Deportes
Kimberley volvió a gritar ‘campeón’
29 de junio de 2024
El «Dragón» venció a IAE Club 85 a 70 en la final del Súper 4 en un «Domingo Robles» lleno y se consagró invicto con doce triunfos en igual cantidad de presentaciones. |
| Otra vez con autoridad, superando un segundo cuarto donde el rival fue superior pero nunca perdiendo de eje el objetivo. Así jugó Kimberley ante los de Julián Migliaccio en otra definición del básquet marplatense. De movida, ambos equipos se plantaron bien en defensa pero Valentín Lofrano se encargó de dinamitar todo tipo de cerrojo con ocho puntos en ese cuarto inicial y llevar al «Dragón» a que se quede con él por 18 a 12. El segundo tenía la misma dinámica, Francisco Ortiz y «Tato» Alí entraron bien y parecía que se podían ir al descanso con aún mayor diferencia (máxima de siete en ese momento) pero los cinco minutos finales fueron de IAE que pudo encontrar a Quaglia y, de un momento a otro, dieron vuelta la historia para irse a los vestuarios 37-33. En la vuelta, el «Dragón» empezó a poner el pie en el acelerador. Maxi Maciel tuvo su momento con un par de tiros largos y Joaquín Cabrera junto a Ortiz le volvieron a dar gol a los de Mateo González Simaz. Así, y con la conducción del capitán Lofrano, el marcador volvió a tener al «Verdiblanco» arriba 58-51. El capítulo final fue todo de Kimberley que se lo llevó puesto a IAE desde el juego y la actitud. Con los mismos responsables, los de la Avenida Independencia sentenciaron la historia en los primeros cinco minutos con un parcial de 18-2 que derivó en el 85-70 final. Así, el festejo fue de Kimberley que llenó el escenario de hinchas para festejar junto con el plantel un nuevo título en el básquet marplatense, el primero para González Simaz en su debut como entrenador principal. El recuerdo para Ariel «Chori» Zariello En la previa de la final se realizó un minuto de silencio por el fallecimiento del entrenador de las divisiones menores de fútbol de Kimberley e hincha, Ariel Zariello. Pero no quedó ahí. Al momento de la entrega del trofeo, Valentín Lofrano fue a recibirlo junto con Noelia Zariello (hermana de Ariel) y Graciela (madre). Seguido a ello, la dedicatoria del título por parte de todo el plantel llegó con canción incluída. SÍNTESISKimberley 85: V. Lofrano 20, I. Arenal 2, J. Cabrera 19, N. Catterino 8 y M. Maciel 3 (FI). F. Genga 7, G. Greco 0, F. Mayorca 6, F. Ortiz 17, O. Alí 3, J. Floria 0, M. Bonfiglio 0. DT: Mateo González Simaz. IAE Club 70: M.Castellani 0, T. Cattáneo 9, F. Quaglia 23, S. Monacchi 13 y P. Mohacchi 8 (FI). P. Garma 2, V. Callegari 7, C. Viloni 0, J. Fissore 3, M. Cattáneo 2, S. Priolo 3, G. Rodríguez Consoli 0. DT: Julián Migliaccio. Estadio: Microestadio “Domingo Robles”, de Peñarol. Árbitros: Dante Laveneziana, Nahuel Casalot y Diego Cortellino. Parciales: 18-12, 33-37 y 58-51. |
Deportes
TC 2000: el entrerriano Franco Riva se llevó todos los aplausos
Franco Riva (Chevrolet Cruze) se quedó con el primer lugar en el callejero de Buenos Aires en lo que fue la primera fecha del campeonato del TC 2000. El piloto de Gualeguaychú peleó en el final pero llegó como líder, seguido muy de cerca por Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR) en el segundo puesto, y Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross) para completar el podio.
Por otro lado, el último campeón Matías Rossi debió abandonar a falta de diez minutos por la rotura del motor de su Toyota Corolla Cross GR.
El piloto del equipo Proracing, al mando del único sedán de la categoría, un Chevrolet Cruze, aprovechó la pole obtenida por el formato de grilla invertida y controló la competencia desde el inicio en un trazado urbano de 2.509 metros con muros muy cercanos que redujeron al mínimo las oportunidades de sobrepaso.
Riva marcó diferencias desde la largada y en el cierre resistió los ataques de Stang, quien alcanzó el segundo puesto a diez minutos del final con el Corolla Cross GR del Toyota Gazoo Racing y presionó con buen ritmo a su coterráneo, aunque debió conformarse con el lugar de escolta.
La final se mantuvo lineal durante gran parte del recorrido y tuvo una neutralización cercana a los diez minutos luego del incendio del Honda ZR-V de Francisco Monarca, incidente que obligó al ingreso del Pace Car aunque el piloto no sufrió daños físicos.
La previa también tuvo un incidente clave, ya que Diego Ciantini, que largaba tercero con un Nissan Kicks, no pudo poner en marcha el auto en la vuelta previa y debió partir desde el fondo; el piloto de Balcarce recuperó posiciones, aunque un trompo lo retrasó otra vez y tras pasar por boxes terminó séptimo.
Entre las actuaciones destacadas figuró el debut de Valentín Yankelevich, cuarto con récord de vuelta luego de avanzar ocho posiciones, mientras que Facundo Aldrighetti finalizó quinto tras superar rivales desde la quinta fila.
Nicolás Palau, que había largado desde la primera fila y registró récord de vuelta, abandonó por problemas en la caja y Marcelo Ciarrocchi quedó fuera tras golpear contra el muro cuando avanzaba con maniobras al límite.
El top 10 lo completaron Franco Morillo, Ciantini, Benjamín Squaglia, Tomás Fernández y Matías Capurro.
Deportes
Colapinto sumó su primer punto con Alpine en la Fórmula 1
Franco Colapinto finalmente lo logró en el Gran Premio de China de Fórmula 1, disputado en el circuito de Shanghai. El piloto argentino terminó 10° y sumó su primer punto con la escudería francesa, en una carrera marcada por maniobras al límite, un safety car clave y hasta un choque que casi arruina su jornada.
La actuación del pilarense fue tan completa que combinó una gran largada, defensa agresiva de posiciones, buena gestión de neumáticos y capacidad para recuperarse de un golpe, en una de las carreras más intensas de su temporada.
Colapinto partió desde el 12° lugar, pero en la primera vuelta aprovechó problemas mecánicos en los dos McLaren y ejecutó una salida perfecta que lo dejó 6° tras el primer giro. En apenas unos metros ya estaba metido en la pelea con autos de mayor rendimiento.
Ese arranque encendió las ilusiones de los fanáticos argentinos que madrugaron para seguir la carrera desde Shanghai.
Cuando parecía que todo estaba encaminado, apareció el primer giro dramático de la competencia. El Aston Martin de Lance Stroll se detuvo en la curva 1, provocando el ingreso del safety car.
Mientras varios pilotos ingresaron a boxes, Colapinto decidió seguir en pista con neumáticos duros, lo que lo dejó momentáneamente segundo en carrera.
En ese tramo tuvo que defenderse rueda a rueda frente a nombres pesados de la parrilla como Lewis Hamilton, Charles Leclerc y George Russell, una batalla que evidenció su solidez al volante.
La carrera parecía encaminada hasta que apareció otro momento crítico. Esteban Ocon lo impactó desde atrás, provocando un trompo que lo hizo perder posiciones. El piloto francés recibió 10 segundos de penalización por la maniobra.
Lejos de rendirse, Colapinto volvió a la pista decidido a rescatar algo más. Giró a buen ritmo, superó rivales y comenzó una remontada que lo llevó nuevamente a pelear por el último punto.
En las últimas vueltas, el argentino perseguía a Carlos Sainz, que ocupaba el décimo lugar. No logró alcanzarlo en pista, pero el destino jugó a su favor: Max Verstappen sufrió una falla mecánica, lo que permitió que Colapinto escalara posiciones.
Así, el piloto argentino terminó 10° y sumó su primer punto con Alpine, cortando una larga racha sin unidades.
La última vez que Colapinto había sumado en Fórmula 1 había sido 17 meses atrás, cuando corría para Williams en el Gran Premio de Estados Unidos de 2024.
El resultado fue doblemente positivo para Alpine. Pierre Gasly terminó 6°, aportando seis puntos más al equipo.
Con este resultado, la escudería francesa se va de Shanghai con aire renovado y con Colapinto mostrando que puede pelear en la zona media de la Fórmula 1 cuando el auto responde.
El próximo desafío será el Gran Premio de Japón en Suzuka, donde el argentino buscará confirmar su crecimiento y seguir sumando en el campeonat
Deportes
Se suspendió la Finalissima entre Argentina y España, por la guerra
La UEFA anunció la suspensión de la Finalissima que debían disputar la selección argentina y la selección española, luego de que el partido programado para el 27 de marzo en Qatar no pudiera realizarse debido a la escalada bélica en Medio Oriente.
El organismo europeo explicó que intentó encontrar alternativas para mantener el encuentro, incluyendo la posibilidad de disputarlo en el Estadio Santiago Bernabéu de Madrid o incluso organizar una serie a doble partido entre España y Argentina, pero las propuestas no lograron el acuerdo de todas las partes involucradas.
Ante la falta de una sede y fecha compatibles, la UEFA confirmó finalmente la cancelación de esta edición de la Finalissima, torneo creado junto a Conmebol para enfrentar a los campeones de Europa y Sudamérica, y agradeció tanto a las autoridades de Catar como a los organizadores que intentaron llevar adelante el evento.
