Ciudad
Ambulantes de cara al verano
23 de agosto de 2021
El Sindicato de Vendedores Ambulantes y Afines de Mar del Plata y Zona Atlántica (SIVARA)P, prepara un proyecto para solicitarle, a los Ministerios de Trabajo de la provincia y de nación, un exhaustivo control de derechos laborales en la temporada que se avecina. Los responsables del gremio quieren un control sobre cada uno de los responsables de la contratación de trabajadores ambulantes, tanto en el Complejo de Punta Mogotes, como en los distintos balnearios privados de la ciudad de Mar del Plata y la Zona.
El Delegado Regional de SIVARA, José Lencina mostró su preocupación sobre la marginalidad laboral que existe en las playas de la ciudad y la zona, “La situación de marginalidad laboral que existe entre los trabajadores vendedores ambulantes es cada vez más grande, estamos elaborando un plan de trabajo para, en conjunto con los organismos responsables del estado (Ministerios de Trabajo de Provincia y Nación), realizar controles periódicos durante toda la temporada de verano que se avecina»
«Entendemos – agregó- que nuestros trabajadores realizan trabajos, considerados tradicionalmente informales, y no se encuentran en relación de dependencia, pero por eso no podemos permitir que ellos y sus familias se queden afuera de Derechos Laborales tan importantes como la salud y la jubilación, entre otros. Existen empresarios responsables pero también muchos vivos que se aprovechan de nuestra gente y no les importa que queden a la deriva en derechos laborales y humanos tan importantes como lo son la salud y la jubilación”
Lencina planteó la necesidad de que quien contrate a los vendedores ambulantes para que venda sus productos, mínimamente se haga cargo de darle el acceso a la Obra Social y al Monotributo Social, como así también, un seguro por accidente de trabajo.
“El proyecto que estamos elaborando le va a permitir a nuestros trabajadores que quien los contrate para vender algún producto durante la temporada, les abone al menos de Diciembre a Marzo una Obra Social (Acceso a la Salud), el Monotributo Social (Accesos al derecho jubilatorio a través del aporte previsional) y un seguro por accidente de trabajo.
«De esta manera estarán cubiertos como cualquier otro trabajador. Entendemos que esto no ha sucedido hasta ahora a lo largo del tiempo, pero también creemos que es hora que el estado esté presente para todos por igual”, agregó.
El Delegado Regional de Sivara, José Lencina, como el responsable de trabajo social del gremio, Ariel Greco, trabajan en conjunto junto a un grupo de integrantes del sindicato para que a partir de éste verano ningún trabajador ambulante quede al margen de sus derechos laborales.
Ariel Greco comentó al respecto, “Dentro de todas las situaciones negativas que se vivieron desde el inicio de la pandemia, a nosotros como gremio nos permitió, gracias al visto bueno de José Lencina, poder trabajar fuertemente en un cambio de paradigma en lo concerniente a los Derechos Laborales de los trabajadores informales, donde se encuentran los que representa SIVARA. Nosotros no queremos que de ninguna manera nuestros trabajadores tengan que vivir de un plan social, ellos son la matriz del trabajador, por sus constantes sacrificios a la hora de llevar el pan a la mesa de su familia, por eso necesitamos, no solamente empresarios dignos, sino también un estado presente que no deje afuera de sus derechos a ningún trabajador, y vamos a luchar por eso”.
EN LA CGT LOCAL
El Sindicato de Vendedores Ambulantes y Afines de Mar del Plata y Zona Atlántica, SIVARA, designó, a través de su Delegado Regional, José Lencina, a Ariel Greco como referente del gremio en la mesa de la Confederación General del Trabajo, Regional Mar del Plata.
Esta designación fue aprobada por la Comisión Directiva de Sivara y apoyada por una gran cantidad de trabajadores ambulantes, sobre todo, por los orígenes de Greco en la venta ambulante y su conexión a ésta a través de varios integrantes de su familia. De ahora en más el sindicato tendrá como referente en la mesa de CGT a quién supo militar durante varios años en el Peronismo Marplatense.
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Falleció la joven voleibolista necochense accidentada en la Ruta 88
La joven necochense Ana Peralta Rondanina, jugadora de vóley del club Once Unidos de Mar del Plata, falleció en las primeras horas de este jueves en la ciudad balnearia, a consecuencia de las graves heridas que sufrió el domingo pasado tras quedar involucrada en un accidente en la Ruta Provincial 88.
Esa noche, la joven volvía a Necochea en un remis compartido luego de jugar en Mar del Plata. El auto, un Fiat Siena, era conducido por Santiago Irigoyen, de 58 años, quien falleció a consecuencia del impacto con un camión frigorífico en el kilómetro 55 de la ruta 88.
Además de Ana, en el automóvil venían como pasajeras otra menor de edad y una mujer, identificada como Ana Beatriz Delménico, de 68 años.
La adolescente de 15 años había ingresado al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) en grave estado, con un traumatismo de cráneo y neumotórax, con pronóstico reservado. Las otras pasajeras tuvieron heridas leves y el conductor del camión resultó ileso.
En las últimas horas, familiares y amigos de Anita habían organizado una vigilia y pedidos de oración frente al hospital con la esperanza de una recuperación.
La muerte de la joven se suma a una larga lista de accidentes fatales ocurridos en la ruta que conecta Mar del Plata con Necochea, y que vecinos piden a través de la plataforma change.org que sea convertida en Autovía.
Ana Peralta Rondanina tenia 15 años.Ecos Diarios
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Minella Stadium: Un carnaval de cheques sin fondos
De acuerdo a datos proporcionados por el Banco Central de la República Argentina (BCRA), la empresa concesionaria del Estadio Mundialista, el Polideportivo Islas Malvinas y los espacios comunes del Parque Municipal de los Deportes, Minella Stadium, libró unos 14 cheques sin fondos por un monto cercano a los $220 millones.
De acuerdo a lo informado, la mayoría de los valores habían sido librados a favor de personas jurídicas con cuentas en cuatro entidades financieras, como Cooperativa de Vivienda Crédito y Consumo Concepción Limitada, Banco Santander y Banco Galicia, entre otras.
Esta novedad se da en medio de las dificultades financieras de Revee, la firma brasileña que encabezó originalmente la iniciativa y conformó junto a Pro Enter, de Argentina, la sociedad Minella Stadium SA.
En su oferta económica, la empresa había anunciado una inversión de US$40 millones para poner en valor los espacios concesionados. Sin embargo, desde la toma de posesión de los inmuebles en noviembre del año pasado, prácticamente no hubo avances.
Los problemas financieros no solo se evidenciaron en la demora para presentar el plan de obras, sino también en cuestiones operativas básicas.
En medio de los interrogantes por el respaldo económico de Minella Stadium, algo cuestionado por distintos sectores de la oposición, días atrás se confirmó el desembarco de Marcelo Fígoli como nuevo accionista mayoritario del proyecto. Se trata del empresario a cargo de Fénix Entertainment, una de las principales productoras de espectáculos de América Latina. Audiencia
A todo esto, este jueves deberán declarar tres concejales en el marco de la causa que investiga los posibles delitos de administración fraudulenta, agravada por ser en perjuicio de la administración pública, en concurso con el de incumplimiento de los deberes de funcionario público en la licitación del Minella.
En esta primera audiencia, la Fiscalía de Delitos Económicos le tomará declaración testimonial a los ediles opositores Horacio Taccone (Acción Marplatense) y Diego García (Unión por la Patria), y a Guillermo Volponi, exconcejal del PRO y actual secretario de Producción municipal.
La investigación tendiente a establecer que no haya habido irregularidades en la adjudicación se inició a partir de la denuncia del fiscal general federal, Juan Manuel Pettigiani. Además de proponer una inversión de US$40 millones en los 30 años de concesión, Minella Stadium anunció la realización de entre 30 y 35 eventos anuales en el Minella y entre 50 y 60 en el Polideportivo. Hasta el momento, ninguno de esos compromisos fue concretado.
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OSSE renueva parque automotor para reforzar los servicios sanitarios
Obras Sanitarias Mar del Plata incorporó 22 vehículos cero kilómetro destinados a fortalecer la atención de los servicios de agua, cloacas y desagües pluviales.
La nueva flota está integrada por 10 utilitarios y 12 furgones que serán destinados al trabajo operativo en la vía pública para el traslado de personal, herramientas, equipos e insumos hacia los distintos frentes de trabajo.
La presentación oficial se llevó a cabo en la Plaza “15 de Mayo” de la sede central de OSSE y contó con la participación del intendente Agustín Neme; el presidente de Obras Sanitarias, Tomás Amato; la vicepresidente Cristina Coria; el director y secretario general de SITOS Daniel Díaz; además de gerentes y personal de la empresa.
Durante el acto, el presidente de OSSE, Tomás Amato, destacó que la incorporación de estas unidades representa un paso más dentro del proceso de modernización que lleva adelante la empresa.
“Estos nuevos vehículos nos permitirán llegar con mayor rapidez a los puntos que requieren atención, fortalecer la capacidad de respuesta de nuestras cuadrillas y, al mismo tiempo, reducir los costos de mantenimiento gracias a una flota más moderna y eficiente”, afirmó Amato.
Asimismo, explicó que la renovación del parque automotor forma parte de una estrategia de mejora continua para fortalecer la capacidad operativa de la empresa.
“Con esta incorporación incrementamos un 11 % la flota de 200 vehículos. Cada unidad fue diseñada especialmente para la tarea que desarrollará, incorporando mobiliario y espacios específicos para el almacenamiento seguro y organizado de herramientas, equipos y maquinaria”, señaló.
A todo esto, el intendente Agustín Neme destacó el rol que cumple Obras Sanitarias en la ciudad y aseguró que “OSSE es un orgullo para Mar del Plata”.
Además, remarcó que la incorporación de las nuevas unidades “mejorará considerablemente la respuesta a los vecinos y permitirá acompañar las obras y los trabajos permanentes que demanda una ciudad en constante crecimiento”.
A su turno, el director de Obras Sanitarias, Daniel Díaz, sostuvo que esta inversión representa “devolverle a la gente el esfuerzo que realiza cada mes al pagar los servicios”.
En ese sentido, Diaz indicó que los nuevos vehículos fortalecerán el trabajo operativo durante las 24 horas, tanto para intervenciones de rutina y obras programadas como para responder con mayor rapidez ante situaciones de emergencia, como inundaciones, incendios u otras contingencias.
Vehículos adaptados para cada tarea
Cada una de las unidades fue equipada de acuerdo con las necesidades específicas de las distintas áreas operativas.
Entre las adaptaciones incorporadas se destacan mesas de trabajo con morsa, soportes para grupos electrógenos y motosoldadores, además de compartimientos especialmente diseñados para el transporte seguro y ordenado de herramientas, equipos e insumos.
En el caso de los vehículos destinados al área de Desagües Pluviales, se construyeron celdas y compartimientos para el resguardo de herramientas, botas y elementos de protección personal. Asimismo, se incorporó un espacio específico para el traslado de los bolsones con los residuos extraídos de las bocas de tormenta.
Esta configuración permite que cada vehículo funcione como una verdadera unidad de trabajo autónoma, brindando a las cuadrillas la posibilidad de realizar la mayor parte de las reparaciones e intervenciones directamente en el lugar, con mayor rapidez, eficiencia y seguridad, optimizando los tiempos de respuesta y reduciendo la necesidad de regresar al taller para buscar herramientas o equipamiento.
