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Scioli acelera para la mejor carrera de F1 en Argentina
12 de octubre de 2024
En medio del furor que desató Franco Colapinto con su arribo a la Fórmula 1, el Gobierno de Javier Milei aceleró las negociaciones con las máximas autoridades de la competición para analizar la posibilidad de que la mejor carrera del mundo tenga una plaza en la Argentina.
Quien brindó más detalles fue Daniel Scioli, que el próximo 1 de noviembre se reunirá en San Pablo con los responsables de la organización de la Fórmula 1, en el marco del Gran Premio de Interlagos.
“Tenemos una reunión programada en San Pablo por el tema de la Fórmula 1. La Argentina está preparada para traerlo, con inversiones privadas. Le vamos a plantear por qué tienen que venir al país. Además de la importancia de Franco Colapinto”, indicó el secretario de Ambiente, Deporte y Turismo en declaraciones radiales.
Al mismo tiempo afirmó que esto “no dependerá de la continuidad de Colapinto en la Fórmula 1. Va más allá de Colapinto la Fórmula 1. El autódromo de la Ciudad de Buenos Aires se está modernizando. Los privados quieren cubrir todos los gastos para que este evento venga al país. Además de una fuerte inversión del Gobierno de la Ciudad”, completó Scioli.
El responsable de la CDA, Eugenio Breard, se refirió a la posibilidad de que la F1 llegue al país y detalló los puntos que hay que tener en cuenta para que el sueño se haga realidad.
La presencia del circuito de Interlagos de la ciudad de San Pablo en Brasil, en el calendario actual de la máxima categoría, ayudaría en el tema logística. Según las propias palabras de Breard, la cercanía de ambos países abarataría los costos que produciría llevar a cabo un Gran Premio de F1 en el país nuevamente.
“La verdad es que sí, estamos trabajando para el 2027. En la reunión que tuvimos con Daniel (Scioli) definimos que si el país sigue yendo por este camino, la Ciudad de Buenos Aires avanza como lo está haciendo y se pueden llevar a cabo las obras en el autódromo, más la frutilla del postre que sería tener en la grilla a un piloto argentino, ahí recién se darían todas las condiciones para volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1″, señaló Breard al programa Carburando.
En 1953 se realizó el primer Gran Premio de Argentina de F, certamen que se repitió todos los años (salvo en 1959) hasta 1960. Luego, durante toda esta década, el calendario de la Fórmula 1 no incluyó visitas a nuestro país. Estas recién se retomaron en 1971.
Una vez más, el Gran Premio de Argentina cautivó a pilotos y espectadores de todo el mundo. Pero, tras la edición de 1981, las autoridades decidieron retirar esta fecha, que recién volvió, por tercera y última vez, en 1995.
Las 21 ediciones del Gran Premio de Argentina, que se disputaron en el Autódromo de Buenos Aires durante tres períodos, tuvieron como máximo ganador al legendario Juan Manuel Fangio, que ganó esta carrera en cuatro oportunidades consecutivas: 1954, 1955, 1956 y 1957. (DIB)
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TC Pista Pick Up: Alberti fue imparable en La Plata
Juan Pablo Alberti, con VW Amarok, se quedó con la final de la quinta fecha del TC Pista Pick Up que se corrió en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata y terminó con una enorme sonrisa un fin de semana que había comenzado con una jornada sabatina muy complicada.
“Si me decían ayer que iba a ganar, no lo creía ni loco. Sabíamos que la camioneta andaba bien, pero nos habíamos quedado sin clasificar…Todo mérito del equipo, que se quedó trabajando hasta tarde ayer y no le importó el partido de Argentina”, señaló Alberti en Campeones Radio.
La próxima fecha del TC Pista Pick Up se llevará a cabo el 25 y 26 de julio en escenario a confirmar.
Gentileza Campeones
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George Russell se quedó con el Gran Premio de Austria
George Russell se quedó con una victoria importante, secundado por Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Austria, octava fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Franco Colapinto concluyó 15to.
En el comienzo, Russell saltó a la punta, escoltado por Lewis Hamilton y Charles Leclerc, mientras que Max Verstappen los atacó a los punteros. Por su parte, Colapinto tuvo problemas con el boost y cayó al fondo del pelotón, pero rápidamente comenzó a recuperar, dando cuenta de Valtteri Bottas, Lance Stroll y Fernando Alonso.
Franco superó a Sergio Pérez y se acomodó 18vo, aunque su próximo objetivo era Alex Albon. Sin embargo, el argentino informó que su A526 seguía con inconvenientes de potencia. En la vanguardia, Antonelli buscó doblegar a Leclerc en la pelea por el cuarto puesto.
Hamilton y Verstappen se entreveraron en una lucha áspera, donde el piloto de Red Bull reclamó por una sanción para el de Ferrari. En tanto, el británico fue a boxes para hacer un undercut, mientras que Colapinto se acercó a Albon, aunque no lo pudo superar. Sin embargo, el de Pilar ganó dos lugares por las paradas de Carlos Sainz y Pierre Gasly.
Colapinto había llegado hasta colocarse 13, pero concretó su primera detención y volvió a la pista en el puesto 20. En la punta, los líderes estiraron la diferencia entre ellos y Lando Norris cometía un exceso, pero no perdía terreno por la diferencia que tenía sobre Arvin Lindblad.
La carrera era contra el reloj en la vanguardia, donde Russell tenía casi 4 segundos sobre Verstappen y este 9 sobre Antonelli. Por su parte, Franco aventajó a Albon para alcanzar el 16to lugar con un buen ritmo con los neumáticos duros y después avanzó una posición, aunque no pudo capitalizar la segunda detención de su compañero para crecer en el clasificador.
Con 20 vueltas por correr, Colapinto fue a boxes y colocó neumáticos medios, volviendo a pista en la colocación 17. El argentino avanzó hasta la colocación 15 y empezó a acercarse a Oliver Bearman gracias a un mejor ritmo. En la vanguardia, la lucha era entre Russell y Verstappen, con el piloto de Red Bull persiguiendo al de Mercedes.
Russell se quedó con el triunfo en Austria, seguido por Verstappen y Antonelli. Luego concluyeron Oscar Piastri, Hamilton, Isack Hadjar, Norris, Leclerc, Liam Lawson y Lindblad. Por su parte, Colapinto vio la bandera a cuadros en el puesto 15 y cerró con un gran ritmo con el neumático medio.
La novena fecha de la Fórmula 1 será el próximo 5 de julio con el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Carburando
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Triunfazo de Kimberley, caída de Alvarado y empate de Círculo
Con goles de C astillo (2) y Mori, Kimberley goleó 3-0 a Brown de Madryn y se acerca a la punta. En tanto, Alvarado cayó por la mínima diferencia en su visita a Bahia ante su similar de Villa Mitre, y perdió el liderazgo, mientras que Círculo empató 1-1 como local ante Olimpo. Y Germinal con gol De Hoyos -de penal- venció a 1-0 Santamarina. Libre Sol de Mayo, en el marco de la fecha 15 de la Zona 4 del Torneo Federal A.
ASI MARCHAN
Así están la posiciones tras la disputa de la fecha 14: 1°) Olimpo, 24 puntos; 2º) Alvarado, 23; 3°) Kimberley, 22; 4°) Villa Mitre y Germinal, 18; 6°) Sol de Mayo, 14; 7°) Santamarina, 13; 8°) Brown de Madryn, 11 y 9°) Círculo Deportivo, 9.
ADELANTO
