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TC en Viedma: Canapino se quedó con la primera ‘pole’ de 2025
15 de febrero de 2025
El volante Agustín Canapino (Camaro) se adjudicó los 2 primeros puntos en disputa del 84º Campeonato 2025 de Turismo Carretera. El piloto del Canning Motorsports fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el autódromo de Viedma y alcanzó su 11ª “pole position” en 215 clasificaciones en la categoría y la 2ª consecutiva, ya que había sido el “poleman” en el Premio Coronación 2024 en La Plata.
Es la 2ª vez a lo largo de su campaña “teceísta” que el “Titán” comienza la temporada con una “pole position”: la anterior había sido en La Plata 2021, sólo 6 días después de la muerte de Alberto Canapino, su padre. Hoy, justamente, se cumplen 4 años de aquella triste jornada en la que falleció el prolífico técnico arrecifeño y por eso la emoción se apoderó de Agustín una vez que logró el tiempo que le valió la “pole”.
“Obviamente estoy emocionado por la fecha, porque también coincide con el debut de Mati (Canapino) en el TC y por lo que significa volver luego de dos años y hacer la ‘pole’. Los entrenamientos fueron buenos y nos permitieron seguir progresando. No pensé que podría bajar a Mariano (Werner) pero el auto respondió muy bien. Además, le hicimos una gran diferencia al resto de los Camaro y eso es muy bueno”, expresó Canapino en en Campeones Radio y AM590 Continental.
Con la asistencia técnica de Ariel Lucesoli y los motores de Martín Costanzo, Canapino estableció un registro de 1m28s453 para conseguir su 1ª “pole position” en Viedma y relegar por 0s114 a Mariano Werner (Mustang), quien clasificó 2º por segundo año consecutivo en el circuito rionegrino. Lo destacable es que el entrerriano había sido el más veloz en clasificación en las dos visitas previas (2022 y 2023) del TC a Viedma.
“Fue una buena clasificación para nosotros. Nos faltó un poquito en el cierre de la vuelta, creo que perdí una décima, pero la diferencia que nos hizo Agustín (Canapino) no estuvo ahí porque el tiempo de él ahí fue parecido”, sostuvo Werner antes de puntualizar que “tengo una leve tendencia a ir de trompa”.
En un circuito donde Dodge nunca obtuvo la “pole position”, Jonatan Castellano se destacó al quedarse con la 3ª posición (a 0s300 del mejor tiempo), su mejor resultado en clasificación desde que corre con el Challenger. El “Pinchito”, que sigue en el Tomás Abdala Racing, fue el único representante de la marca entre los 12 primeros.
“Estoy muy contento porque este 3º puesto a priori parecía muy difícil de conseguir. El auto estaba firme y tuvo un muy buen grip para la segunda vuelta rápida. El equipo hizo un trabajo excelente que nos permitió llegar a tiempo a poner los neumáticos nuevos en el entrenamientos, luego del problema que habíamos tenido con el palier”, señaló Castellano en Campeones Radio y AM590 Continental.
El campeón Julián Santero (Mustang) clasificó 4º a 0s388 en el debut del Fispa Corse, el equipo que gestiona junto a Mauricio Tucci sobre la base de lo que fue el LCA Racing. Agustín Martínez, en su primera carrera con el Mustang, completó el “top 5”, a 0s391.
Matías Rossi (Camry NG) se erigió en el mejor representante de Toyota en su regreso, luego de un año de ausencia, al Turismo Carretera. El piloto del Pradecon Racing se ubicó 8º, a 0s409. En tanto, Kevin Candela (Torino NG) resultó el mejor entre los hombres del “Toro” al clasificar 11º, a 0s621.
En una clasificación que tuvo a 27 de los 56 autos encerrados en el primer segundo de diferencia, Jeremías Olmedo (Mustang) resultó el mejor ubicado entre los 9 pilotos que este año ascienden al Turismo Carretera. El salteño del Moriatis Competición fue 15º a 0s765 de Canapino.
TC – CLASIFICACIÓN – VIEDMA
| POS. | PILOTO | MARCA | TPO./DIF. |
| 1º | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 1;28.453 |
| 2º | WERNER, MARIANO | FORD (MUSTANG) | 0.114 |
| 3º | CASTELLANO, JONATAN | DODGE (CHALLENGER) | 0.300 |
| 4º | SANTERO, JULIÁN | FORD (MUSTANG) | 0.388 |
| 5º | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | FORD (MUSTANG) | 0.391 |
| 6º | URCERA, JOSÉ MANUEL | FORD (MUSTANG) | 0.392 |
| 7º | ARDUSSO, FACUNDO | CHEVROLET (CAMARO) | 0.394 |
| 8º | ROSSI, MATÍAS | TOYOTA | 0.409 |
| 9º | SPATARO, EMILIANO | FORD (MUSTANG) | 0.449 |
| 10º | AGRELO, MARCELO | TOYOTA | 0.450 |
| 11º | CANDELA, KEVIN | TORINO (TORINO NG) | 0.621 |
| 12º | TROSSET, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 0.684 |
| 13º | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 0.693 |
| 14º | TODINO, GERMÁN | FORD (MUSTANG) | 0.763 |
| 15º | OLMEDO, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 0.765 |
| 16º | LANDA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 0.768 |
| 17º | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 0.772 |
| 18º | CIANTINI, DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 0.777 |
| 19º | SCIALCHI, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 0.791 |
| 20º | DOMENECH, ALFONSO | TOYOTA | 0.830 |
| 21º | BONELLI, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 0.864 |
| 22º | AGUIRRE, VALENTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 0.878 |
| 23º | CHAPUR, FACUNDO | TORINO (TORINO NG) | 0.881 |
| 24º | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD (MUSTANG) | 0.888 |
| 25º | DE LA IGLESIA, LAUTARO | DODGE (CHALLENGER) | 0.905 |
| 26º | FERRANTE, GASTÓN | TOYOTA | 0.930 |
| 27º | DE BENEDICTIS, JUAN B. | FORD (MUSTANG) | 0.984 |
| 28º | FAÍN, IGNACIO | TORINO (TORINO NG) | 1.007 |
| 29º | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET (CAMARO) | 1.040 |
| 30º | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 1.041 |
| 31º | AZAR, DIEGO | TOYOTA | 1.139 |
| 32º | CRAPARO, ELIO | DODGE (CHALLENGER) | 1.178 |
| 33º | PALAZZO, HERNÁN | TOYOTA | 1.189 |
| 34º | JALAF, MATÍAS | FORD (MUSTANG) | 1.272 |
| 35º | FRITZLER, OTTO | TOYOTA | 1.298 |
| 36º | MARTÍNEZ, TOBÍAS | TOYOTA | 1.327 |
| 37º | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 1.343 |
| 38º | TETI, JERÓNIMO | FORD (MUSTANG) | 1.369 |
| 39º | DI PALMA, LUIS JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 1.371 |
| 40º | CANAPINO, MATÍAS | CHEVROLET (CAMARO) | 1.376 |
| 41º | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | FORD (MUSTANG) | 1.441 |
| 42º | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET (CAMARO) | 1.472 |
| 43º | ÁLVAREZ, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 1.558 |
| 44º | QUIJADA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 1.693 |
| 45º | IRIBARNE, FEDERICO | CHEVROLET (CAMARO) | 1.824 |
| 46º | CARINELLI, AUGUSTO | TOYOTA | 1.846 |
| 47º | BENVENUTI, JUAN CRUZ | CHEVROLET (CAMARO) | 1.903 |
| 48º | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET (CAMARO) | 2.028 |
| 49º | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 2.063 |
| 50º | GINI, ESTEBAN | CHEVROLET (CAMARO) | 2.144 |
| 51º | VÁZQUEZ, MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 2.203 |
| 52º | COTIGNOLA, NICOLÁS | TORINO (TORINO NG) | 2.533 |
| 53º | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET (CAMARO) | 2.565 |
| 54º | ABELLA, SEBASTIÁN | TORINO | 3.693 |
| 55º | RISATTI, RICARDO | DODGE (CHALLENGER) | s/t |
| 56º | IMPIOMBATO, NICOLÁS | CHEVROLET (CAMARO) | s/t |
PROMEDIO: 167,601 km/h. RECARGO: 6/10 por cambio de motor para Quijada. (Campeones/Ezequiel Ganem)
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Huracán sopló en la Bombonera y eliminó a Boca del Apertura
El 'Globo' sopló fuerte en la Bombonera y dejó a Boca fuera del Torneo Apertura.
Huracán ganó 3-2 una serie dramática por los octavos de final, con dos penales de Óscar Romero en el suplementario, y dejó eliminado a Boca del Torneo Apertura. el xeneize descontó sobre el cierre, pero no pudo evitar la eliminación.
En una Bombonera colmada, se vivió una definición no apta para cardíacos, con dos expulsados en el equipo visitante. El Globo logró sostener la ventaja en el cierre pese a jugar los últimos minutos con nueve futbolistas.
El partido se abrió rápido para el conjunto de Diego Martínez, que golpeó a los 4 minutos del primer tiempo por intermedio de Leonardo Gil, después de un error en la salida del fondo xeneize. Desde ese momento, Boca quedó obligado a empujar el trámite y acumuló situaciones, aunque durante gran parte de la noche chocó con Hernán Galíndez y con una defensa que resistió cerca de su área.
El empate xeneize llegó recién sobre el final del tiempo regular. Milton Giménez, quien había ingresado por la lesión de Adam Bareiro, apareció de cabeza a los 41 minutos del complemento y puso el 1-1. La jugada fue revisada por Pablo Echavarría a instancias del VAR y terminó siendo convalidada.
En el suplementario, Huracán volvió a encontrar aire a partir de dos acciones dentro del área. Lautaro Di Lollo cometió un penal sobre Juan Francisco Bisanz y luego fue protagonista de otra infracción sancionada tras revisión. Óscar Romero ejecutó ambos remates y marcó el doblete que dejó al Globo 3-1 arriba.
La historia todavía tuvo un último capítulo de tensión: Eric Ramírez vio la roja por una fuerte infracción y Fabio Pereyra también fue expulsado por doble amarilla. Apenas segundos antes, se había dado una de las jugadas más discutidas del partido: Ayrton Costa cometió una polémica patada que no fue sancionada ni por el árbitro Pablo Echavarría ni por el VAR.
Con dos hombres más, Boca fue en busca de la remontada y descontó con un cabezazo de Ángel Romero, pero el 3-2 no se movió y Huracán celebró la clasificación.
Con la victoria, el equipo de Parque Patricios avanzó a los cuartos de final, donde enfrentará al ganador del cruce entre Argentinos Juniors y Lanús.
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Belgrano ganó el clásico a Talleres y jugará cuartos
Belgrano se quedó con el clásico cordobés al derrotar 1-0 a Talleres en el estadio Mario Alberto Kempes y pasar así a los cuartos de final del Torneo Apertura 2026.
El equipo 'pirata' jugó un partido hisórico, supo golpear en el momento justo ante un Talleres que nunca encontró claridad futbolística, ni siquiera empujado por una multitud que colmó el estadio.
Ya en el complemento, Lucas Passerini, figura por despliegue y sacrificio, asistió de manera brillante a Francisco González Metilli, que apareció dentro del área y definió de zurda para desatar la locura celeste.
Belgrano había avisado desde temprano. Incluso llegó a convertir en el primer tiempo a través del propio Passerini, pero el VAR anuló la acción por posición adelantada. Aun así, el Pirata fue el equipo más peligroso y el que mejor entendió cómo jugar un clásico de eliminación directa.
El pitazo final de Darío Herrera encontró a Belgrano celebrando una clasificación histórica. El Pirata eliminó a su clásico rival en el Kempes, ante miles de hinchas albiazules, y se metió entre los ocho mejores del campeonato.
Para Talleres, en cambio, fue un golpe durísimo. El equipo quedó afuera del Apertura en su casa y en uno de los clásicos más trascendentes que se recuerden en Córdoba.
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Turismo Carretera: pole para Matías Rossi
El volante Matías Rossi de Toyota se quedó con la 'pole position' de la 5ª Fecha de Turismo Carretera con un magnífico giro en el marco de la clasificación que cerró el programa del sábado en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo -4.430 mts.-, provuncia de Santiago del Estero.
La definición fue emocionante, en el duelo con su escolta, el cordobés de 18 años Marco Dianda que quedó a solo 24 milésimas de segundo de diferencia, actuando en el último grupo que salió a pista. Otra vez, hubo 30 coches encerrados en un segundo de diferencia.
En la tarde donde el sol comenzó a encontrar algunos espacios entre las nubes y 16°C, los cuatro grupos salieron a la pista en su orden natural, con los primeros del ránking abriendo la clasificación.

Fue allí, cuando primero Lambiris y luego Werner amenazaron con poner a los Ford adelante, mandando en los primeros minutos. Pero, enseguida apareció Rossi con una gran vuelta 1.32.436s -casi perfecta- que lo puso adelante de Lambiris por solo 30 milésimas y a esperar los siguientes tres cuartos con la esperanza que no aparezca ningún 'tapado'.
Desde el segundo cuarto, aparecería Ledesma y el puntero del campeonato Castellano para colocarse bien entre los diez. Y el tercer grupo no aportó ninguna sorpresa, dejando a Rossi esperando solo 8 minutos más para celebrar la pole.

Pero el 4/4 trajo las emociones de la mano del más joven de todos, Dianda, el que hizo la pole en Concepción y no la pudo aprovechar el domingo por una penalización previa, quería repetirla en Termas y con su primera vuelta rápida se acercó y se puso cuarto, con la segunda casi lo logra quedando segundo a 24 milésimas de Matías, haciendo el récord en el primer parcial y perdiendo en el último con una bloqueada en la variante final de la pista. Faltó muy poco.

Rossi, Dianda, Lambiris, Ledesma, Werner, Urcera, Castellano, Fritzler, Azar y Palazzo fueron los diez más rápidos. Y detrás, Trucco, Agrelo, Trosset, T. Martínez, Barrio, Landa, Ardusso, Bonelli, A. Canapino y Candela, completaro el Top 20.

Para el resto de los cordobeses no hubo mucha suerte, Chapur 28°, Risatti 33° y Lugón 49°.

Mañana, la actividad comienza a las 10:10, 10:35 y 11:00 con las tres series clasificatorias de 5 vueltas. Y a las 14 en punto se pondrá en marcha la final de 25 vueltas o 50 minutos máximo.
Gentileza Cadena 3 Motor, Marcelo Ingaramo y Marcelo Cammisa. Fotografías de ACTC.

