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Lantella se prepara con ganas de brillar en Balcarce
23 de septiembre de 2021
Merced a una regularidad que mostró en 7 fechas y 14 carreras, Santiago Lantella y el Jack Competición trabajan con la mente puesta en la competencia de Balcarce. “La categoría está muy competitiva. Van a quedar tres fechas en las cuales van a estar todos muy parejos y todos van a dar todo. Así que hay que tratar de seguir laburando como siempre.”
A Lantella le restan solamente tres carreras para culminar su primer año en el TSC y también para definir si logra o no el campeonato 2021 del Turismo Special de la Costa. Con el sostén del Jack Competición y la motorización de Ricardo Méndez en el Chevrolet propiedad de Cristian Cassiba están viviendo un año soñado: Lantella lidera la fase regular con 228.5 y el Play Off con 42 unidades.
Pero como toda cosecha es producto de un esfuerzo colectivo, Santiago realizó un breve balance de su temporada. “Estamos contentos por el año fantástico que venimos atravesando. Debutamos en la categoría y se nos dieron las cosas demasiado pronto. Sabíamos que teníamos que aprender y afianzarnos para conocer un poco todo. Se pudo arrancar de mil maravillas y hoy nos tiene con una fecha de Play Off adentro como punteros en el campeonato. Eso nos permite ilusionarnos para seguir peleando hasta lo último”
En septiembre se disputó en Mar del Plata la primera carrera de cuatro que componen el mini torneo. Allí, el piloto del Chevrolet N° 23 rescató dos segundos puestos que lo afirmó en la cima a 13.5 puntos de Gastón Gabilán (último ganador en la final de pilotos titulares). “Tuvimos dos finales espectaculares. El sábado el auto tenía una pequeña tendencia de cola, estaba muy inestable, que a lo mejor no nos permitió clasificar como pretendíamos. Lo importante es que se pudo trabajar, se afinaron algunas cositas y unos pequeños cambios con Carlitos (Lantella) y Cristian (Cassiba). Ya para lo que fueron las finales contamos con el auto que veníamos teniendo siempre: muy firme y con un ritmo bárbaro que es lo que más tranquilos nos deja porque da pelea hasta lo último.”
El 10 de octubre Balcarce será el escenario para el octavo capítulo. A diferencia de la 2° fecha que se disputó en marzo en el circuito chico, para esta ocasión el zonal competirá en la nueva variante denominada Juan Manuel Bordeu cuya extensión aproximada es de 2.000 metros.
Al respecto le pedimos una opinión o una referencia sobre la nueva traza “No he tenido el tiempo y la oportunidad de acercarme hasta el autódromo para ver como quedó, pero si he estado en contacto con gente que ha estado trabajando muchísimo. Todos los videos que han salido ahora después de practicar la variante con los autos que fueron. Se ve muy lindo, le va a hacer muy bien al zonal este circuito que tiene alrededor de los 2.000 metros porque incluso Balcarce ya tiene dos circuitos porque de fecha a fecha se podría correr uno en el chico y otro en la otra variante. Es todo muy meritorio para la gente que ha laburado tanto, como la Asociación Autódromo, la gente del Auto Club y montón de gente que se brindó para colaborar desinteresadamente. Hoy están a un pasito de concretar el sueño de ver esa variante ya con la fecha encima y es todo muy lindo” finalizó.
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Alvarado volvió al trabajo de la mano de Alexis Matteo
Empezó una nueva etapa. Con un grupo reducido de jugadores que irá creciendo con el correr de los días y la presentación formal del nuevo cuerpo técnico, Alvarado puso en marcha su pretemporada de cara a la Primera Nacional 2025.
Emiliano Montes fue el encargado de darle la bienvenida a Alexis Matteo y su cuerpo técnico y los presentó ante los 15 jugadores que estuvieron en este primer día. Tras unas breves palabras del entrenador, enseguida se pusieron a las órdenes de los preparadores físicos Rodrigo Leppez y Juan Ignacio Vitiello para realizar ejercicios en el gimnasio de la Villa Deportiva.
La continuidad de la práctica siguió en la cancha número 1 para los jugadores de campo y en la 2 para los arqueros con Alberto Páez. En la principal, "Piki" se dividió las tareas con su asistente Marco Venezia y comenzaron a reencontrarse con la pelota, con trabajos de pases y movilidad.
El cierre fue nuevamente para los profes que ordenaron más ejercicios físicos a lo largo y ancho del campo de juego.
De las nuevas caras, ya realizaron su primera práctica Tiago Simoni, Juan Pablo Gobetto y Ariel Castellano. El sábado se suma Lucas Monzón y continuarán llegando los futbolistas que fueron incorporados.
El grupo que arrancó a entrenar fue:
Arqueros: Julián Lobelos, Emanuel Sampayo y Agustín Zapata.
Defensores: Agustín Aleo, Tomás Fernández, Alan Palavecino y Tiago Simoni.
Mediocampistas: Juan Pablo Gobetto, Ramiro Makarte, Matías Mansilla, Joaquín Ochoa y Matías Pérez.
Delanteros: Ariel Castellano, Marco Miori y Leandro Moreira.
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El más rápido del año en la F1 fue Colapinto: 356,4 km/h
El piloto argentino Franco Colapinto se metió en la historia de la Formula 1 al marcar la velocidad punta mas alta de la temporada 2024. El corredor de Pilar llegó a los 356,4 kilómetros por hora en el circuito callejero de Las Vegas, en Estados Unidos, una cifra que ningún otro corredor pudo superar en todo el año, según indicó el medio The Sun.
En una de las temporadas mas parejas de la Formula 1 en los últimos años, pero que igualmente vio coronarse a Max Verstappen por cuarto año consecutivo, el piloto de Williams necesitó de solo nueve carreras para marcar el récord de la temporada en cuanto a velocidad máxima. Y lo hizo en un circuito callejero, en el que además nunca había corrido en su etapa formativa.
De todas formas, ese Gran Premio no terminó bien para el argentino. Tuvo un choque mientras estaba haciendo una gran vuelta en la clasificación y debió largar desde el carril de boxes, consiguiendo escalar hasta el decimocuarto lugar al momento de recibir la bandera a cuadros.
Aunque logró el récord, el pilarense se quedó sin asiento para dar inicio a la temporada 2025 de la Formula. 1. La única esperanza que le queda al argentino por el momento es el equipo Alpine, que tuvo un buen cierre de temporada y llegó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores tras un doble podio "milagroso" en el Gran Premio de Brasil.
El equipo francés contará con un nuevo piloto para iniciar el año: el australiano Jack Doohan, quien ya debutó con la escudería en la última carrera de este año y tiene un contrato por apenas cinco carreras más.
El poco tiempo que tendrán Doohan para demostrar —sumado a declaraciones del consejero de Alpine, Flavio Briatore, en favor de Colapinto— hacen suponer que el argentino podría reemplazar al australiano si no destaca en sus primeras carreras.
El récord histórico de velocidad punta en la Formula 1 le pertenece al colombiano Juan Pablo Montoya, quien alcanzó los 372,6 kilómetros por hora en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, en una carrera que ganó a bordo de su McLaren Mercedes en la temporada 2005. Este logro le valió la obtención de un récord Guinness.
La misma velocidad fue alcanzada por el finés Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mexico 2016, también en un Williams, e incluso superada en el Gran Premio de Europa de ese año, pero esta ultima es considerada "no oficial" al haber sido conseguida en uno de los entrenamientos previos a la carrera.
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Deportivo Chapadmalal inicia los entrenamientos
La dirigencia del Club Social y Deportivo Chapadmalal, convoca a sus jugadores de primera división a los entrenamientos de preparación para enfrentar los torneos 2025 de la Liga Marplatense de Fútbol.
La convocatoria es para el lunes 6 de enero, a las 16:30 en la cancha que posee el club en Estación Chapadmalal. Allí, los dirigidos por el profesor Fabián Giovanniello terminará de confirmar el plantel completo de 30 jugadores y las incorporaciones.
Cabe destacar que a Giovanniello, lo acompañaran en el cuerpo técnico como ayudantes, Santiago Chávez ex jugador de Kimberley y Racing, Pablo Espinosa,mientras que el preparador físico y entrenador de arqueros se anunciarán en los próximos días.
