Deportes
Rapari y Boccanerra mandan en el TSC

8 de diciembre de 2024
En el sábado clasificatorio, Dario Rapari marcó el ‘uno’ con el Chevrolet de Adrían Ramos y Bruno Boccanera capturó la pole en invitados logrando 3 puntos vitales que colocan al Ford Falcon del CNO Racing en la cima de la Copa de Oro.
El último capítulo de la Copa de Oro está en marcha en el autódromo Ciudad de Mar del Plata. El clima invernal y el viento le pone condimento a una jornada en la cual la condición de pista fue clave a la hora de la vuelta rápida y la puesta en punto para los 12 protagonistas que mejor sepa interpretar el circuito.

Por caso, Bruno Boccanera logró el tiempo bajo una condición de pista sucia y por momentos húmeda, pero clave a la hora de la pelea por el campeonato. Dario Rapari, en tanto, volvió a la categoria con el Chevrolet de Adrián Ramos (auto que supieran competir Santiago Lantella y Nahuel Morón) y logró destacarse en ambas tandas clasificatorias: 1ro en titulares y 3ro en invitados. En la previa, Kevin Baigorria dominó en los entrenamientos generales
DARIO RAPARI SORPRENDIÓ EN TITULARES
A media tarde, se inicia la tanda para Pilotos Titulares en dos grupos clasificatorios. En el primero, reservado para los pilotos que pelean el Play Off, Ariel Durán marcó la referencia con un tiempo de 1:15.062 en su mejor vuelta relegando a Federico Palmero. Luego, al inicio del segundo grupo, Dario Rapari sacó provecho en el último minuto del grip de la pista, del neumático y del motor de Gabriel Bozzone para arrebatarle por seis décimas la Pole Position al piloto de Tandil. Cuarto, y completando la segunda fila, clasificó el balcarceño Mario Alberghini.
BOCCANERA Y UNA VUELTA POR EL CAMPEONATO
Posteriormente, Kevin Baigorria, con el Chevrolet de Esteban Dimuro, inició la tanda liderando en los relojes marcando la referencia con 1:14.963. A mitad de la misma, Bruno Boccanera (invitado de Federico Palmero) logró reponerse de un despiste y para bajar el registro de Baigorria con una ínfima diferencia a su favor de 204/1000. Situación que le jugó a favor porque descontó en función del campeonato, posicionándose a tope en el Play Off con un punto a favor sobre el dúo Dimuro – Baigorria. Posteriormente Dario Rapari vuelve a bajar su tiempo, posicionándose tercero por sobre el Ford de los hermanos Luciano y Cristian Di Scala.

CRONOGRAMA
El organigrama oficial prosigue mañana domingo 8/12 se disputarán las competencias finales a partir de las 10:50 hs. (invitados) y a las 14 hs la última competencia (titulares) a 18 vueltas de recorrido. Mañana se sabrá si habrá un nuevo campeón 2024 en el TSC.
CRONOGRAMA TSC | FECHA 9 MAR DEL PLATA
DOMINGO 8 DE DICIEMBRE
10.50 HS FINAL TITULARES TSC 18 VUELTAS
14.00 HS FINAL INVITADOS TSC 18 VUELTAS
COPA DE ORO | EXTRA OFICIAL
POS | PILOTO – BINOMIO | TOTAL |
1 | FEDERICO PALMERO – BRUNO BOCCANERA | 123 |
2 | ESTEBAN DIMURO – KEVIN BAIGORRIA | 122 |
3 | MARIO ALBERGHINI | 112 |
4 | LOPEZ DE CALATAYUD JULIO | 87 |
5 | MARIANO CALAMANTE | 72 |
6 | ARIEL DURAN – GABRIEL CASTEJÓN | 71 |
7 | MARTIN MANGONO – ARIEL IANNI | 69 |
8 | JUAN ROSCONI | 6 |
CAMPEONATO REGULAR
EXTRA OFICIAL
POS | PILOTO | TOTAL | Dif. | Lastre(kgs) |
1 | ESTEBAN DIMURO – KEVIN BAIGORRIA | 265,75 | 90 | |
2 | FEDERICO PALMERO – BRUNO BOCCANERA | 256,5 | 12,25 | 90 |
3 | MARIO ALBERGHINI | 253,5 | 12,25 | 90 |
4 | MARTIN MANGONO – ARIEL IANNI | 218,5 | 47,25 | 60 |
5 | MARIANO CALAMANTE | 214 | 51,75 | 90 |
6 | LOPEZ DE CALATAYUD JULIO | 201 | 64,75 | 80 |
7 | ARIEL DURAN – GABRIEL CASTEJÓN | 169,5 | 96,25 | 90 |
8 | JUAN ROSCONI | 142,5 | 123,25 | 30 |
9 | AGUSTIN GUSMEROLI | 129,5 | 136,25 | |
10 | MARCELO DOUMIC | 127 | 138,75 | |
11 | CLIMENTE, CARLOS ALBERTO | 126,25 | 139,5 | 30 |
12 | MIGUEL ISLAS | 90,5 | 175,25 | 30 |
13 | SANTIAGO MEDICCI | 79,75 | 176 | |
14 | LUIS REDONDO | 61,25 | 204,5 | |
15 | MARCOS GASPARRI | 49,5 | 216,25 | |
16 | MARCONI MARIANO – GERMAN PIETRANERA | 40 | 225,75 | |
17 | OMAR LOSADA | 33 | 232,75 | |
18 | DARIO RAPARI | 27 | 238,75 | |
19 | ALEJANDRO KUHN – J. AGÜERO / N. ESTAVILLO | 26,5 | 239,25 | |
20 | LUCIANO DI SCALA – CRISTIAN DI SCALA | 20 | 245,75 | |
21 | PABLO BUDUBA | 17,25 | 248,5 | |
22 | DIEGO ALBERGHINI | 15 | 250,75 | |
23 | GUILLERMO BARRAGAN | 13 | 252,75 | 90 |
24 | MARCOS RAFAEL | 12,5 | 253,25 | |
25 | LEO PEDRERO | 9,5 | 256,25 | |
26 | MARCOS GALLO | 9 | 256,75 |

Prensa Turismo Special de la Costa.Daniel David Erreguerena.
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El más rápido del año en la F1 fue Colapinto: 356,4 km/h

El piloto argentino Franco Colapinto se metió en la historia de la Formula 1 al marcar la velocidad punta mas alta de la temporada 2024. El corredor de Pilar llegó a los 356,4 kilómetros por hora en el circuito callejero de Las Vegas, en Estados Unidos, una cifra que ningún otro corredor pudo superar en todo el año, según indicó el medio The Sun.
En una de las temporadas mas parejas de la Formula 1 en los últimos años, pero que igualmente vio coronarse a Max Verstappen por cuarto año consecutivo, el piloto de Williams necesitó de solo nueve carreras para marcar el récord de la temporada en cuanto a velocidad máxima. Y lo hizo en un circuito callejero, en el que además nunca había corrido en su etapa formativa.
De todas formas, ese Gran Premio no terminó bien para el argentino. Tuvo un choque mientras estaba haciendo una gran vuelta en la clasificación y debió largar desde el carril de boxes, consiguiendo escalar hasta el decimocuarto lugar al momento de recibir la bandera a cuadros.
Aunque logró el récord, el pilarense se quedó sin asiento para dar inicio a la temporada 2025 de la Formula. 1. La única esperanza que le queda al argentino por el momento es el equipo Alpine, que tuvo un buen cierre de temporada y llegó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores tras un doble podio "milagroso" en el Gran Premio de Brasil.
El equipo francés contará con un nuevo piloto para iniciar el año: el australiano Jack Doohan, quien ya debutó con la escudería en la última carrera de este año y tiene un contrato por apenas cinco carreras más.
El poco tiempo que tendrán Doohan para demostrar —sumado a declaraciones del consejero de Alpine, Flavio Briatore, en favor de Colapinto— hacen suponer que el argentino podría reemplazar al australiano si no destaca en sus primeras carreras.
El récord histórico de velocidad punta en la Formula 1 le pertenece al colombiano Juan Pablo Montoya, quien alcanzó los 372,6 kilómetros por hora en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, en una carrera que ganó a bordo de su McLaren Mercedes en la temporada 2005. Este logro le valió la obtención de un récord Guinness.
La misma velocidad fue alcanzada por el finés Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mexico 2016, también en un Williams, e incluso superada en el Gran Premio de Europa de ese año, pero esta ultima es considerada "no oficial" al haber sido conseguida en uno de los entrenamientos previos a la carrera.
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Deportivo Chapadmalal inicia los entrenamientos

La dirigencia del Club Social y Deportivo Chapadmalal, convoca a sus jugadores de primera división a los entrenamientos de preparación para enfrentar los torneos 2025 de la Liga Marplatense de Fútbol.
La convocatoria es para el lunes 6 de enero, a las 16:30 en la cancha que posee el club en Estación Chapadmalal. Allí, los dirigidos por el profesor Fabián Giovanniello terminará de confirmar el plantel completo de 30 jugadores y las incorporaciones.
Cabe destacar que a Giovanniello, lo acompañaran en el cuerpo técnico como ayudantes, Santiago Chávez ex jugador de Kimberley y Racing, Pablo Espinosa,mientras que el preparador físico y entrenador de arqueros se anunciarán en los próximos días.
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AFA aumenta las entradas al fútbol: la ‘popu’ costará $20 mil

La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) actualizó los valores de las entradas generales, que se elevarán a 20.000 pesos para las populares. Además, jubilados, pensionados y mujeres pagarán 10.000 pesos, mientras que los menores tendrán un costo de 5.500 pesos. Será a partir del 26 de enero, con el inicio de la primera Copa de la Liga, los precios de las entradas para los partidos de fútbol argentino sufrirán un ajuste del 33%
Este incremento también impacta a las categorías inferiores. Las entradas generales para la Primera Nacional serán de 16.000 pesos, para la Primera B costarán 13.000, y la Primera C y el fútbol femenino tendrán un valor de 11.700 pesos. El futsal, por su parte, se ubicará en 8.000 pesos.
El ajuste se enmarca en un contexto de aumento inflacionario en el país, y responde al formato actualizado de la Primera División, que contará con 30 equipos a partir de 2025.
Entre otras novedades, el Comité Ejecutivo de la AFA resolvió la no desafiliación de Deportivo Paraguayo, que terminó último en la Primera C, y la cancelación de dos descensos en el fútbol femenino, lo que permitió que Rosario Central y Huracán mantuvieran su lugar en la Primera.