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Colecta para salvar al ‘diablo’ del infierno
27 de abril de 2023
Ya se recaudaron casi 130 millones de pesos , en apenas una hora de iniciada la colecta
‘Nunca en la historia del fútbol pasó algo así», tuiteó este miércoles Maratea, al laznar la colecta para salvar al club Independiente de Avellaneda de su pesada deuda heredada de la gestión anterior encabezada por Hugo Moyano.
«Esta colecta es de los hinchas de Independiente, son ellos los que deciden organizarse para ayudar al club por fuera de la dirigencia. Quizás porque antes no había tecnología pero bueno, sea como sea el Rojo pionero una vez más», completó en un hilo en su cuenta en la red social Twitter, donde cuenta con más de 450.000 seguidores.
Durante el acto donde quedó especificado dónde se depositará el dinero, en qué entidad bancaria y así avanzar hacia el objetivo deseado, «Si todo marcha bien, para el próximo domingo, antes del partido con Belgrano, de Córdoba, en Avellaneda, ya estaremos por la mitad de la colecta», se ilusionó Maratea en el estadio del Rojo, donde estuvo acompañado por un emblema de la institución como Miguel Ángel ‘Pepe’ Santoro.
Independiente, una vez que se oficializó a Néstor Grindetti como presidente provisorio (la Asamblea deberá elegir al nuevo mandamás), recibió esta iniciativa con muy buenos ojos. Desde Avellaneda ya hubo contactos con Maratea. El lazo es el vicepresidente Juan Marconi, quien tiene una buena relación con el influencer.
De todos modos, – según reveló el diario Clarín- la dirigencia no quiere entrometerse en la cruzada de Maratea. Entienden que para que resulte exitosa como todas sus campañas deben dejarlo todo en sus manos..
La totalidad de la deuda del fútbol profesional del Rojo, heredada de la gestión anterior encabezada por Hugo Moyano, supera los 23 millones de dólares. Ahí están incluidas las más abultadas como los 5,7 millones de dólares adeudados al América de México por Cecilio Domínguez, razón por la cual el club actualmente está inhibido. También se contabiliza el juicio de Gonzalo Verón, que tendrá que ser resuelto por la Corte Suprema. El Tribunal Laboral 2 de Avellaneda falló a favor del futbolista por más de 2.300 millones de pesos (unos 11 millones de la moneda norteamericana al tipo de cambio oficial).
El destino de los fondos de la colecta de Maratea, cuando se realice, será íntegramente para pagar las deudas y será supervisado por el propio influencer de 30 años.
Habrá tres categorías de aportantes: el donante, que no espera una devolución de la plata que pone; el que presta y se le repondrá el monto cuando el club esté en posición de hacerlo; y el que presta y aguarda una devolución con una tasa de interés.
Esto es independientemente del proyecto de Maratea. Entre ambas iniciativas, el Rojo pretende poder afrontar las deudas más urgentes y al mismo tiempo liberar los recursos genuinos de la institución para otras cuestiones.
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‘Esta fue en una carrera de verdad’
Una vez que consiguió el séptimo lugar, Franco Colapinto advirtió la presencia de un banderillero con la bandera Argentina, se detuvo tomó la bandera con su mano derecha y recorrió con los colores argentinos los últimos metros hasta el parque cerrado.
Una vez que consiguió el séptimo lugar, Franco Colapinto advirtió la presencia de un banderillero con la bandera Argentina, se detuvo tomó la bandera con su mano derecha y recorrió con los colores argentinos los últimos metros hasta el parque cerrado.
"Le agradecemos al banderillero argentino. Espero que haya disfrutado de la carrera", dijo Franco.
"Estoy contento de poder llevar la bandera argentina acá, donde había tantas en las tribunas. Fue la segunda vez, porque la primera fue en Argentina y esta fue en una carrera de verdad", comparó.
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Colapinto tuvo una de sus mejores actuaciones en la F1
El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) tuvo una grandísima actuación para terminar séptimo en el Gran Premio de España, correspondiente a la decimocuarta fecha del campeonato de Fórmula 1.
El triunfo fue para el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), mientras que el podio lo completaron el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el británico Lando Norris (McLaren).
Colapinto largó en el noveno puesto tras su gran clasificación de este sábado, aunque volvió a tener una increíble largada (ya no es noticia) para superar primero al neozelandés Liam Lawson (Red Bull) y solo unas curvas después al australiano Oscar Piastri (McLaren).
Con el pasar de las vueltas, el argentino empezó a sufrir el desgaste de sus neumáticos medios y fue superado por Lawson, por lo que en los siguientes giros aguantó con mucha categoría al británico Arvid Lindblad (Racing Bulls) y a Piastri.
En la vuelta 15 se le presentó una oportunidad de oro a Colapinto, ya que hubo virtual safety car por el abandono del canadiense Lance Stroll Jr., situación que fue aprovechada por Alpine para llamarlo a boxes y montarle los neumáticos duros con los que resistiría hasta el final de la carrera.
A partir de allí, Colapinto, que venía de terminar noveno en Italia, condujo con una solidez increíble para finalmente terminar en la séptima posición aguantando por detrás suyo a un auto muy superior, como lo es el McLaren de Piastri.
Con este resultado, Colapinto sumó ocho puntos en el campeonato y llegó a los 27, para afianzarse en la duodécima posición y soñar con el top 10.
El triunfo en el GP de España quedó en manos del italiano Antonelli (Mercedes), que se aleja cada vez más en la pelea por el título y sueña con consagrarse como el campeón más joven de la historia.
Gracias a esta victoria, que fue la octava en la temporada, el italiano llegó a los 292 puntos y le sacó 81 en el campeonato a su escolta, que es el británico George Russell (Mercedes).
La próxima fecha en el campeonato de Fórmula 1 será dentro de dos semanas, cuando se lleve a cabo el GP de Azerbaiyán en el Circuito callejero de Bakú.
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Di Palma dominó la clasificación del TC en la primera de la Copa de Oro
Bajo la lluvia y un Rosendo Hernández sumamente desafiante, Luis José Di Palma se quedó con la Pole CAT del Turismo Carretera en el Gran Premio Lusqtoff de San Luis, a bordo del Toyota Camry preparado por el equipo RUS MED Team, con un tiempo de 1:44.379. Con una buena distancia, atrás quedó Julián Santero a 298 milésimas con el BMW y tercero se ubicó Mariano Werner con Ford, arriba del medio segundo de diferencia.
Con este resultado Josito alcanzó las 6 pole position en la categoría, y ganó dos puntos más para el campeonato (171,5) para alojarse en la posición 21.
El cuarto lugar fue Nicolás Bonelli, de Ford, quinto terminó Germán Todino, también de Ford. En sexto lugar quedó el último ganador, Juan Martín Trucco con la Dodge, séptimo fue Nicolás Trosset (Ford), octavo Facundo Ardusso (Ford), noveno Matías Canapino (Torino) y décimo Juan José Ebarlín (Chevrolet). Cinco Ford Mustang entre los 10.
Por su parte, Jonatan Castellano, líder del campeonato y de la Copa de Oro, terminó 38° a más de 4 segundos de la punta. La dificultad de la pista mojada le agregó mucha complicación e incertidumbre a la clasificación.
Este domingo 13 de septiembre continúa la actividad con las series, que comienzan a las 10:55 horas la primera, 11:20 la segunda y 11:45 la tercera. Luego de las baterías, la final del Gran Premio Lusqtoff por la undécima fecha y primera edición de la Copa de Oro se pone en marcha a partir de las 14 horas. Fuente ACTC
