País
Anuncian el cierre del 40% de los registros automotores
3 de mayo de 2024
La medida, que se iniciará con el cierre de los registros que llevan intervenidos más de dos años, se realizará «con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos».
A través de un comunicado, el presidente Javier Milei anunció el cierre del 40% de los registros del automotor del país.
El presidente Javier Milei anunció este viernes, a través de un comunicado, la eliminación de alrededor del 40% de los registros automotores del país, luego de conocerse los resultados de la primera etapa de una auditoría llevada a cabo en la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios..https://424e5b8fa1c14a11c286054850770ae5.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-40/html/container.html
La medida, explicitó, se iniciará con el cierre de los registros que llevan intervenidos más de dos años y se realizará «con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos».
El comunicado destaca los siguientes puntos:
–Se cerrará el 40% de los Registros Automotores, comenzando por aquellos que llevan intervenidos más de 2 años, y luego se procederá con el cierre de los restantes intervenidos.
– Se reducirá el 30% del personal de la Dirección de Registros Automotor, en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.
– Se eliminará la “cédula azul”: a partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil.https://424e5b8fa1c14a11c286054850770ae5.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-40/html/container.html
–Se eliminará el vencimiento de todas las “cédulas verdes”.
– Los titulares de los registros seccionales se harán cargo del 100% de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempeñada y su productividad. El Ministerio de Justicia podrá controlar, en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros.
–Se digitalizarán la totalidad de los legajos de los vehículos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital único y completo, permitiendo la eliminación de los legajos físicos.
– Se propondrá a las Provincias la adhesión al convenio de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales, para reducir el costo de las operaciones registrales, que asciende hasta el 70% del costo total de una transferencia.
– Se implementará un Régimen de Concursos transparentes para impedir la contratación de personas que hayan tenido cargos políticos durante los últimos 10 años, sus familiares y aquellas personas que no acrediten los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal función.
– Se auditará el sistema de fiscalización de los registros seccionales por la Subsecretaría de Asuntos Registrales.
– Se deroga el régimen que impone el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos. Ello permitirá la libre competencia de oferentes, lo que se traducirá en una mejora de precios.
–Se digitalizará la verificación policial de vehículos, en una agenda conjunta con las autoridades provinciales y las fuerzas federales.
– Se aumentará significativamente el importe que obliga al ciudadano a informar al Estado el origen de los fondos para adquirir un vehículo.
País
Memoria: se publican archivos desclasificados de la dictadura
La Secretaría de Inteligencia del Estado (SIDE) comenzó la publicación de documentos secretos de la última dictadura militar que se encontraban en el organismo, una medida que había sido anunciada el 24 de marzo de 2025 por el entonces vocero presidencial Manuel Adorni (La Libertad Avanza), actual Jefe de Gabinete.
La SIDE informó a través de X que los documentos históricos corresponden al período 1973-1983, y que toda la información será difundida a través de las redes sociales y el sitio web oficial del organismo.
El 24 de marzo de 2025 Adorni anunció que el Gobierno ordenó “la desclasificación total de toda la información y documentación vinculada con el accionar de las Fuerzas Armadas durante el período 1976 y 1983, así como toda otra documentación producida en otro período pero relacionada con el accionar de las fuerzas”.
La medida alcanzaba -según precisó- a todos los archivos vinculados con la última dictadura militar en poder de la SIDE, que serían trasladados al Archivo General de la Nación, encargado de la conservación de documentos históricos.
Ayer la SIDE informó que en esta primera etapa se publicaron 26 documentos oficiales en un único archivo de 492 páginas, divididos por áreas temáticas. En paralelo, también se presentó una guía que explica el proceso de desclasificación.
Los documentos de esta primera publicación incluyen información referida a la estructura y funciones de la SIDE, a normativa interna (misiones y funciones, funcionamiento de sus delegaciones) y a la comisión asesora de antecedentes, encargada de “la calificación ideológica de personas, entidades, organizaciones, publicaciones, medios de difusión”.
Verónica Torras, directora ejecutiva de Memoria Abierta, indicó a Chequeado que “parte de los documentos que se hicieron públicos dan cuenta de las acciones previas al golpe de 1976, y a cuestiones orgánicas y estructuras de la SIDE entre 1976 y 1980. Pareciera ser una desclasificación parcial de una selección chica”.
Y agregó: “Debe establecerse un proceso claro y abierta para lograr de una vez por todas el acceso (con los cuidados necesarios que impone la ley de protección de datos personales) al fondo documental de la SIDE con el fin de seguir completando el camino de la verdad sobre los crímenes perpetrados por el Estado argentino durante la última dictadura militar”.
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Llegó el frío
El frente frío que llegó al este de Argentina desde la Patagonia ya afecta con dureza a la provincia de Buenos Aires, donde el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) marcó alertas amarillas por lluvias y fuertes ráfagas de viento en este comienzo de fin de semana extralargo.
Según el primer reporte de este sábado del SMN, emitido a las 6.16, las alertas están divididas por regiones. En el oeste, el centro y el extremo norte hay advertencia por viento, mientras que en el centro y la costa desde Mar del Plata hasta el AMBA se agrega la alerta por lluvias.
En el caso de las zonas donde solo hay alerta por viento, el SMN avisó que “el área será afectada por vientos del sudoeste con velocidades entre 35 y 50 km/h con ráfagas que podrían alcanzar los 70 km/h”.
Mientras que donde se advirtió por lluvia y viento, se agrega que “el área será afectada por lluvias, algunas localmente fuertes. Se esperan valores de precipitación acumulada entre 30 y 60 mm, pudiendo ser superados en forma puntual. Sobre el sudeste de la Provincia de Buenos Aires los acumulados de precipitación podrían alcanzar los 70 mm, pudiendo ser superados localmente. No se descarta la presencia de tormentas embebidas dentro de las áreas bajo alerta”.
Las recomendaciones del SMN, en el caso de vientos fuertes, son “evitar salir, retirar o asegurar objetos que puedan ser arrastrados por el viento, como macetas, sillas o toldos, cerrar y alejarse de puertas y ventanas, no refugiarse debajo de marquesinas, carteles publicitarios, árboles o postes, y tener precaución al conducir”.
Mientras que para las lluvias, se sugiere “evitar actividades al aire libre, no sacar la basura y retirar objetos que impidan que el agua escurra, quedarse lejos de zonas costeras y ribereñas, y mantenerse informado por las autoridades, teniendo siempre lista una mochila de emergencias con linterna, radio, documentos y teléfono”.
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La pesca en alerta por la suba del combustible
La Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera y Fresquera (AEPCYF) está en “alerta máxima” por la suba del combustible, y aseguran que “la actividad peligra”, ya que “mientras los costos suben, los precios de venta se mantienen estancados”. Así, exigieron una reunión “urgente” con autoridades de YPF.
En un comunicado publicado en su cuenta de X (ex Twitter), la AEPCYF lamentó que “las autoridades siguen sin dar respuestas sobre el precio del combustible, y la actividad peligra”.
La Asociación señaló que “en 2010, un kilo de corvina equivalía a casi 1,5 litros de combustible. Hoy apenas alcanza para adquirir 0,98 litros”.
Es que “el aumento del gasoil desde diciembre de 2023 a hoy es de un 86%. Una ecuación económica INSOSTENIBLE”.
Destacan que “mientras los costos suben, los precios de venta se mantienen estancados y el resultado es claro: la flota se acerca a la parálisis progresiva”.
“Cada barco detenido afecta directamente a trabajadores, familias, plantas procesadoras y servicios portuarios. El impacto es masivo, directo y real”, advierten.
AEPCYF contó que mantuvo una reunión con los principales referentes de Zona Común SA, la única distribuidora de combustibles marítimos de Mar del Plata, “que no arrojó los resultados esperados”. De modo que exigen “ser recibidos en forma urgente con autoridades de YPF”.
“Las autoridades no pueden mirar para otro lado. Esta situación ya fue elevada formalmente a la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación, autoridades provinciales y locales”, afirman. Y cierran con una frase en mayúsculas: “LA FLOTA NO PUEDE ESPERAR MÁS”.
