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Anuncian beneficios y promociones en Transporte para potenciar el Turismo

10 de julio de 2024

El Gobierno nacional anunció hoy en un encuentro concretado en la sede de la Secretaría de Transporte, una serie de beneficios y promociones destinadas a los servicios de Transporte para potenciar el Turismo durante la temporada de invierno, brindando mayor conectividad y accesibilidad a todos los argentinos.

Del encuentro participaron el jefe de Gabinete de Ministros, Guillermo Francos; los ministros de Economía, Luis Caputo, y de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger; los secretarios de Transporte, Franco Mogetta, y de Turismo, Ambiente y Deportes, Daniel Scioli.

Francos afirmó que «es el momento de activar la economía» y destacó la tarea que realiza la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes al impulsar el turismo en la Argentina. «Desde antes de asumir el Gobierno, trabajamos en la tarea de desregular la aviación comercial e impulsar la incorporación de nuevos destinos. La Argentina del futuro es una Argentina de libertad, desregulación y de cielos abiertos para todos», señaló Francos.

En tanto, Sturzenegger aseguró: “La desregulación aerocomercial, que se publicó hoy en el Boletín Oficial, es crucial dada la configuración geográfica de Argentina y su densidad poblacional. Y tuvo como punto de partida el DNU 70/2023 con el que derogamos una serie de normativas que eran de gobiernos de factos y que generaban grandes restricciones al funcionamiento del mercado. Con todo esto estamos impulsando que más operadores aéreos vengan al país, con libertad comercial para conectar más rutas y aumentar las frecuencias, y un mercado en constante crecimiento que permita potenciar la producción y el turismo, con resultados positivos que se verán reflejados en los próximos meses”.

En su intervención, Caputo señaló que para el Gobierno “el turismo es un sector estratégico por generación de empleo, generación de divisas, por lo que implica para el desarrollo regional y de Pymes. El turismo es esencial y lo vamos a seguir empujando y acompañando, creemos que va a ser un impulsor importantísimo en la economía. Argentina tiene tanto para ofrecer en turismo que es necesario desarrollarlo y desregularlo para poder aprovechar todo su potencial”.

“Estamos empezando a mostrar avances concretos, impulsando medidas que acompañan con beneficios y descuentos en materia de transporte para potenciar el turismo. Y en este punto quiero agradecer sobre todo al sector privado y a las cámaras de transporte por el enorme esfuerzo que están haciendo. Estamos devolviendo libertad a los empresarios, corriendo al Estado del medio para brindar más conectividad a los argentinos y turistas para que visiten nuestro querido país”, sostuvo a su vez Mogetta.

Mientras que Scioli enmarcó lo anunciado en “la definición que dio el presidente Milei sobre las actividades estratégicas para la recuperación económica del país”, remarcó sobre el sector turístico “el impacto positivo que tiene en la economía local” y aseguró que “tiene respuestas a los principales problemas del país: que ingresen divisas y generar trabajo”.

El funcionario dijo que “el país tiene todo para ser una potencia turística mundial” y explicó: “Nos estamos preparando para esta temporada de invierno con una proyección de movimiento turístico de más de 5 millones de personas”. “Estoy convencido de que lo que está ocurriendo en materia turística solo es posible por un marco de reordenamiento económico que facilita, entre otras cosas, que hoy volvió el crédito”, agregó.

Promociones y beneficios

En el modo aéreo se destacan las promociones ofrecidas por Aerolíneas Argentinas como la posibilidad de abonar el pasaje en 12 cuotas o 6 cuotas, ambas sin interés, con tarjetas de crédito de diferentes bancos. También los programas de JetSMART vinculados a descuentos focalizados en destinos de distintas regiones del país, incluso sin pasar por Buenos Aires; y por parte de Flybondi, descuentos del 20% para jubilados en todos los vuelos nacionales.

En materia ferroviaria, para los 8 servicios de larga distancia y los 10 servicios regionales existentes que se brindan desde Trenes Argentinos, se destacan diversos descuentos: 10% comprando los pasajeros de forma online para todos los pasajeros; un 40% de descuento para jubilados y pensionados; un 50% de descuento para las personas que tengan de 3 a 12 años; y el pasaje gratuito para los pasajeros con discapacidad o menores de 3 años.

De esta manera, los pasajeros podrán optar viajar en tren desde y hacia Buenos Aires, conectando con destinos como Mar del Plata, Pinamar, Córdoba, Junín, Bragado, Pehuajó, Tucumán o Rosario. Y, además, se pueden utilizar los servicios regionales en invierno, en el interior del país, en localidades Santiago del Estero, Córdoba, Santa Fe, Neuquén, Entre Ríos, Chaco y Salta.

Asimismo, para los micros de media y larga distancia, durante la temporada invernal, diferentes empresas ofrecerán descuentos especiales si se abona de forma online o a través de las APP, tarifas especiales en los días de menor demanda y el programa Cuota Simple, con planes de financiamiento que permite comprar el boleto en 3, 6, 9 y 12 cuotas con tarjetas de crédito.

Para el sector automotor, se destacó que el Gobierno Nacional está trabajando en la nueva reglamentación para transformar el transporte terrestre que será presentado próximamente y abarca la renovación de la normativa vigente que llevaba varias décadas de atraso, con el objetivo de potenciar el mercado y brindar mayor conectividad. A su vez, junto a Banco Nación Argentina, se lanzaron líneas de crédito para que las empresas puedan renovar sus flotas de micros.

Finalmente, las empresas de cruceros serán beneficiadas con una bonificación del 23,5% de descuento en promedio para los buques superiores a 30 mil toneladas, a lo que se adicionará un 5% más en los casos que tengan 10 recaladas. Esto fomenta el arribo de nuevos buques, con más capacidad y mayor volumen de pasajeros.

La reunión contó con la presencia, además, de las cámaras de transporte y turismo, y empresas privadas y públicas de transporte.

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Paritarias: Los gremios negocian aumentos y mejoras salariales


Durante el mes de julio entran en vigencia nuevos aumentos y revisiones salariales que modifican los ingresos de los trabajadores registrados en diferentes sectores de la economía.

La tendencia dominante en las negociaciones del año confirma un cambio estructural profundo, debido a que los acuerdos anuales prácticamente quedaron en el olvido. En su lugar, las organizaciones sindicales y las empresas vuelcan sus esfuerzos hacia esquemas más flexibles, caracterizados por ajustes escalonados y cláusulas de revisión atadas de forma directa a la evolución de la inflación.


Otro de los acuerdos relevantes es el firmado por la Ftia, que establece una recomposición del 9% para el período mayo-agosto. Esta paritaria sectorial forma parte de los esquemas flexibles implementados para sostener los ingresos de los operarios frente a los movimientos de precios del trimestre.

El convenio incorpora además una suma fija no remunerativa de $120.000, distribuida en cuotas, junto con una actualización de las escalas salariales aplicable desde agosto. Por otra parte, el acuerdo contempla la renovación del convenio colectivo del sector por un año más, asegurando la estabilidad de las condiciones laborales vigentes.


Más allá de los acuerdos puntuales de julio, distintos sindicatos cerraron el primer tramo del año con resultados que permitieron sostener o mejorar el salario real.

SUTERH: encabezó el ranking con una mejora real estimada del 4,4%, impulsada por ajustes frecuentes.
UTEDYC: logró una suba del 3,2% mediante actualizaciones continuas.
UOCRA: alcanzó un incremento del 2,7%, con revisiones periódicas.
FAECyS: acumuló una mejora cercana al 2,1%, con cambios en la estructura salarial desde julio.
SMATA: registró una suba del 1,7% en un contexto de ajustes frecuentes.
ATE: cerró el período con una mejora del 1,6% en el sector público.
UOM: alcanzó un incremento del 1,3%, en un escenario industrial más débil.

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Un invierno con heladas, frío polar en julio y un Niño que se extenderá hasta 2028

El meteorólogo Mario Navarro actualizó sus proyecciones sobre El Niño y confirmó que el fenómeno será más intenso de lo previsto inicialmente, con lluvias extraordinarias que se prolongarán hasta bien entrado 2028.

El invierno se consolida. Esta semana llegará aire frío con heladas generales y, a partir del miércoles y hasta el viernes, el frío se intensificará sobre el centro del país con poca amplitud térmica: mínimas de entre 4 y 6 grados y máximas que apenas alcanzarán los 8 grados. La Patagonia sur atraviesa ya un período de lluvias y nevadas intensas que continuarán el lunes y parte del martes, con mínimas de entre 3 y 7 grados bajo cero y máximas también bajo cero. En la zona central habrá lluvias, lloviznas y la posibilidad de alguna nevada aislada en Córdoba y San Luis.

Navarro fue categórico respecto al momento que atraviesa el país: “el invierno se va a instalar en esta semana y en estos primeros días del mes de julio en todo el centro y norte del territorio nacional”.

Menos heladas que otros años, pero más agresivas en el norte

Con 12 heladas ya registradas, Navarro estimó que el total del invierno se ubicará entre 28 y 38, un número que estará por debajo de la media histórica. Las heladas se extenderán hasta mediados de septiembre y serán aproximadamente un 20% menos frecuentes que en años anteriores. Sin embargo, el norte argentino vivirá una situación particular: aunque la cantidad de heladas será menor, serán puntualmente más agresivas, concentradas en la segunda quincena de julio, parte de agosto y parte de septiembre.

El perfil general del invierno, que Navarro ya definió semanas atrás como “elástico”, se confirma: oscilaciones permanentes de temperatura, lluvia, niebla y rachas de tres o cuatro días de frío seguidas de alivio térmico.

El Niño, más intenso y más largo de lo esperado

Navarro revisó al alza sus proyecciones sobre El Niño. Si bien el especialista anticipó desde el inicio que sería un fenómeno dentro de parámetros normales, ahora advirtió que “puede haber un Niño un poquito más agresivo en la segunda parte del verano”. Lo que ya es seguro es su extensión: el fenómeno abarcará los ciclos 2026-27 y 2027-28, manteniéndose activo al menos durante un año y medio más.

El período estacional de lluvias comenzará en la segunda quincena de agosto, entre el 14 y el 18 de ese mes, extendiéndose hasta el 15 o 20 de septiembre. Agosto, septiembre y octubre traerán temperaturas dentro de valores normales para la época, pero con picos de 36 a 40 grados y algunos períodos más secos en octubre y parte de noviembre. Desde diciembre, los temporales irán ganando protagonismo, con eventos de cuatro a siete días de duración.

La expresión más plena del Niño llegará después: “cuando empiece a repetir la lluvia lo vamos a tener justamente en la segunda quincena de febrero, marzo, abril, mayo y junio, donde ahí sí se va a ver la característica del Niño en su plenitud en la República Argentina”, afirmó Navarro. En términos de acumulados, proyectó entre 600 y 700 milímetros adicionales hasta fin de año y entre 500 y 800 milímetros más desde enero hasta mayo de 2027.

La secuencia de ingreso de las lluvias seguirá un orden geográfico preciso: primero el NEA, luego el NOA y finalmente el centro del país, para luego repetirse en sentido inverso. Navarro subrayó que el período estacional de este año será el más temprano de los últimos 15 años, un dato que contrasta con la imagen de El Niño como fenómeno tardío que predomina en el imaginario climático del país. Radio Mitre

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‘El gobierno de Javier Milei es el más reformista de la historia’


En sus primeras afirmaciones públicas como Jefe de Gabinete, Diego Santilli sostuvo que en la Argentina de hoy “el liderazgo es claramente de Javier Milei”, que su gobierno “es el más reformista de la historia” y que por eso le gustaría “que sea reelecto”.

En declaraciones a Radio La Red, y A 24, Santilli aseguró estar convencido de que Milei “tiene que ser el primer Presidente no peronista que reelija, para continuar con el camino que lleva a una Argentina que se desarrolle ininterrumpidamente”.


El funcionario aun afiliado al PRO, que asumirá oficialmente este martes por la tarde, reveló una reciente charla con el ex presidente Mauricio Macri: “Cuando hablé todavía no tenía el ofrecimiento del Presidente (para ser jefe de Gabinete), pero la verdad es que no hablaba hace bastante con Macri”.

“El esfuerzo que estamos haciendo los argentinos está empezando a valer la pena en todos los segmentos, por eso es clave seguir con este camino”, señaló en referencia a la gestión Milei. “Estas reformas son imprescindibles para que la Argentina crezca de acá a 20, 30 o 40 años. Este gobierno es el más reformista de la historia”.

Finalmente, en cuanto a Manuel Adorni, Santilli afirmó que lo notó “anímicamente destruido”.DIB

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