A pocas horas del estreno de la Selección argentina en el Mundial 2026, Lionel Scaloni despejó dudas en una conferencia de prensa cargada de emoción, en la previa del partido ante Argelia. El DT indicó que Dibu Martínez, Julián Álvarez y Lionel Messi estarán disponibles, pero evitó dar el once titular.

“Ya tenemos la experiencia del último Mundial y tenemos la tranquilidad de que no se acaba en el primer partido. Estamos muy bien y estamos confiados. Llegamos en un buen momento”, remarcó el entrenador frente a los periodistas, bajando la ansiedad general y recordando el valioso aprendizaje que dejó el tropiezo inicial en Qatar 2022.

El DT indicó que Dibu Martínez, Julián Álvarez y Lionel Messi estarán disponibles, pero evitó dar el once titular. (Reuters/Maria Lysaker)
Firme en su filosofía de mantener los pies sobre la tierra, Scaloni evitó colgarle el cartel de candidato exclusivo a la Albiceleste. “No somos más que nadie ni menos que nadie y mantenemos un equilibrio”, sentenció con firmeza, antes de jugar al misterio con respecto a la formación: “Todavía no le dije el equipo a los jugadores. Se los voy a decir esta tarde”.

A la hora de repasar los nombres propios del plantel, el técnico llevó alivio sobre el arco y la delantera, además de cortar de raíz el tema de las bajas por molestias físicas. “Emiliano está bien y creo que va a jugar”, adelantó sobre el Dibu. En tanto, agregó que “Julián está bien y está disponible, es una opción más” y fue tajante sobre la enfermería: “Los lesionados ya no están”.

"Los lesionados ya no están". Lionel Scaloni llevó tranquilidad de cara al debut de la Selección argentina ante Argelia. (Reuters)
"Los lesionados ya no están". Lionel Scaloni llevó tranquilidad de cara al debut de la Selección argentina ante Argelia. (Reuters)
Por otra parte, Scaloni se tomó un buen tiempo para hablar de la vigencia del capitán argentino y el plus que le da tenerlo adentro del campo de juego. “Todos queremos ver a Messi jugar. No veo nada negativo que él esté dentro de la cancha. Siempre fue fundamental y ahora lo será aún más. Se lo ve muy bien”, elogió con una sonrisa.

Respecto al planteo táctico y al exigente rival africano, el DT advirtió que no se pueden relajar tras ver los últimos antecedentes. “Argelia tiene grandes jugadores y es muy similar a Marruecos. Viendo el partido con Brasil te das cuenta que no hay que confiarse. Han hecho méritos para estar en el Mundial y nos preocupa”, cerró el entrenador, avisando que, más allá de los nombres que entren a la cancha, “la esencia del equipo será la misma”.

Ante algunas ausencias de peso como la de Nicolás Tagliafico, el DT podría evaluar jugar con tres defensores en el fondo, aunque no dio mayores precisiones. Todo se terminará de definir esta tarde en el último entrenamiento del equipo.

Las mejores frases de Lionel Scaloni en conferencia de prensa
“Ya tenemos la experiencia del último Mundial y tenemos la tranquilidad de que no se acaba en el primer partido. Estamos muy bien y estamos confiados. Llegamos en un buen momento”

“No somas más que nadie ni menos que nadie y mantenemos un equilibrio”

“Todavia no le dije el equipo a los jugadores. Se los voy a decir esta tarde”

“Emiliano está bien y creo que va a jugar”

“Siempre probamos variantes. No va por el lado de si nos faltan jugadores, sino por las situaciones de partido. La escencia del equipo será la misma”

“Hay que seguir compitiendo. Es lo mejor que hizo siempre este grupo y eso no va a cambiar”

“Todos queremos ver a Messi jugar. No veo nada negativo que él esté dentro de la cancha. Siempre fue fundamental y ahora lo será aún más. Se lo ve my bien”

“Julián está bien y está disponible. Es una opción más”

“Los lesionados ya no están”

“Argelia tiene grandes jugadores y es muy similar a Marruecos. Viendo el partido con Brasil te das cuenta que no hay que confiarse. Han hecho méritos para estar en el Mundial y nos preocupa”

“Este es un equipo aguerrido, pero con eso solo no basta. Tenemos que jugar bien para no sufrir. La garra te ayuda a encontrar soluciones, pero jugar bien es lo que importa.”

Nicolás Otamendi habló en conferencia y palpitó cómo será su último Mundial
“Disfruto el día a día”

“Nos preparanos para competir y tenemos que tener la humildad para este tipo de competición. Llegamos muy bien”

“Tenemos como ejemplo el debut en Qatar y tenemos que tener un muy funcionamiento defensivo”

"Llegamos bien": Nicolás Otamendi anticipó el debut de la Selección en el

“Messi es un animal competitivo y es muy lindo haberlo tenido de compañero. Somos una familia adentro y fuera del campo. Los disfrutamos todo”.

La FIA sancionó a Franco Colapinto horas después de la bandera a cuadros del Gran Premio de Barcelona y modificó el resultado que había conseguido en pista.

El piloto argentino de Alpine recibió una penalización de 10 segundos por no reducir suficientemente la velocidad durante un período de bandera amarilla, por lo que cayó del octavo al décimo puesto de la clasificación final.

Colapinto había cruzado la meta en la octava posición, en un resultado valioso para Alpine tras un fin de semana complicado.

Sin embargo, la investigación abierta por los comisarios alteró el desenlace de la carrera y permitió que Liam Lawson y Arvid Lindblad avanzaran al octavo y noveno lugar, respectivamente. El argentino quedó finalmente por delante de Gabriel Bortoleto.

Según informó la FIA, la infracción corresponde al incumplimiento del artículo B1.8.4 a. del reglamento. Para llegar a la decisión, los comisarios analizaron datos de posicionamiento, telemetría, cronometraje, comunicaciones por radio y videos onboard, además de escuchar al piloto y a representantes del equipo.

En el documento oficial al que accedió la Agencia Noticias Argentinas, se señaló que Colapinto reaccionó a la aparición de la bandera amarilla y redujo ligeramente la velocidad antes de ingresar al sector afectado.

No obstante, los jueces consideraron que esa disminución no fue suficientemente perceptible dentro de la zona señalizada y que no cumplió con los requisitos establecidos por la normativa.

Por ese motivo, se le aplicó una penalización de 10 segundos, considerada por los propios comisarios como una sanción ubicada en el extremo inferior de la escala prevista para este tipo de infracciones.

Además, el argentino recibió un punto de penalización en su superlicencia y ahora acumula dos en los últimos doce meses.

El castigo significó un duro revés para Colapinto y Alpine, que perdieron parte de los puntos obtenidos en pista tras una carrera sólida del piloto argentino en Barcelona.

Bernardo Llaver (Honda Civic) no dejó nada para sus rivales en la 6ª fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera 2000, que se llevó a cabo en el autódromo de Rosario. El mendocino dominó los dos entrenamientos, logró la “pole position” y se quedó con las dos victorias del fin de semana, pese a que corrió con el tope de lastre, tanto el sábado (80 kilos) como el domingo (40 kilos).

Hoy, el piloto del Coiro Competición largó desde la “pole position” y no le dio posibilidades a  Lucas Bohdanowicz (Renault Fluence), quien en la 1ª vuelta capturó el 2º lugar al superar a Juan Manuel Dose (Citroën C4 Lounge). El chaqueño del ACRA Ambrogio Racing tampoco pudo darle pelea tras el ingreso del auto de seguridad y en los 5 giros finales debió defenderse del ataque de “Josito” Di Palma (Citroën C4 Lounge).

Llaver concretó así su 4ª victoria de la temporada 2026 y su segundo doblete, algo que también había logrado en Centenario, y su 6º triunfo en el Turismo Carretera 2000. “Fue un excelente fin de semana, estiramos la ventaja en el campeonato. El funcionamiento fue bueno desde el viernes y lo fuimos mejorando a lo largo del fin de semana”, manifestó Llaver en Campeones por AM 590 Continental.

Tras el paso por el “Juan Manuel Fangio” santafesino, el mendocino extendió su ventaja de 16 a 56 puntos. Ahora la posición de escolta es compartida entre Di Palma y Bohdanowicz, quienes lograron su 7º y 6º podio de la temporada, respectivamente.  

Cabe destacar que luego del fuerte accidente con Humberto Krujoski (Renault Fluence) en la carrera sabatina, el arrecifeño pudo tomar parte de la Final dominical pero lo hizo con el segundo Citroën C4 Lounge del Aimar Motorsport, ya que el que utilizó ayer no podía ser reparado a tiempo. Una posibilidad que se abrió debido a que “Josito” estaba inscripto como piloto de ambos autos. En tanto, el correntino corrió con la misma unidad de ayer. 

En cambio, no pudo ser de la partida Andrés Jakos, con el Honda Civic del Coiro Competición, mientras que Blas Séfchek sólo pudo salir a la pista con el Ford Focus del Mumu Racing by Alifraco Sport cuando quedaban dos vueltas para la bandera a cuadros. El pampeano cerró así un fin de semana muy complicado, ya que ayer no pudo correr y también se había quedado sin clasificar.

La próxima fecha del Turismo Carretera 2000 será en el autódromo de Río Cuarto, provincia de Córdoba, del 17 al 19 de julio, junto al Turismo Pista.