País
El avión de los ‘vuelos de la muerte’ es patrimonio nacional
26 de junio de 2023
El secretario de Derechos Humanos de la Nación, Horacio Pietragalla Corti, valoró que la recuperación del avión Skyvan PA-51, utilizado en los llamados «vuelos de la muerte» durante la última dictadura cívico militar, sirva para «contrarrestar los discursos de odio», mientras familiares de «Los 12 de la Iglesia de la Santa Cruz» reclamaron la sanción de una ley «contra el negacionismo».
«Tiene un símbolo muy grande, por este avión pasaron nuestras Madres de Plaza de Mayo y demuestra la perversidad de esa dictadura militar. La repatriación se puede dar por toda la política de Memoria y Verdad y Justicia», destacó Pietragalla Corti a la prensa tras el acto que encabezaron la vicepresidenta Cristina Kirchner y el precandidato a presidente por Unión por la Patria (UxP) y ministro de Economía, Sergio Massa, en el Aeroparque Jorge Newbery.
El funcionario destacó la «decisión política» del Poder Ejecutivo para repatriar la aeronave que había sido vendida por Carlos Menem en la década del ’90 y remarcó que su adquisición es «para contrarrestar los discursos de odio y al negacionismo».
Massa y Cristina Kirchner estuvieron acompañados por Cecilia De Vincenti, hija de Azucena Villaflor, y Mabel Careaga, hija de Esther Careaga, integrantes de Madres de Plaza de Mayo, arrojadas desde el avión Skyvan PA-51 junto con otras 10 personas que se reunían en la Iglesia de la Santa Cruz.
En ese vuelo también estaban la Madre de Plaza de Mayo María Eugenia Ponce de Bianco y las monjas francesas Alice Domon y Leonie Duquet.
«Las emociones son encontradas porque es un logro que esté en Argentina, es un logro que sea una prueba más del horror de este país, y sin embargo la tristeza que me da pensar que fue el último lugar de mi mamá con vida y que de este avión la tiraron», resaltó Cecilia De Vincenti a Télam.
Con el avión de fondo, De Vincenti y Careaga respondieron preguntas de la prensa dándoles la espalda también a la costa del Río de la Plata, donde eran arrojadas con vida las personas secuestradas en la Escuela de Mecánica de la Armada (ESMA).
«Me cuesta, por eso prefiero tenerlo a mis espaldas y no mirarlo porque no puedo separar la idea de que mi mamá la última vez que estuvo con vida fue arriba de este avión», dijo emocionada Careaga a Télam, que mientras atendía a la prensa también recibía las consultas de su nieta pequeña sobre el avión.
Los sentimientos encontrados primaron durante la jornada y fueron compartidos por Carlos Oviedo, hermano de Patricia Oviedo, otras de las integrantes de «Los 12 de la Santa Cruz», desaparecida.
Oviedo dijo a Télam que la recuperación del avión es muestra de la «continuidad de las políticas de compromiso del Estado argentino con las políticas de Memoria, Verdad y Justicia» y también destacó del «esfuerzo de los familiares de buscarlo insistentemente y hoy poder entregarlo a la ESMA para mostrarla a la sociedad y al mundo el horror de la dictadura militar».
«Fuimos con Mabel Careaga a ver a varios ministros y finalmente Sergio Massa nos dio bolilla, lo compró y lo trajo», resaltó De Vincenti sobre la gestión de Economía.
Reiteró el pedido de una «ley contra el negacionismo» porque, dijo, «hay muchos nuevos candidatos que dicen que no eran 30 mil (desaparecidos), que no pasó lo de las torturas o que no pasó lo de los aviones», y explicó que esa norma sería «para que nadie pueda decir que la historia horrorosa de nuestro país es una mentira».
«Este es el único avión del que se pudo probar fehacientemente que un grupo secuestrado por la ESMA, el grupo de la Santa Cruz, es el que voló sobre las aguas del océano Atlántico y arrojó a este grupo a las profundidades», resaltó la sobreviviente de la dictadura y Defensora del Público Miriam Lewin, que explicó que en esas fechas «no hay otro vuelo» y por eso mismo se «pudo constatar minuciosamente entrecruzando información que es este y no otro el avión».
El fotógrafo Giancarlo Ceraudo consideró «muy simbólico» que el avión «haya vuelto a la Argentina» y valoró «que esté para las generaciones futuras».
«Importantísimo, compartir con todas y todos este avión que es la prueba evidente de lo que estamos llevando y reclamando hace añares ¡A ver qué dicen ahora los negacionistas», enfatizó la integrante de Madres de Plaza de Mayo Línea Fundadora Taty Almeida.
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Las ventas minoristas pyme caen 3,2% interanual en abril
| La actividad minorista pyme registró en abril una contracción interanual del 3,2% a valores constantes. La evolución mensual evidenció una merma del 1,3%, consolidando una retracción acumulada del 3,5% durante el primer cuatrimestre del año. En cuanto al estado de los comercios, el 53,3% de los propietarios reportó estabilidad respecto al año anterior, cifra que representa un incremento de 2,5 p.p. sobre los valores de marzo. Este desplazamiento se origina en la disminución del segmento con percepción desfavorable, que se situó en el 39,6% frente al 42,2% del período previo.  Para el 49% de los encuestados (+1 p.p. vs marzo) la situación de cara a los próximos 12 meses se mantendrá en las mismas condiciones, mientras que el 37,2% aguarda una mejora (-2,5 p.p. mensual) y el 13,8% proyecta un retroceso. Sobre la disposición a invertir, el 58,7% considera que el contexto no es propicio para desembolsos, frente a un 12,6% que lo percibe de forma oportuna y un 28,7% sin definición.  El análisis por rubros ratificó la tendencia descendente con seis de los siete sectores en terreno negativo. Los retrocesos se localizaron principalmente en Bazar y decoración (-12,3%), Perfumería (-7,2%) y Ferretería, materiales eléctricos y para la construcción (-4,2%). El segmento de Farmacia constituyó la única excepción, con una variación positiva del 6,1%. El índice general de ventas minoristas informado por CAME mide las ventas realizadas por los comercios relevados bajo cualquier modalidad. Durante abril, se detectó que las ventas online realizadas por los comercios con local a la calle registraron un incremento interanual del 8% y una suba intermensual desestacionalizada del 0,7%. Sin embargo, ese desempeño no logró compensar la contracción observada en el índice general de las ventas minoristas de CAME.  El período cerró con una contracción mensual del 1,3%, profundizando el retroceso acumulado del 3,5% en lo que va del año. La actividad se orientó hacia rubros esenciales y de recambio estacional, bajo un comportamiento de compra marcado por la búsqueda de financiamiento y bonificaciones. El incremento en las erogaciones operativas y los servicios básicos limitó la capacidad de maniobra y la rentabilidad de los establecimientos pyme.En términos prospectivos, el 37,2% de los comerciantes prevé una evolución favorable para el próximo año. Sin embargo, la mayor parte de los encuestados (58,7%) posterga proyectos de inversión dada la inestabilidad en los valores de reposición y el bajo volumen de demanda interna. La recuperación del sector queda supeditada a la recomposición del ingreso real y a la normalización de la estructura de gastos fijos. |
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Prefectura controla 200 buques extranjeros en mar Argentino
La Prefectura Naval Argentina tras el paso de un fuerte temporal en el Atlántico Sur, coordina un estricto operativo de monitoreo sobre los buques pesqueros extranjeros que habían ingresado a aguas nacionales en busca de refugio.
Con la mejora de las condiciones meteorológicas en la región, las unidades iniciaron un abandono gradual de la Zona Económica Exclusiva (ZEEA) para retomar su navegación hacia las áreas de operación habituales en el mar, siempre bajo la mirada de la Autoridad Marítima nacional.
La Institución mantiene un seguimiento exhaustivo mediante el Sistema Guardacostas, una plataforma que procesa datos de identificación automática y posicionamiento que bajo el sistema AIS puede verificar, en tiempo real, las derrotas, velocidades y permanencia de cada embarcación.
Este control se complementa con el uso de imágenes satelitales de Radar de Apertura Sintética (SAR) provistas por la CONAE, tecnología que permite detectar la ubicación física de los buques incluso ante la nula visibilidad o condiciones climáticas adversas, blindando así la fiscalización de los espacios marítimos.
El despliegue incluyó además un patrullaje de largo alcance con el avión PA-22, que despegó desde Comodoro Rivadavia para sobrevolar el área de resguardo. Equipado con sensores especializados, el personal de la Fuerza pudo constatar de forma visual y electrónica que el contingente, integrado por 193 embarcaciones, incluyendo pesqueros y un buque frigorífico, se encuentra abandonando el área de jurisdicción nacional en condiciones seguras.
La flota monitoreada pertenece a una amplia variedad de banderas, destacándose unidades de China, Corea del Sur, Rusia, España, Vanuatu, Tanzania, Kenia y Liberia.
Con este operativo, que combina medios aéreos, vigilancia satelital y tecnología de posicionamiento, la Prefectura reafirma su compromiso con la soberanía marítima, la protección de los recursos naturales y la seguridad de la navegación en el Atlántico Sur.
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Aeronáuticos ratifican ante la OIT las denuncias contra Milei
Cuatro sindicatos del sector aeronáutico ratificaron y ampliaron ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT) las denuncias contra el Gobierno por “violaciones al derecho de huelga, el deterioro de las condiciones laborales y la persecución de los líderes sindicales”.
Los gremios que hicieron las presentaciones fueron la Asociación Argentina de Aeronavegantes, Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA).
Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Pablo Biró (APLA), Rubén Fernández (UPSA) y Edgardo Llano (APA), reafirmaron su “compromiso inquebrantable” con la protección del derecho de huelga, reconocido como “una herramienta esencial de los trabajadores para defender sus derechos laborales, salariales y convencionales”.
Al respecto, Brey destacó el trabajo conjunto realizado desde el sector aeronáutico en la defensa de las condiciones laborales y de los derechos de todos los trabajadores del sector. En este sentido, afirmó que “sin derecho de huelga no hay libertad sindical plena” y que sin esta libertad “no es posible garantizar un trabajo digno”.
Además, repudió cualquier intento de utilizar la declaración de esencialidad, contenida en la Ley de Reforma Laboral, como “un mecanismo para restringir o limitar el ejercicio legítimo de la acción sindical”.
Y añadió: “La seguridad operacional y la prestación de servicios públicos no pueden ser justificativos para ignorar derechos fundamentales establecidos en la normativa nacional e internacional”.
