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Jornada OIT de Choferes Particulares

19 de mayo de 2024

Se realizó la presentacion oficial del Brochure: “ Pone en Marcha la Inclusion”  , organizado por el Sindicato de Choferes Particulares junto a la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

El mismo estuvo encabezado por la secretaria general Andrea Aranda y por la directora de la Oficina de País de la OIT para la Argentina, doctora Sara Luna Camacho.

Es importante destacar, que es el Primer Evento a Nivel Global, donde se destacan los Conceptos y Principios enunciados sobre el Rol de los CHOFERES PARTICULARES en las barreras que son obstáculos las Personas con Discapacidad  y  que impiden el ejercicio de sus Derechos, asegurando la Accesibilidad y la Inclusion Plena y Efectiva en el Transporte.

La presentación se realizo en simultaneo en Buenos Aires y en la Ciudad de Ginebra (Suiza), Sede de la Organización Internacional del Trabajo.

Además de ANDREA ARANDA y SARA LUNA CAMACHO, disertaron el Dr. JAVIER KATZ de Argentina, el Especialista Senior en Discapacidad de la OIT Dr. STEFAN TROMEL, y JUAN GUILARTE, Especialista de la OIT, en Actividades para Trabajadores.

Dicha Actividad, Coincide con la Conmemoración del 79° Aniversario de la Fundacion del SINDICATO de CHOFERES PARTICULARES.

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Portada digital del día 6/5/2026

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Nación lanza Títulos de Deuda en el mercado, tras más de 30 años

Después de más de tres décadas, el Banco Nación vuelve al mercado de capitales local con una emisión de Títulos de Deuda, operación que representa una nueva alternativa de inversión para sus clientes y, al mismo tiempo, fortalece la capacidad prestable de la entidad para llegar a más argentinos: más PyMEs que quieren crecer, más familias que sueñan con su casa propia y más productores que necesitan financiamiento para expandirse.


Los fondos que se recauden se destinarán directamente a fortalecer el crédito en la economía real: MiPyMEs que podrán ampliar su capacidad productiva, familias que accederán a financiamiento para su vivienda, exportadores que contarán con respaldo para crecer en mercados externos y economías regionales que encontrarán en el Banco un socio para su desarrollo.


La colocación contempla tres clases de títulos de deuda, diseñadas para ofrecer alternativas de inversión en distintas monedas y perfiles:
• Clase 1 (Pesos): a 12 meses, tasa variable (TAMAR Privada más margen), intereses trimestrales y amortización al vencimiento.
• Clase 2 (Dólar): a 36 meses, tasa fija a licitar, intereses semestrales y amortización al vencimiento.
• Clase 3 (UVA): a 24 meses, tasa fija a licitar, intereses trimestrales y amortización en cuotas a partir del mes 12.


El monto máximo conjunto de la emisión se estableció en el equivalente a USD 50 millones, ampliable a un monto máximo de US$ 1.500 millones, dentro del programa vigente.
La emisión estará abierta tanto a personas humanas como jurídicas, clientes y no clientes del Banco, quienes podrán participar, cumpliendo con los requisitos habituales del mercado, como la apertura de cuenta comitente y la validación del perfil de inversor.
El Banco Nación da así un paso más hacia una gestión moderna y transparente en línea con las prácticas del mercado y las preferencias del público en general y sus clientes en particular.
Esta emisión no solo diversifica el fondeo del Banco: crea una nueva alternativa de inversión para ahorristas e inversores que buscan resguardar su capital con el respaldo de la institución bancaria más grande del país. Un banco más competitivo es un banco que puede hacer más, llegar más lejos y estar presente donde la gente lo necesita.

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Chau equipaje de mano gratis en Aerolíneas

La empresa Aerolíneas Argentinas anunció un cambio en su política tarifaria. Desde este lunes, los pasajes más económicos para vuelos nacionales dejarán de incluir equipaje de mano gratuito.

A partir de ahora, quienes compren tarifas “base” o “promo” solo podrán llevar un artículo personal, como una mochila o bolso pequeño, de hasta 3 kilos. El equipaje de mano tipo carry on, de hasta 8 kilos, pasará a ser un servicio adicional pago.

La medida rige únicamente para nuevos pasajes adquiridos desde su implementación y no afecta a quienes ya habían comprado sus tickets.

Desde la compañía explicaron que la decisión busca adaptar su esquema comercial a un mercado más competitivo, especialmente frente a las aerolíneas de bajo costo.

“El objetivo es ofrecer una tarifa que compita con las low cost, que separan el precio del pasaje del costo del equipaje”, señalaron fuentes de la empresa.

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