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Petri relanza el servicio militar voluntario y defiende roles de FFAA
3 de junio de 2025
El ministro de Defensa, Luis Petri, compareció ante la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, donde expuso con fuertes críticas a la gestión anterior y delineó los planes de su cartera.
Entre los anuncios más relevantes, destacó el relanzamiento del Servicio Militar Voluntario, la intención de cerrar la empresa constructora de la Armada (COVIARA), la reafirmación del objetivo de equiparar los salarios de las Fuerzas Armadas con los de las Fuerzas de Seguridad, y la defensa de las «reglas de empeñamiento» que permiten a los militares detener civiles en situación de flagrancia en la frontera norte.
Petri inició su exposición detallando las novedades del Servicio Militar Voluntario. Las principales modificaciones incluyen la obligatoriedad de que los cadetes terminen el colegio secundario, una ampliación de la instrucción militar para que también abarque la intervención en situaciones de catástrofe natural, la certificación en oficios para facilitar la inserción laboral posterior y la extensión a 28 años de la edad límite para ingresar. «Creemos en las fuerzas armadas capacitadas y profesionalizadas. Y el sentido de esta reforma es abonar a eso», afirmó el ministro.
Respecto a la empresa constructora COVIARA, Petri aseguró haber encontrado una «estructura burocrática que absorbe recursos que deberían ir a las Fuerzas».
Argumentó que el Ministerio de Defensa no debe construir viviendas, sino fomentar el acceso a ellas, y denunció que COVIARA presenta «problemas de opacidad, no se han auditado los balances 2021, 2022, 2023». En ese sentido, fue tajante al señalar que el objetivo de la gestión actual es «cerrarla».
El funcionario también abordó la crisis de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), que, según su visión, recibió «una empresa sobredimensionada» donde «se contrataban actrices para dar charlas de género en vez de construir aviones». Denunció la transferencia de «63 millones de dólares para IA100 Malvinas pero solo se hizo esta maqueta. Esta es la maqueta más cara de la historia. Ese avión lo hicimos nosotros en 15 meses de gestión. También se pagaron a FAdeA tres Pucará Fénix. No están».
En contraste, destacó la adquisición de 24 aviones F-16 multirol por parte de este Gobierno y criticó a la oposición: «El kirchnerismo se enoja porque no compró nada. Se aprobaba el endeudamiento en el Congreso, pero no compraron ni un avión».
En cuanto al reclamo salarial del sector, Petri presentó un gráfico que mostró cómo la brecha salarial entre las Fuerzas Armadas y las Fuerzas de Seguridad pasó del 17% en 2019 al 63% en 2023. Informó que la brecha se redujo al 19% a mediados de 2025 y aseguró: «Nuestro objetivo es terminar el mandato del Presidente con las FFAA y FFSS equiparadas».
Finalmente, el ministro se refirió a las «reglas de empeñamiento» de las Fuerzas Armadas en la frontera norte, que permiten a los militares detener de forma transitoria a civiles que cometan delitos en casos de flagrancia. Argumentó que las FFAA estaban preparadas para una sola hipótesis debido a una «interpretación amañada de Defensa» con un «sesgo ideológico» que «demonizaban a las FFAA», haciendo que solo actúen «bajo la amenaza externa de otro Estado».
El despliegue militar en el norte ya comenzó en el marco del «Operativo Roca», del que también participa Gendarmería, y está respaldado por el Decreto 1112/2024 y la Ley de Defensa Nacional.
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La visita del papa León XIV duraría tres días en Argentina
La posibilidad de que el papa León XIV visite Argentina este 2026 cobró fuerza luego del anuncio de su próximo viaje a Perú en noviembre. Su gira por América Latina duraría unas dos semanas. En el país se estima que estaría unos tres días. Aún se espera la confirmación oficial del Vaticano.
La gira internacional más reciente del Sumo Pontífice fue en España.https://00132f48ddc138d43e8b4d71694bbd38.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-45/html/container.html
El viaje de León XIV se extendería por diez días en Perú, tres en la Argentina y uno y medio en Uruguay. “Aunque falta la confirmación oficial, es lo que se rumorea en el Vaticano y a mí me lo han dicho de varios lados”, contó el obispo castrense Santiago Olivera, citado por La Nación. Este miércoles saludó al Sumo Pontífice al final de la audiencia general.
“Fue breve el saludo porque estaba con las fuerzas de paz, le dije que lo esperamos y me dijo ‘veremos’ con una sonrisa casi cómplice”, afirmó Olivera al medio de Buenos Aires. “Aún falta el anuncio, falta lo técnico, aunque aquí lo dicen con bastante fuerza, con mucha probabilidad”, agregó.
La eventual llegada de León XIV sería la primera visita de un Papa a la Argentina en casi cuatro décadas. El último pontífice en recorrer el país fue Juan Pablo II, quien estuvo en 1982 y nuevamente en 1987, con multitudinarias celebraciones en Buenos Aires.
Ante la posibilidad de una misa masiva, la dirigencia de River Plate ofreció el estadio Monumental como sede para un encuentro con miles de fieles.
“Todavía no nos llegó ninguna información oficial. Ojalá pronto tengamos alguna confirmación”, expresó el arzobispo de Mendoza y presidente de la Conferencia Episcopal Argentina, monseñor Marcelo Colombo.
Por su parte, el propio Javier Milei dijo que era «altamente probable» que León XVI venga a Argentina.
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Rescatan material histórico del Libertador general José de San Martín
En un procedimiento ligado al tráfico ilícito de bienes culturales, efectivos de la Dirección General de Cooperación Internacional de la Policía Federal Argentina (PFA) recuperaron una gran cantidad de importantes documentos históricos relacionados a distintas instituciones y organismos del Estado nacional y provincial argentino, destacándose entre ellos cartas del general José de San Martín, Juan Manuel de Rosas, Juan Martín de Pueyrredón, Carlos María de Alvear y Gregorio Aráoz de Lamadrid; entre otros. Los mismos evidenciaban por su tipografía, sellos y datación, estar en infracción a la ley N°15.930 referente al Archivo General de la Nación
Carta del general San Martín a un compañero de armas
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La investigación se inició a partir de diversas tareas de prevención que habitualmente realiza personal del Departamento Protección del Patrimonio Cultural de esta Institución, monitoreando y corroborando múltiples páginas de subastas y compraventa online. De esta manera pudo determinarse que, a través de un sitio web de dominio público, se ofrecía a la venta un lote compuesto de más de doscientos documentos históricos entre recortes periodísticos, libros y fotografías, así como otros elementos, vinculados a distintas instituciones y organismos del Estado nacional y provincial.
Las piezas eran ofertadas por un monto inicial de 100 mil dólares en una casa de subastas ubicada sobre la calle Rodríguez Peña al 1700 de la ciudad de Buenos Aires.
Con el material probatorio reunido, el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N°4, a cargo de Ariel Lijo, secretaría N°7 a cargo de Diego Fernando Arce, dispuso una orden de presentación con allanamiento en subsidio a dicho lugar y posterior traslado de los documentos a la dependencia policial en calidad de depósito judicial, a exclusiva disposición de la judicatura actuante, debiendo practicarse a la brevedad las pericias pertinentes. Todo lo secuestrado quedó a disposición del magistrado interventor.
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Sube la tasa aeroportuaria de seguridad para vuelos de cabotaje
El Gobierno aumentó más de un 560% la Tasa de Seguridad de la Aviación para los vuelos de cabotaje por lo que aumentará el costo de los pasajes para viajar por el país a partir de esta semana.
El ajuste en la mencionada tasa aeroportuaria fue instrumentado por el Ministerio de Seguridad Nacional, mediante la Resolución 565/2026, publicada este miércoles en el Boletín Oficial. La última suba había sido a principios de 2023.
La medida busca adecuar los recursos destinados al servicio de seguridad en los aeropuertos que presta la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), frente a la suba de los costos operativos necesarios para garantizar la protección de la aviación civil.
Al respecto, el Ejecutivo explicó en el texto oficial que es “necesario actualizar el valor de la citada Tasa, atento al incremento significativo de los costos operativos necesarios para la prestación del servicio público de seguridad de la aviación civil, con el fin de preservar una razonable correspondencia entre el costo del servicio público efectivamente prestado y el tributo que lo financia, manteniendo así los principios de equilibrio y proporcionalidad”.
El tributo es abonado por los pasajeros que embarcan en vuelos de transporte regular desde aeropuertos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA). La actualización entrará en vigencia a los tres días de su publicación oficial, es decir a partir del sábado 27 de junio, y será aplicable para aquellos pasajes emitidos con posterioridad a esa fecha.
Los valores según el tipo de vuelo
Vuelos de cabotaje: se fijó un valor de $1.725 por cada pasajero doméstico. Previamente el costo era de $260, lo que implica un incremento de 563,46%.
Vuelos regionales: el costo seguirá siendo de US$1,40. Bajo esta categoría se consideran los vuelos hacia terceros países de la región cuya distancia recorrida sea igual o inferior a 1.000 kilómetros.
Vuelos internacionales: la tasa también se mantendrá en US$1,40. En este caso, aplica para vuelos a terceros países con una distancia superior a los 1.000 kilómetros.
Entre las funciones de la PSA se encuentran la vigilancia y control de instalaciones, aeronaves, tripulaciones, equipajes y carga, así como la respuesta inmediata ante situaciones de crisis o actos de interferencia ilícita.
La Ley 27.701 faculta a la cartera de Seguridad a fijar el monto de esta tasa, con el límite de que su valor no supere el 0,25% del sueldo básico de un oficial principal del escalafón general de la PSA.
