Fernando Gago se marchó de México y regresa a Argentina para convertirse en nuevo director técnico de Boca Juniors. Será el cuarto equipo de Gago tras dirigir en Aldosivi, Racing y Chivas de México

A través de su cuenta oficial de Instagram, la pareja del tecnico, Verónica Laffitte realizó un posteo en sus historias que aclaró todos los rumores acerca de que el ex mediocampista sería el nuevo DT del conjunto xeneize.

La historia de la mujer de Fernando Gago. (Foto:Captura)

En el mismo, se puede ver a ambos tomados de la mano con la bandera de Argentina y un avión, sumados a la palabra “yendo” con corazones azules y uno amarillo, que indicarían que tienen como destino arribar al elenco de La Ribera.

Se espera que “Pintita” llegue en las próximas horas y a partir de este lunes tome las riendas del equipo xeneize para tratar de revertir el difícil presente que atraviesa el cuadro azul y oro.

Asimismo, su debut oficial a cargo del plantel tendría lugar el próximo sábado 19 de octubre, en Victoria, cuando Boca visite a Tigre por la decimoctava fecha de la Liga Profesional de Fútbol, a partir de las 19:15hs.

En medio del furor que desató Franco Colapinto con su arribo a la Fórmula 1, el Gobierno de Javier Milei aceleró las negociaciones con las máximas autoridades de la competición para analizar la posibilidad de que la mejor carrera del mundo tenga una plaza en la Argentina.

Quien brindó más detalles fue Daniel Scioli, que el próximo 1 de noviembre se reunirá en San Pablo con los responsables de la organización de la Fórmula 1, en el marco del Gran Premio de Interlagos.

“Tenemos una reunión programada en San Pablo por el tema de la Fórmula 1. La Argentina está preparada para traerlo, con inversiones privadas. Le vamos a plantear por qué tienen que venir al país. Además de la importancia de Franco Colapinto”, indicó el secretario de Ambiente, Deporte y Turismo en declaraciones radiales.

Al mismo tiempo afirmó que esto “no dependerá de la continuidad de Colapinto en la Fórmula 1. Va más allá de Colapinto la Fórmula 1. El autódromo de la Ciudad de Buenos Aires se está modernizando. Los privados quieren cubrir todos los gastos para que este evento venga al país. Además de una fuerte inversión del Gobierno de la Ciudad”, completó Scioli.

El responsable de la CDA, Eugenio Breard, se refirió a la posibilidad de que la F1 llegue al país y detalló los puntos que hay que tener en cuenta para que el sueño se haga realidad.

La presencia del circuito de Interlagos de la ciudad de San Pablo en Brasil, en el calendario actual de la máxima categoría, ayudaría en el tema logística. Según las propias palabras de Breard, la cercanía de ambos países abarataría los costos que produciría llevar a cabo un Gran Premio de F1 en el país nuevamente.

“La verdad es que sí, estamos trabajando para el 2027. En la reunión que tuvimos con Daniel (Scioli) definimos que si el país sigue yendo por este camino, la Ciudad de Buenos Aires avanza como lo está haciendo y se pueden llevar a cabo las obras en el autódromo, más la frutilla del postre que sería tener en la grilla a un piloto argentino, ahí recién se darían todas las condiciones para volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1″, señaló Breard al programa Carburando.

En 1953 se realizó el primer Gran Premio de Argentina de F, certamen que se repitió todos los años (salvo en 1959) hasta 1960. Luego, durante toda esta década, el calendario de la Fórmula 1 no incluyó visitas a nuestro país. Estas recién se retomaron en 1971.

Una vez más, el Gran Premio de Argentina cautivó a pilotos y espectadores de todo el mundo. Pero, tras la edición de 1981, las autoridades decidieron retirar esta fecha, que recién volvió, por tercera y última vez, en 1995.

Las 21 ediciones del Gran Premio de Argentina, que se disputaron en el Autódromo de Buenos Aires durante tres períodos, tuvieron como máximo ganador al legendario Juan Manuel Fangio, que ganó esta carrera en cuatro oportunidades consecutivas: 1954, 1955, 1956 y 1957. (DIB)

La Agencia de Prevención de la Violencia en el Deporte (Aprevide) confirmó las sanciones para los clubes Peñarol y Quilmes tras los graves incidentes que se desataron en el superclásico marplatense. Ambos equipos deberán jugar seis partidos a puertas cerradas, divididos en tres como locales y tres como visitantes. Esta penalización, sin embargo, es apelable, y los clubes ya evalúan las opciones legales para revertirla.

El violento enfrentamiento, que ocurrió la semana pasada en el Polideportivo “Islas Malvinas” durante un partido amistoso entre ambos equipos, terminó en una suspensión abrupta cuando las hinchadas de Peñarol y Quilmes desataron una pelea masiva.

Mientras tanto ni Aprevide ni la policía realizaron una autocrítica sobre el operativo de seguridad. Quedó en claro que ni Aprevide ni la policía pudieron controlar un espectáculo donde había solamente 4500 personas en un lugar cerrado. Lo ocurrido dejó en evidencia las fallas que hubo en la planificación y ejecución de medidas de seguridad.

Foto Imagen Canal10