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DOUMIC ES EL NUEVO CAMPEÓN!
16 de diciembre de 2025
Hay un nuevo campeón y una nueva marca que entra a la galería de los campeones. Por primera vez Dodge logra el campeonato en el Turismo Special de la Costa y lo hace con un apellido teceísta y ligada a la marca del carnero. Marcelo Letche Doumic logró en campeonato en la definición más ajustada de los últimos años del TSC y con todos los condimentos de una carrera que, según reconoció flamante campeón, la más difícil de su vida.
La definición estuvo cerrada entre Doumic y Ariel Ianni. Ambos habían culminado la primera competencia separados por un margen de un punto y quien estuviera delante del otro era el campeón. Pero llegó un factor inesperado que era el climático. Antes de largar la última competencia (la de invitados) comienza a llover torrencialmente lo cual demora cinco minutos la largada para el cambio de gomas radiales y organizar la largada en fila india, con el piloto Dodge en pole.
A partir de allí, Martín Chico (Torino Miguel Islas) trepó a la punta al cierre de la primera vuelta, Kevin Baigorria ascendió a la segunda posición en el giro siguiente y Marcelo Doumic se mantuvo expectante en la tercera posición tratando de mantenerse en carrera. Detrás, el balcarceño Ianni que largó desde el noveno puesto aprovechó los tempranos abandonos de Francisco Tamagno, Jonathan Agüero, Juan Manuel Monteagudo, Marcos Rafael y superando a Carlos Climente y posteriormente a Nahuel Moron, se le puso a la cola del piloto Dodge que marchaba cuarto.
Bajo la lluvia, el gringo Ianni lo asedió a Doumic toda la carrera. Intentó un par de sobrepasos, se rozan en el ingreso de la recta y a falta de una vuelta y media el Tano Ianni se despista a la salida de los mixtos sellando la suerte y el campeonato.
Con el cuarto puesto, Marcelo Doumic se aseguró el título (el primero en su campaña deportiva). En tanto Martín Chico logró su segunda victoria de la temporada y la segunda con una marca diferente (anteriormente ganó con Chevrolet invitado por Luca Bozzone en las Dos Horas del TSC), siendo escoltado por Kevin Baigorria (Chevrolet Esteban Dimuro) y tercero Carlos Climente.
Previamente, Francisco Tamagno ganó de punta a punta en Titulares y logró su primera victoria en su año debut en el TSC. Sobre el final aguantó los embates de Nahuel Morón que llevó sin una puerta a la meta. Esteban Dimuro culminó tercero tras el recargo a Luca Bozzone que había llegado a esa posición en pista. Por otra parte, Miguel Islas retiene la corona y es bicampeón de la Copa Máster.
COPA DE ORO (EXTRAOFICIAL): 1° Marcelo Doumic 138 pts (Campeón); 2° Ariel Ianni 130 pts; 3° J. Dimuro | K. Baigorria 100 pts; 4° Nahuel Moron 95,5 pts; 5° Carlos Climente 77,5 pts.
CAMPEONATO REGULAR (EXTRAOFICIAL): 1° Marcelo Doumic 301 pts; 2° Ariel Ianni 292,5 pts; 3° Esteban Dimuro 226 pts; 4° Luca Bozzone 225; 5° Nahuel Morón 214 pts.
Prensa Turismo Special de la Costa.
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Rally Argentino: Madariaga, primera parada del año 2026
El Rally Argentino anunció su calendario para la temporada 2026, que contará con un total de nueve fechas. El campeonato comenzará entre finales de febrero y principios de marzo, con General Madariaga como sede de la primera competencia del año.
La localidad bonaerense volverá a abrir el calendario con el Rally Pagos del Tuyú. Según se confirmó, Madariaga recibirá la fecha inaugural los días 27 y 28 de febrero y 1 de marzo, en una carrera que formará parte del Campeonato Argentino de Rally y que también contará con la participación de la tradicional categoría regional Rally Mar y Sierras.
De acuerdo con El Mensajero de La Costa, el rally “no solo representa un espectáculo deportivo de nivel internacional, sino que también genera un importante movimiento económico para los comerciantes de Madariaga y toda la región. Esta será la única competencia de la máxima categoría del rally nacional que se disputará en la provincia de Buenos Aires durante la temporada 2026”.
Luego de su paso por Madariaga, el calendario continuará con el Rally FIA Codasur en Córdoba (17 al 19 de abril); el Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Plaza Huincul y Cutral Có (22 al 24 de mayo); el Rally del Poncho en Catamarca (26 al 28 de junio); el Rally del Jaaukanigás en Santa Fe (31 de julio al 2 de agosto); la tradicional Vuelta de la Manzana en General Roca (4 al 6 de septiembre); el Rally de Entre Ríos en Diamante y Valle María (2 al 4 de octubre); el Rally de San Luis (6 al 8 de noviembre) y una fecha a confirmar, prevista del 11 al 13 de diciembre.
En paralelo, los organizadores del Rally Mar y Sierras informaron que continúan trabajando en la conformación del resto de su calendario, que también estará compuesto por nueve fechas. “De esta manera, Madariaga se consolida una vez más como un punto clave en el mapa del automovilismo nacional, recibiendo a los mejores pilotos y equipos del país para inaugurar el año deportivo sobre sus caminos”, concluye El Mensajero.
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Argentina, el país con más demanda de entradas para el Mundial 2026
La Federación Internacional de Fútbol Asociado (FIFA) recibió cerca de 101 mil solicitudes de entradas por parte de los hinchas argentinos para la Copa del Mundo de Estados Unidos, México y Canadá 2026, quedando entre los cinco países que más tickets pidieron.
Según reveló la Agencia Noticias Argentinas, los hinchas argentinos quedaron en el quinto lugar entre los simpatizantes que más entradas solicitaron para asistir a alguno de los 104 partidos del Mundial que se que iniciará el 11 de junio de 2026 con el partido entre México y Sudáfrica en el estadio Azteca.
El pasado jueves se abrió la tercera etapa de venta de entradas para la cita intercontinental ya con el cronograma de la competencia develado, los argentinos solicitaron cerca de 101.056 entradas y quedaron en el quinto lugar detrás de los brasileños que 101.576 tickets.
Con 367.376 solicitudes, Colombia lidera el ranking y es seguido en el podio por los europeos Inglaterra, con 140.291, y Alemania, con 138.246. Esta estadística que contempla la FIFA no tiene en cuenta a los tres países anfitriones.
(Foto: Contenidos Informativos).
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Agustín Canapino, el rey de automovilismo
Tras consagrarse campeón del TC Pick Up y lograr la triple corona, el oriundo de Arrecifes llegó a 17 títulos, dejando en segundo lugar a la leyenda nacida en Ramallo.
Agustín Canapino se transformó en el piloto más ganador del automovilismo argentino nacional superando a Juan María Traverso. Tras consagrarse campeón del TC Pick Up y lograr la triple corona, el oriundo de Arrecifes llegó a 17 títulos, dejando en segundo lugar a la leyenda nacida en Ramallo con 16 preseas.
El Titán aprovechó que entre Mariano Werner y Juan Pablo Gianini se eliminaron para lograr su primer TC Pick Up. Y esta obtención no es una más: logró un triplete en el año y le sirvió para pasar a Traverso. Hasta hace unas semanas, compartían el primer lugar con 16 conquistas, pero este nuevo titulo le dio la posibilidad de estar primero, con 17 preseas.
Cabe recordar que Canapino tiene cinco TC, siete Top Race, dos TC2000, un TurCar 2000, un TC Pista y un TC Pick Up. El Flaco, por su parte, ha logrado seis TC, siete TC2000 y tres de Top Race.
Cabe destacar que la Copa Megane, obtenida por el “Titán” en 2007, no cuenta con validez nacional. Por otro lado, Gabriel Raies tiene la misma cantidad de trofeos (18), pero en este listado están solamente computados los de pista y no los de rally, la especialidad del nacido en Córdoba.
Por otro lado, Canapino en el TC aún no es el máximo ganador teniendo cinco coronaciones. Allí, aún con esta nueva conquista, está por detrás de Juan Gálvez (9), Guillermo Ortelli (7) y Juan María Traverso (6).
Los títulos de Canapino y Traverso
Agustín Canapino: 17
- 7 Top Race (2010-2017)
- 5 TC (2010-2017-2018-2019-2025)
- 2 TC2000 (2016-2021)
- 1 TurCar 2000 (2025)
- 1 TC Pick UP (2025)
- 1 TC Pista (2008)
Juan María Traverso: 16
- 6 TC (1977-1978-1995-1996-1997-1999)
- 7 TC2000 (1986-1988-1990-1991-1992-1993-1995)
- 3 Top Race (1998-1999-2003)
