meses o un año y tardamos dos años y medio. Tuvimos muchísimos contratiempos”, recordó. DIB
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RIVER CELEBRÓ SUS 100 AÑOS
Una de las instituciones mas señeras y prestigiosas de la ciudad y zona cumplió sus primeros 100 años de vida: el club River Plate de Mar del Plata.
La gran fiesta centenaria comenzó con palabras de su presidente, Alejandro Yapuncic, quien le dio la bienvenida a socios, hinchas y simpatizantes de la institución, presentes en este festejo, llevado a cabo en la sede de la Av. Juan B. Justo 5775 de esta ciudad.
Fue una noche de anécdotas, reencuentros y premiaciones. Durante la velada se distinguieron atletas del futbol, Patín Artístico, Hockey, Ciclismo y el Taekwondo, reseñó Yapuncic.
En la fiesta estuvieron presentes miembros de la comisión directiva de la Liga Marplatense de Fútbol, entre ellos Ricardo Charrier, Fernando Diguez y Carlos Carrá, quienes le otorgaron a la institución encabezada por Yapuncic una placa conmemorativa por el centenario de la entidad.
También se apreció la presencia de Patricia Garciarena, presidenta del Círculo de Periodistas deportivos, así como de los dirigentes Juan Carlos Salas Club Laguna), Daniel Lemmi (Club San José) y Alejandra Bonci (Club Talleres), quien éste último entregó una plaqueta también conmemorativa hacia River.
Por su parte, el concejal Ricardo Lisiaga Viñas hizo entrega de la declaración en interés del Concejo Deliberante de General Pueyrredon y el senador nacional, Maximiliano Abad tuvo palabras alusivas hacia la familia de River. Todo se desarrolló dentro del marco de la cordialidad y la alegría este gran festejo centenario.
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Gran victoria de Franco de Benedictis en Córdoba
El piloto necochense logró la victoria en la 6ª fecha del Turismo Pista Clase 3 a bordo de su Toyota Etios en el autódromo de Río Cuarto, Córdoba.
El menor de la dinastía De Benedictis tuvo un gran fin de semana que comenzó el día Sábado con dos entrenamientos donde terminó entre los 10 primeros y posteriormente logró clasificar en la 3ª colocación con una condición de pista complicada por la humedad y la llovizna persistente.
Pero el día Domingo comenzó con un día húmedo nuevamente pero sin lluvia lo que permitió desarrollar normalmente la actividad con piso seco. Por la mañana disputó la serie en donde partió desde la primera colocación y pudo mantener el liderazgo de la competencia hasta la última vuelta en donde el piloto Luciano Gonzalez logró superarlo en el frenaje de la curva 1 pero el necochense pudo recuperarse y al momento de estar a la par se produjo un roce que lo obligó a pisar el pasto quedando 2° en la pista pero los comisarios deportivos sancionaron rápidamente a Gonzalez dándole la victoria parcial a la pantera.
Este resultado le permitió largar en primera colocación en la competencia final junto al otro necochense Martin Chico quien intentó superarlo con buenas maniobras en la primera vuelta pero no lo logró. A partir de ahí, Franco dominó la competencia hasta que faltando 2 vueltas para el final nuevamente Gonzalez intentó superarlo pero Franco logró recuperarse con una buena maniobra y de esta manera terminó en la primera colocación logrando su primera victoria en la categoría en su segunda fecha dentro del Tigre Racing.
La próxima competencia será los días 7,8 y 9 de Agosto en el autódromo de San Nicolás, una fecha especial con pilotos invitados en donde Franco ya confirmó a su hermano Juan Bautista como invitado para dicha competencia.
Franco De Benedictis: "Estoy muy contento de lograr mi primera victoria en el Turismo Pista y de la manera que se dio. Fui toda la competencia muy concentrado y mis rivales corrieron de manera muy limpia llevándome al límite todo el tiempo. Hacía mucho tiempo que no lograba una victoria y haberlo logrado en mi sexta fecha dentro de esta categoría nueva para mi y en la segunda dentro del equipo Tigre Racing me pone muy feliz y nos permite prendernos de vuelta en el campeonato. Le quiero agradecer a todo el equipo por el gran trabajo que vienen realizando, al LCV Racing por los motores, a mis padres por enseñarme a no bajar los brazos, a los sponsors por permitirme estar en pista y a toda la gente que siempre me brinda su apoyo incondicional. Vamos por más!!"
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Colapinto sumó un punto en el Gran Premio de F1 en Bélgica
Franco Colapinto (Alpine) terminó décimo en el Gran Premio de la F1 que se disputó en Bélgica y que tuvo como ganador a Kimi Antonelli (Mercedes). El argentino tuvo una gran largada que lo dejó en el puesto ocho y, tras el ingreso a los boxes, pudo finalizar las 44 vueltas del circuito de Spa-Francorchamps en la décima posición, seguido por su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, al que aguantó en las últimas vueltas, en la lucha por ladécima posición.Noticias Relacionadas
El ganador de la carrera fue el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, con el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, en el segundo puesto y el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, en el tercer lugar. El británico George Russell, compañero de Antonelli, abandonó en la primera vuelta.
El italiano Antonelli, líder absoluto del campeonato, recuperó el liderazgo tras perderlo en la salida ante Verstappen y se mantuvo como protagonista durante toda la prueba.
Russell quedó fuera tras un choque con Lewis Hamilton en Les Combes, incidente que derivó en una penalización de cinco segundos para el británico. Hamilton finalizó cuarto, aunque también quedó bajo investigación por una salida insegura en boxes.
Leclerc terminó segundo con Ferrari, a 1s952 del ganador, mientras Verstappen completó el podio. Oscar Piastri fue quinto e Isack Hadjar protagonizó una destacada remontada desde el 21° lugar para finalizar sexto.
El británico Lando Norris, perjudicado por una lenta detención en pits, acabó séptimo, seguido por el brasileño Gabriel Bortoleto y el inglés Arvid Lindblad.
Colapinto avanzó desde el 11° puesto de partida, resistió durante buena parte de la carrera dentro de la zona de puntos y, tras superar en una misma maniobra a Liam Lawson y Pierre Gasly en Les Combes, aseguró el décimo lugar y el último punto disponible.
El mexicano Pérez de Cadillac abandonó en la vuelta 11 por una falla mecánica. La próxima fecha será el Gran Premio de Hungría.
