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El Consorcio Portuario Regional cumplió 25 años
4 de noviembre de 2025
Este 1° de noviembre el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata cumplió sus primeros 25 años con la misión de llevar adelante un modelo de administración público-privado para esta terminal marítima que lidera la actividad pesquera del país y amplía su oferta de servicios con industria naval, transporte de cargas, comercio exterior y turismo, entre otras actividades que se desarrollan dentro de su jurisdicción.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, actualmente presidido por el licenciado Marcos Gutiérrez, depende del gobierno de la provincia de Buenos Aires y cuenta con un directorio en el que están representados distintos sectores vinculados con la actividad portuaria y la región. “Hay muchas propuestas y discusiones por delante, pero sobre todo hay acciones concretas y voluntad para construir un puerto dinámico, un puerto moderno, un puerto con futuro», dijo Gutiérrez al reflejar este desafío que se afronta día a día con todos los protagonistas de la actividad portuaria, incluido el sector privado, resaltando también la capacidad técnica del equipo de trabajo.
“Destacamos y agradecemos el diálogo y la labor compartida con las cámaras empresarias y los gremios, también a las gerencias y muy especialmente a los trabajadores que acompañan en este objetivo de hacer cada vez más grande al puerto”, destacó y remarcó como resultado el proceso de cambios plasmados o en desarrollo que han contribuido a optimizar la operatoria de esta terminal.
“El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, marca el rumbo para avanzar en tareas importantes para el puerto y la región entre las que destaca el dragado de mantenimiento”, dijo y sumó a las obras en curso un amplio plan de acondicionamiento y mejoras de la red vial y lumínica, de modernización de las defensas y condiciones de amarre en muelle, continuidad del plan de remoción de buques inactivos que permitió recuperar espacio para operatoria de embarcaciones, renovación de instalaciones portuarias y avanza una fuerte inversión en tecnología que hace a la seguridad integral de este puerto. “Todo esto es posible gracias al trabajo cotidiano y conjunto con la Provincia de Buenos Aires, con el gobernador; el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa, y el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero”, detalló.
En estos últimos dos años, también por iniciativa del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, se trabajó fuertemente en fortalecer el vínculo con la ciudad y la extensión de servicios la comunidad, reflejada en la generación de propuestas de capacitación que abarcan desde la posibilidad de finalizar estudios secundarios hasta formación de mano de obra calificada para empleos que demandan las distintas industrias vinculadas al puerto.
Gutiérrez hizo mención a este primer cuarto de siglo del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y convocó a poner más “innovación y coraje para lograr objetivos colectivos y dar el paso que como puerto y ciudad necesitamos”.
Prensa Consorcio Portuario
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Portada digital del día 7/5/2026
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Rechazan modificar régimen de Zona Fría
La concejal de Unión por la Patria, Valeria Crespo, cuestionó con dureza la intención del Gobierno nacional de modificar el régimen de Zona Fría y excluir a ciudades como Mar del Plata de los beneficios actuales. En ese marco, la edil elevó en el Concejo Deliberante un proyecto para pedir precisiones al Ejecutivo y expresar el rechazo a la iniciativa impulsada por el presidente Javier Milei.
Crespo advirtió que la medida implicaría “un fuerte ajuste sobre la clase media”, al considerar que las condiciones climáticas de la ciudad hacen imprescindible sostener los subsidios al gas.
“En Mar del Plata las bajas temperaturas obligan a un uso intensivo de la calefacción, por lo que quitar o restringir este beneficio impacta de lleno en la economía de los hogares”, sostuvo.
Según explicó, el nuevo esquema propuesto por Nación limitaría el acceso al subsidio a sectores considerados vulnerables dentro de un sistema focalizado, dejando afuera a amplias franjas de la población. Incluso, señaló que quienes permanezcan dentro del régimen también sufrirían incrementos en sus facturas, debido a cambios en la forma de cálculo del beneficio.
“La modificación no solo reduce el universo de beneficiarios, sino que también disminuye el alcance del descuento, ya que se aplicaría únicamente sobre el consumo de gas y no sobre el total de la boleta”, indicó. En ese sentido, remarcó que el impacto será generalizado, aunque con mayor peso sobre los sectores medios.
La edil también vinculó la iniciativa con el contexto económico actual. “Estamos viendo el cierre de comercios y familias que no logran llegar a fin de mes. Este tipo de decisiones agrava aún más la situación y representa un golpe directo al bolsillo de los vecinos”, expresó.
El proyecto presentado por el Gobierno nacional ya fue enviado a la Cámara de Diputados y propone mantener el subsidio pleno solo en regiones con condiciones climáticas más extremas, como la Patagonia, Malargüe y la Puna. En tanto, localidades incorporadas al régimen en 2021, entre ellas Mar del Plata, pasarían a un esquema más restrictivo basado en subsidios focalizados.
Ante este escenario, Crespo insistió en la necesidad de que el Municipio y el Concejo Deliberante adopten una postura clara para defender los intereses de los marplatenses frente a una medida que, según advirtió, “perjudicará a miles de familias”.
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Portada digital del día 5/5/2026
