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Obras de recuperación vial en jurisdicción portuaria
9 de julio de 2025
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata emprende una nueva etapa de su plan integral de bacheo con obras que implicarán mejoras sobre la Avenida Prefectura Naval Argentina, acceso a terminales 2 y 3, sectores de Espigón N°10 y calles interiores de la jurisdicción.
«Comenzaron los trabajos de esta cuarta etapa del plan de recuperación de pavimentos y ya están en elaboración los pliegos del llamado a una quinta licitación para atender la recuperación de otros sectores de la red vial de nuestro puerto”, anticipó el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez.
Los trabajos se acaban de poner en marcha y contemplan la recomposición de losas deterioradas por envejecimiento, asentamiento del suelo o roturas, algunas de ellas derivadas del avance del plan de extensión de la red cloacal en esa zona.
Las obras tienen un plazo de ejecución de 75 días y el plan previsto alcanza a la Avenida Prefectura Naval Argentina, en el tramo de mano de entrada que se extiende entre BP Dorrego y Avenida De los Trabajadores. También la vía de salida de camiones de Terminales 2 y 3, calle BP Marlín entre De los Pescadores y Mariluz II, Espigón N°10, badén de Sección 10ª y frente a taller de mantenimiento.
Se repararán casi 400 metros cuadrados de pavimento y se afrontará el mantenimiento de unos 1.200 metros lineales de juntas. El llamado a licitación que hizo el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata tuvo tres ofertas y la adjudicación se hizo a la firma Rocma S.R.L, que cotizó 71.992.561,62 pesos, más de 25% por debajo del presupuesto oficial, que se había establecido en 96.171.330,98 pesos.
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Finalmente, la ciudad contará con una ordenanza que permitirá tener un registro específico para las empresas de tecnología de movilidad, conocidas popularmente como prestadoras de apps de transporte.
En la ordenanza en cuestión se especifica que desde su entrada en vigencia plena, se estima unos 90 días, las plataformas deberán garantizar que quienes presten el servicio cuenten con licencia profesional, certificado de antecedentes penales actualizado, documentación del vehículo en regla, como así también la Verificación Técnica Vehicular (VTV) además de un seguro específico en vehículos con una antigüedad máxima de 15 años.
Por otra parte, se determinó también que los viajes solo podrán contratarse a través de las propias aplicaciones ya existentes. También que los trabajadores de apps no podrán captar pasajeros en la vía pública, actividad que solo podrán llevar adelante los taxistas, como lo venían haciendo.
En otro apartado de la ordenanza, aprobada por el Concejo Deliberante, también se determinó que las mencionadas empresas deberán ser las «responsables solidarias ante eventuales perjuicios que puedan sufrir usuarios o terceros».
Durante la sesión, votaron de manera positiva los bloques del PRO, La Libertad Avanza, la Coalición Cívica y la Unión Cívica Radical, mientras que lo hicieron en contra Unión por la Patria, el Frente Renovador y Acción Marplatense
Tras aprobación, el intendente Agustín Neme celebró la ordenanza que regulará el trabajo de aplicaciones de transporte, luego de haber sido aprobado por mayoría durante la sesión en el Concejo Deliberante que se llevó adelante este jueves.
'Desde hoy, taxis y aplicaciones conviven en Mar del Plata con reglas claras', expresó a través de las redes sociales, al tiempo que destacó que habrá 'más opciones para los usuarios, mejores condiciones para trabajar y reglas claras para todos'.
