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GOLEADA DE ALDOSIVI

1 de abril de 2022

Aldosivi venció por 3-1 a Colón como visitante, en un partido de la jornada 8 de la Copa de la Liga.

Para el ‘tiburón’  los goles fueron marcados por Martín Cauteruccio (a los 16 minutos), Edwin Mosquera (a los 79 minutos) y Matías Pisano (a los 94 minutos). Y para el sabalero el gol fue marcado por Lucas Beltrán (a los 29 minutos).

Aldosivi sumó su tercer triunfo consecutivo y llegó a los 13 puntos, con lo que ingresó al lote de los cuatro que, por ahora, clasifican a los cuartos de final por la zona 2. En cambio, Colón quedó afuera de esa chance al quedar con 12 puntos, con una racha de 4 fechas sin ganar -2 empates y 2 derrotas-.

El triunfo marplatense se concretó con el tiro penal ejecutado por Martín Cauteruccio, en el primer tiempo, y en el segundo aumentaron Braian Martínez y Matías Pisano. Para los santafesinos marcó Lucas Beltran el empate transitorio en la primera etapa.

Pasajes emotivos se vivieron en el estadio Brigadier General Estanislao López, previo al partido, cuando el club anfitrión ofreció su tributo a excombatientes de Malvinas al cumplirse 40 años de la gesta de 1982, incluido el saludo de los 22 protagonistas a los presentes veteranos de guerra santafecinos.

Lo mismo sucedió con la emoción evidenciada por el técnico de Colón, Julio César Falcioni, al recibir el abrazo de su ahora colega al frente de Aldosivi, Martín Palermo, a quien dirigió como delantero cuando jugó su último partido en Boca Juniors, el 18 de junio de 2011, en el empate 2-2 ante Gimnasia y Esgrima La Plata.

De igual modo ocurrió al abrazarse con el goleador uruguayo Santiago Silva, a quien lo une una estrecha amistad por haberlo dirigido en Boca Juniors y en dos ciclos en Banfield.

En esa misma línea, después llegaron las emotivas acciones del juego en las que prevaleció el conjunto marplatense en la primera parte de la etapa inicial, con presión alta y con la generación de llegadas ‘picantes’.

Hasta que en el cotejo del debut de la implementación del video asistente arbitral (VAR), éste le ofreció al árbitro Nicolás Lamolina la revisión de una jugada en la que al trastabillar en su área el defensor ‘sabalero’ Gian Nardelli tocó dos veces la pelota con ambas manos, por lo que se sancionó el correspondiente tiro penal.

El que fue ejecutado por el delantero uruguayo Cauteruccio para darle la merecida apertura al ‘Tiburón’ (16 min).

Eso llevó a la reacción del ‘rojinegro’, que de a poco no solo equilibró el desarrollo si no que terminó los primeros 45 minutos con mayor protagonismo, con la encomiable producción de Rodrigo Aliendro y Beltrán, para exigir varias certeras intervenciones del arquero visitante José Devecchi.

Como sucedió, incluso, en la jugada del empate de Colón, cuando el guardavalla desvió un potente remate bajo de Cristian Bernardi, aunque con el infortunio de que la pelota fue recepcionada por Lucas Beltrán, quien fue a buscar el rebote y definir con el arco a su disposición (28 min).

El complemento continuó con la intensidad del primer capítulo, pero con el agregado del juego más electrizante lo que brindó un espectáculo muy entretenido por el ida y vuelta que propusieron ambas escuadras.

Con el arquero Devecchi convertido en una de las figuras de la noche al defender su valla con firmeza ante las mayores cargas colonistas, con los ingresos de Luis ‘Pulga’ Rodríguez y Ramón ‘Wanchope’ Ábila.

Eso resultó fundamental para que los marplatenses pudieran otra vez ponerse en ventaja y para quedarse con el triunfo final, cuando en una rápida carga por izquierda el volante colombiano Edwin Mosquera desbordó a dos adversarios y remató bajo y cruzado para que cerca de la línea del arco local llegara Braian Martínez para asegurar la conquista (33 min).

En los pasajes finales, la falta de definición Colón la pagó cara porque no solo le impidió llegar a la igualad si no que lo expuso a la réplica del vencedor, que tuvo en el ingresado Matías Pisano el que aseguró la victoria merecida del ‘Tiburón’.

En la próxima fecha, Aldosivi se medirá con Lanús, mientras que Colón tendrá como rival a Rosario Central.

= Síntesis =

Colón: Leonardo Burián; Joaquín Novillo, Gian Nardelli y Paolo Goltz; Federico Lértora; Eric Meza, Rodrigo Aliendro, Andrew Teuten y Cristian Bernardi; Facundo Farías y Lucas Beltrán. DT: Julio César Falcioni.

Aldosivi: José Devecchi; Rufino Lucero, Mario López, Nicolás Valentini y Fernando Román; Leandro Maciel y Matias Morello; Edwin Mosquera, Martín Cauteruccio y Braian Martínez; Santiago Silva. DT: Martín Palermo.

Goles en el primer tiempo: 16m, Cauteruccio (A), de tiro penal; y 28m, Beltrán (C).

Goles en el segundo tiempo: 33m, B. Martínez (A); y 45+3m, Pissano (A).

Cambios en el segundo tiempo: 22m, Marcelo Melli por Maciel; y Tomás Martínez por Silva (A); 25m, Luis Rodriguez por Bernardi; y Ramón Ábila por Farías (C); 35m, Patricio Boolsen por B. Martínez; y Federico Milo por Román (A); 40m Brian Farioli por Aliendro (C), Santiago Pierotti por Nardelli (C) y Matías Pisano por Mosquera (A).

Amonestados: Farías, Goltz, Lértora (C); Martínez, Devecchi, Meli (A).

Árbitro: Nicolás Lamolina.

Estadio: Brigadier General Estanislao López (Colón).

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Balcarce recuperó su histórico autódromo Juan Manuel Fangio



En las últimas horas se confirmó el regreso de la actividad automovilística al circuito Juan Manuel Fangio de la ciudad serrana de Balcarce luego de varios años. El dato fue recibido como un hecho histórico tanto para la comunidad local como para toda la región.

La visita del presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane, terminó de ratificar una noticia largamente esperada: el emblemático circuito volverá a ser escenario de competencias de primer nivel luego de años de trabajos de recuperación y puesta en valor. La primera categoría en rodar por el Fangio será el TC Pick Up, el 26 y 27 de septiembre.


El intendente de Balcarce, Esteban Reino, expresó en declaraciones radiales su satisfacción por el anuncio y destacó el enorme esfuerzo realizado en los últimos años para recuperar un autódromo que, según recordó, se encontraba en estado de abandono.


“Para nosotros es un día histórico, algo que parecía prácticamente imposible. Un autódromo que se encontraba abandonado cuando ingresamos a la gestión y que nos costó muchísimo recuperar”, señaló en Ecos Radio.

La última competencia de importancia nacional que corrió en el Fangio fue el 13 de noviembre de 2011, fecha del Turismo Carretera, que quedó marcada en la historia por el trágico accidente que se cobró la vida de Guido “Príncipe” Falaschi.


Reino explicó que la transformación del circuito requirió años de trabajo, importantes inversiones y numerosas intervenciones para adecuar el trazado a las exigencias de seguridad actuales. Entre las obras realizadas mencionó la ampliación de vías de escape, modificaciones en curvas, la repavimentación de sectores estratégicos y la instalación de nuevas estructuras de protección.

“Hoy verlo como está, todo renovado, muy lindo, con las vías de escape mucho más seguras, casi triplicada la capacidad de seguridad que tenían algunas curvas, nos llena de orgullo”, afirmó.

El jefe comunal destacó además las características únicas del trazado balcarceño y aseguró que su atractivo va mucho más allá de lo deportivo.

“Yo siempre digo que es el mejor del país. Pero me corrigieron y me dijeron que es el más lindo. Creo que tienen razón. Es un autódromo donde desde cualquier lugar de la sierra se puede ver la carrera en su totalidad, cosa que no pasa en otros circuitos de la Argentina”, sostuvo.


La primera categoría nacional que volverá a competir en Balcarce será TC Pick Up. El tradicional trazado ubicado al pie de la sierra “La Barrosa” volverá a ser escenario de una competencia oficial del automovilismo nacional argentino luego de 15 años.

Pero el gran sueño sigue siendo el retorno del Turismo Carretera, la categoría más popular del automovilismo argentino.

Consultado sobre esa posibilidad, Reino reveló que las expectativas crecieron tras la visita de Mazzacane: “Nosotros hicimos todo lo que nos dijeron para traer todas las categorías nacionales. Cuando vio lo que habíamos hecho, se entusiasmó tanto que me dijo: ‘Intendente, siga trabajando para traer el Turismo Carretera’. Es la primera vez que me lo dice”, contó.

Según explicó, uno de los desafíos pendientes es ampliar la capacidad operativa del predio para albergar a más de cien vehículos y equipos que acompañan habitualmente al TC. Para ello, proyectan pavimentar nuevos espacios y continuar con mejoras en distintos sectores del autódromo.


La recuperación del Fangio, según afirmó el jefe comunal, fue posible gracias a una articulación entre el municipio y la Provincia de Buenos Aires.

“Este autódromo no se hubiera podido recuperar sin la ayuda de la Provincia. El gobernador entendió que no se trata solamente de un escenario deportivo emblemático, sino también de un símbolo turístico y cultural. Casi el 80 o 85 por ciento de la obra se hizo con recursos provinciales”.


El intendente remarcó que la recuperación del circuito forma parte de una estrategia más amplia para potenciar el turismo en Balcarce. En los últimos años, la ciudad incorporó nuevos paseos y atractivos, aunque consideró que la recuperación del autódromo era una deuda pendiente.

“Nos faltaba esto. Siempre la gente venía y se encontraba con un autódromo totalmente abandonado. Son estructuras que si uno no las pone en valor después es muy difícil recuperarlas”, explicó.

Los trabajos no estuvieron exentos de dificultades. La compleja topografía serrana obligó a realizar enormes movimientos de suelo y varias contingencias climáticas retrasaron las tareas.

“Pensábamos que iba a ser una obra de ocho meses o un año y tardamos dos años y medio. Tuvimos muchísimos contratiempos”, recordó. DIB

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Zeballos se quedó con el dobles de Roland Garros y agiganta su leyenda


El tenista marplatense Horacio Zeballos hizo historia junto con el español Marcel Granollers al quedarse con el título de dobles en Roland Garros, el segundo Gran Slam de la temporada.

Zeballos y Granollers, que el año pasado tocaron el cielo con las manos al llegar al número 1 del mundo en la categoría, derrotaron en la gran final al finlandés Harri Heliövaara y al británico Henry Patten con un cómodo 6-4 y 6-2, luego de una hora y 16 minutos de juego.

El primer set fue bastante parejo, ya que pese a que Zeballos y Granollers comenzaron con un rápido quiebre, la dupla rival pudo recuperarse para igualar el asunto en tres games por lados.

Sin embargo, en el séptimo game Zeballos y Granollers, quienes llevan más de cinco años jugando en pareja, pudieron conseguir una nueva ruptura para luego mantener sus siguientes dos turnos de saque y así imponerse por 6-4.

Ya en la segunda manga, tanto Zeballos como Granollers salieron mucho más confiados y rápidamente consiguieron tres quiebres al servicio de sus rivales para tomar una ventaja que les permitiría cerrar el encuentro con relativa facilidad.

De esta manera, la dupla conformada por el argentino y el español conquistó su tercer título de Grand Slam, luego de los conseguidos en Roland Garros y el US Open 2025. Zeballos, además, consiguió su vigesimoctava consagración en un torneo de dobles.

En su camino hacia la final, la dupla campeona había derrotado a Marton Fucsovics y Marcos Giron, Vasil Kirkov y Bart Stevens, Lucas Miedler y Alexander Erler, Hugo Nys y Edouard Roger-Vasselin, y a Simone Bolelli y Andrea Vavassori.

Pese al título, Zeballos caerá de la segunda a la tercera posición en el ranking ATP de dobles, aunque tiene muchas chances de pelear por el liderazgo en las próximas semanas. (NA)

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Colapinto largará decimocuarto en Mónaco

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) quedó eliminado en la Q2 y largará decimocuarto en el Gran Premio de Mónaco, correspondiente a la sexta fecha del campeonato de Fórmula 1.

La pole position quedó en manos del italiano y líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, quien irá en busca de su quinto triunfo consecutivo.

La clasificación comenzó muy complicada para Colapinto, quien no había podido redondear buenas actuaciones en las sesiones de entrenamientos que se llevaron a cabo durante el viernes y la mañana de este sábado.

Pese a estar durante gran parte de la Q1 en puestos de eliminación, el argentino logró registrar un gran tiempo cuando quedaban solo tres minutos, mientras que unos segundos después se vio beneficiado por un choque del brasilero Gabriel Bortoleto que provocó una bandera roja.

Esto obligó a los otros pilotos que estaban en vuelta rápida a que levantaran el pie del acelerador y una vez que se reanudó la actividad no pudieron girar con comodidad por la acumulación de monoplazas en el circuito, por lo que Colapinto accedió a la siguiente tanda clasificatoria.

Ya en la Q2, el argentino pudo registrar un mejor tiempo de 1:14,573, aunque no fue suficiente y terminó a poco más de 200 milésimas de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien sacó el último boleto para la Q3.

De esta manera, el argentino comenzará la carrera de este domingo en el decimocuarto lugar y tendrá que apostar a un golpe de suerte si quiere sumar puntos en un circuito donde es prácticamente imposible adelantar.

En lo que respecta a las primeras posiciones, la pole quedó en manos de Antonelli, gracias a su tiempazo de 1:12,051 que le permitió sacarle 43 milésimas al neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

A su vez, la segunda fila estará conformada por los pilotos de Ferrari, el británico Lewis Hamilton y el monegasco Charles Leclerc, quienes comenzarán tercero y cuarto respectivamente.

La carrera del GP de Mónaco está programada para este domingo a las 10 de la mañana (hora de Argentina).

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