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El sistema de salud privado es insostenible por la crisis económica
12 de septiembre de 2023
La situación del Sistema de Salud es delicada, ya que los diversos que intervienen en ella denuncian una «grave crisis» desde hace años y que ahora se intensificó tras las PASO.
«Es de niveles inauditos el retraso arancelario tanto de los honorarios profesionales como de los gastos de las Clínicas«, encabeza un comunicado difundido por las clínicas y el centro médico.
«Habiendo sufrido los precios de los insumos, medicamentos y gastos de funcionamiento de las instituciones, incrementos que sobrepasan holgadamente a los aumentos otorgados a los prestadores, en este momento nos hemos transformado también en financiadores del Sistema, dado que tenemos que afrontar todos los gastos que la atención conlleva, para luego cobrar nuestro trabajo en plazos que van desde los 45 a los 105 días, agregándose al arancel insuficiente el costo de la inflación que aqueja a nuestro país», señalaron en el escrito.
En este marco, aseguraron que «la atención de la salud es brindada al 65% de la población por nuestro sector, conformado por más de mil médicos y entidades tanto de internación como de prácticas y estudios especializados, los cuales generan más de 9.000 empleos directos e indirectos».
Por estos motivos, consideraron «imprescindible la toma de decisiones y acciones concretas e inmediatas que contribuyan a la sustentabilidad del Sistema, que es vital para la comunidad, a fin de preservar tanto la calidad y eficiencia de los servicios de salud como las fuentes laborales vinculadas a las mismas».
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Finalmente, la ciudad contará con una ordenanza que permitirá tener un registro específico para las empresas de tecnología de movilidad, conocidas popularmente como prestadoras de apps de transporte.
En la ordenanza en cuestión se especifica que desde su entrada en vigencia plena, se estima unos 90 días, las plataformas deberán garantizar que quienes presten el servicio cuenten con licencia profesional, certificado de antecedentes penales actualizado, documentación del vehículo en regla, como así también la Verificación Técnica Vehicular (VTV) además de un seguro específico en vehículos con una antigüedad máxima de 15 años.
Por otra parte, se determinó también que los viajes solo podrán contratarse a través de las propias aplicaciones ya existentes. También que los trabajadores de apps no podrán captar pasajeros en la vía pública, actividad que solo podrán llevar adelante los taxistas, como lo venían haciendo.
En otro apartado de la ordenanza, aprobada por el Concejo Deliberante, también se determinó que las mencionadas empresas deberán ser las «responsables solidarias ante eventuales perjuicios que puedan sufrir usuarios o terceros».
Durante la sesión, votaron de manera positiva los bloques del PRO, La Libertad Avanza, la Coalición Cívica y la Unión Cívica Radical, mientras que lo hicieron en contra Unión por la Patria, el Frente Renovador y Acción Marplatense
Tras aprobación, el intendente Agustín Neme celebró la ordenanza que regulará el trabajo de aplicaciones de transporte, luego de haber sido aprobado por mayoría durante la sesión en el Concejo Deliberante que se llevó adelante este jueves.
'Desde hoy, taxis y aplicaciones conviven en Mar del Plata con reglas claras', expresó a través de las redes sociales, al tiempo que destacó que habrá 'más opciones para los usuarios, mejores condiciones para trabajar y reglas claras para todos'.
