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Reyes sobre olas

10 de abril de 2022

Los hermanos Contessi culminaron una fructífera gira europea

Apostando al sueño de representar al país en los próximos Juegos Panamericanos y Olímpicos, Massimo y Luca Contessi culminaron este viernes su participación en el «Trofeo Princesa Sofia» en Palma de Mallorca, donde obtuvieron el puesto 12 en flota de plata y 37 en la general entre 76 competidores de todo el mundo que tomaron parte en la clase olímpica 49er.
Este evento es el debut de los representantes del Club Náutico Mar del Plata en una competencia de la World Cup de vela y es un buen resultado, teniendo en cuenta que es una tripulación que venía compitiendo en el circuito junior y que se enfrentó por primera vez con los representantes y aspirantes olímpicos de todo el mundo. Varios de los finalistas de los últimos JJOO compartieron la flota de plata con los argentinos, lo cual marca el nivel de la competencia. Además con mirás a los Juegos Panamericanos fueron la 3er tripulación del continente detrás de dos binomios estadounidenses. 

Los hermanos Contessi con su coach Miguel Saubidet


Lo mejor de los marplatenses se vio con los vientos fuertes del primer día de regatas donde colocaron un 2do. Mientras que en la tercera jornada también con vientos de buena intensidad se ubicaron  6 y 5. Su parciales fueron (14,15,2,16,17,6,5,16,Ret,15,14,10).


El «Trofeo Princesa Sofía» marcó el regreso de las regatas multitudinarias de la World Cup de Vela después de la pandemia. y congregó a más de 1000 deportistas de 60 países distintos. Los resultados del resto de los argentinos que compitieron en otras clases fueron los siguientes: Clase Nacra17: Majdalani-Bosco 11°, Lange-Travascio 15° y Cittadini-Romairone 27° . Clase 470: Tavella-Renna 27°, Clase 49erFX: Branz-Carranza 20°, ILCA 6: Falazca 20° y Cardozo 34; clase ILCA: 7 Cardozo 41, Olezza 49, Guaragna 58, Vidal 87, Cloos 127 y Maldonado 139.

Ningún argentino pudo meterse en las medal race reservadas para los 10 primeros, pero esto era previsible teniendo en cuenta que hay muchos equipos nuevos y juveniles y que se trata de la primera regata del nuevo ciclo olímpico. 
La gira europea de los hermanos Contessi había comenzado a principio del mes de febrero con  la «Lanzarote Winter Series»  en las Islas Canarias, donde finalizaron en el puesto 15 de la general. Ahora tendrán un breve descanso en Mar del Plata, para regresar a fines de mayo al segundo bloque de competencias que incluye regatas de la World Cup en Holanda, Alemania y Dinamarca y el mundial Junior en Italia.

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Sebastián Villa más cerca de Boca

Sebastián Villa tiene todo encaminado para ser nuevo refuerzo de Boca, luego de que avanzaran las conversaciones entre el delantero colombiano y Juan Román Riquelme, en una negociación en la que hay voluntad de las dos partes para concretar el regreso del futbolista al club de la Ribera.

La información fue confirmada por el conductor de la Oral Deportiva, Daniel Avellaneda, en Radio Rivadavia, donde aseguró que existe un nuevo acuerdo entre Villa y Riquelme para que el atacante vuelva a vestir la camiseta azul y oro.

Además, Avellaneda sostuvo que Boca deberá realizar una fuerte inversión para quedarse con el futbolista de Independiente Rivadavia: “Riquelme va a pagar, como mínimo, 8 millones de dólares por él”.

El delantero colombiano había alimentado los rumores en los últimos días con una historia sugestiva en redes sociales, en la que utilizó emojis azul y amarillo, además de un avión, en un gesto que fue leído como un guiño directo al “Xeneize”.

Desde Independiente Rivadavia, el presidente Daniel Vila ya había dejado clara la postura del club mendocino y tasó a Villa en 10 millones de dólares, aunque la voluntad del jugador de regresar a Boca podría ser determinante para acercar posiciones.

Villa tuvo un paso importante por Boca desde lo futbolístico, donde jugó 172 partidos y marcó 29 goles, logrando 7 títulos durante su paso, aunque su salida del club quedó marcada por un final conflictivo y por antecedentes judiciales que vuelven a generar debate ante la posibilidad de un segundo ciclo.

La negociación aparece como una de las grandes bombas del mercado de pases argentino, en medio de la reestructuración del plantel que encabezará Rodolfo Arruabarrena en su regreso como entrenador de Boca.IP

Si la operación termina de cerrarse, Villa volverá al club en el que alcanzó su mayor exposición en el fútbol argentino y se transformará en uno de los refuerzos más resonantes de la nueva etapa “Xeneize” con Arruabarrena a la cabeza.

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Pierre Gasly volvió al tercer puesto en el GP de Mónaco

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) anuló las dos sanciones de cinco segundos que pesaban sobre Pierre Gasly y restituyó al piloto francés de Alpine en el tercer puesto del Gran Premio de Mónaco, sexta fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1.

La decisión llegó después de que Alpine presentara un Derecho de Revisión tras la carrera disputada el fin de semana pasado. La escudería francesa cuestionó las penalizaciones por exceso de velocidad en la calle de boxes y aportó pruebas que llevaron a los comisarios a reexaminar el caso.

Con la resolución, Gasly ascendió nuevamente al tercer lugar y Alpine sumó puntos valiosos tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores. El perjudicado por esta modificación fue Isack Hadjar, quien descendió a la cuarta posición y se quedó sin el podio.


Durante la carrera en el Principado, los comisarios deportivos aplicaron seis penalizaciones de cinco segundos por supuestas infracciones al límite de velocidad en el pitlane. Entre los sancionados figuraron Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, Franco Colapinto y Pierre Gasly, quien recibió dos castigos y acumuló un total de diez segundos.

Mientras Mercedes, Ferrari y McLaren decidieron cumplir las sanciones durante la competencia, Alpine optó por no hacerlo. Por ese motivo, los recargos de Gasly y Colapinto se añadieron al tiempo final una vez concluida la carrera.

La consecuencia resultó especialmente perjudicial para Gasly. El francés terminó tercero en pista, pero cayó hasta la séptima posición tras la aplicación de la penalización.


Según explicó la FIA, la revisión confirmó una falla en el sistema oficial de medición de velocidad utilizado en la entrada de boxes.

La investigación determinó que el cálculo se realizó sobre una distancia de 26,92 metros entre los primeros bucles de cronometraje, cuando la trayectoria mínima posible era de 26,15 metros. Esa diferencia alteró la velocidad media registrada y provocó resultados incorrectos.

Durante la audiencia celebrada el jueves, Formula One Management (FOM), responsable del cronometraje oficial de la Fórmula 1, reconoció el error. El problema surgió porque uno de los bucles de medición se encontraba 77 centímetros más cerca de lo previsto.

Como consecuencia, las velocidades informadas resultaron superiores a las reales y varios pilotos recibieron sanciones basadas en datos erróneos.

Tras conocerse el fallo, Alpine celebró la decisión de los comisarios: "Damos la bienvenida a la decisión tomada por la FIA de considerar admisible nuestro Derecho de Revisión tras la clasificación final del Gran Premio de Mónaco del pasado fin de semana. Como resultado, los comisarios revocaron las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas al auto N°10, lo que restablece el tercer puesto final del equipo".

Además de devolverle el podio a Gasly, la FIA corrigió la clasificación oficial del Gran Premio de Mónaco, recalculó los puntos de los campeonatos de pilotos y constructores y ordenó la devolución de los depósitos abonados por la escudería francesa para iniciar el procedimiento.

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Colapinto fue 10º en la primera prueba del Gran Premio de Barcelona

Con el inicio de las prácticas libres se puso en marcha este viernes el Gran Premio de Barcelona-Cataluña (Montmeló), correspondiente a la séptima etapa del calendario 2026 de la Fórmula 1.

Allí Franco Colapinto buscará afinar el rendimiento luego del 15º lugar obtenido el domingo pasado en Mónaco, donde esta mañana se confirmó que su compañero Pierre Gasly recuperó el 3º puesto logrado en pista.

El circuito de Barcelona-Cataluña (dejó de llamarse GP de España ya que este año se incorporó Madrid al calendario y llevará esa denominación) tiene una extensión de 4.657 metros y en la carrera, prevista para este domingo a las 10 (hora de nuestro país), se darán 66 vueltas.

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