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CARRERÓN: El TC en su máxima expresión
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17 de noviembre de 2024
Infartante definición bajo la lluvia en el Turismo Nacional, con adelantos, toques y descalificación. Hasta el último segundo batallaron José Manuel Urcera y Julián Santero en la final de la Clase 3. El rionegrino se había quedado con el triunfo, pero luego fue descalificado por no pasar la revisión técnica, y el mendocino resultó victorioso
El piloto de Ford, Urcera se había quedado con el triunfo en una nueva fecha del Turismo Nacional que se llevó a cabo en Concordia luego de protagonizar una impresionante batalla ante Santero, de Toyota, pero finalmente fue descalificado.
Urcera y Santoro llegaron a la última vuelta en la primera y segunda ubicación, respectivamente, y provocaron el delirio del público, que presenció cómo se pasaron en varias ocasiones en busca del triunfo.
El triunfo en pista en la Clase 3 del TN había quedado en manos de Urcera, que cruzó la bandera a cuadros con menos de un auto de diferencia sobre Santero
Pero el mendocino reclamó porque el rionegrino cortó la chicana dos vueltas antes de la bandera a cuadros y tras casi una hora y media analizando las imágenes se declaró ganador Urcera.
“Fue divertida la última vuelta. Pero si cortás la chicana, hay que ceder el puesto o recargar 5 segundos, esto siempre fue así”, advirtió Santero, quien ya tiene 23 podios en Clase 3, dos en esta temporada.
Sin embargo, y generando una nueva polémica, un par de horas después la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) informó que el auto de Urcera no pasó la técnica por compresión, motivo por el cual recibió la exclusión total del evento.
De esta manera, Santero quedó como el ganador de la Clase 3 la 11ma. y penúltima fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional.
El Premio Coronación del Turismo Nacional se llevará a cabo el 7 y 8 de diciembre, en el autódromo de Trelew, en Chubut. Allí Leonel Pernía (Ford Focus) llegará con 5 puntos de ventaja sobre Jorge Barrio (Chevrolet Cruze).
Gentileza TNPrensa
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El más rápido del año en la F1 fue Colapinto: 356,4 km/h
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El piloto argentino Franco Colapinto se metió en la historia de la Formula 1 al marcar la velocidad punta mas alta de la temporada 2024. El corredor de Pilar llegó a los 356,4 kilómetros por hora en el circuito callejero de Las Vegas, en Estados Unidos, una cifra que ningún otro corredor pudo superar en todo el año, según indicó el medio The Sun.
En una de las temporadas mas parejas de la Formula 1 en los últimos años, pero que igualmente vio coronarse a Max Verstappen por cuarto año consecutivo, el piloto de Williams necesitó de solo nueve carreras para marcar el récord de la temporada en cuanto a velocidad máxima. Y lo hizo en un circuito callejero, en el que además nunca había corrido en su etapa formativa.
De todas formas, ese Gran Premio no terminó bien para el argentino. Tuvo un choque mientras estaba haciendo una gran vuelta en la clasificación y debió largar desde el carril de boxes, consiguiendo escalar hasta el decimocuarto lugar al momento de recibir la bandera a cuadros.
Aunque logró el récord, el pilarense se quedó sin asiento para dar inicio a la temporada 2025 de la Formula. 1. La única esperanza que le queda al argentino por el momento es el equipo Alpine, que tuvo un buen cierre de temporada y llegó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores tras un doble podio "milagroso" en el Gran Premio de Brasil.
El equipo francés contará con un nuevo piloto para iniciar el año: el australiano Jack Doohan, quien ya debutó con la escudería en la última carrera de este año y tiene un contrato por apenas cinco carreras más.
El poco tiempo que tendrán Doohan para demostrar —sumado a declaraciones del consejero de Alpine, Flavio Briatore, en favor de Colapinto— hacen suponer que el argentino podría reemplazar al australiano si no destaca en sus primeras carreras.
El récord histórico de velocidad punta en la Formula 1 le pertenece al colombiano Juan Pablo Montoya, quien alcanzó los 372,6 kilómetros por hora en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, en una carrera que ganó a bordo de su McLaren Mercedes en la temporada 2005. Este logro le valió la obtención de un récord Guinness.
La misma velocidad fue alcanzada por el finés Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mexico 2016, también en un Williams, e incluso superada en el Gran Premio de Europa de ese año, pero esta ultima es considerada "no oficial" al haber sido conseguida en uno de los entrenamientos previos a la carrera.
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Deportivo Chapadmalal inicia los entrenamientos
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La dirigencia del Club Social y Deportivo Chapadmalal, convoca a sus jugadores de primera división a los entrenamientos de preparación para enfrentar los torneos 2025 de la Liga Marplatense de Fútbol.
La convocatoria es para el lunes 6 de enero, a las 16:30 en la cancha que posee el club en Estación Chapadmalal. Allí, los dirigidos por el profesor Fabián Giovanniello terminará de confirmar el plantel completo de 30 jugadores y las incorporaciones.
Cabe destacar que a Giovanniello, lo acompañaran en el cuerpo técnico como ayudantes, Santiago Chávez ex jugador de Kimberley y Racing, Pablo Espinosa,mientras que el preparador físico y entrenador de arqueros se anunciarán en los próximos días.
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AFA aumenta las entradas al fútbol: la ‘popu’ costará $20 mil
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La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) actualizó los valores de las entradas generales, que se elevarán a 20.000 pesos para las populares. Además, jubilados, pensionados y mujeres pagarán 10.000 pesos, mientras que los menores tendrán un costo de 5.500 pesos. Será a partir del 26 de enero, con el inicio de la primera Copa de la Liga, los precios de las entradas para los partidos de fútbol argentino sufrirán un ajuste del 33%
Este incremento también impacta a las categorías inferiores. Las entradas generales para la Primera Nacional serán de 16.000 pesos, para la Primera B costarán 13.000, y la Primera C y el fútbol femenino tendrán un valor de 11.700 pesos. El futsal, por su parte, se ubicará en 8.000 pesos.
El ajuste se enmarca en un contexto de aumento inflacionario en el país, y responde al formato actualizado de la Primera División, que contará con 30 equipos a partir de 2025.
Entre otras novedades, el Comité Ejecutivo de la AFA resolvió la no desafiliación de Deportivo Paraguayo, que terminó último en la Primera C, y la cancelación de dos descensos en el fútbol femenino, lo que permitió que Rosario Central y Huracán mantuvieran su lugar en la Primera.