Mundo
Le prohiben ingresar a Estados Unidos
21 de marzo de 2025
La expresidenta Cristina de Kirchner, el exministro de Planificación, Julio de Vido, y los hijos de la actual titular del PJ, Máximo Kirchner y a Florencia Kirchner, fueron sancionados por el Gobierno de Estados Unidos debido a sus causas de corrupción.
“Esto resalta el compromiso del secretario (Marco) Rubio bajo la administración Trump de hacer que los corruptos en América latina rindan cuentas”, manifestó un alto funcionario del Departamento de Estado a La Nación. El republicano también se desempeña como administrador de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID)” y archivista del país.
Cristina Kirchner fue condenada a seis años de prisión e inhabilitación perpetua en la causa conocida como “Vialidad“, que investigó el redireccionamiento de obras públicas en Santa Cruz a favor de Lázaro Báez. También resaltan “Hotesur” y “Los Sauces”, que si bien han sido elevadas a juicio, en algunos casos se dictaron sobreseimientos que están siendo revisados por tribunales superiores.
Julio de Vido, exministro de Planificación durante la gestión de la expresidenta, también ha enfrentado múltiples acusaciones, incluyendo su participación en el caso de los “Cuadernos de la corrupción”, que de momento espera fecha de juicio. En cuanto a Máximo y Florencia Kirchner, están involucrados o han sido mencionados en las causas “Hotesur” y “Los Sauces”, pero sin enfrentar condenas definitivas.
En el caso de la líder del PJ, desde hace rato estaba en la mira de Rubio y de otros congresistas republicanos, como el senador Ted Cruz. Habían pedido en reiteradas oportunidades sanciones contra ella por sus procesos legales por corrupción en la Argentina.
De hecho, según informó el medio ya mencionado, Cruz fue el primer senador en pedir sanciones contra Cristina Kirchner en una carta enviada a mediados de 2022 a Antony Blinken, el entonces secretario de Estado del gobierno demócrata de Joe Biden. Se trata, en rigor, de la primera vez que un gobierno norteamericano sanciona a un exmandatario argentino por sus causas de corrupción.
Sin embargo, ya ha ocurrido que Estados Unidos imponga sanciones a un presidente de la región. Ejemplos de ellos son los desarrollados durante la gestión de Biden, a expresidentes de: Paraguay, Horacio Cartes; de Panama, Ricardo Mantinelly; y de Ecuador, Rafael Correa, así como su vicepresidente, Jorge Glas. Y si bien la viuda de Néstor Kirchner en ese entonces era vice del gobierno de Alberto Fernández, no fue sancionada hasta ahora
Mundo
Odisea del espacio
Los dos astronautas de la NASA varados en el espacio están de regreso en la Tierra con una nave de SpaceX para cerrar una dramática misión de 9 meses que comenzó con un fallido vuelo de prueba de Boeing. La cápsula, amerizó frente a la costa de Florida, cerca de Tallahasse, su capital, a las 17.57 (hora local, las 18.57 en la Argentina).
Butch Wilmore, de 62 años, y Suni Williams, de 59, se despidieron de la Estación Espacial Internacional -su hogar desde la primavera pasada- partiendo a bordo de una cápsula de SpaceX junto a otros dos astronautas.
Desde el principio, la misión estuvo plagada de problemas. El vuelo, originalmente programado para diciembre de 2022, fue aplazado varias veces hasta finalmente despegar el 5 de junio de 2023. Sin embargo, las dificultades no terminaron ahí. En plena microgravedad, Wilmore y Williams comenzaron a experimentar fallos en los motores y fugas de helio gaseoso, lo que provocó una serie de preocupaciones técnicas.
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Ciencia
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A pesar de estos contratiempos, los astronautas lograron llegar a la EEI después de 27 horas de vuelo. Pero el verdadero problema surgió cuando, tras completar sus procedimientos estándar, los controladores de la misión informaron sobre desperfectos críticos en el módulo de servicio de la Starliner, lo que imposibilitó un regreso seguro a la Tierra. Desde entonces, la Starliner permaneció acoplada a la EEI, mientras la tripulación espera una solución.
La capacidad máxima de la EEI es de siete personas, pero con Wilmore y Williams a bordo, ahora hay 9 cuerpos flotando en un espacio limitado. Esta sobrepoblación complicó la convivencia, especialmente en lo que respecta a las horas de sueño. Con solo 6 cámaras disponibles, los astronautas han tenido que improvisar sus lugares de descanso en espacios reducidos, lo que ha generado un malestar adicional.
Además, la prolongada estancia trajo consigo desafíos inesperados. Los astronautas, que no estaban preparados para una misión tan larga, tuvieron que racionar su ropa y adaptarse a una rutina completamente diferente a la planeada. En lugar de centrarse en la Starliner, han estado colaborando en experimentos científicos y en tareas de mantenimiento, algunas de las cuales son tan básicas como la reparación de una bomba de procesamiento de orina.
Un largo camino a casa
La intidumbre sobre el regreso de Wilmore y Williams persiste. Aunque Boeing asegura que la Starliner es capaz de traer a la tripulación de vuelta a salvo, la NASA está considerando la posibilidad de enviar una nave de rescate de SpaceX. Este plan B, que implicaría el uso de la Crew Dragon, que podría prolongar la estancia de los astronautas en el espacio por varios meses más, ya que la misión de SpaceX está programada para mediados de septiembre.
Mientras tanto, la NASA sigue evaluando las opciones y realizando pruebas para garantizar un regreso seguro. La situación ya puso en duda el futuro de la Starliner como la segunda nave espacial estadounidense para misiones tripuladas, un golpe significativo para Boeing, que ya enfrenta una crisis de reputación.
En resumen, lo que comenzó como una misión de prueba rutinaria se terminó por convertir en una odisea espacial con un final incierto. La historia de Wilmore y Williams es un recordatorio de que, en el espacio, los problemas pueden crecer de manera exponencial y que la preparación y la resiliencia son esenciales para enfrentar los desafíos que surgen más allá de la Tierra.
Mundo
EEUU prohibe la entrada de rusos, venezolanos y otras 41 nacionalidades
Elpresidente Donald Trump estudia prohibir la entrada a Estados Unidos de personas provenientes de 43 países, entre ellos Cuba y Venezuela, según información interna a la que tuvo acceso The New York Times.
De acuerdo con el medio, este borrador que circula dentro de la Administración republicana tiene tres categorías de países cuyos ciudadanos podrían enfrentar restricciones para ingresar a Estados Unidos.
Los 11 países que están en la "lista roja", que se traduciría en una prohibición rotunda a la entrada a Estados Unidos son: Afganistán, Bután, Cuba, Irán, Libia, Corea del Norte, Somalia, Sudán, Siria, Venezuela y Yemen.
De acuerdo con los funcionarios con los que habló The New York Times, estas listas fueron elaboradas por el Departamento de Estado hace varias semanas y es probable que se produzcan cambios para cuando llegue a la Casa Blanca.
El borrador de la propuesta también incluía una "lista naranja" de 10 países -Bielorrusia, Eritrea, Haití, Laos, Myanmar, Pakistán, Rusia, Sierra Leona, Sudán del Sur y Turkmenistán- cuyos viajes estarían restringidos, pero no suspendidos.
En esos casos, según el medio, se podría permitir la entrada a viajeros de negocios adinerados tras pasar por una entrevista, pero no a quienes viajen con visas de inmigrante o turista.
Por el momento, no está claro si las personas con visados vigentes quedarían exentas de la prohibición.
Agencia EFE
Mundo
TURISMO ESPACIAL
El fundador de SpaceX, Elon Musk, anunció este sábado que su megacohete Starship volará a Marte a finales de 2026 llevando el robot humanoide Optimus, de Tesla, informaron medios internacionales.
"Si esos aterrizajes van bien, los aterrizajes con humanos podrían empezar en 2029, aunque 2031 es la fecha más probable", escribió el magnate en su red social X.
Starship es clave en la ambición de Musk de colonizar Marte algún día, describió el sitio DW.
Con una altura total de 123 metros, unos 30 metros más alto que la Estatua de la Libertad de Nueva York, Starship es el cohete más grande y potente del mundo.
La NASA espera una versión modificada de esta nave como módulo de alunizaje para su programa Artemis, con el que busca volver a llevar astronautas a la Luna esta década.
Pero antes de que SpaceX pueda llevar a cabo esas misiones, debe demostrar que el megacohete es fiable, seguro para la tripulación y capaz de realizar complejas operaciones de repostaje en órbita, fundamentales para las misiones al espacio profundo, aclaró el sitio alemán.
SpaceX se enfrentó a un revés este mes cuando el último vuelo de prueba de Starship terminó en otra explosión.
