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Anuncian las IV Jornadas Nacionales del Profesorado de Inglés
29 de julio de 2024
Los días 2 y 3 de agosto se llevarán a cabo las IV Jornadas Nacionales del Profesorado de Inglés en diferentes dependencias de la Universidad Nacional de Mar del Plata. La iniciativa se propone generar un espacio de reflexión, socialización e intercambio de experiencias y perspectivas, así como difundir investigaciones en el campo de la enseñanza del inglés como lengua extranjera y/o internacional.
Lo que permite a docentes, investigadores y estudiantes considerar y debatir las diversas realidades regionales de la enseñanza del inglés con otros profesores y estudiantes de todo el país, además de compartir las inquietudes propias de la carrera y conocer los campos de la investigación en sus áreas de experticia.
Las ponencias, charlas y talleres están estructurados en cuatro ejes temáticos: Investigaciones en lingüística y lingüística aplicada; Identidad, cultura e interculturalidad; Investigaciones en educación y prácticas educativas; y Nuevas dimensiones en la enseñanza del inglés. Además, habrá stands con materiales y recursos para el aula.
La participación será gratuita, tanto para expositores como asistentes, y el cronograma puede consultarse en la cuenta oficial de Instagram de las Jornadas (@jornadasdeinglesunmdp) y en el sitio oficial (www.jornadasnacionalesdelprofesoradodeingles.com.ar).
La carrera del profesorado de inglés en Argentina ha evolucionado notablemente en los últimos años. Tal avance merece reflexionar sobre su potencial de crecimiento y desarrollo académico. El intercambio de conocimientos con miembros de distintas instituciones y organismos académicos en diversos puntos del país resulta muy enriquecedor para los profesionales y estudiantes del profesorado de inglés. Igualmente importante son los grandes avances en la investigación en diversas áreas, que ameritan difundirse mediante instancias de divulgación.
Las Jornadas Nacionales del Profesorado de Inglés surgen en el año 2015 a partir de la voluntad de un grupo de estudiantes de la UNMdP de crear un espacio en el que se pueda compartir el trabajo realizado tanto por estudiantes como docentes de todos los profesorados de Inglés de la República Argentina. Con este objetivo en mente, y con el apoyo de un grupo de docentes y graduados de la institución, en 2016 se llevaron a cabo las I Jornadas Nacionales del Profesorado de Inglés.
Las IJNPI tuvieron un gran impacto a nivel local. Poco después de finalizar dichas jornadas, los asistentes demostraron interés en repetir esta experiencia. Por ese motivo, se trabajó arduamente para a realizar las jornadas por segunda vez en el año 2018.
La reacción positiva y el apoyo hacia este espacio ha sido muy significante para todos los miembros del comité organizador y el comité académico. No sólo ha contribuido a la formación académica de estudiantes y profesores, sino también a la creación de lazos entre profesionales y futuros profesionales.
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‘Se rompió la dirección y no pude hacer nada’
Mientras avanza la investigación, declaró el chofer del colectivo de la línea 532 que se subió a la vereda, atropelló a varias personas, mató a una mujer y dejó varios heridos en Mar del Plata.
El conductor, identificado como Mariano Miralles de 30 años, habló ante el fiscal Germán Vera Tapia y afirmó: “Se rompió la dirección, no giró el volante y no pude hacer nada”.
Entre lágrimas, el colectivo ofreció sus condolencias a las víctimas y dijo que realizaba el recorrido habitual cuando se produjo la falla mecánica del colectivo, en la dársena de Boulevard Marítimo, entre Rivadavia y San Martín.
Cuando terminó la audiencia, a la que llegó en condición de aprehendido y acompañado de su abogado, Miralles recuperó su libertad.
Ahora, el fiscal Vera Tapia espera los peritajes para avanzar en el esclarecimiento del hecho. La versión brindada por Miralles se condice, por lo pronto, con los testimonios de las tres pasajeras con las que se había entrevistado después del accidente.
El fiscal considera que el accidente fatal frente al skatepark habría sido causado por una falla mecánica en la dirección del ómnibus.
“El volante giraba, pero no giraban las ruedas. Aparentemente no es un error humano ni una imprudencia del chofer, sino que se habría roto la unidad. El extremo de la dirección quebrado o salido de su eje. No me pareció roto por el golpe”, señaló Vera Tapia en diálogo con LU6 Radio Atlántica.
En ese sentido, sostuvo: “Hay que comprobar todo, pero la VTV estaba vigente y tenía seguro, y el test de alcoholemia que se le hizo al conductor dio negativo. La unidad no era de las nuevas pero tampoco era muy vieja, la Policía Científica me va a tener que determinar cómo se encontraba”.
En otro pasaje de la entrevista, el fiscal contó que habló con testigos que iban a bordo de colectivo y estos manifestaron que el chofer conducía a velocidad normal, respetaba las paradas, frenaba en los semáforos y que notaron antes de la dársena que algo había pasado.
Por último, Vera Tapia confirmó también que el chofer había sido trasladado a la comisaría cuarta después de accidente: “Lo tuvimos que sacar de ahí (estaba encerrado en la unidad) al chofer porque lo querían linchar”. (TN)
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Portada digital del día 23/6/2026
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Protocolo de emergencia
Como consecuencia del siniestro vial, seis personas fueron trasladadas en código rojo. Personal del SAME confirmó posteriormente el fallecimiento de una de ellas.
Desde el primer momento se activó el protocolo de emergencia y trabajaron de manera coordinada los equipos municipales del SAME, Defensa Civil, Tránsito y la Dirección de Protección a la Víctima en conjunto con la Policía, Rescate, Bomberos y el SIES.
En ese marco, las primeras ambulancias arribaron al lugar a los pocos minutos de despachada la emergencia. El móvil 12 fue despachado a las 19.03 y arribó a las 19.12; el móvil 16 fue despachado a las 19.06, salió a las 19.07 y arribó a las 19.15; mientras que el móvil 6 fue despachado a las 19.09, salió a las 19.11 y arribó a las 19.18.
Asimismo, el Municipio mantiene comunicación permanente con el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) para seguir en tiempo real la evolución de las personas heridas.
En paralelo, personal de la Dirección de Protección a la Víctima se encuentra acompañando a familiares y allegados desde el primer momento, tanto en la Comisaría como en el HIGA.
En relación con las causas del siniestro, interviene la Fiscalía de Delitos Culposos a cargo del fiscal Germán Vera Tapia. La investigación continúa en curso para determinar con precisión las circunstancias en las que ocurrió el hecho.
Datos de la unidad
La unidad involucrada en el siniestro corresponde a un vehículo modelo 2015, que contaba con la prórroga vigente otorgada mediante Resolución Nº 132/2026.
Asimismo, poseía Verificación Técnica Vehicular (VTV) aprobada con fecha 16 de abril de 2026 y cobertura de seguro con póliza vigente hasta diciembre de 2026.
Por su parte, el conductor afectado al servicio al momento del hecho contaba con licencia de conducir habilitante y vigente hasta diciembre de 2026.

