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Franco Colapinto largará 16° en el Gran Premio de Australia

7 de marzo de 2026

Franco Colapinto largará 16° el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 luego de una clasificación marcada por dificultades para el equipo Alpine, que quedó lejos del rendimiento esperado en el inicio de la temporada.

El piloto argentino de 22 años logró avanzar a la Q2, pero no pudo mejorar su registro y finalmente quedó ubicado en el puesto 16 de la grilla para la carrera que se disputará este domingo. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, terminó dos posiciones por delante, aunque tampoco logró acercarse a la Q3. Tras la sesión clasificatoria, Colapinto reconoció que el equipo atraviesa problemas técnicos que requieren tiempo de desarrollo para solucionarse.

“Tenemos una idea de lo que pasó pero es muy difícil de solucionarlo tan rápido, lleva semanas de proceso de diseñar una parte del auto que te vas dando cuenta los problemas que tiene. Llevarlo a la práctica después del simulador es difícil porque lleva semanas y meses de diseño y fábrica. Lleva tiempo. Lo más importante es entender de dónde vienen los problemas grandes con el auto y trabajar en eso”, explicó.


La escudería Alpine había llegado a Australia con expectativas más altas luego de los ensayos de pretemporada realizados en Bahréin, donde el equipo confiaba en poder competir por un lugar en la Q3.

Sin embargo, el rendimiento del modelo A526 no respondió a esas previsiones y el objetivo durante la clasificación terminó siendo simplemente evitar la eliminación temprana en la Q1.

Colapinto completó su mejor vuelta en esa primera parte con un tiempo de 1m21s200, que le permitió avanzar a la siguiente instancia por apenas 47 milésimas sobre Oliver Bearman. Su registro también quedó a solo 62 milésimas de Gasly.

No obstante, en la Q2 el argentino no logró mejorar el tiempo y marcó 1m21s270, lo que lo dejó definitivamente en el puesto 16, a casi dos segundos del mejor registro.

El piloto señaló que las diferencias con respecto a los test de Bahréin sorprendieron dentro del equipo.

“Va a haber que trabajar para entender las diferencias. Vamos por buen camino, aunque no estamos dónde queríamos estar. RB y Audi están muy fuertes y hay que entender el porqué y mejorar esos temitas que nos faltan. Hay que mejorar rápido porque, aunque es un campeonato largo, es importante evolucionar rápido”, analizó.


La clasificación tuvo varios momentos inesperados. Uno de los hechos más llamativos fue el accidente de Max Verstappen, que quedó eliminado en la Q1 tras perder el control del auto cuando iniciaba su vuelta rápida.

“Nunca experimenté algo así en mi vida. Apreté el freno y se bloqueó por completo el eje trasero”, explicó el piloto neerlandés luego del incidente, que terminó con su monoplaza fuera de pista y contra las barreras de contención.

La sesión también registró problemas mecánicos y abandonos tempranos, como los casos de Carlos Sainz y Lance Stroll, que no pudieron girar en la primera clasificación del año.

Entre los eliminados en esa instancia quedaron además Fernando Alonso, Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas.

Mercedes dominó la clasificación

En la lucha por la pole position, Mercedes mostró una clara superioridad. George Russell marcó el mejor tiempo con una vuelta de 1m18s518 y se quedó con el primer lugar de la grilla. El británico aventajó por 293 milésimas a su compañero de equipo Kimi Antonelli, que logró recuperarse de un accidente sufrido en la práctica libre 3 y partirá desde la segunda posición.

La segunda fila estará compuesta por Isack Hadjar, en su debut con Red Bull, y Charles Leclerc con Ferrari, que había mostrado buen ritmo durante el fin de semana pero quedó a ocho décimas del tiempo de Russell en el momento decisivo, dio cuenta Clarín.

Con McLaren relegado a la tercera fila tras haber dominado la temporada anterior, la carrera inaugural del campeonato promete un escenario abierto.

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Un final marcado a fuego

El piloto Franco Colapinto cerró una jornada histórica para el deporte argentino: después de 14 años, un auto de Fórmula 1 giró en las calles de Buenos Aires. El joven de 22 años manejó el Lotus E20 de 2012 y la icónica réplica de la Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio, con la que se consagró campeón mundial en 1954 y 1955.

En un evento que duró más de seis horas y contó con la participación de más de 500 mil personas a lo largo de todo el circuito callejero en Palermo, el pilarense grabó su nombre en la historia del automovilismo nacional.

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Con la presencia de múltiples estrellas del país y diferentes shows musicales, Colapinto cerró la actividad en la pista dando una vuelta en un micro descapotable para sentir el calor de los aficionados de cerca. Incluso, corrió cerca de las vallas de seguridad para saludar a la gente durante gran parte del circuito.

Las tres salidas a pista con los monoplazas duraron cerca de 20 minutos. Su primera aparición en el Lotus E20 se produjo cerca de las 12:55. Más tarde, rodó con la histórica Flecha de Plata de Fangio, donde también utilizó una réplica del casco del Chueco. En su última salida con el vehículo del 2012, Franco exprimió al máximo la experiencia y el auto terminó con los caños de escape en llamas.

Tras una jornada para el recuerdo, Franco Colapinto deberá afrontar la próxima semana el Gran Premio de Miami por el campeonato oficial de la Fórmula 1. Infobae

Franco Colapinto giró con la histórica Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio (REUTERS/Tomas Cuesta) Colapinto giró con la histórica Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio (REUTERS/Tomas Cuesta).

¡Lo prendió fuego!

El Road Show de Franco Colapinto tuvo un cierre tan inesperado como impactante en las calles de Buenos Aires. Durante casi 20 minutos, Colapinto desplegó todo el potencial del Lotus E20 en el circuito urbano de Palermo. La exhibición combinó velocidad, precisión y una conexión constante con el público, que acompañó cada maniobra con ovaciones.

Franco Colapinto cerró su exhibición con una imagen inolvidable.
Franco Colapinto cerró su exhibición con una imagen inolvidable.N

Pero el momento más recordado llegó en el final, cuando el argentino decidió subir la apuesta y cerrar su presentación con una secuencia impactante.

En la zona de Libertador y Godoy Cruz, Colapinto comenzó a realizar una serie de trompos acelerando a fondo. El humo de los neumáticos invadió el ambiente y generó una atmósfera cargada de adrenalina.

La exigencia mecánica fue extrema. El calor acumulado en la parte trasera del auto terminó provocando un foco de fuego, mientras una de las ruedas también sufría daños por la temperatura. Lejos de generar preocupación, la escena terminó de encender al público.

El cierre fue tan simbólico como espectacular: Colapinto se detuvo, se paró sobre el monoplaza con la bandera argentina en la mano, envuelto en humo, mientras los mecánicos intervenían para apagar las llamas.

Así, entre fuego, aplausos y emoción, el piloto argentino selló un final que sintetizó todo el espíritu del evento: espectáculo y una conexión total con la gente.

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Decime qué se siente!

 Este domingo, el piloto pilarense Franco Colapito realiza una exhibición en la city porteña, la primera que hace desde su llegada al circo de la Fórmula 1 en 2024. Y lo hizo, en primer lugar, a bordo una réplica del el mítico auto Mercedes-Benz W196, la recordada  'Flecha de Plata' del quíntuple campéon mundial,  Juan Manuel Fangio

En un clima de fiesta tuerca, Colapinto recorre un trazado urbano con dos monoplazas históricos de la Máxima: ya realizó la primera salida con el Lotus E20 con motor Renault usado en 2012 y realizó otra con una réplica del Mercedes-Benz W196, más conocido como la Flecha de Plata, el mítico auto de Juan Manuel Fangio.

Foto de Colapinto con la Flecha de Plata (Juano Tesone-OLE).

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Primera fecha del Circuito de Natación Municipal

Con la participación de más de 400 nadadores de la ciudad de Mar del Plata y zona de influencia se desarrolló la primera fecha del Circuito de natación municipal en la pileta de 25 metros del Ente Municipal de Deportes (Emder) de General Pueyrredón.

Allí, en el complejo Polideportivo Natatorio Municipal “Alberto Zorrilla” de Mar del Plata, los chicos del equipo municipal de natación de Coronel Vidal y Santa Clara tuvieron una destacadísima participación logrando después de mucho tiempo un lugar el podio con dos destacados tercer puestos en posta menores y cadetes.

La delegación estuvo encabezada por los profesores Walter González y Alen Azqueta junto a un grupo de padres que acompañan a los chicos en cada uno de los eventos regionales.

Junto a la delegación local también participaron las instituciones de Once Unidos, Rosso, Kimberley, IAE y Atlantis de Mar del Plata entre otras, y delegaciones de ciudades de la zona

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