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Turismo Special: definen nuevo reglamento deportivo
29 de noviembre de 2021
En una reunión de pilotos del Turismo Special de la Costa (TSC) que se llevó a cabo en la ciudad de Balcarce, se definieron las modificaciones en el sistema de lastres, el Play Off y otros ítems para el año próximo.
En la noche del jueves se llevó a cabo la reunión de pilotos que componen al Turismo Special de la Costa en la cual hubo anuncios y se resolvieron varios ítems a aplicar para el reglamento deportivo para el campeonato de la próxima temporada.
En lo institucional, el TSC ya informó su jurídica, por lo cual en un futuro próximo se estarían definiendo como estará integrada la Comisión Directiva de la categoría.
En lo estrictamente deportivo, se definió para el año próximo lo siguiente:
PLAY OFF:
Se desarrollará en las últimas cuatro fechas del calendario para definir al campeón. A partir de la sexta fecha se definirán los tres primeros contendientes para ingresar al Play Off con este puntaje: 1ro 20 puntos; 2do 7 puntos y 3ro 4 puntos. Esa fecha (la núm 6), otorgará 50% de puntaje extra.
A partir de la fecha 8 se definen los otros tres lugares para ingresar al sistema, quienes serán los otros tres mejor posicionados en el torneo exceptuando a los 3 que ya ingresaron en primera instancia.
Para ingresar al Play off solamente se podrá faltar una sola fecha en el lapso de las seis primeras fechas del año. En caso de una segunda ausencia por fuerza mayor la categoría analizará el caso, considerando el voto del resto de los pilotos ranqueados hasta el momento para considerar este caso especial.
LASTRES:
Habrá un tope máximo de 90 kgs sin posibilidad de descarga durante el desarrollo del campeonato. Se cargarán de la siguiente manera: 1° puesto 30 kgs, 2°puesto 20 kgs, 3° puesto 10 kgs.
Los pilotos debutantes hasta la cuarta fecha no cargaran kilos. A partir de la quinta fecha el auto carga el 50 % de lastre del vehículo más lastrado hasta ese momento y a partir de la fecha 5 deberá lastrar con el mismo kilaje que tenga el auto más lastrado de la categoría.
Los kilos por performance se colocarán del lado del acompañante, debidamente asegurados a la estructura del auto.
DUPLAS:
Se habilitará dos pilotos invitados máximo durante el desarrollo del campeonato más el piloto titular.
COMPETENCIA PILOTO INVITADO:
Se realizará una competencia especial con piloto invitado de carácter obligatorio. Se definirá el formato en futuras reuniones.
FECHAS ESPECIALES:
Se realizarán dos competencias especiales en el año. Al igual que la fecha de Coronación, dichas competencias otorgarán un 50 % de puntaje extra.
PRUEBAS:
Desde la segunda fecha en adelante, los cinco mejores pilotos ubicados en la tabla de posiciones del campeonato no podrán probar, salvo en los ensayos oficiales durante el desarrollo del fin de semana de competencia.
PUNTAJES ESPECIAL AL PRESENTISMO:
Exceptuando las competencias que se lleven a cabo en los autódromos de Balcarce y Mar del Plata, se otorgará 10 puntos por presentismo en las competencias que se desarrollen en los autódromos de Dolores, Olavarría y algún otro que la categoría decidiese concurrir eventualmente.
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El más rápido del año en la F1 fue Colapinto: 356,4 km/h
El piloto argentino Franco Colapinto se metió en la historia de la Formula 1 al marcar la velocidad punta mas alta de la temporada 2024. El corredor de Pilar llegó a los 356,4 kilómetros por hora en el circuito callejero de Las Vegas, en Estados Unidos, una cifra que ningún otro corredor pudo superar en todo el año, según indicó el medio The Sun.
En una de las temporadas mas parejas de la Formula 1 en los últimos años, pero que igualmente vio coronarse a Max Verstappen por cuarto año consecutivo, el piloto de Williams necesitó de solo nueve carreras para marcar el récord de la temporada en cuanto a velocidad máxima. Y lo hizo en un circuito callejero, en el que además nunca había corrido en su etapa formativa.
De todas formas, ese Gran Premio no terminó bien para el argentino. Tuvo un choque mientras estaba haciendo una gran vuelta en la clasificación y debió largar desde el carril de boxes, consiguiendo escalar hasta el decimocuarto lugar al momento de recibir la bandera a cuadros.
Aunque logró el récord, el pilarense se quedó sin asiento para dar inicio a la temporada 2025 de la Formula. 1. La única esperanza que le queda al argentino por el momento es el equipo Alpine, que tuvo un buen cierre de temporada y llegó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores tras un doble podio "milagroso" en el Gran Premio de Brasil.
El equipo francés contará con un nuevo piloto para iniciar el año: el australiano Jack Doohan, quien ya debutó con la escudería en la última carrera de este año y tiene un contrato por apenas cinco carreras más.
El poco tiempo que tendrán Doohan para demostrar —sumado a declaraciones del consejero de Alpine, Flavio Briatore, en favor de Colapinto— hacen suponer que el argentino podría reemplazar al australiano si no destaca en sus primeras carreras.
El récord histórico de velocidad punta en la Formula 1 le pertenece al colombiano Juan Pablo Montoya, quien alcanzó los 372,6 kilómetros por hora en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, en una carrera que ganó a bordo de su McLaren Mercedes en la temporada 2005. Este logro le valió la obtención de un récord Guinness.
La misma velocidad fue alcanzada por el finés Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mexico 2016, también en un Williams, e incluso superada en el Gran Premio de Europa de ese año, pero esta ultima es considerada "no oficial" al haber sido conseguida en uno de los entrenamientos previos a la carrera.
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Deportivo Chapadmalal inicia los entrenamientos
La dirigencia del Club Social y Deportivo Chapadmalal, convoca a sus jugadores de primera división a los entrenamientos de preparación para enfrentar los torneos 2025 de la Liga Marplatense de Fútbol.
La convocatoria es para el lunes 6 de enero, a las 16:30 en la cancha que posee el club en Estación Chapadmalal. Allí, los dirigidos por el profesor Fabián Giovanniello terminará de confirmar el plantel completo de 30 jugadores y las incorporaciones.
Cabe destacar que a Giovanniello, lo acompañaran en el cuerpo técnico como ayudantes, Santiago Chávez ex jugador de Kimberley y Racing, Pablo Espinosa,mientras que el preparador físico y entrenador de arqueros se anunciarán en los próximos días.
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AFA aumenta las entradas al fútbol: la ‘popu’ costará $20 mil
La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) actualizó los valores de las entradas generales, que se elevarán a 20.000 pesos para las populares. Además, jubilados, pensionados y mujeres pagarán 10.000 pesos, mientras que los menores tendrán un costo de 5.500 pesos. Será a partir del 26 de enero, con el inicio de la primera Copa de la Liga, los precios de las entradas para los partidos de fútbol argentino sufrirán un ajuste del 33%
Este incremento también impacta a las categorías inferiores. Las entradas generales para la Primera Nacional serán de 16.000 pesos, para la Primera B costarán 13.000, y la Primera C y el fútbol femenino tendrán un valor de 11.700 pesos. El futsal, por su parte, se ubicará en 8.000 pesos.
El ajuste se enmarca en un contexto de aumento inflacionario en el país, y responde al formato actualizado de la Primera División, que contará con 30 equipos a partir de 2025.
Entre otras novedades, el Comité Ejecutivo de la AFA resolvió la no desafiliación de Deportivo Paraguayo, que terminó último en la Primera C, y la cancelación de dos descensos en el fútbol femenino, lo que permitió que Rosario Central y Huracán mantuvieran su lugar en la Primera.
