Deportes
Cuadro marcas en la pelea del campeonato del TSC
5 de diciembre de 2024
Se viene el Gran Premio Coronación del TSC y se palpita una definición apasionante para saber quién será el campeón. Será la primera vez que representantes de las cuatro marcas tradicionales llegan con sólidas chances de ganar el título.
La espera terminó. El campeonato ingresó en la recta final. Un campeonato apasionante que tiene siete protagonistas con chances por el título y cuatro candidatos a la Copa de Oro encerrados en 35 puntos de diferencia cuando hay 71 en juego (la fecha otorga 50% del puntaje extra).
Este fin de semana se pone en marcha una fecha crucial que reúne un parque de 12 autos en el autódromo Ciudad de Mar del Plata, define al Monarca de 2024 y quien conducirá el destino del Turismo Special de la Costa, dada la declinación de Julio López a continuar con la presidencia del TSC.
En lo estrictamente deportivo Esteban Dimuro llega como líder del certamen tras una temporada sobresaliente en su segundo año a tiempo completo. El “Chepi” sumó a Kevin Baigorria como piloto invitado desde el inicio de campeonato y juntos han logrado que la Chevy que alistan Leo De Esteban y Martín Luengo en Balcarce lograra 6 pole positions, 8 podios y cuatro victorias. Lo cual los ubican al tope del Play Off con 122 puntos y 265,75 unidades en el campeonato regular.
La dupla que representa a Comandante Nicanor Otamendi compuesta por Federico Palmero y Bruno Boccanera se consolidó en la fecha pasada de Olavarría tras lograr el doble triunfo en las finales. Sucede que Palmero logró la victoria que los habilita a pelear de lleno la Copa de Oro y sumado que Bruno Boccanera es el piloto que más triunfos cosechó en el año (cinco), ponen al Ford Falcon del CNO Racing a dos puntos del binomio Dimuro | Baigorria, con el plus que Esteban DImuro todavía adeuda la victoria.
Mario Alberghini, por otra parte, es la cuarta vez que llega con chances sólidas de campeonar. El balcarceño logró que su “Argentoro” mostrara un nivel de adaptación en todos los circuitos que compitió y merced a la regularidad desde que ganó en el inicio del campeonato, sumado al reciente triunfo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, se mantuvo entre los tres primeros durante todo el año. Los 112 puntos que tiene en la Copa de Oro lo posicionan tercero a 10 pts. de los líderes.
Por el lado de la marca del carnero, Julio López viene realizando un año memorable en su campaña deportiva con la coupé Dodge. Con vaivenes, logró meterse con los ‘Dos de Último Minuto’ y se consolidó como protagonista en la Copa. Logró su primer triunfo en el inicio del Play Off en la sexta fecha Mar del Plata, repuntó en La Plata tras el fuerte golpe en entrenamientos y merced al segundo lugar en la última competencia de titulares en Olavarría, el piloto de Vivoratá se coloca cuarto con 88 puntos, logrando así el objetivo de bajar el número 7 que tiene en los laterales.
Ausente con aviso será Mariano Calamante en esta definición. Es la primera ausencia de Mariano Andrés tras 15 años de participación plena del piloto balcarceño, que pese a tener mínimas chances de campeonar, tambien tiene sólidas chances de pelear por el subcampeonato. Ariel Durán en tanto, es otro que pelea en el grupo de los siete y es probable que sea su última carrera con la mítica Chevy amarilla de Tandil ya que tiene intención de construir una nueva estructura. Cierra el grupo el binomio Martín Mangono y Ariel Ianni, que por esta ocasión, el ‘Pulpo’ Mangono será el piloto que correrá en ambas competencias.
CRONOGRAMA
El organigrama oficial inicia el sábado 7/12 al mediodía con los entrenamientos oficiales, para luego más tarde darle paso a las tandas clasificatorias (15:25 hs. pilotos titulares y 17:10 hs. Pilotos invitados), ambas de 10 minutos de duración. El domingo 8/12 se disputarán las competencias finales a partir de las 10:50 hs. (invitados) y a las 14 hs. se conocerá al campeón 2024 del TSC cuando se corra la última competencia (titulares) a 18 vueltas de recorrido.
CRONOGRAMA TSC | FECHA 9 MAR DEL PLATA
SÁBADO 7 DE DICIEMBRE
12.50 HS 1° ENTRENAMIENTO (TODOS) 10 MINUTOS
13.50 HS 2° ENTRENAMIENTO (TODOS) 10 MINUTOS
15.25 HS CLASIFICACION TSC INVITADOS (DOS GRUPOS) 10 MINUTOS
17.10 HS CLASIFICACION TSC TITULARES (DOS GRUPOS) 10 MINUTOS
DOMINGO 8 DE DICIEMBRE
10.50 HS FINAL TITULARES TSC 18 VUELTAS
14.00 HS FINAL INVITADOS TSC 18 VUELTAS
INSCRIPTOS TSC
FECHA 9 CORONACIÓN | AUTODROMO MAR DEL PLATA
NRO PILOTO – DUPLA MARCA
1 2 Mario Alberghini TORINO
2 7 Julio López DODGE
3 9 Esteban Dimuro – Kevin Baigorria CHEVROLET
4 11 Guillermo Barragán FORD
5 14 Ariel Durán CHEVROLET
6 18 Martín Mangono FORD
7 29 Marcos Rafael FORD
8 32 Marcelo Doumic CHEVROLET
9 36 Dario Rapari CHEVROLET
10 38 Federico Palmero – Bruno Boccanera FORD
11 43 Luciano Di Scala – Cristian Di Scala FORD
12 44 Juan Miguel Islas TORINO
COPA DE ORO | Disputadas 3 fechas
POS | PILOTO – BINOMIO | TOTAL |
1 | ESTEBAN DIMURO – KEVIN BAIGORRIA 🏆 (4) | 122 |
2 | FEDERICO PALMERO – BRUNO BOCCANERA 🏆 (5) | 120 |
3 | MARIO ALBERGHINI 🏆 (3) | 112 |
4 | LOPEZ DE CALATAYUD JULIO 🏆 (1) | 87 |
5 | MARIANO CALAMANTE 🏆 (1) | 72 |
6 | ARIEL DURAN – GABRIEL CASTEJÓN 🏆 (1) | 71 |
7 | MARTIN MANGONO – ARIEL IANNI | 69 |
8 | JUAN ROSCONI | 6 |
CAMPEONATO REGULAR
Disputadas 5 fechas
POS | PILOTO | TOTAL | Dif. | Lastre(kgs) |
1 | ESTEBAN DIMURO – KEVIN BAIGORRIA 🏆 (4) | 265,75 | 90 | |
2 | MARIO ALBERGHINI 🏆 (3) | 253,5 | 12,25 | 90 |
3 | FEDERICO PALMERO – BRUNO BOCCANERA 🏆 (5) | 253,5 | 12,25 | 90 |
4 | MARTIN MANGONO – ARIEL IANNI | 218,5 | 47,25 | 60 |
5 | MARIANO CALAMANTE 🏆 (1) | 214 | 51,75 | 90 |
6 | LOPEZ DE CALATAYUD JULIO 🏆 (1) | 201 | 64,75 | 80 |
7 | ARIEL DURAN – GABRIEL CASTEJÓN 🏆 (1) | 169,5 | 96,25 | 90 |
8 | JUAN ROSCONI | 142,5 | 123,25 | 30 |
9 | AGUSTIN GUSMEROLI | 129,5 | 136,25 | |
10 | MARCELO DOUMIC | 127 | 138,75 | |
11 | CLIMENTE, CARLOS ALBERTO 🏆 (1) | 126,25 | 139,5 | 30 |
12 | MIGUEL ISLAS | 90,5 | 175,25 | 30 |
13 | SANTIAGO MEDICCI | 79,75 | 176 | |
14 | LUIS REDONDO | 61,25 | 204,5 | |
15 | MARCOS GASPARRI | 49,5 | 216,25 | |
16 | MARCONI MARIANO – GERMAN PIETRANERA | 40 | 225,75 | |
17 | OMAR LOSADA | 33 | 232,75 | |
18 | DARIO RAPARI | 27 | 238,75 | |
19 | ALEJANDRO KUHN – J. AGÜERO / N. ESTAVILLO | 26,5 | 239,25 | |
20 | LUCIANO DI SCALA – CRISTIAN DI SCALA | 20 | 245,75 | |
21 | PABLO BUDUBA | 17,25 | 248,5 | |
22 | DIEGO ALBERGHINI | 15 | 250,75 | |
23 | GUILLERMO BARRAGAN | 13 | 252,75 | 90 |
24 | MARCOS RAFAEL | 12,5 | 253,25 | |
25 | LEO PEDRERO | 9,5 | 256,25 | |
26 | MARCOS GALLO | 9 | 256,75 |
Gentileza Turismo Special de la Costa
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Arranca el X Panamericano de Veteranos de Pádel
Está organizado por la Coordinación del Segmento Amateur de la Asociación de Pádel Argentino y convoca a más de 500 jugadores amateurs de 9 países.
El X Panamericano de Veteranos de Pádel comenzará a disputarse el jueves 5 y se extenderá hasta el domingo 8 de diciembre en 5 clubes de la ciudad que suman más de 20 canchas.
Este importante evento, organizado por la Coordinación del Segmento Amateur de la Asociación de Pádel Argentino (APA), convoca a más de 500 jugadores de Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay, Ecuador, Venezuela, México y Estados Unidos.
Algunos de los clubes en los que se desarrollará la competencia son San Remo Sport Pádel (Av. Antártida Argentina 4326), Los Naranjos (Dorrego 333), World Padel Center (Acha 250), Las Lomas (Gaboto 3875), Play Time (Av. Constitución 7147) y Pádel Academia (Av. de los trabajadores 1079).
La Ceremonia de Inauguración se llevará a cabo el jueves 5 mientras que la competencia comenzará el viernes 6 y finalizará el domingo por la noche con la ceremonia de premiación.
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F1: el choque desde la cámara de Franco Colapinto
La carrera de Franco Colapinto en el Gran Premio de Qatar duró apenas unos metros tras verse involucrado en un accidente múltiple al llegar a la primera curva del Losail International Circuit.
El piloto argentino, que salió desde la penúltima posición por delante de Esteban Ocon, se vio adelantado por el piloto francés en el camino a la curva inicial. Una vez allí, Nico Hulkenberg, que estaba justo por delante de ambos en la línea interna, perdió ligeramente el control de su coche y fue golpeado por Ocon, quien a su vez rebotó contra el Williams de Colapinto, que iba por la línea exterior y se estaba yendo ancho en la curva.
Tanto Ocon como Colapinto se retiraron en el acto y la carrera fue neutralizada con el coche de seguridad, mientras que Hulkenberg pudo llegar a los pits para reparar su monoplaza y continuar en competencia.
El retiro de Colapinto en el Gran Premio de Qatar marca el segundo abandono del piloto argentino en la F1 desde su debut en agosto pasado tras el sufrido previamente en Brasil, cuando chocó bajo la lluvia en la pista de Interlagos.
Después de un fin de semana muy difícil en Losail donde nunca pudo encontrar velocidad al volante del FW46 de Williams, Colapinto deberá enfocarse en el Gran Premio de Abu Dhabi que pondrá fin a la temporada 2024 el próximo fin de semana.
En un incidente separado, Alex Albon, el otro piloto de Williams, realizó un trompo por un contacto con Lance Stroll. El piloto anglo-tailandés pudo continuar en la competencia, mientras que el canadiense de Aston Martin se retiró poco después.
De inmediato se acercó Ocon para hablar con Franco. Algunos infieren que le quiso explicar la mecánica del incidente, en el que el galo tampoco fue responsable. Los dos fueron víctimas del exceso de piloto de Haas, que tiene 15 temporadas de experiencia en la F1.
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Del Potro: ‘Este es un día muy especial y va a marcar el punto final’
Juan Martín del Potro se despidió del tenis ante su público en el Parque Roca, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con una muy emotiva exhibición en la que superó a la leyenda de Serbia, Novak Djokovic.
El evento, al que se denominó "El último desafío", representó el adiós definitivo del tandilense, que ya se había retirado profesionalmente a principios del 2022 en el Argentina Open, tras una seguidilla de lesiones en la rodilla que le impidieron seguir jugando al máximo nivel.
En la previa, la 'Torre de Tandil' J palpitó la exhibición de esta tarde en la que se enfrenta ante el serbio Novak Djokovic y reconoció que “este es un día muy especial y va a marcar el punto final a mi carrera”.
Durante la conferencia de prensa previa al encuentro, el ganador del US Open 2009, la Copa Davis 2016 y múltiple medallista olímpico confesó que “fue una semana en la que creo que nunca tuve tanta ansiedad y nervios en toda mi carrera”.
Del Potro, que a lo largo de su carrera se enfrentó a tres de los mejores jugadores de la historia del tenis como lo fueron Djokovic, el suizo Roger Federer y el español Rafael Nadal, confesó que en los últimos días “estuve abriendo un poco más mi corazón y contando mi realidad de los últimos años. Creo que tuve una carrera maravillosa, es muy difícil competir con ‘Nole’, jugar las finales de Grand Slam con ellos, que fueron los mejores de la historia”.
Con respecto a su despedida de esta tarde, que será a partir de las 17:30 en el Parque Roca, del Potro le agradeció a Djokovic porque “fue muy generoso en aceptar estar en este momento conmigo. Deseo que él tenga un gran día y la gente lo reciba como el deportista, el atleta y la persona que es”, y continuó: “Hoy es un día tan especial y lo quiero disfrutar, porque tal vez nunca más vuelva a tener un evento como este”.
A su vez, asumió que “a partir de este día capaz que empiece a tomar dimensión de todos los logros que pude conseguir. Para mí fue un orgullo haber conseguido títulos importantes en la misma era que Novak, Roger y Rafa porque realmente ellos son de otra dimensión”.
Por otra parte, subrayó que, según su criterio, Djokovic sigue siendo el mejor: “Actualmente sigue siendo el mejor y tenísticamente no hay nadie como él. Demostró que cuando está en buenas condiciones tenísticas puede ganar un Juego Olímpicos y llegar a finales de Grand Slam”.
Por último, se refirió a las lesiones y cómo impactaron en su carrera: “A veces es lo que tiene que pasar. Mi historia es tan particular por esos sabores amargos porque siempre que estaba en mi mejor momento me pasaba algo y tenía que volver a empezar de cero”.
Foto: Del Potro y Nole, en la conferencia. (Gentileza Olé, Juano Tesone)