Este fin de semana largo de junio, es el último antes de la temporada invernal, y ha generado un auspicioso movimiento turístico en la Argentina, con niveles de ocupación hotelera diversa en destinos tradicionales y una demanda sostenida de escapadas de cercanía, pese a un contexto económico que modera el gasto.

Según relevamientos del sector, la ocupación hotelera en los principales centros turísticos se ubican en niveles elevados, en línea con otros feriados recientes que registraron promedios cercanos al 80% en destinos consolidados. Aunque las cifras definitivas se conocerán una vez concluido el período, operadores turísticos coinciden en que el movimiento de viajeros será “interesante”.

El impulso está vinculado, en gran medida, a la cercanía del receso invernal y a la posibilidad de realizar viajes cortos. La tendencia dominante es la de escapadas breves de dos o tres noches, con un perfil de turista más austero que prioriza reducir costos y elegir destinos accesibles.

En términos de demanda, agencias de viajes y plataformas de reservas detectaron un fuerte crecimiento en las búsquedas para destinos como Mendoza, Bariloche, Córdoba, Mar del Plata, Puerto Iguazú y la Ciudad de Buenos Aires, que concentran gran parte de las preferencias. A su vez, algunas localidades emergentes y propuestas vinculadas al turismo de naturaleza o experiencias regionales ganan terreno.

La dinámica del turismo interno muestra continuidad respecto de otros fines de semana largos recientes. Como referencia, durante los feriados de junio del año pasado se movilizaron más de 2,1 millones de personas en todo el país, con un impacto económico significativo en alojamiento, gastronomía y transporte. Este antecedente permite anticipar un flujo importante de viajeros, aunque con diferencias en el nivel de gasto y la duración de las estadías.

Si bien el contexto económico condiciona el consumo, el comportamiento de los viajeros evidencia que el interés por viajar se mantiene firme. La previsión de buenos niveles de ocupación y circulación en rutas, terminales y aeropuertos refuerza el papel de los fines de semana largos como herramienta clave para dinamizar el turismo interno y las economías regionales.

Los relevamientos muestran un nivel sostenido, especialmente en el segmento aéreo, donde las compañías y agencias registraron un aumento en las búsquedas y consultas de pasajes hacia destinos nacionales tradicionales como Mendoza, Bariloche, Iguazú, Córdoba y la Ciudad de Buenos Aires.

En este contexto, antecedentes recientes de feriados similares indican que los vuelos suelen operar con altos niveles de ocupación, con promedios cercanos al 80% y picos que superan el 90% en rutas turísticas de mayor demanda, lo que refleja una capacidad del sistema aerocomercial para absorber el flujo de viajeros en fechas clave.

No obstante, el comportamiento del segmento hotelero muestra señales más heterogéneas. En varios destinos, operadores y cámaras empresariales advierten que las reservas previas al inicio del feriado se ubican por debajo de los niveles históricos, con casos donde apenas alcanzan el 50% de la capacidad, especialmente en plazas tradicionales como la Costa Atlántica o algunas localidades serranas.

Este fenómeno se explica, en parte, por un cambio en el hábito de consumo del turista, que tiende a decidir con menor anticipación y aprovechar promociones de último momento, además de optar por estadías más cortas y cuidadas desde el punto de vista económico. En ese sentido, el mercado combina una demanda activa con una mayor cautela en la concreción de reservas, lo que genera escenarios dispares según el destino y el tipo de alojamiento.

En paralelo, el desplazamiento terrestre también es protagonista durante el fin de semana largo, con un incremento significativo del tránsito en rutas y autopistas del país. Frente a este escenario, organismos nacionales y especialistas en seguridad vial reiteran una serie de recomendaciones para reducir riesgos y garantizar viajes seguros.

Entre las principales pautas se destaca el uso obligatorio del cinturón de seguridad en todos los ocupantes del vehículo, el respeto estricto de los límites de velocidad y la prohibición de conducir bajo los efectos del alcohol, factores que se encuentran entre las principales causas de siniestros viales.

Asimismo, se recomienda a los conductores emprender los viajes con descanso adecuado —al menos ocho horas de sueño—, evitar distracciones como el uso del teléfono celular y realizar pausas periódicas cada dos horas o aproximadamente cada 160 kilómetros para mantener la concentración.

También resulta clave verificar previamente el estado mecánico del vehículo, incluyendo frenos, neumáticos y luces, así como contar con toda la documentación obligatoria para circular, como licencia vigente, seguro y revisión técnica.

Las condiciones climáticas propias de la época del año añaden un factor adicional de precaución. En escenarios de niebla, lluvias o bajas temperaturas, especialistas aconsejan reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguridad y evitar maniobras bruscas o sobrepasos riesgosos, mientras que en zonas con temperaturas cercanas a cero se advierte sobre la posible presencia de hielo en la calzada, lo que requiere mayor prudencia al volante.

Una profunda reforma de las normas europeas de migración, destinada a endurecer los procedimientos fronterizos y a revisar a fondo el sistema de asilo, entró en vigor el viernes.

“Por primera vez contamos con un sistema europeo integral”, declaró Magnus Brunner, responsable de Migración de la Unión Europea, que añadió que la reforma dará a los países de la UE un mayor control sobre sus fronteras, reportó el sitio Euronews , informó la Agencia Noticias Argentinas.

Estas son las principales claves de la nueva iniciativa:

Controles fronterizos reforzados
Los migrantes que entren de forma irregular en la Unión Europea se someterán a comprobaciones de identidad y seguridad en un procedimiento que podrá durar hasta siete días. Los documentos de identidad y los datos biométricos de su rostro y huellas dactilares se registrarán en una base de datos.

El cribado servirá para determinar quién debe seguir un procedimiento de asilo acelerado o estándar y quién debe ser devuelto a su país de origen o de tránsito.

Procedimiento acelerado de rechazo
Uno de los grandes problemas del sistema de inmigración de la UE para algunos Estados miembros ha sido la escasa autonomía a la hora de decidir sobre la tramitación de los migrantes y la duración de estos procedimientos. El nuevo sistema pretende agilizar los trámites, sobre todo en los casos de denegación.

Los solicitantes de asilo considerados un riesgo para la seguridad o con pocas posibilidades de obtener el estatuto de refugiado, como los procedentes de países como Marruecos o Bangladesh cuyos nacionales ven rechazada la protección en al menos el 80% de los casos, serán tramitados con mayor rapidez.

Sus peticiones se procesarán en centros cercanos a las ‘fronteras exteriores’ de la UE, es decir, fronteras terrestres, puertos y aeropuertos, en un procedimiento que podrá prolongarse hasta 12 semanas. Para el resto de solicitantes de asilo seguirá aplicándose el procedimiento estándar.

Mecanismo de solidaridad
Según las normas de la UE, el país en el que un migrante irregular pisa por primera vez suelo comunitario es responsable de tramitar su caso. Esto carga de presión a Italia, Grecia y Malta, que en los últimos años han recibido la mayor parte de las llegadas por tierra y mar.

Para aliviar esa carga, la reforma introduce un mecanismo de solidaridad que obliga a los Estados miembros a acoger a un número determinado de solicitantes de asilo llegados a otros países. Como alternativa, podrán pagar 20.000 euros por cada solicitante de asilo a los países sometidos a mayor presión. Al menos 30.000 solicitantes de asilo al año entrarán en este sistema de reubicación.

Las negociaciones sobre este punto ya han demostrado ser difíciles, después de que en una primera ronda celebrada el año pasado varios países se negaran a aceptar cualquier reubicación.

Plan de contingencia
El paquete establece una respuesta de emergencia en caso de repuntes inesperados de llegadas, el mismo tipo de crisis al que se enfrentó la UE en 2015 y 2016, cuando más de dos millones de solicitantes de asilo entraron en el bloque, muchos procedentes de Siria y Afganistán, países en guerra.

Permitirá a los Estados miembros reducir las garantías para los solicitantes de asilo, lo que hará posible mantenerlos retenidos más tiempo del habitual en centros de detención situados en las fronteras exteriores de la UE.

El sistema también se aplicará a la llamada “instrumentalización” de los flujos migratorios, acusación que se dirige a menudo contra Bielorrusia y Rusia, a las que los vecinos de la UE reprochan empujar a migrantes a cruzar la frontera para desestabilizar al bloque de 27 países.

Críticas a los nuevos mecanismos
Las organizaciones de defensa de los derechos humanos muestran su preocupación por numerosos aspectos del nuevo sistema. Sostienen que las nuevas normas supondrán de facto que la mayoría de los migrantes, incluidos los menores, permanezcan detenidos durante todo el proceso.

También les preocupa que los nuevos procedimientos y la rapidez en la toma de decisiones sobre los casos individuales acaben, en la mayoría de los supuestos, en un nuevo periodo de detención para los migrantes recién llegados.

Grupos de derechos humanos denuncian irregularidades
Judith Sunderland, asesora principal sobre derechos de refugiados y migrantes en Human Rights Watch, dijo que el nuevo pacto “cierra la puerta en la cara a personas que merecen ser tratadas con dignidad y que se examine de forma justa sus solicitudes de protección”, según The Independent.

Lukas Gehrke, jefe en Bruselas de la Organización Internacional para las Migraciones, indicó que, independientemente de cuántas personas sean expulsadas de la UE, muchos migrantes permanecerán en el territorio, al tiempo que se perderá financiamiento para la integración bajo el nuevo presupuesto del pacto”.

“Si no nos enfocamos lo suficiente en esto, el fracaso de la integración se convierte en una profecía autocumplida”, advirtió. NA

Hondo pesar y profudo dolor causó la triste noticia sobre el fallecimiento de en las últimas horas el ex presidente de Peñarol, Domingo Robles (68 años), Uno de los dirigentes mas reconocidos en la ciudad como en el ámbito nacional, y responsable que la institución milrrayitas tuviera una época de gloria en la Liga Nacional como en las competencias continentales.

Robles se encontraba internado hacía algunos días en una clínica privada con un cuadro de salud delicado. Dirigente ejemplar difirió los destinos de Peñarol durante 21 años y dejó su cargo en 2022.

Durante su gestión el equipo 'milrayitas' ganó 4 veces la Liga Nacional y 2 veces la Liga de las Américas entre otros varios títulos conseguidos por la institución de Garay y Santiago del Estero.

Tras su deceso, la institución emitió cin dolor el siguiente comunicado:

"El Club Atlético Peñarol expresa su más profundo dolor por el fallecimiento de Domingo Robles, quien fuera presidente de nuestra institución durante más de dos décadas. 

"Entre 2001 y 2022, Domingo condujo los destinos del club. Su liderazgo fue fundamental en una de las etapas más gloriosas de nuestra institución, período en el que el club alcanzó logros deportivos inolvidables, entre ellos cuatro títulos de la Liga Nacional y dos Ligas de las Américas, consolidando a Peñarol como una referencia del básquet argentino y continental. 

"En reconocimiento a su trayectoria y a su invaluable aporte al crecimiento de nuestra institución, el Club Atlético Peñarol desde las 15, declara 24 horas de duelo y suspende durante ese período todas sus actividades deportivas, administrativas y sociales. 

"Su legado quedará para siempre en la historia grande de Peñarol. Acompañamos a sus familiares, amigos y seres queridos en este difícil momento".

PESAR DE SCIOLI

El secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli, expresó su “profundo dolor” por el fallecimiento de Domingo Robles, histórico dirigente de Peñarol.

A través de un comunicado, Scioli manifestó su pesar por la muerte de quien definió como un “apasionado por Peñarol” y transmitió su “acompañamiento a toda la familia, a sus amigos y a los hinchas de su querido club”.

“Tuve la suerte de conocerlo desde mis diferentes responsabilidades y supe de sus valores humanos y de sus cualidades como dirigente deportivo, poniendo todo su esfuerzo para el crecimiento del club de sus amores”, señaló el funcionario nacional.