País
Petri relanza el servicio militar voluntario y defiende roles de FFAA
3 de junio de 2025
El ministro de Defensa, Luis Petri, compareció ante la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, donde expuso con fuertes críticas a la gestión anterior y delineó los planes de su cartera.
Entre los anuncios más relevantes, destacó el relanzamiento del Servicio Militar Voluntario, la intención de cerrar la empresa constructora de la Armada (COVIARA), la reafirmación del objetivo de equiparar los salarios de las Fuerzas Armadas con los de las Fuerzas de Seguridad, y la defensa de las «reglas de empeñamiento» que permiten a los militares detener civiles en situación de flagrancia en la frontera norte.
Petri inició su exposición detallando las novedades del Servicio Militar Voluntario. Las principales modificaciones incluyen la obligatoriedad de que los cadetes terminen el colegio secundario, una ampliación de la instrucción militar para que también abarque la intervención en situaciones de catástrofe natural, la certificación en oficios para facilitar la inserción laboral posterior y la extensión a 28 años de la edad límite para ingresar. «Creemos en las fuerzas armadas capacitadas y profesionalizadas. Y el sentido de esta reforma es abonar a eso», afirmó el ministro.
Respecto a la empresa constructora COVIARA, Petri aseguró haber encontrado una «estructura burocrática que absorbe recursos que deberían ir a las Fuerzas».
Argumentó que el Ministerio de Defensa no debe construir viviendas, sino fomentar el acceso a ellas, y denunció que COVIARA presenta «problemas de opacidad, no se han auditado los balances 2021, 2022, 2023». En ese sentido, fue tajante al señalar que el objetivo de la gestión actual es «cerrarla».
El funcionario también abordó la crisis de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), que, según su visión, recibió «una empresa sobredimensionada» donde «se contrataban actrices para dar charlas de género en vez de construir aviones». Denunció la transferencia de «63 millones de dólares para IA100 Malvinas pero solo se hizo esta maqueta. Esta es la maqueta más cara de la historia. Ese avión lo hicimos nosotros en 15 meses de gestión. También se pagaron a FAdeA tres Pucará Fénix. No están».
En contraste, destacó la adquisición de 24 aviones F-16 multirol por parte de este Gobierno y criticó a la oposición: «El kirchnerismo se enoja porque no compró nada. Se aprobaba el endeudamiento en el Congreso, pero no compraron ni un avión».
En cuanto al reclamo salarial del sector, Petri presentó un gráfico que mostró cómo la brecha salarial entre las Fuerzas Armadas y las Fuerzas de Seguridad pasó del 17% en 2019 al 63% en 2023. Informó que la brecha se redujo al 19% a mediados de 2025 y aseguró: «Nuestro objetivo es terminar el mandato del Presidente con las FFAA y FFSS equiparadas».
Finalmente, el ministro se refirió a las «reglas de empeñamiento» de las Fuerzas Armadas en la frontera norte, que permiten a los militares detener de forma transitoria a civiles que cometan delitos en casos de flagrancia. Argumentó que las FFAA estaban preparadas para una sola hipótesis debido a una «interpretación amañada de Defensa» con un «sesgo ideológico» que «demonizaban a las FFAA», haciendo que solo actúen «bajo la amenaza externa de otro Estado».
El despliegue militar en el norte ya comenzó en el marco del «Operativo Roca», del que también participa Gendarmería, y está respaldado por el Decreto 1112/2024 y la Ley de Defensa Nacional.
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YPF producirá combustible sustentable para aviones
La petrolera de mayoría estatal YPF marcó un punto de inflexión en la industria energética local al confirmar que comenzará a fabricar en la Argentina el denominado Combustible de Aviación Sostenible (SAF), el insumo estrella que revoluciona el transporte aéreo global.
A través de un comunicado oficial, la compañía anunció la firma de un contrato de compraventa a largo plazo con la multinacional francesa TotalEnergies, la cual adquirirá de forma anticipada la totalidad de la producción orientada a la exportación.
El acuerdo estratégico incluye además un derecho de preferencia en favor de la compañía sobre los volúmenes de producción remanentes.
El desarrollo estará a cargo de Santa Fe Bio, una alianza igualitaria entre YPF y Essential Energy. La iniciativa requerirá más de 400 millones de dólares para transformar el complejo de San Lorenzo en Santa Fe, inactivo desde 2017, y aprovechar su ubicación sobre la Hidrovía.
Se prevé una producción cercana a 170.000 toneladas anuales de combustible de aviación sostenible (SAF) y aceite vegetal hidrotratado (HVO).
El pacto con TotalEnergies minimiza también el riesgo financiero y facilita el acceso al project finance, además de posicionar al complejo para adherirse al RIGI.
El SAF disminuye hasta un 80 % las emisiones aéreas frente a los combustibles fósiles. Ante la alta demanda externa por normativas ambientales, el complejo podría exportar por un valor anual estimado entre 300 y 1000 millones de dólares.
Las obras se dividirán en dos etapas: una planta de pretratamiento con un 30 % de avance actual y la biorrefinería final, cuyo inicio operativo se proyecta para fines de 2029. (NA)
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La construcción se derrumbó un 4,4% interanual en agosto 2026
La actividad de la construcción volvió a registrar cifras desfavorables durante agosto. Según los datos oficiales presentados por el Indec, la actividad del sector sufrió una contracción del 4,4% interanual.
En la medición desestacionalizada respecto del mes anterior, el indicador registró un moderado repunte del 0,4%. Pese a romper dos meses consecutivos de bajas, este movimiento no resultó suficiente para modificar la tendencia del rubro.
El consumo de insumos para la construcción reflejó un panorama dispar con un marcado predominio de retrocesos en la comparación interanual. Solo el rubro de tuberías, grifería y cristales junto con las placas de yeso mostraron variaciones positivas durante el mes.
Entre los materiales que registraron caídas severas se ubicaron el asfalto con una merma del 18,4% y las cales con un 13%. Las ventas de cemento, ladrillos huecos y estructuras de hierro cayeron cerca del 8% interanual.
En el balance de los primeros ocho meses del año, el sector acumula un leve margen positivo del 0,8% en relación al período previo. Este registro convive con un escenario frágil que mantiene al rubro entre las actividades más afectadas del mercado interno.
Asimismo, insumos clave como el hormigón elaborado y las pinturas finalizaron el período en terreno negativo. La falta de dinamismo en la obra pública y la cautela en la privada explican el comportamiento dispar del mercado.
La situación del empleo registrado y las expectativas de los empresarios
El mercado laboral privado dentro de la actividad tampoco mostró variaciones significativas durante las últimas mediciones oficiales. Los puestos de trabajo formales registraron una baja del 0,3% interanual, ubicándose en un contexto de virtual estancamiento.
Los empresarios del sector aguardan una estabilización de los costos directos para reactivar nuevos desarrollos. En tanto, la evolución de los insumos continúa marcando el ritmo de la actividad en las distintas provincias.
País
La industria pesquera cayó 17,2% en agosto
En agosto de 2026, el Índice de producción industrial pesquero (IPI pesquero) sufrió una caída de 17,2%respecto de igual mes de 2025.
El acumulado enero-agosto de 2026registra un incremento de 39,7% con relación a igual período del año anterior.
El índice de la serie desestacionalizada muestra una variación negativa de 17,2% respecto del mes anterior.
Y el índice de la serie tendencia-ciclo registra una baja de 0,8% respecto del mes anterior.
Por ello es probable que, a medida que se vayan incorporando nuevos datos a la serie original, se produzcan revisiones frecuentes de los valores históricos ya publicados de las series desestacionalizada y tendencia-ciclo, explicó el INDEC.
Además, para una interpretación integral de los resultados y un mejor diagnóstico del corto plazo, es conveniente analizar la evolución de la tendencia-ciclo en conjunto con la serie desestacionalizada.
Agencia NA
