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SE REACTIVA EL PUERTO

31 de julio de 2024

La incorporación de una nueva naviera con ruta directa a Brasil aportó un salto importante en el movimiento de cargas con origen o destino en otros países del mundo. “Esto significa más trabajo”, dijo el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez.

El puerto de Mar del Plata recupera fuerte protagonismo en el transporte de cargas y comercio exterior con un cierre de primer semestre que supera en 130% el movimiento de mercaderías que se había logrado en idéntico período del año pasado.

Durante esta mitad inicial del año se despacharon 25.257 toneladas de mercaderías desde los muelles marplatenses hacia distintos puntos del mundo mediante los servicios de navieras que establecieron en esta terminal una escala periódica y sostenida.

“A partir de una decisión estratégica del gobernador, Axel Kicillof, se dio un nuevo fuerte impulso al servicio de transporte de cargas y comenzamos a ver los logros del posicionamiento y consolidación del puerto de Mar del Plata como polo logístico de comercio exterior”, señaló el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez.

Destacó al respecto las ventajas que en costos y tiempos empiezan a advertir empresas e industrias de esta ciudad y la región a partir de la posibilidad de canalizar exportaciones e importaciones de manera directa mediante esta terminal. 

Este mayor volumen de cargas viene acompañado de un fuerte impulso en el desarrollo de obras de infraestructura portuaria y, a la par, el incremento de más del 27% en las descargas que se realizaron en el puerto de Mar del Plata entre enero y junio últimos. Siempre con la pesca como protagonista principal, las embarcaciones bajaron en estos muelles 199.445 toneladas contra 155.972 que se habían logrado en igual semestre de 2023.

“Somos el principal puerto pesquero del país y en la medida que crece la oferta de servicios de transporte también se incrementa el volumen que se exporta mediante las navieras que recalan en Mar del Plata”, afirmó Gutiérrez.

Remarcó que las políticas en marcha están apuntadas a “aumentar el desarrollo del comercio exterior desde el Puerto de Mar del Plata” porque significará “generación de más trabajo para la ciudad y la región”.

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MAS AGUA

De acuerdo al Servicio Meteorológico Nacional (SMN) se espera para este miércoles una jornada inestable, con una máxima de 17° y una mínima de 11° en Mar del Plata.

Ya desde la madrugada se esperan chaparrones. A la mañana, si bien la temperatura será de 17°, se aguarda un 70% de probabilidades de tormentas aisladas, con vientos del sector norte.

A la tarde, se mantienen las chances de chaparrones, habrá un leve descenso en la temperatura y el viento rotará hacia el oeste. En tanto, a la noche ya no se prevén precipitaciones y el cielo estará ligeramente nublado.

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FUTURO INCIERTO

El  área de Turismo municipal, acumula siete meses de atraso en el pago del subsidio mensual destinado a sostener el funcionamiento de la Guardia del Mar.

De acuerdo a trascendidos, la deuda comprende los períodos de abril a octubre de este año y se suma a una sucesión de demoras que vienen complicando las finanzas de la emblemática institución, creada en 1969, por iniciativa de la entonces Dirección Municipal de Turismo. Fueron Norma y Luis Magrini. Este grupo coreográfico-musical fue creado con una misión clara: promocionar la 'ciudad feliz'. Y lo lograron.

De la mano de sus fundadores la Guardia se convirtió rápidamente en un emblema que trascendió las fronteras locales, llevando el nombre de Mar del Plata a cada rincón del país y el exterior.

Nora Elias, la bastonera de la Guardia del Mar que levantó el telón del Mundial 78

Después de más de 30 años al frente, los fundadores, Norma y Luis Magrini, cedieron la posta a la Asociación Amigos de la Guardia del Mar, que administra la institución desde 1996. Sin embargo, el legado familiar continúa. Actualmente, la dirección está a cargo del profesor Alejandro Magrini, hijo menor de los creadores.

La crítica situación ha alcanzado tal nivel de preocupación que, junto con la Asociación Amigos de la Guardia del Mar, se analiza la posibilidad de impulsar acciones legales para reclamar la regularización de los pagos audeudados.

Sería una situación insólita como lamentable, que una de las instituciones más representativas de Mar del Plata deba recurrir a la Justicia para conseguir que la comuna cumpla con sus obligaciones.

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Portada digital del día 3/11/2026

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