País
Actualizan aranceles de extracción para la industria pesquera
28 de junio de 2023
El Consejo Federal Pesquero modificó los aranceles de derecho único de extracción para 40 especies, los cuales ahora se calcularán a través de Unidades Pesca (UP).
A través de la Resolución 8/2023 publicada hoy en el Boletín Oficial, el organismo modificó los aranceles de dicho canon administrativo, el cual se paga dentro de los treinta días corridos desde cada descarga.
A fin de otorgarle “uniformidad a la determinación de las obligaciones pecuniarias del Régimen Federal de Pesca, y por razones de simplicidad y economía administrativas”, el Consejo determinó aplicar las Unidades Pesca (UP) tanto para este arancel como para los derechos de cuotas individuales transferibles de captura y demás cánones, en lugar de una cantidad fija de dólares por tonelada.
Los aranceles para cada especie se continuarán ajustando el 1° de julio de cada año, en función de la variación que experimenten, al 31 de diciembre del año anterior, en los valores de comercialización de cada especie.
Las Unidades Pesca (UP) –que también son utilizadas para calcular multas- son equivalentes al precio de un litro de gasoil grado 2: la Subsecretaría de Pesca estableció dicho valor en $ 221,50 en el período comprendido entre el 1° de abril pasado y el próximo 1° de octubre.
De esta forma se fijaron nuevos aranceles para el abadejo (44 UP por tonelada), anchoa de banco (3,1), anchoíta (3,3), bacalao austral (4,2), besugo (5,5), brótola (2,5), caballa (2,7), calamar (6,4), calamarete (6,9), caracol (48), castañeta (2,2), cazón (36), centolla (174,2), corvina rubia (2,9), gatuzo (44,8), granadero (1,9), langostino (49,3), lenguados (9,1), merluza austral (12), y merluza común (5,1).
También se actualizaron las tarifas para la merluza de cola (4,5), merluza negra (196,6), mero (2,6), nototenia (3,4), palometa (2), pampanito (2,3), pargo (1,8), pescadilla (1,7), pez ángel (19,8), pez gallo (34,1), pez palo (4,8), polaca (3,1), rayas (11,1), róbalo (8,9), rubio (2,6). Salmón de mar (5,4), savorín (4,7), tiburones (45,1), vieira (67,4) y las demás especies (1,7).
El arancel, por otra parte, es mayor en algunas especies de acuerdo a la modalidad de pesca utilizada (red de arrastre, poteras, palangre, tangón, trama o red de cerco).
Al mismo tiempo, el organismo formaliza una reducción –anunciada a principios de este año- en un 50% del arancel para los permisionarios que elaboren en tierra las especies capturadas para su procesamiento.
Además de actualizar estas tarifas, el Consejo Federal Pesquero, a través de la Resolución 7/2023, modificó hoy la normativa de pesca en torno a la merluza de cola (macruronus megellanicus).
En concreto, se suspendieron temporalmente dos artículos que fijan el tamaño mínimo de captura (60 centímetros de longitud), y la obligación de mover el buque hacia otra área –como mínimo a cinco millas náuticas- cuando la proporción de individuos juveniles capturados por lance supere el 50%, con el objetivo de asegurar la sustentabilidad de la pesca.
Según señalan los considerandos, las empresas que se dedican a la captura “Informaron resultados poco satisfactorios” a la hora de mover el buque porque “toda la población de la especie presenta distribuciones de tamaños muy similares”.
Por otro lado, el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo (Inidep), informó que la población de la especie en el Atlántico Sur estaría compuesta por individuos de todo el rango de longitudes y edades, con una gran proporción de juveniles.
Al considerar que la regla “no resulta actualmente efectiva para reducir la captura de juveniles”, el Consejo Federal determinó la suspensión de la misma y aguardará una revisión del plan de campaña de evaluación estival por parte del Inidep, para así adecuar la normativa vigente a la situación actual.
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Llega portaaviones nuclear y activa ejercicios militares con las FFAA
El portaaviones nuclear USS Nimitz (CVN-68), una de las embarcaciones militares más grandes del mundo, ya navega frente a las costas argentinas en el marco de una serie de ejercicios conjuntos entre Estados Unidos y la Argentina. El buque ingresó a la Zona Económica Exclusiva tras cruzar desde el océano Pacífico hacia el Atlántico a través del Estrecho de Magallanes.
De acuerdo con fuentes oficiales, el domingo atravesó aguas nacionales y para el lunes ya se encontraba a la altura de Puerto Deseado, dando inicio a una agenda operativa que se desarrollará durante los próximos días en el Atlántico Sur.
Las maniobras incluirán ejercicios de búsqueda y rescate, así como simulaciones de ataque y defensa en áreas marítimas cercanas a Trelew, Necochea y Mar del Plata. El operativo forma parte del despliegue regional Southern Seas 2026, que en territorio argentino adopta la denominación Passex.
La iniciativa fue autorizada por decreto del Poder Ejecutivo y se enmarca en una política de fortalecimiento de la cooperación estratégica con Estados Unidos. En ese contexto, el presidente Javier Milei recibió una invitación para abordar el buque, cursada por el embajador estadounidense Peter Lamelas, aunque su participación aún no fue confirmada.
Sí está previsto que una comitiva argentina encabezada por el ministro de Defensa, Carlos Presti, suba al portaaviones frente a Mar del Plata. También participarán el jefe del Estado Mayor Conjunto, Marcelo Dalle Nogare, y el jefe de la Armada, Juan Carlos Romay, entre otros funcionarios.
El operativo contará además con la participación de unidades de la Armada Argentina, entre ellas el destructor ARA La Argentina y la corbeta ARA Rosales, que se integrarán a los ejercicios con el objetivo de reforzar la interoperabilidad entre ambas fuerzas.
En paralelo, efectivos argentinos forman parte de la experiencia a bordo del USS Nimitz, incluyendo a los oficiales Julio Escudero y Romina Banegas, junto al suboficial Jorge Ortiz, lo que refleja el nivel de cooperación alcanzado en este tipo de despliegues bilaterales.
Incorporado en 1975, el Nimitz transita su último despliegue antes de su retiro previsto para 2027. Su sistema de propulsión nuclear le permite operar durante largos períodos sin recargar combustible y lo posiciona como una de las plataformas navales más relevantes a nivel global.
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Piden a universidades un plan de contingencia ante los paros
El Ministerio de Capital Humanode la Nación solicitó a los rectores de universidades nacionales que elaboren informes sobre las medidas que tomaron durante las jornadas de paro docente para garantizar "el derecho a la educación" de los estudiantes.
Asimismo, indicaron la puesta en marcha de un "plan de contingencia" para permitir recuperar clases y que no se suspendan mesas de exámenes, al tiempo que se respete el ingreso a los establecimientos de los docentes que no adhieran a las medidas de fuerza impulsadas por los gremios.
Desde la cartera que dirige Sandra Pettovello, mostraron preocupación por los paros de "semana completa" impulsados por los gremios universitarios, y pusieron énfasis en garantizar "el derecho a enseñar y aprender". No obstante, las agrupaciones sindicales que realizan un plan de lucha a nivel nacional reclaman al Ejecutivo el cumplimiento de la Ley de Financiamiento 27.795 ratificada por el Congreso y la Justicia y la recomposición salarial de docentes y no docentes, que estima una pérdida salarial del 50% en un año.
El plan de lucha general que impulsa la Federación de Docentes Universitarios (CONADU) desde el inicio del ciclo lectivo incluye paros activos sin concurrencia a las aulas, paros escalonados de trabajadores no docentes, carpas blancas para visibilizar el conflicto en espacios públicos de las ciudades que cuentan con universidades y la organización de una Marcha Federal a Plaza de Mayo, prevista para el 12 de mayo, "Por la educación, la universidad publica y la ciencia nacional".
Esta semana se realiza un paro docente en universidades nacionales, convocado por las centrales gremiales CONADU y CONADU Histórica que representan a una gran mayoría de sindicatos de estucadores de todo el país.
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Restringen ventas de GNC en las estaciones de servicio por el frío
La primera ola de bajas temperaturas del año estresó el sistema gasífero y obligó a aplicar restricciones en la venta de Gas Natural Comprimido (GNC) en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Esta decisión que rige desde este martes impactará en las ventas en estaciones de servicio.
Las distribuidoras Naturgy BAN y Metrogas dispusieron la suspensión del suministro bajo la modalidad interrumpible, una decisión que golpea de lleno en la operatoria de las estaciones que no tienen contratos de abastecimiento en "firme". Y se da, además, a casi dos meses de la llegada de los días más fríos del año, en pleno invierno.
Según precisaron desde el sector, la disposición responde al incremento sostenido del consumo residencial, que tiene prioridad en el esquema de abastecimiento. Con temperaturas en descenso, la demanda de los hogares crece de manera acelerada y obliga a redireccionar el fluido hacia ese segmento, relegando a los contratos interrumpibles que, por definición, son los primeros en ser limitados ante contingencias.
Las ventas de GNC en las estaciones de servicio de la zona metropolitana continúan en la modalidad "firme". En ese modo los demandantes pagan más caro el gas a cambio de tener una garantía de suministro. En cambio, la modalidad "interrumpible" ofrece precios más baratos, pero sin certeza de abastecimiento.
La aplicación de la medida está a cargo de cada estacionero. Vender por encima del volumen de gas contratado en "firme" implica abonar una multa del valor de un litro de nafta súper por cada metro cúbico vendido en exceso.
En paralelo, el resto de las distribuidoras del país sigue de cerca la evolución de la demanda y no descarta avanzar en medidas similares. El comportamiento del sistema en los próximos días será determinante. Si las temperaturas continúan en niveles bajos, el escenario de restricciones podría ampliarse a otras regiones, replicando el esquema aplicado en el AMBA.
