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TC: primera pole para Agrelo
7 de mayo de 2022
El Turismo Carretera cumplirá este domingo la 5ª fecha del calendario con Marcelo Agrelo en la primera pole position en Termas de Río Hondo. Lo hizo con el Torino del Maquin Parts de Venado Tuerto que está viviendo un gran año, con Germán Todino puntero y los otros pilotos en el top ten: José Manuel Urcera y Esteban Gini, mientras que el poleman por ahora está afuera pero tendrá la gran chance de subirse a la pelea en el TC.
El piloto de Comodoro Rivadavia comandará la primera serie, mientras que las otras tendrán al mando a Santiago Mangoni y Christian Ledesma.
Qué año el del equipo con sede en Venado Tuerto. Ya venía con el envión del año pasado, cuando Todino ganó por primera vez en el TC en la última de El Villicum, mientras que su entonces piloto, Josito Di Palma, peleó por el título hasta la última fecha.
Y ahora el mismo piloto de Rivera es protagonista con una gran regularidad que lo llevó a comandar las posiciones sin haber ganado aún, aunque este sábado tuvo problemas en la clasificación y no pudo hacer una vuelta rápida. Sí la dio en cambio Agrelo, que tendrá la chance de su primera victoria y de meterse en zona de Copa de Oro.
Matías Rossi conduce el Ford hacia la victoria en el histórico día del TC en Rosario, bajo la lluvia y una multitud en las tribunas.
Y al lado de Agrelo largará en la serie su compañero José Manuel Urcera, mientras que el coequiper, el Tubo Esteban Gini, clasificó 8º y partirá 3ª en la 2ª serie que comandará Mangoni, con el Chevrolet del JP Carrera.
En la primera fila de la 3ª manga habrá dos chivos, el de Ledesma y el del que ganó las dos últimas, Agustín Canapino, quien también pudo ganar las otras dos. Los otros dos ganadores del año, Juan Bautista De Benedictis y Gastón Mazzacane, estuvieron en el top ten: 7º y 9º, y el que cerró esa franja fue Matías Rossi, con un Toyota cada vez más competitivo.
Mientras que el piloto de Las Parejas, Facundo Ardusso, clasificó 12º con el Chevrolet del LRD Performance en un año que le pinta difícil para recuperar el protagonismo perdido. Alan Ruggiero, el piloto del Rus Med Team, de identificación rosarina pero con base en Arrecifes, no pudo mejorar con el Torino que manejó Ian Reutemann en el TC Pista hasta Concepción y clasificó 36º.
Y en el TC Pista
Santiago Alvarez ganó la serie más rápida y partirá en la pole la 5ª final del TCP (12, TV Pública), con el poleman Facundo Chapur a su lado. El rosarino Pedro Boero finalizó 3º en esa primera serie y largará 4º, mientras que Reutemann fue 5º en su retorno a la categoría tras la ausencia en Concepción del Uruguay. El piloto de Humboldt dejó el Rus Med y se subió a un Ford del equipo de Matías Jalaf.
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TODAVIA HAY VIDA
Alvarado sufrió una agónica derrota en su visita a Cipolletti y deberá definir en el el MInela su clasificación a la final por el primer ascenso a la Primera Nacional. El Torito cayó 1-0 en el partido de ida de las semifinales del Torneo Federal, en una tarde cargada de tensión y decisiones arbitrales discutidas.
El partido de vuelta se disputará el próximo fin de semana en el estadio Minella. El conjunto marplatense cuenta con ventaja deportiva en esta instancia: si al cabo de los dos partidos hay igualdad tanto en puntos como en diferencia de goles, avanzará a la final. Por eso, un triunfo por cualquier resultado le alcanzará para conseguir la clasificación.
El primer tiempo fue picante. Antes de la media hora ambos ya estaban con diez jugadores por las expulsiones de Federico Acevedo y Facundo Centurión.
Más tarde, Fernando Rekers se cansó de Pablo Martel y también mandó a camarines al entrenador del elenco de Mar del Plata.
Cipo venía de golear el domingo pasado en la Visera de Cemento. Ahora, con un rival más bravo, logró cantar victoria cuando el encuentro era una olla a presión.
Rekers expulsó a Germán Sosa a diez para el final y dejó a la visita con nueve jugadores. Y a los 42 minutos, Cristian González de cabeza le dio el triunfo a los locales.
SINTESIS
Cipolletti: (1) Roberto Crespo; Cristian González, Nehuen García, Yago Piro, Marcos Pérez, Victor Manchafico, Martín Peralta, Andrés Almirón, Federico Acevedo, Leandro Vella, Gonzalo Lucero. DT: Fabián Enríquez
Alvarado: (0) Emanuel Bilbao; Facundo Centurión, Lautaro Nuñez, Tomás Fernández, Tomás Federico, Cristian Gorgerino, Ramiro Makarte, Lucas Chiozza, Germán Cervera, Santiago Gutiérrez, Nahuel Speck. DT: Pablo Martel
Incidentes: 29' Federico Acevedo expulsado (C) y Facundo Centurión expulsado (A). 35' Pablo Martel expulsado (A). 75' Germán Sosa expulsado (A).
Árbitro: Fernando Rekers
Estadio: "La Visera de Cemento"
Foto: @ClubAlvaOficial
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Scaloni compitió en los 129 km del Gran Fondo Buenos Aires
Alrededor de 3.500 ciclistas recorrieron las avenidas y autopistas de la Ciudad de Buenos Aires en la cuarta edición del Gran Fondo Buenos Aires, que contó con la presencia especial del entrenador de la Selección argentina, Lionel Scaloni.
El entrenador de la Selección pedaleó el circuito principal de 129 kilómetros tras la largada a las 6 de la mañana en el Parque Sarmiento.
Scaloni destacó la posibilidad de disfrutar de la Ciudad sin tránsito vehicular durante la jornada: "Es muy lindo pedalear por Buenos Aires, tenía que venir porque quería disfrutar de la Ciudad sin coche, y la verdad que estuvo muy bueno. Lo disfrutamos mucho”.
Matías Cedeira ganó la competencia principal de 129 kilómetros con un tiempo de 2 horas, 53 minutos y 29 segundos, mientras que Juan Cruz Saiz se impuso en el Medio Fondo de 46 kilómetros tras registrar 1 hora, 18 minutos y 36 segundos.
El trazado incluyó las avenidas General Paz, Cantilo, Lugones y 9 de Julio Sur, junto con el Paseo del Bajo y las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, y los participantes pasaron por puntos icónicos como el estadio Monumental y el Obelisco.
El Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, entregó las medallas en el Parque Sarmiento, acompañado por el jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, el secretario de Deportes, Fabián Turnes, los organizadores Matías Gutiérrez Moyano y Gabriela Castillo, y el ex rugbier Hugo Porta.
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Colapinto sufrió otro abandono en Singapur
El piloto argentino Franco Colapinto padeció fallas mecánicas en su Alpine y no sumó puntos
El circuito callejero de Marina Bay significó un duro revés deportivo para Franco Colapinto, quien completó un fin de semana adverso en la Fórmula 1 tras registrar un nuevo abandono en Singapur al promediar la competencia dominical.
La escudería Alpine padeció fallas mecánicas repetidas en el monoplaza del piloto argentino, concluyendo un triplete de fechas sin puntos en Azerbaiyán (17°), Bahréin (13° disputado en territorio malasio) y la cita nocturna urbana, perdiendo terreno valioso en el Campeonato de Constructores.
Al analizar los inconvenientes en la zona mixta, el corredor fue tajante sobre el motivo de su deserción. “Un problema de transmisión, era muy difícil que el auto vuelva, no iba para atrás, para adelante poquito, quedé como en tres ruedas. Es una pena, dos problemas en dos carreras, hay que volver con el equipo, estar más fuerte”, explicó Colapinto.
Desde la estructura francesa coincidieron con el diagnóstico en carácter provisional, aguardando el peritaje completo en boxes. El pilarense permaneció unos instantes en la vía de escape con el motor en marcha, pero finalmente quitó el volante y descendió en la vuelta 31.
En el inicio del evento, el bonaerense avanzó al superar a Gabriel Bortoleto para ubicarse en el puesto 14. En ese tramo cedió terreno ante George Russell con el Mercedes, aunque logró sobrepasar más tarde a Arvid Lindblad.
Equipado con neumáticos medios, el representante nacional dialogó por radio con su ingeniero Stuart Barlow debido a mermas en el rendimiento de su máquina. Pese a las complicaciones, resistió el asedio de Isack Hadjar, quien había largado desde la calle de boxes con su Red Bull.
La férrea marca del argentino generó el fastidio inmediato de su adversario francés en plena comunicación interna: “Sabía que este tipo iba a ser un dolor en el culo”, protestó Hadjar.
Antes de la deserción definitiva que activó banderas amarillas, el coche número 43 intentaba recortar distancias frente a Carlos Sainz a bordo del Williams. El retiro del piloto de 23 años representó la segunda baja de la prueba, tras la detención temprana de Bortoleto en la octava ronda.
El resultado general fue desfavorable para el equipo con sede en Enstone, dado que Pierre Gasly partió séptimo y cayó en las instancias finales, quedando fuera de la zona puntuable a falta de tres vueltas.
Pese al desenlace, el automovilista oriundo de Pilar puso la mirada en las próximas competencias del calendario internacional: “Se viene la parte del año que más espero y más me gusta con Estados Unidos, México y Brasil, tengo que hacer un reset ahora y volver a empezar, fueron fines de semana muy duros, no estuve teniendo el mejor de los momentos, fue la peor triple-header de mi carrera. Quedan dos triples, hay muchas oportunidades, así que espero revertir este mal momento que estoy pasando”, concluyó Colapinto.
