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Interceptan un auto que tenía pedido de secuestro
26 de octubre de 2023
El vehículo había sido usado a principio de este año por un grupo de personas que robaba edificios con copias de llaves magnéticas. El conductor tenía una causa por homicidio culposo, estaba inhabilitado para manejar, tenía una licencia legal de otra provincia y fue detenido por encubrimiento y desobediencia.
A través del Anillo Digital del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) se emitió un alerta por el dominio de un vehículo que tenía pedido de secuestro. El auto había sido usado por una banda que -a principios de este año- robaba edificios con copias de llaves magnéticas, por lo que sus datos estaban cargados en el LPR y era buscado desde que se realizaron los allanamientos del caso.
El personal de DDI, en el momento en que se llevaron a cabo los operativos, no dio con el vehículo, por lo que cargaron su dominio en el sistema lector de patentes para localizarlo y proceder con su secuestro.
El sábado por la noche, una de las cámaras que conforman el anillo digital, captó el dominio del vehículo buscado y emitió una alerta en el COM. Los operadores dieron aviso inmediato a la Policía y solicitaron que lo interceptaran.
Luego de una inspección, se verificó que las chapas patentes eran apócrifas y el auto tenía el pedido de secuestro activo por haber sido robado en la localidad de La Matanza en agosto del año pasado, motivo por el cual fue secuestrado.
En cuanto al conductor, si bien tenía la licencia de conducir legal expedida por un municipio de Córdoba -con fecha de junio de 2023-, al verificar sus datos se detectó que está inhabilitado para circular desde el 2020 por una causa de Homicidio Culposo. Se le formó una causa por Desobediencia y Encubrimiento, fue trasladado a la Unidad Penal donde quedó alojado.
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En el marco de la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante, se aprobó la modificación de la Ordenanza 21.260, que regula las prohibiciones de aparcamiento en la vía pública, con la finalidad de ampliar las plazas de estacionamiento vehicular en la zona céntrica,
“En los próximos días, el Departamento de Ingeniería de Tránsito nunicipal comenzará a realizar los trabajos para habilitar los nuevos espacios para estacionar” adelantó la concejal Marianela Romero, impulsora del proyecto en cuestión .
“El aumento del parque automotor en nuestra ciudad hizo inminente ampliar las zonas de estacionamientos" agregó la edil para sostener a reglón seguido que "muchas de las calles que tenían prohibiciones, como la calle Belgrano, pierden sentido en la actualidad ya que originalmente estuvo motivada por la presencia de numerosas paradas de líneas de colectivos que hoy ya no se utilizan”.
De acuerdo a la nueva ordenanza aprobada por el poder Deliberativo, una vez que sea sancionada por el Ejecutivo, se instrumentará los siguientes nuevos lugares en donde se podrá estacionar :
Avenida Luro: se habilita el estacionamiento entre las 7 y 24 horas (en el resto del día ya está permitido) en la mano derecha en tres tramos: entre Independencia y La Rioja, entre San Luis y Santiago del Estero y entre Entre Ríos y Buenos Aires.
Belgrano: se podrá estacionar a la derecha entre Yrigoyen y Buenos Aires. La Rioja: se autoriza el estacionamiento en la mano derecha entre Luro y Rivadavia.
Santa Fe: se habilita el estacionamiento de mano derecha desde Colón hasta Diagonal Alberdi Norte.
Córdoba: se podrá estacionar de la mano derecha entre San Martín y Luro. Mitre: se autoriza el estacionamiento desde Luro hasta Colón sobre mano derecha.
Edison: se autoriza el estacionamiento entre Güiraldes y Mario Bravo de mano derecha, en la zona donde unen los barrios Juramento y Colinas de Peralta Ramos.
Rodríguez Peña: se habilita la mano derecha entre Aristóbulo del Valle y Avenida Patricio Peralta Ramos, en la zona del centro de Alem.
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