Ciudad
Buscan otra alternativa
7 de abril de 2025
Ante la decisión del gobieno nacional de declarar la “innecesariedad” de la Unidad Turística Chapadmalal para su venta o terciarización, el concejal Diego García, junto al bloque de Unión por la Patria, propone crear una Mesa de Coordinación entre la Nación y el Municipio para la conformación de un nuevo modelo de gestión eficiente que garantice la continuidad de las políticas de turismo social emblema de ese complejo hotelero.
El edil subrayó que los hoteles de Chapadmalal fueron construidos por el primer gobierno de Juan D. Perón y se ha convertido, por 70 años, en un símbolo de inclusión y acceso al turismo. Su capacidad para albergar mas de 5000 personas le ha permitido a miles de trabajadores y familias de sectores populares vacacionar en la ciudad costera a precios accesibles.
A pesar su rol clave en la construcción del turismo social e identidad turística de la ciudad de Mar del Plata, el gobierno de Javier Milei a través de la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes gestionada por Daniel Scioli propone su traslado a la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), abriendo la puerta a una posible terciarización que pondría en jaque su carácter público y social, agrega García
Frente al avance del gobierno nacional – prosigue- sobre los hoteles, el bloque de Unión por la Patria presentó un proyecto de ordenanza para crear la Mesa de Coordinación de Diálogo y Gestión Nación/Municipio para el Complejo Turístico Chapadmalal. La finalidad de la mesa es establecer un nuevo esquema de gestión y financiamiento que preserve el carácter social de la UT con la participación del Estado Municipal, organismos nacionales, concejales y concejalas y actores del ámbito público.
La propuesta de la mesa de cogestión entre Nación y Municipio también contempla el rol fundamental de Mar del Plata como sede de una enorme cantidad de eventos turísticos, culturales y deportivos de alcance nacional e internacional. En ese marco, los hoteles de Chapadmalal podrían cumplir un rol estratégico como herramienta de una gestión eficiente ofreciendo un alojamiento accesible para delegaciones, equipos, artistas, estudiantes y familias trabajadoras que participan de estos encuentros. De esta manera y gracias a su infraestructura se aliviaría la demanda hotelera en temporada alta y fortalecería a Mar del Plata como ciudad anfitriona de eventos masivos y preparada para recibir a todos los sectores, se informó.
Ciudad
Portada digital del día 10/5/2026
Ciudad
Toda la información del día 10/5/2026
Ciudad
SIN MICROS
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional Mar del Plata ha decidido mantener el paro de actividades al menos hasta el próximo lunes. Ese día, las empresas de transporte prevén depositar los sueldos de los choferes, correspondientes al mes de abril.
Durante una reunión que se llevó a cabo en la sede del ministerio de Trabajo de la Provincia, los representantes de la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) se comprometieron a realizar el pago de los sueldos el lunes. En caso de que esto no ocurra, la UTA continuará con la medida de fuerza.
El paro del servicio comenzó este viernes por la tarde, tras el vencimiento del ultimátum del gremio. Esta situación generó un clima de malestar entre los pasajeros, quienes se encontraron con dificultades para regresar a sus hogares al inicio de la protesta.
Además, las autoridades locales están siguiendo de cerca el pedido de Cametap para incrementar el costo del boleto en más de mil pesos, lo que elevaría su precio a 2.570, según informaron desde la agencia Noticias Argentinas.
Desde Cametap advirtieron que la situación del sector "es terminal", ya que el Estado nacional les adeuda alrededor de tres meses de aportes correspondientes a los Atributos Sociales Nacionales, que son compensaciones por los descuentos a jubilados, pensionados y beneficiarios de planes sociales.

