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Vuelve Miguel Islas al TSC
24 de marzo de 2022
El histórico piloto y otrora presidente de la categoría quiere pelear por la Copa Máster y lo hará con un Chevrolet. «Me han vuelto las ganas de correr» contó.
La Copa Máster se puso en marcha y se están sumando contendientes para pelear por ella. Tras la confirmación de un histórico como José Luis Caram que debutará con el auto de su hijo Lucas, otro protagonista confirmó que retorna y se trata de Miguel Islas.
“Me han vuelto las ganas de correr. De los Islas este año, el chiquito no corre (por Juan Pablo) y va a correr el más grande. Tengo ganas de correr con Chevrolet, vamos a ver qué podemos hacer» cuenta Miguel sobre su regreso al TSC.
Islas tubo charlas con el equipo BC Competición y hasta el ofrecimiento de Guillermo Barragán para competir con su Ford, pero lo concreto es que a el piloto de Necochea trabaja para volver luego de una ausencia de 12 años, ya que su última carrera fue en dupla con Gustavo Fernández en las Dos Horas del TSC que se disputaron en 2010 en el circuito largo del autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. “Quedamos quintos en la general y anduvimos quintos todo el fin de semana. Estuvimos contentos porque en la última carrera fue bárbara y ahí me di cuenta realmente que el Chevrolet con respecto al Dodge era mucho más sencillo. A su vez se podía exigir más que el Dodge porque el Dodge si lo exigías mucho por ahí algún agujerito hacía, volaba algún pedacito. Veremos, ganas de correr no me faltan. Vamos a ver si puedo estar presente, aunque no sea en la próxima, en la que sigue”.
Con 60 años cumplidos, Miguel Islas encara el retorno con otra mentalidad, quizás un poco más relajada: “Hay que ver que auto se consigue, en qué situación y de qué forma. Lo que uno necesita ya a esta altura no es andar todo el día detrás del auto sino ir, correr y volver a la casa para poder estar el lunes a la mañana haciendo lo que uno tiene que hacer que es la carpintería” cuenta, que a su vez confirmó que lo acompañará Jorge Fernández, mecánico y amigo que está desde los inicios de la campaña deportiva de Islas.
Cabe agregar que ya trascendieron algunos referentes que se sumarían o por lo menos están con la intención de sumarse en esta Copa de Maestros que tiene su continuidad el 10 de abril, cuando el TSC compita en el autódromo de Balcarce.
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El más rápido del año en la F1 fue Colapinto: 356,4 km/h
El piloto argentino Franco Colapinto se metió en la historia de la Formula 1 al marcar la velocidad punta mas alta de la temporada 2024. El corredor de Pilar llegó a los 356,4 kilómetros por hora en el circuito callejero de Las Vegas, en Estados Unidos, una cifra que ningún otro corredor pudo superar en todo el año, según indicó el medio The Sun.
En una de las temporadas mas parejas de la Formula 1 en los últimos años, pero que igualmente vio coronarse a Max Verstappen por cuarto año consecutivo, el piloto de Williams necesitó de solo nueve carreras para marcar el récord de la temporada en cuanto a velocidad máxima. Y lo hizo en un circuito callejero, en el que además nunca había corrido en su etapa formativa.
De todas formas, ese Gran Premio no terminó bien para el argentino. Tuvo un choque mientras estaba haciendo una gran vuelta en la clasificación y debió largar desde el carril de boxes, consiguiendo escalar hasta el decimocuarto lugar al momento de recibir la bandera a cuadros.
Aunque logró el récord, el pilarense se quedó sin asiento para dar inicio a la temporada 2025 de la Formula. 1. La única esperanza que le queda al argentino por el momento es el equipo Alpine, que tuvo un buen cierre de temporada y llegó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores tras un doble podio "milagroso" en el Gran Premio de Brasil.
El equipo francés contará con un nuevo piloto para iniciar el año: el australiano Jack Doohan, quien ya debutó con la escudería en la última carrera de este año y tiene un contrato por apenas cinco carreras más.
El poco tiempo que tendrán Doohan para demostrar —sumado a declaraciones del consejero de Alpine, Flavio Briatore, en favor de Colapinto— hacen suponer que el argentino podría reemplazar al australiano si no destaca en sus primeras carreras.
El récord histórico de velocidad punta en la Formula 1 le pertenece al colombiano Juan Pablo Montoya, quien alcanzó los 372,6 kilómetros por hora en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, en una carrera que ganó a bordo de su McLaren Mercedes en la temporada 2005. Este logro le valió la obtención de un récord Guinness.
La misma velocidad fue alcanzada por el finés Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mexico 2016, también en un Williams, e incluso superada en el Gran Premio de Europa de ese año, pero esta ultima es considerada "no oficial" al haber sido conseguida en uno de los entrenamientos previos a la carrera.
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Deportivo Chapadmalal inicia los entrenamientos
La dirigencia del Club Social y Deportivo Chapadmalal, convoca a sus jugadores de primera división a los entrenamientos de preparación para enfrentar los torneos 2025 de la Liga Marplatense de Fútbol.
La convocatoria es para el lunes 6 de enero, a las 16:30 en la cancha que posee el club en Estación Chapadmalal. Allí, los dirigidos por el profesor Fabián Giovanniello terminará de confirmar el plantel completo de 30 jugadores y las incorporaciones.
Cabe destacar que a Giovanniello, lo acompañaran en el cuerpo técnico como ayudantes, Santiago Chávez ex jugador de Kimberley y Racing, Pablo Espinosa,mientras que el preparador físico y entrenador de arqueros se anunciarán en los próximos días.
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AFA aumenta las entradas al fútbol: la ‘popu’ costará $20 mil
La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) actualizó los valores de las entradas generales, que se elevarán a 20.000 pesos para las populares. Además, jubilados, pensionados y mujeres pagarán 10.000 pesos, mientras que los menores tendrán un costo de 5.500 pesos. Será a partir del 26 de enero, con el inicio de la primera Copa de la Liga, los precios de las entradas para los partidos de fútbol argentino sufrirán un ajuste del 33%
Este incremento también impacta a las categorías inferiores. Las entradas generales para la Primera Nacional serán de 16.000 pesos, para la Primera B costarán 13.000, y la Primera C y el fútbol femenino tendrán un valor de 11.700 pesos. El futsal, por su parte, se ubicará en 8.000 pesos.
El ajuste se enmarca en un contexto de aumento inflacionario en el país, y responde al formato actualizado de la Primera División, que contará con 30 equipos a partir de 2025.
Entre otras novedades, el Comité Ejecutivo de la AFA resolvió la no desafiliación de Deportivo Paraguayo, que terminó último en la Primera C, y la cancelación de dos descensos en el fútbol femenino, lo que permitió que Rosario Central y Huracán mantuvieran su lugar en la Primera.
