Deportes
El binomio Pernía-García se impuso en los 200 km de Buenos Aires
2 de octubre de 2022
La dupla Leonel Pernía-Antonino García, con Renault Fluence, se quedó hoy con la victoria en los 200 Kilómetros de Buenos Aires del TC2000, por segundo año consecutivo, que por la décima fecha del campeonato de la especialidad, se disputaron en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez.
El tandilense Pernía, en dupla con el rionegrino García venció en la 16ta. edición de la competencia, al cabo de 60 vueltas al circuito N° 9 del coliseo porteño, de 3.353 metros de cuerda.
Con un ritmo y andar contundente, la dupla ganadora dominó de principio a fin, siendo escoltada por los binomios Julián Santero-Matías Rossi (Toyota) y Bernardo Llaver-Santiago Urrutia (Cruze).
La carrera, que tuvo un colorido especial por el desfile de ex campeones de la categoría (algunos con sus autos que tripularon en sus épocas de gloria) comenzó con Pernía al frente del pelotón, escoltado por Ignacio Montenegro, quien en una gran largada saltó del quinto al segundo lugar, y tercero era Christian Ledesma, cuarto Rossi y quinto Llaver.
Luego tuvo problemas el puntano Carlos Javier Merlo, con el Honda de Facundo Ardusso. A su vez, Rossi en una gran maniobra, dejó atrás a Ledesma y se ubicó tercero. En el quinto giro, se dio un lindo duelo entre Fabián Yannantuoni y Oscar Fineschi en la pelea por el octavo lugar.
Momentos después, el uruguayo Rodrigo Aramendia se tocó en la horquilla con Eugenio Provens y el oriental debió ir a boxes. En la 15ta. vuelta, Fineschi pasó a Ricardo Risatti y avanzó a la sexta colocación.
Luego empezaron los cambios de piloto y hubo caos, ya que Pernía y Llaver estuvieron muy cerca de rozarse en los boxes y Agustín Canapino perdió algo de tiempo. Momentos más tarde, se despistó García e ingresó el Auto de Seguridad.
Vueltas después se relanzó la carrera con García, con el Renault de Pernía al frente, escoltado por Santero y Canapino, quien doblegó a Gastón Iansa, quien giraba con el Fluence de Montenegro.
En el giro 34, Urrutia pasó a Iansa y se convirtió en el nuevo cuarto del pelotón. A 14 vueltas para el final, Canapino intentó el sobrepaso a Santero, se tocaron en plena recta y esto generó la rotura de la llanta y el arrecifeño fue a boxes para cambiar el neumático.
Finalmente fue victoria para la dupla Pernía–García escoltado por Santero – Rossi, Llaver – Urrutia, Barrio – Fineschi y completó el clasificador con los cinco mejores el binomio Montenegro – Iansa.
En el TC2000 Series, a 25 minutos, triunfó el necochense Matías Capurro (Toyota), y detrás arribaron el chileno Javier Scuncio Moro (Citroen), el mendocino Nicolás Palau (Ford Focus), el uruguayo Rodrigo Aramendía (Citren), el chaqueño Lucas Bohdanowicz (Toyota), y el chubutense Ignacio Montenegro (Renault Fluence).
La final de la Fórmula Nacional, a 14 vueltas, la ganó el bonaerense de Canning, Tiago Pernía, seguido por el rosarino Thomás Pozner, los cordobeses Mateo Polakovich y Santiago Chiarello, el bonaerense de Henderson, Andrés Brion, y el nicoleño Juan Pablo Traverso.
Disputadas diez fechas del campeonato de TC2000 lidera las posiciones el tandilense Pernía (Renault Fluence), con 231 puntos, seguido por el arrecifeño Canapino, 205, el mendocino de San Martín, Llaver,200, ambos con Chevrolet Cruze, el pinamarense Jorge Barrio (Toyota), 167, y el chubutense Montenegro (Fluence), 164.
La próxima fecha del TC2000, la 11ma. del campeonato, será el domingo 23 de octubre en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba.
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Turismo Special: sin variantes, definió el reglamento deportivo
En la primera reunión de pilotos del año, quedó conformado un primer borrador del reglamento deportivo del campeonato 2023. Sigue en vigencia el reglamento del año pasado y solamente se incrementarán dos autos al Play Off.
En la noche del jueves se celebró la primer reunión formal de pilotos en la ciudad de Balcarce, a fin de definir el reglamento deportivo que regirá este año en el campeonato 2023 del Turismo Special de la Costa. Con buena concurrencia de pilotos activos, el encuentro se celebró en un ambiente de camaradería y distensión.
En principio son pocas las modificaciones: Se mantiene las medidas de peso en los hándicaps de lastre; se abre el abanico de participantes en la Copa de Oro a ocho pilotos quedando definidos seis en la sexta fecha, cierre de la fase regular, y los otros dos restantes en la fecha ocho.
En las próximas semanas quedará rubricado en la Federación Mar y Sierras.
Prensa Oficial TSC
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Night Run en Mogotes: correrán 3 y 9K en asfalto, césped y arena
Este sábado 28 de enero a partir de las 20 horas se desarrollarán en el Complejo Punta Mogotes dos carreras nocturnas “cross country” organizadas por Rumbo135.
Primero se correrán los 3K que será un cross familiar (gratuito), comenzando a las 21 horas y se recibirán donaciones voluntarias de pañales para ser entregados al Hospital Materno Infantil.
Posteriormente, tendrá lugar la carrera de los 9K en formato competitivo desde las 22 y la inscripción deberá realizarse a través del 223-5628603. Ambas carreras tendrán como punto de largada la entrada de los balnearios 9 y 10.
“El complejo nos permite diseñar un circuito seguro y a la vez variado. Tenemos pasto, asfalto, puente y playa. Tratamos de incentivar a la familia a salir a correr juntos”, resaltó el organizador del evento deportivo Gabriel López.
Seguidamente, detalló: “La carrera de 9 kilómetros tiene clasificación, con 17 categorías entre damas y caballeros. La premiación es hasta el 5to puesto de cada categoría. Esperamos una gran competición”.
Se espera la participación de 500 corredores, entre ellos marplatenses y de otros puntos del país que aprovechan la fecha para competir y disfrutar del verano en Mar del Plata. Asimismo, remarcaron que es obligatorio llevar una linterna de mano o cabeza.
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El TC correrá en El Calafate
El Turismo Carretera inaugurará oficialmente el autódromo de El Calafate en abril venidero, en ocasión de la realización de la cuarta competencia del calendario anual de la temporada 2023 para la categoría más popular del automovilismo argentino.
De hecho, una comitiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), acompañado por los pilotos Guillermo Ortelli (recientemente retirado) y Gastón Mazzacane, participó hoy en el trazado santacruceño de una jornada de reconocimiento “de las obras que se están concretando en el circuito sureño”.
Los apuntados conductores giraron en el autódromo “con el objetivo de analizar el estado de la pista, vías de escapes y demarcar los pianos y contra pianos correspondientes”, según indicó la ACTC.
“También se supervisó el estado de obras en cuanto a los alambrados olímpicos, asfaltado del playón, recinto técnico, baños, torre de control, tribunas”, amplió.
La organización confirmó que la carrera en El Calafate se llevará a cabo el domingo 16 de abril.
Las anteriores competencias que comprenderán el calendario del TC se darán en Viedma (12 de febrero), Neuquén (5 de marzo) y Toay (26 de marzo).
