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La más elegida en el PreViaje
19 de septiembre de 2021
En apenas tres días tras la habilitación de la carga de facturas, el programa PreViaje del Ministerio de Turismo y Deportes ya movilizó más de $4000 millones en concepto de compra anticipada de servicios turísticos. Más de 250 mil turistas ya lo utilizaron, superando los 85 mil comprobantes ingresados. Hasta el momento, más de diez mil prestadores se inscribieron para poder operar con este beneficio.
Las ciudades más elegidas por los y las turistas en esta primera semana fueron Bariloche, Mar del Plata y El Calafate.
En cuanto a las provincias, la mayor demanda se registró hasta el momento en Río Negro, Buenos Aires, Santa Cruz, Mendoza, Salta, Misiones, Neuquén, Tierra del Fuego Antártida e Islas del Atlántico Sur, Córdoba y Chubut.
Tras estos impactos, el ministro Matías Lammens se expresó: “Estamos felices. El éxito de PreViaje es una inyección muy importante para seguir reactivando la actividad turística en todo el país”. Y agregó: “Desde el Estado Nacional estamos llevando adelante una gran inversión para impulsar a un sector que será estratégico en la etapa que comienza. En cada provincia, en cada destino, se vive la expectativa de tener una temporada de verano histórica”.
La iniciativa ofrece la devolución del 50% de los gastos en paquetes turísticos para volver a gastar durante el viaje o al regreso en diferentes consumos como restaurantes, cines o teatros, entre otros. Se puede utilizar en viajes a partir de noviembre de 2021 y durante todo 2022.
En 2020, Previaje motorizó una inyección de $15000 millones para reactivar la industria turística y más de 600 mil viajeros y viajeras se movilizaron por el país a través de este beneficio. Para obtenerlo, hay que ingresar en www.previaje.gob.ar.
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‘Se está regalando el patrimonio de todos los marplantense’
El concejal de Acción Marplatense-Movimiento Derecho al Futuro, Horacio Taccone afirmó que “la transferencia de acciones a la que apeló la empresa Minella Stadium es, por sí misma, una confesión de insolvencia. Tal como lo advertimos en las distintas etapas de este proceso sin transparencia, lo que ha estado haciendo el municipio desde el momento cero es improvisar groseramente uno de los patrimonios mas importantes de la ciudad como son el Estadio Minella, el Polideportivo Islas Malvinas y el Campo Municipal de Deportes”.
Para el ex titular del ente de deportes “mas allá de las advertencias que con toda claridad se le hicieron al Gobierno Municipal desde distintos actores con diferentes roles y funciones, se firmó un contrato con una sociedad que no tenia con que afrontar inversiones reales”.
“En cualquier caso, el problema de fondo más grave es el pliego de bases y condiciones que es la base de toda relación contractual transparente. El pliego no exige un cronograma completo de obras, no estipula con claridad las inversiones a las que se le obliga al concesionario, tiene grandes lagunas en relación al objeto de la licitación y allí arranca la raíz de los principales problemas”, agregó.

Asimismo recordó que “en su momento, y por escrito, le dijimos textualmente al gobierno municipal lo siguiente: ´Hemos leído el Pliego y advertimos que tal como está desarrollado el referido PByC se está regalando el patrimonio de todos los marplatenses. No está de más traer a colación palabras del Dr. Agustin Gordillo quien nos alerta sobre la importancia del asunto. Así, sostiene el referido administrativista que “…es en los pliegos del llamado donde se cometen las verdaderas tropelías, los grandes costos al erario público, las grandes bases de la corrupción ulterior: lo demás es mera continuación de lo ya empezado mal”’.
“Citamos nuevamente al maestro Gordillo para que nadie fuera a pensar que estábamos haciendo objeciones políticas sin fundamento. Dicho y hecho: como dijimos en esa cita, lo que empezó mal, termina mal”, subrayó.
A todo esto, Taccone planteó que “para sanar esta situación, llena de equívocos, marchas y contramarchas, enredos, y manipulaciones, lo que el municipio debe hace es un nuevo llamado a licitación verdaderamente transparente con un pliego solido que documente con claridad los objetivos de la concesión, el monto de las inversiones, los plazos de las obras y las sanciones por eventuales incumplimientos”.
“Si no se llama a una nueva licitación, lo que se hace es prolongar la improvisación que perjudica claramente los intereses de la ciudad. No hay que cambiar de collar, seguir con el mismo perro, hay que cambiar el pliego y hacer una licitación en serio”, concluyó.

