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TC en Viedma: Canapino se quedó con la primera ‘pole’ de 2025
15 de febrero de 2025
El volante Agustín Canapino (Camaro) se adjudicó los 2 primeros puntos en disputa del 84º Campeonato 2025 de Turismo Carretera. El piloto del Canning Motorsports fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el autódromo de Viedma y alcanzó su 11ª “pole position” en 215 clasificaciones en la categoría y la 2ª consecutiva, ya que había sido el “poleman” en el Premio Coronación 2024 en La Plata.
Es la 2ª vez a lo largo de su campaña “teceísta” que el “Titán” comienza la temporada con una “pole position”: la anterior había sido en La Plata 2021, sólo 6 días después de la muerte de Alberto Canapino, su padre. Hoy, justamente, se cumplen 4 años de aquella triste jornada en la que falleció el prolífico técnico arrecifeño y por eso la emoción se apoderó de Agustín una vez que logró el tiempo que le valió la “pole”.
“Obviamente estoy emocionado por la fecha, porque también coincide con el debut de Mati (Canapino) en el TC y por lo que significa volver luego de dos años y hacer la ‘pole’. Los entrenamientos fueron buenos y nos permitieron seguir progresando. No pensé que podría bajar a Mariano (Werner) pero el auto respondió muy bien. Además, le hicimos una gran diferencia al resto de los Camaro y eso es muy bueno”, expresó Canapino en en Campeones Radio y AM590 Continental.
Con la asistencia técnica de Ariel Lucesoli y los motores de Martín Costanzo, Canapino estableció un registro de 1m28s453 para conseguir su 1ª “pole position” en Viedma y relegar por 0s114 a Mariano Werner (Mustang), quien clasificó 2º por segundo año consecutivo en el circuito rionegrino. Lo destacable es que el entrerriano había sido el más veloz en clasificación en las dos visitas previas (2022 y 2023) del TC a Viedma.
“Fue una buena clasificación para nosotros. Nos faltó un poquito en el cierre de la vuelta, creo que perdí una décima, pero la diferencia que nos hizo Agustín (Canapino) no estuvo ahí porque el tiempo de él ahí fue parecido”, sostuvo Werner antes de puntualizar que “tengo una leve tendencia a ir de trompa”.
En un circuito donde Dodge nunca obtuvo la “pole position”, Jonatan Castellano se destacó al quedarse con la 3ª posición (a 0s300 del mejor tiempo), su mejor resultado en clasificación desde que corre con el Challenger. El “Pinchito”, que sigue en el Tomás Abdala Racing, fue el único representante de la marca entre los 12 primeros.
“Estoy muy contento porque este 3º puesto a priori parecía muy difícil de conseguir. El auto estaba firme y tuvo un muy buen grip para la segunda vuelta rápida. El equipo hizo un trabajo excelente que nos permitió llegar a tiempo a poner los neumáticos nuevos en el entrenamientos, luego del problema que habíamos tenido con el palier”, señaló Castellano en Campeones Radio y AM590 Continental.
El campeón Julián Santero (Mustang) clasificó 4º a 0s388 en el debut del Fispa Corse, el equipo que gestiona junto a Mauricio Tucci sobre la base de lo que fue el LCA Racing. Agustín Martínez, en su primera carrera con el Mustang, completó el “top 5”, a 0s391.
Matías Rossi (Camry NG) se erigió en el mejor representante de Toyota en su regreso, luego de un año de ausencia, al Turismo Carretera. El piloto del Pradecon Racing se ubicó 8º, a 0s409. En tanto, Kevin Candela (Torino NG) resultó el mejor entre los hombres del “Toro” al clasificar 11º, a 0s621.
En una clasificación que tuvo a 27 de los 56 autos encerrados en el primer segundo de diferencia, Jeremías Olmedo (Mustang) resultó el mejor ubicado entre los 9 pilotos que este año ascienden al Turismo Carretera. El salteño del Moriatis Competición fue 15º a 0s765 de Canapino.
TC – CLASIFICACIÓN – VIEDMA
| POS. | PILOTO | MARCA | TPO./DIF. |
| 1º | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 1;28.453 |
| 2º | WERNER, MARIANO | FORD (MUSTANG) | 0.114 |
| 3º | CASTELLANO, JONATAN | DODGE (CHALLENGER) | 0.300 |
| 4º | SANTERO, JULIÁN | FORD (MUSTANG) | 0.388 |
| 5º | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | FORD (MUSTANG) | 0.391 |
| 6º | URCERA, JOSÉ MANUEL | FORD (MUSTANG) | 0.392 |
| 7º | ARDUSSO, FACUNDO | CHEVROLET (CAMARO) | 0.394 |
| 8º | ROSSI, MATÍAS | TOYOTA | 0.409 |
| 9º | SPATARO, EMILIANO | FORD (MUSTANG) | 0.449 |
| 10º | AGRELO, MARCELO | TOYOTA | 0.450 |
| 11º | CANDELA, KEVIN | TORINO (TORINO NG) | 0.621 |
| 12º | TROSSET, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 0.684 |
| 13º | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 0.693 |
| 14º | TODINO, GERMÁN | FORD (MUSTANG) | 0.763 |
| 15º | OLMEDO, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 0.765 |
| 16º | LANDA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 0.768 |
| 17º | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 0.772 |
| 18º | CIANTINI, DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 0.777 |
| 19º | SCIALCHI, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 0.791 |
| 20º | DOMENECH, ALFONSO | TOYOTA | 0.830 |
| 21º | BONELLI, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 0.864 |
| 22º | AGUIRRE, VALENTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 0.878 |
| 23º | CHAPUR, FACUNDO | TORINO (TORINO NG) | 0.881 |
| 24º | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD (MUSTANG) | 0.888 |
| 25º | DE LA IGLESIA, LAUTARO | DODGE (CHALLENGER) | 0.905 |
| 26º | FERRANTE, GASTÓN | TOYOTA | 0.930 |
| 27º | DE BENEDICTIS, JUAN B. | FORD (MUSTANG) | 0.984 |
| 28º | FAÍN, IGNACIO | TORINO (TORINO NG) | 1.007 |
| 29º | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET (CAMARO) | 1.040 |
| 30º | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 1.041 |
| 31º | AZAR, DIEGO | TOYOTA | 1.139 |
| 32º | CRAPARO, ELIO | DODGE (CHALLENGER) | 1.178 |
| 33º | PALAZZO, HERNÁN | TOYOTA | 1.189 |
| 34º | JALAF, MATÍAS | FORD (MUSTANG) | 1.272 |
| 35º | FRITZLER, OTTO | TOYOTA | 1.298 |
| 36º | MARTÍNEZ, TOBÍAS | TOYOTA | 1.327 |
| 37º | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 1.343 |
| 38º | TETI, JERÓNIMO | FORD (MUSTANG) | 1.369 |
| 39º | DI PALMA, LUIS JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 1.371 |
| 40º | CANAPINO, MATÍAS | CHEVROLET (CAMARO) | 1.376 |
| 41º | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | FORD (MUSTANG) | 1.441 |
| 42º | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET (CAMARO) | 1.472 |
| 43º | ÁLVAREZ, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 1.558 |
| 44º | QUIJADA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 1.693 |
| 45º | IRIBARNE, FEDERICO | CHEVROLET (CAMARO) | 1.824 |
| 46º | CARINELLI, AUGUSTO | TOYOTA | 1.846 |
| 47º | BENVENUTI, JUAN CRUZ | CHEVROLET (CAMARO) | 1.903 |
| 48º | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET (CAMARO) | 2.028 |
| 49º | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 2.063 |
| 50º | GINI, ESTEBAN | CHEVROLET (CAMARO) | 2.144 |
| 51º | VÁZQUEZ, MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 2.203 |
| 52º | COTIGNOLA, NICOLÁS | TORINO (TORINO NG) | 2.533 |
| 53º | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET (CAMARO) | 2.565 |
| 54º | ABELLA, SEBASTIÁN | TORINO | 3.693 |
| 55º | RISATTI, RICARDO | DODGE (CHALLENGER) | s/t |
| 56º | IMPIOMBATO, NICOLÁS | CHEVROLET (CAMARO) | s/t |
PROMEDIO: 167,601 km/h. RECARGO: 6/10 por cambio de motor para Quijada. (Campeones/Ezequiel Ganem)
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PSG se consagró campeón de la Copa Intercontinental 2025
PSG y Flamengo empataron 1-1 y en la tanda de penales se lució el arquero ruso Matvey Safonov atajando cuatro disparon para que su equipo se consagre campeón de la Copa Intercontinental 2025 por un escueto 2-1. El gol del conjunto parisino lo marcó Khvicha Kvaratskhelia y lo igualó Jorginho en el complemento.
Con una enorme convocatoria en en el Estadio Áhmad bin Ali en Qatar, los de Luis Enrique levantaron un nuevo trofeo y lograron el sextete en 2025.
El encuentro comenzó con ambos equipos estudiándose, pero sin lastimarse en lo más mínimo.Los dos mostraron su típica presión alta y constantes salidas jugando desde abajo, pero en esto el Mengao lo hacía de una forma más arriesgada.
Debido a esto y desde una mal posicionamiento, Fabián Ruíz había marcado el 1-0 a los 11 minutos, pero el VAR lo anuló.
PSG continuó creciendo con el correr de los minutos y una jugada aislada por derecha, culminó con un centro de Joan Neves que Agustín Rossi no pudo despejarla y Kvaratskhelia la mandó adentro para el 1-0 a los 38 minutos.
En el complemento el conjunto de Felipe Luis salió con otra actitud y empezó a inquietar a los campeones de la última Champions League.
En uno de sus embates, Marquinhos le cometió un infantil penal a Giorgian De Arrascaeta y Joginho lo cambió por gol a los 62 minutos.
El tramo final de los 90 minutos fue dominado, en parte, por Gonzalo Plata que empezó a ser un factor en ataque, pero su equipo no pudo culminar ninguna jugada.
En la última jugada del partido Marquinhos tuvo la victoria, pero su disparo no salió hacia el arco y le quedó a Rossi que estaba lejos de los tres palos.
El primer tiempo del alargue fue íntegro del PSG ante un Flamengo que se quedó sin pierdas, pero que encontró en su arquero las respuestas para mantenerse en partido.
El segundo tiempo extra continuó con la misma tónica con los de Luis Enrique siendo los amplios dominadores.
Las constantes fallas de los delanteros del equipo francés en el último tercio de la cancha hicieron que todo se definiera en los penales.
En los disparos desde los doce pasos Safonov se los atajó a Saúl Ñíguez, Pedro, Leo Pereira y Luiz Araújo. El único que le marcó fue Nicolás de la Cruz.
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Horacio Zeballos es campeón del mundo de dobles
Este miércoles, la Federación Internacional de Tenis (ITF) proclamó al marplatense Horacio Zeballos y el español nacido en Barcelona, Marcel Granollers Campeones del Mundo de dobles masculino. Nunca antes tenistas de Argentina y España habían recibido esta tan prestigiosa distinción.
Durante el 2025, Zeballos y Granollers ganaron sus dos primeros títulos de Grand Slam, triunfando en Roland Garros y el Abierto de los Estados Unidos. Además, la pareja obtuvo otros tres títulos en el ATP Tour (Bucarest, Madrid y Basilea) y alcanzó las semifinales de Wimbledon.

Este reconocimiento le llega a Zeballos -nacido en Mar del Plata- a los 40 años y con 22 como tenista profesional. El catalán Marcel Granollers no le va en saga, en abril cumplirá 40 y también es profesional desde el 2003.
La ITF también consagró Campeones del 2025 en singles a la bielorrusa Aryna Sabalenka y al italiano Jannik Sinner, mientras que en dobles femeninos las italianas Sara Errani y Jasmine Paolini repitieron la distinción del año pasado.
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Thiago Passeri se consagró subcampeón mundial Sub-16 en Perú
Thiago Passeri se consagró subcampeón Sub-16 en el Mundial Junior de Surf 2025, y repitió presencia en el podio tras el bronce conseguido en 2024 y se consolidó como la nueva figura del surf argentino.
Desde la costa de Mar del Plata hasta las olas de Perú, la historia de Thiago se escribe con determinación y disciplina. Hijo del legendario Martín Passeri, el multicampeón nacional y referente del surf argentino, Thiago no se limita a heredar un apellido: lo hace propio, sumando esfuerzo, constancia y madurez a cada maniobra.
“Tal vez sea todo demasiado rápido, quizás inesperado, por enfrentarme a gente más grande, con más experiencia. Pero lo disfruto y aprendo, y me motivo”, confesó, lejos de cualquier queja, con la tranquilidad de quien sabe que el resultado es apenas un reflejo de un proceso.
El torneo en Punta Rocas fue un desafío de principio a fin. En la final compartió la batería decisiva con dos australianos y un brasileño. Comenzó relegado, pero reaccionó con olas que rozaron la perfección, alcanzando un puntaje de 16,57 y quedando apenas detrás del australiano Ocean Lancaster. Un resultado que, más que un premio, confirmó su camino: un joven que no sólo compite, sino que aprende, se supera y mantiene la calma en el epicentro de la competencia mundial.
Desde sus primeros pasos en el surf a los 12 años, Thiago ha seguido un recorrido de crecimiento constante. En 2024 compitió en nueve países, tomó 26 aviones, participó en 21 torneos, alcanzando 24 finales y 16 primeros puestos. Cada viaje, cada entrenamiento y cada caída fueron asumidos como parte de un aprendizaje que combina pasión y responsabilidad. Junto a su padre y entrenador, Martín, Thiago ha construido una relación que trasciende la técnica: “Yo estoy para guiarlo y ayudarlo a levantarse cuando se caiga. Thiago entiende esta relación”, explicó Martín, y Thiago confirmó: “No siento presiones por quién fue mi papá. Al contrario, es un faro”.

El surf de Thiago combina potencia, control y lectura de la ola. Desde Mar del Plata hasta Punta Rocas, sus movimientos reflejan instinto, inteligencia y un trabajo minucioso. Cada maniobra es parte de un proceso que incluye psicólogo, nutricionista, movilidad y prevención de lesiones: un adolescente que vive como profesional, con la madurez de quien sabe que el éxito llega de la constancia, no de la casualidad.
El vínculo con su ciudad natal también pesa en su formación: Mar del Plata no es solo su cuna, es la base de una identidad que se refleja en la calma con la que encara cada competencia. Allí están sus amigos, su familia y la memoria de un padre que abrió puertas al profesionalismo argentino, dejando una huella imborrable. Thiago, con cada ola, honra esa historia y proyecta la propia.

Su rendimiento internacional y su compromiso ya despertaron la atención de marcas y referentes: Quiksilver y DC Shoes lo acompañan desde los nueve años, confiando en su talento y en la guía de Martín. Cada viaje, cada torneo, cada medalla es una pieza más de un rompecabezas que tiene un objetivo: llegar al Championship Tour, al circuito profesional donde compiten los 34 mejores del mundo, y más allá, representar a Argentina en Los Ángeles 2028, cuando el surf será olímpico.
Pero más allá de proyecciones y récords, Thiago muestra algo que trasciende el deporte: humildad, madurez y disfrute del momento. Cada abrazo con su padre, cada ola dominada, cada podio alcanzado son reflejos de un camino que comenzó en las playas de Mar del Plata y que, ahora, lo proyecta hacia el mundo. La medalla de plata en Punta Rocas no es solo un logro: es la confirmación de una saga familiar, de un joven que respeta la herencia y al mismo tiempo escribe su propia historia.

Thiago Passeri no es solo un surfista. Es un hijo de Mar del Plata que cabalga olas, desafíos y sueños, un adolescente que ha aprendido que el talento se combina con disciplina y que la grandeza llega con esfuerzo, paciencia y pasión. Cada campeonato, cada viaje y cada ola superada no son finales, sino capítulos de un relato que recién comienza, y que promete brillar con la fuerza de un mar inagotable. DIB

