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‘El subsidio nacional debería crecer un 500% para equiparar el boleto del AMBA’
17 de febrero de 2022
El secretario de Gobierno municipal Santiago Bonifatti encabezó una conferencia de prensa en el Centro de Operaciones y Monitoreo (COM), donde enfatizó la necesidad del reparto equitativo de los subsidios y las compensaciones para el transporte público de pasajeros de Gral. Pueyrredon.
Al respecto, señaló la situación desigual en cuanto a los subsidios de Gral. Pueyrredon y otras ciudades del interior del país respecto al AMBA. “Esta discriminación es tan flagrante que se puede describir con mucha facilidad. Un pasajero de transporte público del AMBA paga un 20% de lo que cuesta ese viaje y el 80% son subsidios; mientras que un pasajero de Mar del Plata o el interior del país paga el 73,5%, por ende, solo el 26,5% son subsidios entre los que aporta no solo Nación, sino también Provincia”, afirmó.
Tras el anuncio de un aumento del 40% de las compensaciones nacionales días atrás, Bonfatti destacó que “las compensaciones de Nación deberían aumentar un 500% para que Mar del Plata quede equiparado con el boleto del AMBA, que no supera los 20 pesos”.
Y explicó que la suba “sólo se ha implementado a las compensaciones de la Nación, por lo tanto, en términos efectivos, el incremento de las ayudas resultaría de un 12% respecto de lo recibido en diciembre de 2021 que apenas sirve para reconocer sólo parte de la inflación que tiene la economía nacional”.
Es importante aclarar que los subsidios al transporte público que reciben General Pueyrredon, del 26,5%, tienen como objetivo reconocer las ventajas del modo colectivo en términos de sustentabilidad urbana, es decir que apuntan a reducir el tránsito en vehículos particulares.
En la actualidad esa cifra está compuesta en un 39,5% por las compensaciones que aporta el gobierno Nacional y un 60,5% que envía la Subsecretaría de Transporte de la Provincia. Y en consecuencia “con el aumento del 40% el vecino pasaría a pagar un 68,5% del costo del boleto y solo el 31,5% quedaría subsidiado, lo que seguiría teniendo una diferencia de 20-80 en comparación con el AMBA”, manifestó.
Además, el secretario de Gobierno de la comuna destacó “las acciones individuales y colectivas que hace varios meses el intendente Guillermo Montenegro y su equipo están llevando adelante junto a otros dirigentes del interior del país, incluso de distintas pertenencias partidarias, – enfatizó- como el caso de Bahía Blanca, Rosario o Córdoba, para obtener la equidad de los subsidios del transporte público de pasajeros”.
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PORTADA DEL DÍA 30/10/2026
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La desocupación subió al 9,9%
La desocupación en Mar del Plata subió al 9,9% en el segundo trimestre de 2026, frente al 6,3% registrado en el mismo período del año pasado, y alcanzó a unas 34.000 personas. Así lo señala el último Informe Sociolaboral del Partido de General Pueyrredon, elaborado por el Grupo Estudios del Trabajo (GrET) de la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales de la Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMdP).
De acuerdo con el relevamiento, la cantidad de personas desocupadas aumentó en 14.000 en términos interanuales. Al mismo tiempo, se incrementó el número de ocupados en 8.000, hasta llegar a 310.000 personas. De esta manera, la población económicamente activa -que comprende a quienes tienen trabajo y a quienes lo buscan- creció en 22.000 personas.
El informe advierte que el incremento simultáneo de la ocupación y la desocupación elevó las tasas de actividad y empleo, pero aclara que la información disponible no permite determinar si los nuevos puestos corresponden a actividades informales o precarias.
En ese contexto, la tasa de actividad se ubicó en el 51,1%, mientras que la de empleo llegó al 46%. También aumentó la subocupación, que mide a las personas ocupadas que trabajan menos horas de las que desean, y alcanzó el 15,6%.
Otro indicador que refleja las dificultades del mercado laboral local es la presión general sobre el empleo, que contempla tanto a los desocupados como a quienes ya trabajan pero buscan otra ocupación. Según el informe, llegó al 27,7%, lo que da cuenta de una mayor cantidad de personas que necesitan conseguir trabajo o mejorar su situación laboral.
La publicación incorpora, además, datos de la Encuesta de Indicadores Laborales (EIL) sobre empresas de cinco o más trabajadores de Mar del Plata. Allí identifica una desaceleración en la creación de empleo desde mediados de 2024 y un cambio en la dinámica de las incorporaciones y las desvinculaciones. El relevamiento también advierte sobre un aumento de los despidos sin causa desde comienzos de 2024, con niveles que superaron los registros de 2019.
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Portada digital del día 29/10/2026
