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Piden que se revea el adelanto de clases
15 de octubre de 2021
La Unión del Comercio, la Industria y la Producción (UCIP), solicito que se revea la fecha del inicio de clases en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA,) dispuesta originalmente para el 21 de febrero considerando que afecta al normal desarrollo de la temporada de verano.
Desde la entidad consideran que las recientes decisiones del gobierno porteño, sobre el adelanto de la finalización de las vacaciones escolares perjudica seriamente a todos los destinos turísticos del país y especialmente a toda la Costa Atlántica.
En un comunicado, a UCIP subraya la histórica reivindicación del inicio de clases antes que termine la temporada estival, la cual fue siempre acompañada por todo el sector empresario y comercial de Mar del Plata y que finalmente se obtuvo tras el razonamiento de los gobernantes, se ve hoy nuevamente malograda enfrentando la antigua contienda entre trabajo y educación. Nuevamente, la entidad plantea la necesidad de buscar soluciones superadoras sin que ello conlleve un perjuicio mayor a la actividad turística y comercial tan afectada por la pandemia.
Sobre la coincidencia nacional de que el sector más perjudicado por la pandemia fue el turístico, se impulsaron desde la Nación y también desde las provincias turísticas del país, importantes esfuerzos de financiamiento y apoyos económicos como el Programa Pre Viaje, el subsidio de impuestos a la hotelería y al costo de los viajes de egresados, entre otros, para paliar en parte las dificultades y la caída de empleos que atraviesa toda la actividad vinculada al viaje, recreación y esparcimiento.
Por otro lado, desde la entidad empresaria sostienen que la aspiración por sumarle sólo 5 días hábiles al ciclo lectivo 2022, que podrían distribuirse a lo largo del año, se traduce en la finalización de la temporada prácticamente más de un mes antes de que termine el verano, acortando el 25% de los días tradicionalmente vacacionales de las familias argentinas.
Por ello, y considerando que tanto Mar del Plata como ciudad turística como así también el resto de los puntos del país, necesitan de una temporada para iniciar la recuperación del sector, la UCIP llama a la reflexión a todos los protagonistas decisorios o que puedan intervenir en favor de revertir esta medida, a los efectos de evitar la profundización de un importante daño en las economías de los distintos destinos turísticos del país.
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Portada digital del día 15/6/2026
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Balance hotelero del feriado
De acuerdo a datos suministrados por la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica de Mar del Plata (AEHG), hasta el viernes la ocupación rondaban el 35% een la ciudad.
Al realizar un primer balance del fin de semana largo en conmemoración al Paso a la Inmortalidad del General Martín Miguel de Güemes, el titular de la AEHG, Hernán Szkrohal, adelantó que “el número de hospedajes podría llegar algo más de gente durante la mañana del sábado”, pero dejó entrever que la ocupación se mantendría dentro de ese nivel, es decir, entre un 35% y un 40% en promedio.
“Estamos un poco más abajo que en el último fin de semana largo que tuvimos (por el 25 de Mayo) y, bueno, es parte de la realidad con la que convivimos”, señaló en declaracones periodísticas, en relación con el contexto económico y el movimiento que viene registrando Mar del Plata durante los fines de semana largos de este año, que después del verano, en general, no han superado la barrera del 50% de ocupación.
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Inquietud de taxistas por la regulación de las apps
La decisión oficial de avanzar hacia la regulación de las plataformas digitales de transporte sumó una fuerte crítica por parte del sector de los taxistas. Pablo Sánchez, presidente de la Sociedad de Conductores de Taxis y Servitaxi de Mar del Plata, cuestionó el proceso de discusión impulsado por el Ejecutivo y aseguró que los trabajadores del sector no fueron escuchados.
“Parece que ha sido todo medio armado. No nos dejaron debatir, no nos dejaron expresar la realidad del sector desde el mismo sector que conoce el paño”, afirmó el dirigente al portal LoquePasa.net.
El Municipio fijó por primera vez una posición pública respecto de las aplicaciones de transporte y manifestó que no observa impedimentos para su funcionamiento, siempre que exista un marco regulatorio. Entre otras condiciones, propuso exigir licencia profesional, seguro específico, antecedentes penales y controles sobre los vehículos afectados al servicio.
Sánchez reconoció que algunos de esos requisitos son positivos, aunque consideró insuficiente la propuesta oficial. “Vemos con agrado que se pida la licencia habilitante y el seguro, pero lamentamos profundamente que no se hable de limitar la cantidad de unidades”, indicó.
Según argumentó, la ausencia de restricciones podría derivar en una sobreoferta de vehículos y una caída de la rentabilidad para el sector. “La torta de viajes es una sola. Puede alcanzar para dos, tres o cuatro, pero no para dieciséis”, sostuvo.
Además, cuestionó que los requisitos planteados por el municipio sean “muy light” y afirmó que existe un repentino apuro por avanzar con la regulación.
