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Griego se llevó la corona
14 de diciembre de 2024
El griego Iason Panagopoulos se coronó campeón del Mundial de optimist, organizado por el Club Náutico Mar del Plata (CNMP) y la IODA.
La jornada de clasuura se presentó con cielo nublado pero una buena brisa del SE de unos 12 nudos. El brasilero Back mantenía la punta desde el segundo día de competencia pero los 11 puntos de ventaja no le aseguraban nada, ya que había tres regatas programadas.
En la primera prueba del día Back (BRA) firmaba un 13, su escolta Carbonell (ESP) un 11 y el griego Panagopoulos hacía una gran regata por el medio de la cancha finalizando segundo, lo cual lo ascendía hasta la segunda posición de la general a 7 puntos del brasilero.
La segunda regata se largó luego de las 14, lo cual indicaba que sería la última del campeonato, ya que el último día no se podían correr regatas después de las 15. El viento seguía oscilante. Back decidió largar cerca de la lancha de comisión de regatas y todos sus escoltas más cerca del extremo izquierdo. Un leve role de viento a la izquierda condicionó la primera ceñida, Back pasó la primera marca en el puesto 23, Panagopoulos 16 y Carbonell 35.
En la segunda ceñida Back cuidó el lado izquierdo, pero el griego estaba intratable y conectó todos los pequeños borneos por el medio de la cancha finalizando cuarto. Por su parte, Back llegó en el puesto 24 (su descarte) y Carbonell 25. El rosarino Lucas Vogt se quedó con la regata tal como había hecho en la jornada inaugural.
De este modo, quedó el título de campeón mundial 2024 de la clase optimist para el griego Iason Panagapoulos con 47 puntos, en segundo lugar terminó el brasilero Arthur Back con 56 puntos y en tercer lugar el español Mateo Carbonell con 69 puntos.
Ceremonia de clausura
A las 18.30 se realizó en el court central del Club Náutico Mar del Plata la entrega de premios con la presencia de numeroso público y autoridades civiles, militares y del campeonato. España recibió su premio como campeón por equipos y también de la Nations Trophy por ser el mejor país clasificado en la sumatoria individual. La ganadora de la clasificación femenina (Helen Mary Wilkes Trophy) fue la española Marta Mansito, que le arrebató en la última regata el primer lugar del podio a la griega Maria Makri.
En el acto de premiación el chairman del campeonato, Matías Capizzano, agradeció a todos los voluntarios y empleados del club y felicitó a los competidores que enfrentaron exigentes y variadas condiciones durante toda la semana.
Por su parte, el presidente de la IODA, Kevin Whitcraft (Tailandia), fue el encargado de coronar al nuevo campeón mundial, dando el discurso de cierre y entregando la bandera de la IODA al organizador del próximo mundial que será Eslovenia.
De esta forma, culminó un brillante campeonato mundial organizado por el Club Náutico Mar del Plata y la Asociación Internacional de la Clase Optimist (IODA).
Resultados completos en el sitio web https://2024worlds.optiworld.org/en/default/races/race-resultsall
Acerca del Mundial de Optimist 2024
El Mundial de Optimist 2024 congregó un total 255 competidores de 51 países. La organización se ocupó de alojar y alimentar a todos ellos junto con sus entrenadores y jefes de equipo. Cada selección pudo presentar un equipo de hasta cinco timoneles (niños o niñas), los cuales habitualmente son seleccionados en distintos eventos celebrados en sus respectivos países.
El evento fue declarado de interés nacional, provincial y municipal y es posible gracias a la colaboración de distintas instituciones como el Municipio de General Pueyrredon, PNA, La Armada, el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata y otros clubes náuticos colegas.
Asimismo, contó con los auspicios del Ente Municipal de Turismo y Cultura (Emturyc), Banco Macro, ISDIN, Riotecna, Valen Pinturas, Naval Motor S.A., Arcor, Gold Winds Sailing Academy, Coca-Cola Argentina, Golden Fruit, Guolis, Martecna, WindSail, Nordikwear, Unplastify, Double Take Sports, Manolo, Origami Company, Swift Argentina, Marechiare, Baluma, La Reina del Parque, Támpico y Borneo.
Fundado por Eduardo Peralta Ramos en 1925, el Club Náutico Mar del Plata se apresta a celebrar su centenario (2025) con este importantísimo evento. Se trata de un club polideportivo con unos 4.000 socios, que a lo largo de su historia organizó grandes eventos como la Copa Davis, los JJPP de vela y diversos campeonatos mundiales como el de Optimist del año 1992.
También formó a grandes deportistas, siendo el caso más destacado el del tenista Guillermo Vilas. El Club Náutico siempre tuvo una estrecha relación con la clase optimist, manteniendo una escuela muy activa donde se enseña a navegar a los más pequeños y de dónde también salieron campeones argentinos, continentales y hasta mundiales. Tal es el caso del bi-campeón mundial Martin Jenkins, que fue designado jefe de equipo de la delegación Argentina, la cual está entrenada por otro local, el coach del CNMP Lucas Marino. Más información: www.cnmp.org.ar
La International Optimist Dinghy Association fue fundada en 1965 y regula la clase del velero diseñado por el americano Clark Mills en 1947 y que en 1962 disputó su primer campeonato mundial. El actual presidente de la Asociación es Kevin Whitcraft (Tailandia), secundado por tres vicepresidentes, Sigrid Beckman (México), Carmen Casco (Suiza) y Ajay Narang (India).
El optimist es la clase formativa de vela más difundida a nivel mundial. Limitado para niños y niñas de hasta 15 años de edad disputa eventos en todos los continentes. La gran mayoría de los medallistas olímpicos comenzaron a navegar en esta categoría. Más información: www.optiworld.org
Gentileza:
Prensa CNMDP
Fotos de agua de Matías Capizzano
Fotos de tierra y entrega de premios de Marina Devo
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FUE PARA BOCA
Boca se lo dio vuelta tras ir en desventaja 2-0 y ganarlo 3 a 2 ante Racing en los cuartos de final de la Copa Argentina. Los tres tantos del Xeneize fueron obra de Enner Valencia, mientras que para la Academia convirtieron Gastón Lodico y Adrián “Maravilla” Martínez.
En medio de la fecha FIFA, se reanudó la Copa Argentina y enfrentó a dos grandes del fútbol argentino. El encuentro comenzó a favor del elenco de Avellaneda gracias a un golazo olímpico de Lódico a los 20 minutos de partido.
Tras el tanto del volante, el compromiso siguió muy disputado. En ese marco, la llave se fue al entretiempo en ventaja para el equipo de Juan Pablo Vojvoda.
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Palazzo hizo historia en Balcarce
Hernán Palazzo se quedó con la final del TC Pick Up en el regreso del automovilismo nacional al Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, en una jornada que reunió a unas 27.000 personas.
El piloto de Toyota, consiguió así su primera victoria en la categoría, en su 40ª carrera. El podio lo completaron Diego Ciantini (Toyota) y Otto Fritzler (Ford), según se informó la Agencia Noticias Argentinas.
Palazzo había comenzado el fin de semana con inconvenientes en el motor y clasificó noveno, antes de finalizar cuarto en su serie. En la final largó séptimo, pero avanzó rápidamente hasta el tercer lugar en la primera vuelta tras el toque entre Agustín Canapino y Diego Azar.
Luego protagonizó una carrera intensa, con cambios en las posiciones de adelante, hasta tomar el control en las últimas cuatro vueltas.
El segundo puesto fue para el local Ciantini, quien estuvo durante buena parte de la competencia en la pelea por la punta y terminó celebrando un podio ante su público. Fritzler completó el tercer lugar, mientras que Mariano Werner, que había conseguido la pole y ganado una de las series, debió abandonar sus aspiraciones cuando su camioneta quedó en neutro a cuatro vueltas del final.
“Le agradezco a Dios: recé toda la carrera para que no me dejara tirado porque nos pasó de todo durante todo el fin de semana. Esta es una pista que no perdona, pero corrí con el alma y el corazón porque ganar acá es cumplir un sueño”, expresó Palazzo.
El triunfo coronó el regreso del automovilismo nacional a Balcarce después de 15 años y se sumó a la victoria de Antonino Sganga en el TC Pista Pick Up.
Gentileza (NA/ACTC)
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RUGIR DE MOTORES
El Turismo Special de la Costa se presentó este fin de semana para ser parte de un episodio que marcará la historia del autódromo “Juan Manuel Fangio”, como lo es su reapertura para las competencias del orden nacional tras 15 años de ostracismo.
La dirigencia de la divisional hizo un gran esfuerzo junto a los pilotos, para lograr que este fin de semana haya un parque de 18 máquinas, un número que está muy por encima de lo que se venía registrando en las últimas realizaciones.
Frente a este incremento del parque se producen varias reapariciones. Entre ellas se puede mencionar a los balcarceños Santiago Médicci, Marcio Amado Cunqueiro, quien no incursionaba en la divisional desde septiembre de 2023, Juan Ezequiel Rosconi y Martín Calamante.
Otro que vuelve es Bruno Boccanera, campeón 2012 y 2024, en este caso en dupla con Federico Palmero. El retorno será con el mítico Ford Falcon del CON Racing, team comandado por Gustavo Erice.
CIERRE FASE REGULAR
El Turismo Special de la Costa va a llevar adelante la quinta fecha del año, que va a definir al ganador de la Fase Regular. Juan Esteban Dimuro llega como líder del campeonato con 163 puntos, con tres victorias; Nahuel Morón está a 12 puntos (dos triunfos) y Ariel Durán a 48 unidades. Son los únicos tres pilotos con posibilidades matemáticas de quedarse con la primera parte del campeonato, ya que con 66 puntos en juego el cuarto es Carlos Climente a 72,50 puntos.
LOS INSCRIPTOS
Son 18 los pilotos que confirmaron su presencia y esta es la nómina: 2 Ariel Ianni, 3 Juan Esteban Dimuro, 4 Luca Bozzone-Martín Chico, 5 Nahuel Morón, 6 Carlos Climente, 7 Darío y Omar Rapari, 10 Ariel Durán, 12 Agustín Gusmeroli, 15 Marcos Rafael, 17 Martín Calamante, 20 Juan Ezequiel Rosconi, 21 Pablo Buduba, 23 Santiago Médicci, 29 Guillermo Barragán, 34 Diego Alberghini, 35 Kevin Walter, 36 Marcio Amado Cunqueiro y 37 Bruno Boccanera.
La última en el circuito grande fue en 2010
El Turismo Special de la Costa transitó por última vez el trazado grande del “Juan Manuel Fangio” el 10 de octubre de 2010. Fue un festival con particulares atractivos, ya que la Promocional llevó adelante tres finales, con piloto titulares, piloto invitado y piloto master y el TSC lo hizo con pilotos invitados, en tanto el TC 2000 del Atlántico y la Monomarca concretaron fechas normales.
Coincidentemente con lo que ocurre este fin de semana en cuanto a números, fueron 18 los binomios que animaron la fecha especial del TSC.
La final de pilotos titulares la ganó Nicolás Vitale, conformando el podio Ariel Durán y Gustavo Román. La final de invitados .
Los horarios
El detalle de las actividades en pista del Turismo Special de la Costa es el siguiente:
HOY:
10:10: Final de pilotos titulares, a 10 vueltas o 20 minutos de carrera
12:25: Final de pilotos invitados, a 10 vueltas o 20 minutos de carrera con grilla de partida conforme al resultado de la primera final.
Las TC Pick Up vuelven a darle vida al “Juan Manuel Fangio”
l autódromo “Juan Manuel Fangio” de nuestra ciudad regresa a la actividad luego de 15 años con la octava fecha y la apertura de la Copa Coronación de las TC Pick Up, que correrán entre hoy y mañana en el histórico trazado por primera vez en la historia. 18 camionetas estarán presentes en el trazado local, con varios pilotos históricos que no se quieren perder este evento tan especial para el automovilismo nacional.
Llega como puntero de la Copa Mariano Werner con 31 puntos, que, con el título de líder de la Etapa Regular, más dos victorias con la Foton, sumó un buen colchón de puntos para el inicio. Por detrás suyo, con 8 puntos, arrancan Agustín Canapino (Chevrolet), Otto Fritzler (Ford), Marco Dianda (nuevo integrante del Galarza Racing con una Volkswagen), Tobías Martínez (Chevrolet) y Diego Azar (Toyota).
Como novedad de esta fecha, está el regreso de varios pilotos a la categoría. Omar “Gurí” Martínez con una Toyota Hilux N°121 atendida por su propio equipo, quién fue campeón de las camionetas en 2022 y vuelve a calzarse el buzo de piloto.
Será de la partida Thomas Ricciardi en su estreno absoluto en la categoría y también hará su presentación Lucas Valle, en tanto el otamendino Bruno Boccanera se sumará a las TC Pick Up.
LOS BALCARCEÑOS
Por si faltara algún aditamento para que la fiesta sea completa, en esta carrera de las TC Pick Up, van a sumarse y retornar al automovilismo nacional los pilotos José “Bocha” Ciantini y Diego Ciantini, formando un equipo familiar que resulta conmovedor por lo emotivo. También será de la partida Juan José Suárez, en este caso en las TC Pista Pick Up con una Ford Ranger, quien tampoco se quiso perder la posibilidad de correr en el “Fangio”.
El otro balcarceño que se sumó a las camionetas es Santiago Mangoni, el piloto de TC pudo lograr que el Canning Motorsports le ponga en pista una unidad para hacerse presente.
LOS INSCRIPTOS
Esta es la nómina de los 18 anotados para las TC Pick Up: 1 Agustín Canapino (Chevrolet), 3 Mariano Werner (Foton), 11 Gastón Mazzacane (Foton), 12 Tomás Abdala (Ford), 13 Diego De Carlo (VW), 66 Gustavo Tadei (Toyota), 77 José Ciantini (Toyota), 86 Ignacio Faín (Ford), 107 Tobías Martínez (Chevrolet), 110 Diego Azar (Toyota), 112 Lucas Valle (Toyota), 115 Diego Ciantini (Ford), 119 Hernán Palazzo (Toyota), 121 Omar Martínez (Toyota), 126 Thomas Ricciardi (Ford), 147 Marco Dianda (VW), 214 Santiago Mangoni (Chevrolet) y 256, Otto Fritzler (Ford).
LAS TC PISTA PICK UP
Esta es la nómina de participantes para la fecha de las TC Pick Up: 10 Luis Catelli (Toyota), 14 Néstor Goya (Ford), 15 José Alberto Goya (Ford), 66 Gonzalo Aramburu (Toyota), 67 Santiago Biagi (Toyota), 76 Juan José Suárez (Ford), 88 Alvaro Oroza (Ford), 107 Antonio Sganga (Ford), 123 Nicanor Santilli Pazos (Foton), 127 Nahuel Cordone (Ford), 129 Bruno Boccanera (Ford), 132 Tomás Pellandino (Ford), 133 Juan Pablo Alberti (VW) y 144 Faustino Cifre (VW).
Respecto del Play Off, Tomás Pellandino arranca como líder con 31 puntos, seguido de Santiago Biagi con 24, Faustino Cifre y Juan Pablo Alberti con 8 unidades y más atrás: Antonino Sganga, Luis Catelli, Nahuel Cordone, Manuel Borgert, Néstor Goya, Álvaro Oroza, José Goya y Nicanor Santilli Pazos, sin punto.
GENTILEZA EL DIARIO DE BALCARCE
