Zona
APAC, TCS y Turismo Sport clasificaron en Lobería
13 de agosto de 2022
Jornada agradable en el sur bonaerense, día luminoso acompañando la tarea clasificatoria de las cinco divisionales de la Frad. Mar y Sierras, en el histórico circuito del Club Jorge Newbery, por el premio “Molino Harinero El Sureño SRL”.
Treinta autos exhibió la categoría APAC, once vehículos puso en pista el legendario T.C. del Sudeste, y treinta y ocho máquinas, sumaron los dos grupos del Turismo Sport 1850.
En la clase mayor, José Agustín Larroudé, con el “400” de Rauch, motorizado por el Messa Sport, estampó el registro más veloz y en invitados, el chavense Rodolfo Aldasoro con la Chevy de Franco Islas estableció la mejor vuelta. En la categoría “B” cuanto culminaba el acto selectivo, el tandilense Octavio Callejo celebró la pole en el reducto aurinegro.
Ricardo Soteris marcó territorio en el T.C. del Sudeste, en T.S. 1850 A, la clasificación fue propiedad de Christian Di Stéfano con el Dodge 1500, que representa a Mar del Plata, mientras en el grupo “B”, Diego Risso alcanzó una festejada pole.
A. Larroudé y Aldasoro en la “A”
En los titulares de APAC “A”, el “crédito” de Rauch José Agustín Larroudé (1.01.22), volvió a mostrar temple y contundencia para quedarse con la “pole”, “dibujando” una vuelta redondita, cuando la pista no tenía la mejor adherencia, enhebrando el uno y dos puntos valiosos para el certamen. El piloto de la Autopeña Don Polo, Tomás Eracarret, desarrollando una firme tarea clasificatoria quedó segundo a 42/100 y tercero el campeón Diego Castañino a 43/100. Cuarto, clasificó el de la Autopeña Napaleofú, Germán Orsi Garay y quinto “Manu” Macuso, con la Dodge del Mataco López Islas.
Completaron los top ten, Federico Rodriguez Prieto, Kevin Walter, Franco Martín Islas, Pablo Buduba y Daniel Gelado.
Luego, Orlando Walter, Juan Manuel Bridda, Adrián Vargas, Maxi Donati y “Nacho” Fernández.
En invitados, el piloto de G. Chaves, Rodolfo Aldasoro (1.01.45), con la Chevy de Franco Islas alistada por Alejandro Vergez alcanzó una vuelta superlativa y se quedó con el uno, superando al campeón 2014 de APAC, Manuel García con el auto de Germán Orsi por 5/100 y al tercero “Finito” Pedersen, con el Falcon de Tomás Eracarret por 29/100.
Cuarto fue otro chavense, el ex-kartista Leonel Reynosa con la Dodge de Macuso y quinto “Juani” Iribarne de buena tarea con la Chevy de Juan Manuel Bridda, que motorizan Martin Casanovas y Marino Mohamed.
Luego clasificaron “Pepe” Larroudé (A. Larroudé), Gabriel Castejón (D.Castañino), Reinaldo Fernández (I.Fernández), Federico Gonzáles (Vargas) y el “Colo” Walter (O.Walter).
Posteriormente, Carlos Alberto Gelado (D.Gelado), Horacio Walter (K.Walter), Carlos Buduba (P.Buduba), Christian Walter (Rodriguez Prieto) y Jorge Lorenzo (Donati).
O. Callejo en la “B”
Dos trámite movidos estableció el grupo “B” en el reducto aurinegro, que presentó 15 autos en pista y la presencia de varios protagonistas en ascenso. Trámite intenso, parecía que el “Tano” Moureu lograba la ansiada pole, pero en el último giro Octavio Callejo (1.01.69) con la Chevy de La Pampa Racing, alcanzaba la vuelta más veloz, superando al piloto de Ayacucho con el Falcon de A. Forte por 5/100 y por 23/100 al líder del campeonato, Jorge Marcelo Timo.
Cuarto fue Sebastián Buduba y quinto en su mejor trabajo sabatino, el “doc” Guillermo Etchanchu. Luego clasificaron el velense Héctor Oscar Bertoglio, Maxi Alvarez con el Chevrolet “400” , Carlos Yañez, Marcos Dominguez y Angel Diaz, completaron, Gabriel Venancio, Roberto Divito, Emilio Damario, Daniel Camacho y Gastón Rodriguez.
Tiempo de Soteris
Las dos tandas selectivas de T.C. del Sudeste tuvieron distintos actores en la posición de privilegio, Argumedo en la primera y en el tramo complementario Ricardo Soteris (59.74), quien bajó el minuto para enhebrar una festejada pole en La Virgen del Camino, superando al subcampeón Alejandro Argumedo por 31/100 y a Claudio Encinas, que sobre el final trepó al tercer lugar, quedando a 91/100. Cuarto fue Catriel Iriart en firme tarea y quinto Leo Beain.
Completaron Javier Kittler, el tandilense Diego “Pepe” Basualdo, la joven de Balcarce Jazmin Durutovich, que sigue avanzando, y los marplatenses Leonardo Baglivo, Gastón Flores y el debutante Raúl Ruiz.
El TS desembarcó 38 autos
El Turismo Sport 1850 sigue avanzando. La categoría que lidera Marcela Pigini puso en pista 38 máquinas entre los dos grupos, para el nuevo desafío en La Virgen del Camino.
Otra tarea consistente y veloz de Cristian Di Stéfano (1.01.93) para sumar una nueva pole con el rendidor “milqui”, superando a Gustavo Tiede por 77/100, y al joven de Azucena “Panchito” Ochoa por 1seg. 15/100, en su mejor trabajo clasificatorio.
Juan Arribas fue cuarto y “Lucho” Paraje quinto, “habitaron” el lote de avanzada. El tandilense Juan Manuel Palazón fue sexto con el Dodge “1500” by Julio Barbería, séptimo Hernán Diez con el auto campeón, octavo Matías Castelli con la Taunus, noveno Roberto López y décimo el “doc” de Rauch, Guillermo Pizzorno.
En orden de méritos, Nicolás Urrizaga, Fabio Torres, Marcelo Pedrero, Ezequiel Pedrero, Cristian Pineda, Adrián Torres con el emblemático 504 de la familia Miraglia, Juan Garmendia, Cristian Iturralde, Nicolas Andujar, y “Mosquito” Arias.
Luego Mauricio Ramil, Julián Deguer, Juan González, Claudio Rodriguez y Néstor Salomón.
En la clase “B”, Diego Risso (1.04.90) marcó diferencias en la divisional, superando al piloto de Tandil y Cachari. Mauro Blanco por 97/100, y al tercero Marcelo Beltrán por 1 seg. Cuarto fue Patricio López Madina de buena tarea sabatina, y quinto el juarense Francisco Cheves.
Completaron, Marcos Franchesquetti, Cristian Buntjer, Ariel Tozzi, Mariano Emanuele, y Martin Acosta.
Las series
El Turismo Sport “B”, desarrolló los dos movimientos selectivos que fueron el último espectáculo de la jornada sabatina, en el escenario de la ruta 227. En el segmento inicial, el de Tandil y Cachari, Mauro Blanco (5.33.86), logró la victoria al cabo de cinco vueltas, superando a Patricio López Madina por 1 seg. 43/100, arribando tercero, Fabián Fernández, cuarto fue Martin Acosta y quinto Marcos Franchesquetti.
La segunda batería, con el mismo número de vueltas, quedó para el serrano, Marcelo Beltrán (5.43.13), que superó a Cristian Buntjer por 1 seg. 60/100, quedando tercero el de B. Juarez, Francisco Cheves. Completaron Mariano Emanuele y Diego Risso.
Gentileza Vertigo MotorSport. Foto: Oscar Albano – La Verdad de Ayacucho
Zona
Miramar invita a vivir la italianidad
Desde la Mutual Cultural Círculo Italiano Joven Italia de Miramar (calle 24 casi 23) desean compartir las distintas propuestas y encuentros que, a lo largo del mes, "nos ayudan a mantener vivas nuestras raíces, nuestra cultura y el espíritu de comunidad"
Junio llega con actividades para todas las edades: arte, cine italiano,
misa en italiano, ciudadanía y memoria inmigrante, charlas abiertas a la comunidad. encuentros culturales y sociales
Algunas fechas destacadas:
1 de junio – 14:30 hs
Visita de Patronato para asesoramiento y trámites de ciudadanía italiana.
2 de junio – Fiesta de la República Italiana
Participación en Mar del Plata junto al monumento de La Loba y actividades especiales vinculadas al Consulado Italiano.
3 de junio – Día del Inmigrante Italiano
Fecha profundamente significativa para nuestra historia y para tantas familias de la ciudad.
5 de junio – 17 hs
Acto conmemorativo por ambas fechas.
5 de junio – 18 hs
Inauguración de una nueva muestra de arte en nuestra sede.
9 de junio – 18 hs
Misa en italiano, celebrando nuestras raíces y nuestra comunidad.
13 de junio – 18:30 hs
Primera charla del Ciclo 2026:
“Hablemos del pez guitarra y la amenaza que enfrenta esta especie en peligro”, junto a los biólogos marinos Andrés Jaureguizar y Sebastián Gómez.
20 de junio – 17 hs
Continúa el Ciclo de Cine Italiano en Miramar con la proyección de Viva l’Italia, dirigida por Massimiliano Bruno y protagonizada por Michele Placido.
Una comedia italiana contemporánea que combina humor, vínculos familiares y reflexión social, representando el estilo del cine italiano actual. Se proyectará la versión moderna de la película, ya que existe otra obra italiana más antigua con el mismo título.
Además, - se informa - seguimos acompañando distintas acciones comunitarias y de concientización. Cada septiembre compartimos espacios de prevención y cuidado de la vida junto al suicidólogo Jorge Scalzo y profesionales de nuestra comunidad.
"Creemos profundamente en una institución abierta, comprometida con la cultura, la educación, la salud y el encuentro. Porque la italianidad no es solamente memoria: es comunidad, participación, arte, familia y futuro Su comunidad italiana en General Alvarado en la Mutual Italiana" , concluyen.
Zona
Necochea: Justicia revocó la cautelar que frenaba subasta del Casino
La Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo con asiento en Mar del Plata revocó la medida cautelar que mantenía frenada la subasta del Complejo Casino de Necochea, por lo cual la Municipalidad local podría hacer un nuevo intento de venta del predio.
La decisión, firmada por los jueces Roberto Daniel Mora y Diego Fernando Ucín, dejó sin efecto la suspensión que en febrero había dictado el juzgado de primera instancia y validó, punto por punto, el camino institucional que recorrió el Municipio para disponer del inmueble, informa el Ecos Diarios de Necochea.
El tribunal no encontró la ilegalidad manifiesta que la demandante, María Susana Laborde, venía invocando para paralizar la operación. La Cámara sostuvo que la Ordenanza 12.009 se limita a autorizar la venta por subasta pública de un bien municipal en estado de abandono y ruina, sin habilitar obra alguna. En otras palabras: una operación ambientalmente inocua, lejos del escenario que planteó el amparo.
El planteo ambiental, que había sido el eje de la estrategia opositora, quedó desactivado. Los jueces remarcaron que el control ambiental no fue omitido, sino que está previsto en su instancia correspondiente (la convalidación provincial y la evaluación del Ministerio de Ambiente vía IPAR-CUS), etapas que recién operan si y cuando se proyecten usos nuevos.
La subasta, por sí sola, no altera nada del terreno. El tribunal también descartó el otro argumento central: no existe peligro en la demora, porque la mera transferencia de dominio no produce ningún cambio material inmediato sobre el predio.
Con dos de los tres requisitos legales no configurados, la cautelar no tenía sustento. La gestión municipal había advertido desde el primer momento que el inmueble está deteriorado, incendiado, vandalizado y que la comuna no puede sostener su recuperación con recursos propios. Esa lectura técnica y económica -respaldada por la tasación del Banco Provincia- es la que terminó imponiéndose en sede judicial.
“La Justicia confirmó lo que sostuvimos desde el primer día: el Municipio actuó dentro de la ley y siguiendo cada paso del procedimiento. Nunca hubo irregularidad, hubo una decisión de gestión sobre un bien que estaba abandonado”, señalaron a Ecos Diarios desde el Departamento Ejecutivo municipal.
El expediente de fondo continúa su curso. La resolución de la Cámara, no obstante, marca un punto de inflexión: convalida el accionar de la gestión y desactiva el principal obstáculo judicial que pesaba sobre la operación.
Zona
Necochea: Multan a conductores por usar antenas satelital en el parabrisas
La Municipalidad de Necochea comenzó a labrar multas a los conductores que circulan con antenas de Internet satelital colocadas sobre el parabrisas. Piden que las ubiquen sobre el techo de los autos, pero los dueños argumentan que así se las terminan robando.
Desde el Observatorio Vial Municipal comentaron a Ecos Diarios que ya se están labrando infracciones a conductores que llevan antenas de la empresa Starlink adheridas al vidrio delantero, debido a que la normativa de tránsito prohíbe obstruir la visibilidad del parabrisas con cualquier elemento.
La Ley Nacional de Tránsito, N° 24.449, establece en su artículo 48 que queda prohibido transportar cualquier carga o elemento que perturbe la visibilidad, afecte peligrosamente las condiciones aerodinámicas del vehículo, oculte luces o indicadores o sobresalga de los límites permitidos.
Esto va en una línea similar con la prohibición, por ejemplo, de polarizar el parabrisas delantero.
Según explicaron desde el Observatorio Vial Municipal, este tipo de dispositivos debe instalarse sobre el techo del vehículo y no dentro del campo visual del conductor.
Ante esto, la respuesta de los conductores es que, simplemente, sobre el techo se la roban y la tienen que estar sacando cada vez que se bajan. DIB
