15 de mayo de 2023

La plataforma de movilidad DiDi, dedicada al igual que Uber y Cabify a conectar a pasajeros con conductores independientes anunció que activará pronto en Buenos Aires su modalidad «DiDi Moto»..

Esta nueva propuesta significa una oportunidad económica tanto para aquellos que necesiten generar ingresos, como también para quienes necesitan un transporte más económico.

El pasajero solicita el transporte desde la plataforma -tal como se hace en las distintas plataformas de transporte-, tiene acceso a los datos del conductor y puede calificar el servicio.

Se estima que los viajes en una moto costarán hasta un 50% menos que los viajes en auto. Además, los viajes serán un 20% más rápidos.

La aplicación DiDi ya tuvo en Argentina 5,5 millones de descargas. Para comenzar con el servicio en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el gran Buenos Aires, la app de transporte está reclutando motoqueros que, según las plataforma digital, podrían alcanzar un ingreso de hasta $ 80.000 por semana.

Los interesados deben tener más de 20 años, la cilindrada del rodado debe ser, como mínimo,  de 110 cc., modelo de 2012 en adelante, deben contar con la documentación al día, registro profesional y certificado de antecedentes penales.

Además. deberán contar con los elementos obligatorios para circular, cascos -para el conductor y el pasajero-, chaleco refractario para el pasajero. Para postularse deben descargarse la app DiDi Conductor, completar la información requerida y cargar la documentación correspondiente.

Durante las 24 y 48 horas siguientes se analizará el perfil del postulante y de cumplir con los requisitos será dado de alta y podrá realizar viajes una vez que el servicio para pasajeros esté disponible.

MAR DEL PLATA

En tanto, en Mar del Plata, el concejal Fernando Muro (Juntos por el Cambio) anticipó que elevará un proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante para autorizar la llegada de las aplicaciones que brindan este tipo de servicio a la ciudad feliz.

“Se trata de una modalidad económica de transporte que puede generar mucho trabajo. Claramente no es un servicio comparable a un auto, pero es una respuesta económica, de trabajo y de resolución para la movilidad rápida”, refirió Muro.

El edil analizó que “si bien en Mar del Plata no hay tanto problema de tráfico como en otras ciudades, esto puede funcionar muy bien por ejemplo para cadetes y personas que necesiten ir rápidamente de un lugar a otro sin movilidad propia”.