Provincia
Bullrich recorrió zonas inundadas
8 de noviembre de 2025
La ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, recorrió este sábado las zonas rurales de 9 de Julio, en el centro de la provincia de Buenos Aires, donde supervisó los operativos de asistencia desplegados por el Gobierno nacional ante las inundaciones que afectan a distintas localidades bonaerenses.
Durante la jornada, la funcionaria mantuvo reuniones con autoridades locales, productores y representantes de las fuerzas federales, en el marco de un plan coordinado con Vialidad Nacional, el Ejército Argentino y la Agencia Federal de Emergencia.
“Hemos hablado de temas de corto plazo, como la reparación de caminos, y de otros de mediano y largo plazo, como la obra del río Salado, que es la que podría canalizar el agua”, señaló Bullrich tras los encuentros.
Asistencia y anuncios
En diálogo con productores y jefes comunales, la ministra anunció que el Gobierno nacional destinará $1.900 millones en asistencia directa a los municipios, en función del nivel de anegamiento registrado en cada distrito. “Venimos con maquinaria, viene el Ejército Argentino, Vialidad Nacional, y la Agencia Federal de Emergencia está a cargo de la coordinación”, explicó.
Asimismo, confirmó la creación de un comité de emergencia que integrarán representantes del Gobierno nacional, la provincia de Buenos Aires y los intendentes locales, con el objetivo de mejorar la articulación entre los distintos niveles del Estado.
En el plano financiero, Bullrich informó que el Banco Nación abrirá una línea de crédito especial a sola firma para productores rurales, con tasas preferenciales, y que se aplicará una postergación en el pago de impuestos y de vencimientos entre noviembre y diciembre.
“Es muy importante escuchar la realidad de los productores y conocer de primera mano los problemas que enfrentan las familias del campo”, señaló la ministra durante su recorrida.
La funcionaria llegó a 9 de Julio cerca del mediodía y fue recibida por la intendenta María José Gentile. Luego, participó de una reunión junto a los jefes comunales Franco Flexas (General Viamonte), Daniel Stadnik (Carlos Casares) y Sergio Barenghi (Bragado), el secretario de Agricultura, Sergio Iraeta, y el subsecretario de Defensa Civil, Guillermo Madero.
“La reunión fue muy buena. Ahora hay que esperar que llegue la ayuda y los recursos para comprar materiales y equipos”, señaló Stadnik. Por su parte, Barenghi destacó que “es positivo que lleguen fondos nacionales para aliviar la situación”.
Desde el municipio de 9 de Julio, las autoridades locales indicaron que la emergencia comenzó en febrero y se agravó a lo largo del año, con lluvias que superaron los 1.600 milímetros acumulados, cuando el promedio anual en la zona es de 850 milímetros. “No hay localidades aisladas, pero los caminos secundarios son muy difíciles de transitar y hay canales desbordados”, señalaron.
La obra del Salado
Bullrich también se refirió al avance de la cuarta etapa de la obra de la cuenca del río Salado, considerada clave para el drenaje y la prevención de futuras inundaciones. “La etapa 4 fue iniciada en septiembre por el Gobierno nacional. Esperamos terminarla en un año, y la siguiente corresponde a la Provincia”, explicó.
El proyecto, que busca mejorar el escurrimiento del agua en una región caracterizada por su baja pendiente, involucra a varios municipios del centro bonaerense y forma parte de un plan de infraestructura hídrica de largo plazo.
De acuerdo con los datos oficiales, las intensas lluvias registradas en los últimos meses afectaron amplias zonas productivas del centro y oeste de la provincia, con impacto en la actividad agropecuaria, los caminos rurales y las viviendas.
El Gobierno nacional dispuso un centro operativo logístico en 9 de Julio, desde donde se coordina la distribución de recursos y la asistencia a los municipios. Allí trabajan equipos de la Agencia Federal de Emergencia, del Ejército y de las fuerzas de seguridad federales.
“El despliegue de recursos nacionales tiene como objetivo abrir caminos, asistir a las familias afectadas y garantizar el abastecimiento”, explicó Bullrich, que destacó la articulación entre Nación y Provincia.
El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, había anticipado el viernes que el Gobierno pondría “todos los recursos necesarios para atender la emergencia”, en coordinación con los distritos bonaerenses.
Desde el municipio de 9 de Julio remarcaron que, tras tres años de sequía, el suelo logró contener parte del exceso hídrico, aunque persisten las complicaciones logísticas y productivas. “Estamos trabajando con Nación y Provincia para sostener la asistencia y recuperar los caminos rurales”, afirmaron las autoridades locales.
Con la asistencia en marcha y las obras en curso, el Gobierno busca estabilizar la situación en la región y asegurar el restablecimiento de la conectividad y la producción agropecuaria.
Provincia
APAGÓN EN EL CONURBANO
Un masivo corte de energía eléctrica afectó este jueves a miles de familias de varios distritos del norte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y algunas zonas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). La interrupción del servicio fue reportada en localidades de los municipios de Vicente López, San Martín y Tigre, todos del área de concesión de Edenor.
Según indicó la empresa, hubo "una falla técnica en una subestación de la distribuidora", por lo que "el servicio debería normalizarse en el transcurso de una hora". Además, advirtió sobre la alerta naranja que emitió el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) por tormentas. "En caso de peligro eléctrico, comunicate al 0800-666-1000", apuntó la prestadora eléctrica.
El apagón se reportó pasadas las 14, cuando distintos vecinos de la zona norte de CABA y de los mencionados distritos del AMBA comenzaron a denunciar cortes de luz masivos a través de las redes sociales. Los barrios porteños más afectados fueron Recoleta, Palermo, Belgrano y Núñez.
El corte también afectó el tránsito, ya que los semáforos quedaron fuera de servicio y el sistema ferroviario se vio interrumpido. Las líneas Mitre y San Martín registraron demoras e inconvenientes.
En el marco de varias jornadas de altas temperaturas, Edenor había recomendado a los usuarios priorizar un uso medido del suministro eléctrico. En concreto, sugirieron utilizar el aire acondicionado en 24°, o bien recurrir a ventiladores, que gastan 10 veces menos de energía eléctrica.
Provincia
VTV un 22% más cara
Desde este viernes 16 de enero, la tarifa básica del servicio de Verificación Técnica Vehicular (VTV) costará $97.057 con IVA incluido, un 21,8% más que la que se pagaba hasta ahora. El monto se estableció según lo dispuesto en la Resolución 369/2025 publicada en el Boletín Oficial.
Según lo dispuesto por el Ministerio de Transporte bonaerense, el valor de la tarifa básica de la VTV será de $97.057,65, cuando en la actualidad era de $79.640,87. Ese monto corresponde a los vehículos de hasta 2.500 kilos y funciona como referencia para el resto de las categorías del cuadro tarifario, que se calculan a partir de ese valor base.
Este ajuste se da después del que se registró a mediados de julio, con un salto del 25,5% con respecto a febrero. Hace un año atrás el valor del control del auto estaba en $53.819,26.
Desde la cartera que conduce el sistema de verificación explicaron que el aumento responde al esquema previsto en el pliego de concesión del servicio. En particular, se establece que la tarifa básica equivale al 7% del salario básico del operario categoría 1, según el convenio colectivo vigente entre las empresas concesionarias agrupadas en la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (Cavea) y el sindicato Smata.
Para las motos, el control saldrá $38.801,03; mientras que para vehículos pesados (más de 2.500 kg) $174.604,64. En tanto, remolques y acoplados livianos abonarán $58.201,54 y los remolques y acoplados pesados un total de $87.302,33.
Cabe recordar que la VTV es un requisito obligatorio para circular por las calles y rutas bonaerenses en vehículos con más de dos años de antigüedad o que hayan superado los 60.000 kilómetros.
Cabe recordar que semanas atrás, el Ministerio de Transporte renovó la página web de la VTV con nuevos servicios digitales para mejorar la experiencia de los usuarios y acercar herramientas para realizar denuncias anónimas y profundizar el combate contra las estafas.
La nueva plataforma, disponible en https://vtv.gba.gob.ar/, facilita el acceso a turnos, historial de verificaciones, vencimientos y toda la información necesaria desde un único perfil personalizado. El rediseño implica una relación más cercana con quienes utilizan el servicio, permitiendo a los bonaerenses resolver trámites con mayor comodidad y desde cualquier dispositivo.
Provincia
Restringen la circulación de camiones
Hoy jueves 15 y mañana viernes 16 de enero los camiones de más de 7 toneladas de porte bruto no pueden circular por la Autovía 2, las Rutas Provinciales Nº11, Nº36, Nº56, Nº63, Nº74, y la Autopista Buenos Aires–La Plata, para aliviar el tránsito durante el recambio turístico.
Así lo informó la Dirección Provincial de Vialidad, organismo que suministró los días y horarios afectados:
Sin camiones en el recambio turístico
Hacia la Costa Atlántica
Jueves 15 de enero, de 14 a 23:59 hs.
Viernes 16 de enero, 06 a 14 hs
Sentido a CABA
Jueves 15 de enero, de 14 a 23:59.
Autopista Buenos Aires – La Plata
Desde CABA hasta la ciudad de La Plata.
Autovía 2
Desde km 40,5 del Ramal Buenos Aires – Mar del Plata de la Autopista Buenos Aires – La Plata hasta el Km. 400 (Camet).
Ruta Provincial Nº11
Desde intersección con RP Nº 36 (Pipinas) hasta el Km. 537 (Chapadmalal)
Ruta Provincial Nº36
Desde Rotonda RP N º 10 (Prolongación Av. 66 - La Plata) hasta la intersección con RP N º 11 (Pipinas)
Ruta Provincial Nº56
Desde su intersección con la RP N º 11 (Gral. Conesa) hasta su intersección con la RP Nº 74 (Gral. Madariaga).
Ruta Provincial Nº63
Desde Distribuidor de Transito con RP N º 2 (Dolores) hasta Intersección con RP N º 11 (Esquina de Crotto).
Ruta Provincial Nº74
Desde su intersección con la RP N º 56 (Maipú) hasta su intersección con la RP N º 11 (Pinamar).
Camiones exentos
Los vehículos de carga menor a 7 toneladas de porte bruto y a los que a continuación se detallan:
- a) De transporte de leche cruda, sus productos derivados, y envases asociados.
- b) De transporte de animales vivos.
- c) De transporte de pescado y mariscos congelados.
- d) De transporte de productos frutihortícolas en tránsito.
- e) De transporte exclusivo de prensa y de unidades móviles de medios de comunicación audiovisual.
- f) De atención de emergencias.
- g) De grúas/asistencia a vehículos averiados o accidentados, en el lugar del suceso o para su traslado al punto más próximo a aquel donde pueda quedar depositado, y en regreso en vacío.
- h) De transporte de combustible, de gas natural comprimido y gas licuado de petróleo.
- i) De transporte de gases necesarios para el funcionamiento de centros sanitarios, así como de gases transportados a particulares para asistencias sanitarias domiciliaria, en ambos casos, cuando se acredite que se transportan a dichos destinos.
- j) De transporte de medicinas.
- k) De transporte de depósitos final de residuos sólidos urbanos y/o patogénicos.
- l) De transporte que deba circular en cumplimiento directo e inmediato de una orden judicial.
- m) De transporte de sebo, hueso y cueros.
- n) Cuando se oponga a disposiciones que en idéntico sentido dicte la Secretaría de Gestión del Transporte de la Nación, y/o la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, y/o la Agencia Nacional de seguridad Vial, sobre una misma vía, día y horario.
Consejos de Vialidad
Se recuerda a los conductores: circular con las luces bajas encendidas; con la V.T.V. actualizada; respetar las velocidades máximas y mínimas; colocarse el cinturón de seguridad; no sobrepasar a otro vehículo con presencia de doble línea amarilla; los niños menores de 12 años deben viajar en el asiento trasero correctamente sujetados; haber dormido y descansado antes de emprender un viaje y no beber alcohol.
