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Una multitud participó del Corpus Christi

1 de junio de 2024

Fieles católicos de las distintas parroquias y capillas de Mar del Plata se congregaron la tarde del sábado en la Iglesia Catedral, donde participaron de la celebración del Corpus Christi. La misma comenzó con la Misa que presidió el administrador apostólico de la diócesis, monseñor Ernesto Giobando, y continuó con la procesión por las calles del centro, en la que la Eucaristía fue llevada en la custodia como signo público de fe y devoción en la presencia real de Jesús en ese sacramento.

Abanderados y escoltas de los distintos colegios católicos, niños y adultos con estandartes de las distintas comunidades, dieron especial colorido a la celebración y a pesar del frío recorrieron varias cuadras entre oraciones y cantos.

Monseñor Giobando citó en la homilía al joven beato Carlo Acutis, “el apóstol de internet” quien será próximamente canonizado por el papa Francisco: “Mucha gente, según creo, no comprende verdadera y profundamente el valor de la Santa Misa, porque si se diera cuenta de la gran fortuna que el Señor nos ha dado, dándose como nuestro alimento y bebida en la Hostia Santa, iría todos los días a la Iglesia para participar de los frutos del Sacrificio celebrado, y renunciaría a tantas cosas superfluas”

Asimismo, el Administrador Apostólico se refirió al Evangelio y relató que “los discípulos le preguntan a Jesús dónde quiere que preparen la cena pascual. El Señor da una serie de indicaciones: la ciudad, un hombre con un cántaro de agua, la habitación de arriba preparada para la cena…una cena que no se improvisa, se prepara, como también nosotros tenemos que preparar la Eucaristía.”

“La celebramos fundamentalmente en un templo, donde todo está dispuesto, pero a veces se celebra en otros espacios: en una plaza, en la montaña, en la cárcel, en un hospital, en medio de las casillas de los más pobres, en el Hogar de Cristo. Otras veces en las casas para fortalecer y consolar a un enfermo o en el cementerio para rezar por nuestros difuntos. En realidad, donde hay una necesidad que requiere la presencia y la fuerza de la Eucaristía, con las debidas disposiciones, podemos celebrar este misterio de la fe”, agregó. Y finalizó “en estos lugares el Señor se hace presente y el mismo se transforma en alimento. De allí la necesidad de recibir la Eucaristía como el alimento de nuestro amor cristiano

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‘Se rompió la dirección y no pude hacer nada’

Mientras avanza la investigación, declaró el chofer del colectivo de la línea 532 que se subió a la vereda, atropelló a varias personas, mató a una mujer y dejó varios heridos en Mar del Plata.

El conductor, identificado como Mariano Miralles de 30 años, habló ante el fiscal Germán Vera Tapia y afirmó: “Se rompió la dirección, no giró el volante y no pude hacer nada”.

Entre lágrimas, el colectivo ofreció sus condolencias a las víctimas y dijo que realizaba el recorrido habitual cuando se produjo la falla mecánica del colectivo, en la dársena de Boulevard Marítimo, entre Rivadavia y San Martín.

Cuando terminó la audiencia, a la que llegó en condición de aprehendido y acompañado de su abogado, Miralles recuperó su libertad.

Ahora, el fiscal Vera Tapia espera los peritajes para avanzar en el esclarecimiento del hecho. La versión brindada por Miralles se condice, por lo pronto, con los testimonios de las tres pasajeras con las que se había entrevistado después del accidente.

El fiscal considera que el accidente fatal frente al skatepark habría sido causado por una falla mecánica en la dirección del ómnibus.

“El volante giraba, pero no giraban las ruedas. Aparentemente no es un error humano ni una imprudencia del chofer, sino que se habría roto la unidad. El extremo de la dirección quebrado o salido de su eje. No me pareció roto por el golpe”, señaló Vera Tapia en diálogo con LU6 Radio Atlántica.

En ese sentido, sostuvo: “Hay que comprobar todo, pero la VTV estaba vigente y tenía seguro, y el test de alcoholemia que se le hizo al conductor dio negativo. La unidad no era de las nuevas pero tampoco era muy vieja, la Policía Científica me va a tener que determinar cómo se encontraba”.

En otro pasaje de la entrevista, el fiscal contó que habló con testigos que iban a bordo de colectivo y estos manifestaron que el chofer conducía a velocidad normal, respetaba las paradas, frenaba en los semáforos y que notaron antes de la dársena que algo había pasado.

Por último, Vera Tapia confirmó también que el chofer había sido trasladado a la comisaría cuarta después de accidente: “Lo tuvimos que sacar de ahí (estaba encerrado en la unidad) al chofer porque lo querían linchar”. (TN)

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Portada digital del día 23/6/2026

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Protocolo de emergencia

Como consecuencia del siniestro vial, seis personas fueron trasladadas en código rojo. Personal del SAME confirmó posteriormente el fallecimiento de una de ellas.

Desde el primer momento se activó el protocolo de emergencia y trabajaron de manera coordinada los equipos municipales del SAME, Defensa Civil, Tránsito y la Dirección de Protección a la Víctima en conjunto con la Policía, Rescate, Bomberos y el SIES.

En ese marco, las primeras ambulancias arribaron al lugar a los pocos minutos de despachada la emergencia. El móvil 12 fue despachado a las 19.03 y arribó a las 19.12; el móvil 16 fue despachado a las 19.06, salió a las 19.07 y arribó a las 19.15; mientras que el móvil 6 fue despachado a las 19.09, salió a las 19.11 y arribó a las 19.18.

Asimismo, el Municipio mantiene comunicación permanente con el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) para seguir en tiempo real la evolución de las personas heridas.

En paralelo, personal de la Dirección de Protección a la Víctima se encuentra acompañando a familiares y allegados desde el primer momento, tanto en la Comisaría como en el HIGA.

En relación con las causas del siniestro, interviene la Fiscalía de Delitos Culposos a cargo del fiscal Germán Vera Tapia. La investigación continúa en curso para determinar con precisión las circunstancias en las que ocurrió el hecho.

Datos de la unidad

La unidad involucrada en el siniestro corresponde a un vehículo modelo 2015, que contaba con la prórroga vigente otorgada mediante Resolución Nº 132/2026.

Asimismo, poseía Verificación Técnica Vehicular (VTV) aprobada con fecha 16 de abril de 2026 y cobertura de seguro con póliza vigente hasta diciembre de 2026.

Por su parte, el conductor afectado al servicio al momento del hecho contaba con licencia de conducir habilitante y vigente hasta diciembre de 2026.

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