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Astillero Contessi concretó su botadura número 144
11 de marzo de 2023
Astillero Naval Federico Contessi y Cía. S.A., concretó en la mañana del sábado 11 de marzo su botadura número 144, entregando a la armadora Dalian Huafeng Aquatics Products, el pesquero de altura “HUAFENG 881”. Este moderno buque fresquero, doble cubierta, con casco de acero y superestructura de aluminio, es el cuarto de una serie de 6 buques encargados a comienzos del año 2021 por la armadora del Grupo Arbumasa Pesca Austral, una de las principales pesqueras del país que opera una flota de 23 buques y exporta productos ictícolas argentinos por más de 150 millones de dólares anuales. Entre febrero y diciembre de 2022 se realizaron las primeras tres entregas del contrato.
A pesar de múltiples dificultades ocasionadas por las trabas a la importación de insumos, el atraso cambiario y los aumentos en el precio de insumos claves el astillero cumple puntualmente con esta cuarta entrega. Sin embargo, advierte que estas dificultades están ralentizando el programa de producción, estimándose que lamentablemente durante el año 2023 no se llegará al objetivo de las 6 botaduras originalmente previstas.
“Esto nos genera mucha tristeza, porque la Industria Naval Argentina fue eje de varias políticas públicas de fomento y como empresarios estamos intentando hacer nuestro máximo esfuerzo para demostrar a las autoridades que somos merecedores de esas políticas industriales y que las mismas deben continuar en el futuro. “ señaló el presidente del Astillero, Domingo Contessi, en un tramo de su alocución.
También se refirió Contessi a la crítica situación que vive la Industria Pesquera, “una economía regional netamente exportadora, con precios internacionales deprimidos, costos disparados, tipo de cambio muy atrasado, donde el prometido “dólar pesca” no llega y retenciones que aún se mantienen. Afortunadamente la salud del recurso, gracias a una buena administración se sostiene.”
En otro tramo del discurso tuvo palabras de agradecimiento para el Presidente del Consorcio Portuario Gabriel Felizia, al Directorio y las autoridades Provinciales que han abierto un proceso licitatorio, que eventualmente permitirá a los tres Astilleros de Mar del Plata acceder a un régimen de concesión de las tierras fiscales que les dar mayor plazo y previsibilidad.
En la parte final de su mensaje, Contessi abogó por cerrar la grieta política indicando que “Solamente vamos a poder mejorar cuando nos pongamos de acuerdo en cuestiones básicas e independientemente del partido que gobierne mantengamos en el tiempo esas reglas de juego elementales que permitan progresar a las empresas y a los trabajadores, dentro de una economía que tienda a ser cada vez más “normal”.
A continuación se escucharon las palabras del Subsecretario de Pesca de la Nación Carlos Liberman quién expresó: “Es cierto que la industria pesquera se caracteriza por ser una industria generadora de divisas, pero como gobierno apuntamos a continuar el trabajo que hacemos diariamente: la industria pesquera no es exclusivamente una industria exportadora, cuando se administra bien el recurso pesquero, cuando se trabaja codo a codo con los empresarios del sector, la industria pesquera se transforma en una actividad inclusiva que impacta en las vidas de miles de argentinos, concreta sueños como este buque e impulsa el desarrollo de la tecnología2
«Por eso – agrtegó- reconocemos a empresas como Arbumasa, porque transforman a la pesca en una actividad generadora de empleo e inversiones que se encuentran hoy más que nunca apalancadas en la sustentabilidad de nuestros recursos pesqueros»
También aclaró Liberman: “Los argentinos nos demandan cotidianamente bregar por la industrialización que consiste en transformar la materia prima y por ello hemos reducido los derechos de importación a quienes industrializan y transforman la materia prima en Argentina.”
El acto de botadura se desarrolló en presencia de autoridades del área y locales entre los que se destacaron: el Sub Secretario de Pesca de la Nación, Dr. Carlos Liberman, el Director Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera y Presidente Suplente del Concejo Federal Pesquero, Dr. Julián Suarez, el Presidente del Consorcio Regional Portuario de Mar del Plata, Gabriel Felizia, el Director General de Seguridad Marítima y Portuaria, Prefecto General Fernando Santucci quién asistió en representación del Prefecto Nacional Naval y acompañado por el Jefe de la Prefectura Mar del Plata, Prefecto Principal Rodolfo J. Cattaneo. Asistieron también el Comandante del Área Naval Atlántica, Contralmirante Marcelo Luis Fernández y el Director de la Escuela Nacional de Pesca Comandante Luis Piedrabuena, Cap. de Navío Daniel Maldonado.
El “HUAFENG 881” recibió su bautismo por parte del obispo Gabriel Mestre y la madrina de la ceremonia, Sonia Hernández fue la encargada de estrellar la botella de champagne contra el casco del buque en el instante previo a que tocara por primera vez las aguas del mar.
La transmisión integral realizada en vivo a través de las redes sociales del astillero permitió difundir en tiempo real este evento o bien revivir la emocionante ceremonia.
En Youtube: Ceremonia completa de bautismo y botadura: https://youtu.be/WbN5TO9BFA8
El Grupo Arbumasa Pesca Austral se instaló inicialmente en MAR DEL PLATA en la década del ´90 y desde entonces el crecimiento fue continuo. Bajo el nombre de ARDAPEZ SA comenzó operando dos plantas procesadora en tierra ampliándose paulatinamente con la compra de buques fresqueros y poteros y finalmente adquiriendo a la firma Arbumasa con su flota de tangoneros y congeladores. Actualmente el Grupo da empleo directo a un promedio de 1.000 personas y opera un total de 23 buques entre fresqueros, tangoneros y poteros, generando exportaciones anuales de 150 millones de USD. Con la inversión en 6 nuevos buques, el grupo reafirma su compromiso con el país y la industria nacional.
Astillero Naval Federico Contessi y Cia S.A. Es una empresa marplatense, con más de 70 años de trayectoria en la construcción y reparación de buques. Ha construido un total de 144 buques en madera, acero naval, PRFV y aluminio, aplicando siempre la más avanzada tecnología en diseño, equipamiento y producción, pero sin perder la calidad y cuidado artesanal en cada detalle.
El Astillero logró superar las crisis más duras que recuerda la Industria Naval Argentina, gracias a la vocación de sus directivos que privilegiaron siempre mantener las fuentes de trabajo, siguiendo con la construcción de barcos aún sin pedidos y financiándolos con fondos propios para mantener la planta activa.
El Astillero, con varios buques contratados para entrega en los próximos años, es protagonista del proceso de renovación de la flota pesquera, por ello ha incrementado en un 100 % su plantel laboral y prosigue con un proceso de inversión en maquinaria y equipamiento de última generación. Asimismo, ha iniciado la segunda etapa de una importante inversión edilicia que le permitirá seguir aumentando su capacidad de producción y en un futuro construir buques de mayor eslora.
www.astillerocontessi.com.ar – Instagram: @astillerocontessi – Youtube: @astilleronavalfedericocontessi
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Portada digital del día 27/3/2026
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Se amplía el parque industrial
Una veinetna de empresas radicadas en el Parque Industrial de Mar del Plata proyectan ampliar sus operaciones. Así lo confirmó este jueves el oficialismo en el marco de una nueva sesión del actual peíodo odrinario del Concejo Deliberante en la que se aprobó por unanimidad el fideicomiso para el desarrollo del Parque Industrial II, del que la Municipalidad será parte.
Los concejales convalidaron el contrato de cesión de derechos fiduciarios firmado entre el municipio, Emprendimientos Fiduciarios Gure SA y H. Ledesma Desarrollos & Inmobiliaria, vinculado con el predio lindero al Parque Industrial "General Savio", donde se proyecta el nuevo polo productivo.
Durante el debate, el concejal de Vamos Juntos y exsecretario de Desarrollo Productivo, Fernando Muro, destacó la iniciativa: "Incorparse como municipio al fideicomiso del Parque Industrial II, una obra de infraestructura de envergadura, es un hito para la historia industrial de Mar del Plata. Es un predio de 300 hectáreas para la utilización industrial. Este emprendimiento, en conjunto con otros, están conformando un conglomerado logístico alrededor del cordón de la ciudad muy importante desde el punto de vista estratégico", expresó, citado por la web de Canal 8 de ciudad
"Este conglomerado -siguió Muro- es una barrera de grandes equipamientos urbanos que permite la posibilidad de que empresas puedan radicarse y que haya disponibilidad de suelo logístico, industrial y comercial en el predio".
En ese sentido, el edil señaló que el Parque Industrial actual "quedó chico porque se completó", y agregó: "Ahí tenemos una limitación y este proyecto viene a resolver esa cuestión de forma definitiva. Esto les da previsibilidad a las empresas de afuera que llegan a Mar del Plata y a las empresas locales que tienen planes de expansión".
Cabe subrayar que la creación del Parque Industrial, Logístico y Empresarial -conocido como Parque Industrial II- había tenido un avance clave en septiembre de 2024, cuando el Concejo Deliberante adecuó la normativa municipal a la actividad industrial.
Hasta entonces, los usos del suelo permitidos en esa zona eran limitados y estaban vinculados principalmente a actividades rurales, lo que impedía su subdivisión y su desarrollo con fines productivos. Con la modificación normativa, el área quedó habilitada para la radicación de industrias y actividades vinculadas al almacenamiento, la logística y el transporte, incompatibles con el uso residencial.
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Semana Santa: piden no comprar una especie de pez en peligro de extinción
A pocos días de Semana Santa, las pescaderías ven cómo incrementa la demanda de este alimento y sus góndolas llegan varios productos. Es por eso que en el marco de esta festividad, la organización de conservación de la naturaleza WCS Argentina advierte que no se debe consumir una especie de tiburón que se encuentra en peligro crítico de extinción.
El tiburón en cuestión es el gatuzo, conocido también como gatuso o cazón, que habita en las costas del Mar Argentino. Se trata de un pequeño tiburón que puede verse en las góndolas de algunas pescaderías y que está catalogada desde 2020 como especie "En peligro crítico de extinción", según la Lista Roja de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).
El gatuzo, explicaron desde WCS Argentina, puede encontrarse en las pescaderías donde también se lo vende bajo el nombre de “palo rosado”. Según el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep), es el tiburón con mayor explotación comercial en Argentina.
Los tiburones son el primer grupo de vertebrados amenazado de los océanos. Su rol como predadores tope es crucial porque mantienen el equilibrio en la cadena alimentaria y regulan otras poblaciones marinas. Por eso, su vulnerabilidad o extinción impacta el mar y afecta a las personas que de él dependen.
Las poblaciones de tiburones están en franco declive y son apenas una fracción de lo que fueron históricamente. Enfrentan amenazas como la destrucción del hábitat, el cambio climático y, principalmente, la sobrepesca. Llevan décadas siendo impactados por el exceso de la presión pesquera, incentivada por su consumo como sopa de aleta, carne, aceite y otros usos comerciales.
El gatuzo es uno de los tiburones endémicos del Océano Atlántico Sudoccidental, precisamente de Argentina, Uruguay y Brasil. Esto quiere decir que habita exclusivamente en esta región, por lo que si desaparece en el área, también se extinguirá a nivel global.
En las últimas cuatro décadas, su población disminuyó más del 90% y al tratarse de una especie con baja fecundidad y reproducción tardía, cuyas hembras paren a partir de los 8 años de 1 a 16 crías por año, se incrementa su vulnerabilidad frente a las presiones que afectan su población, como las prácticas pesqueras no sostenibles, tanto comerciales como deportivas.
Cabe agregar que en el Mar Argentino hay 55 especies de tiburones que viven o migran en distintas épocas del año.
