El concejal de Acción Marplatense, Gustavo Pulti reclamó que el Gobierno nacional revierta la dolarización de la Tasa de Uso de Aeroestación (TUA) para los vuelos de cabotaje y cuestionó el aumento que supera el 140% por ese concepto. El concejal de Acción Marplatense – Movimiento Derecho al Futuro vinculó la medida con los costos que afrontan los viajeros y la necesidad de fortalecer la actividad turística en Mar del Plata.

“Defender el turismo y la competitividad de Mar del Plata también es rechazar la dolarización de la tasa de embarque para los vuelos de cabotaje y el aumento de más del 140% por ese concepto”, expresó Pulti en una publicación en sus redes sociales.

El exintendente apuntó contra la decisión del gobierno de Javier Milei por su aplicación antes de la temporada de verano. “Los precios suben, pero los ingresos de la gente no”, sostuvo, al cuestionar el impacto que el nuevo esquema puede tener sobre quienes viajan dentro del país.

En ese sentido, planteó que la ciudad necesita más visitantes y oportunidades laborales, en lugar de nuevos costos asociados al transporte aéreo. “Mar del Plata necesita más turismo y más trabajo, no nuevos aumentos en los costos”, afirmó.

Por último, convocó a sumar apoyos para reclamar que la medida sea revertida.

La modificación fue oficializada mediante la Resolución 69/2026 del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). El nuevo esquema establece que la tasa de cabotaje dejará de fijarse en pesos y tendrá un tope de 9 dólares por embarque. Su aplicación comenzará 60 días corridos después de la publicación de la resolución en el Boletín Oficial.

La tasa forma parte del costo final de los pasajes, aunque todavía no puede establecerse un porcentaje preciso de aumento, ya que la norma no determina un mecanismo único para convertir el valor en dólares al momento de la venta.

La prórroga permitirá sostener la actividad durante la temporada 2026-2027, aunque quedará sin efecto si antes se adjudican las unidades mediante una nueva licitación. Los concesionarios consideran que la medida aporta previsibilidad, pero reclaman avanzar en una transformación integral del complejo.

El Consorcio Punta Mogotes informó que los titulares de los balnearios recibieron la notificación formal que extiende sus contratos de concesión hasta el 30 de junio de 2027, salvo que las unidades sean adjudicadas antes a través de un nuevo proceso licitatorio.

La comunicación fue realizada por la Administración del complejo y formaliza la continuidad de las explotaciones durante la próxima temporada de verano, en un contexto atravesado por diferencias políticas, administrativas y judiciales sobre el futuro del predio.

Desde el sector concesionario destacaron que la decisión responde a un planteo que venían sosteniendo para contar con definiciones administrativas anticipadas. Según explicaron, la falta de certezas complicaba la planificación de la actividad y generaba interrogantes sobre los vínculos laborales y la prestación de servicios a los usuarios.

Con el nuevo plazo establecido, los operadores podrán organizar la temporada 2026-2027 con un horizonte definido. En ese sentido, remarcaron que su condición de explotadores de espacios pertenecientes al dominio público también implica la responsabilidad de garantizar servicios adecuados para residentes y turistas.

Sin embargo, los concesionarios aclararon que la prórroga no resuelve la discusión de fondo. La consideran una salida provisoria para asegurar el funcionamiento de las unidades, mientras plantean la necesidad de modernizar el complejo y definir un esquema de explotación que contemple su sustentabilidad y el acceso público.

En esa línea, manifestaron su disposición a participar de una transformación de Punta Mogotes y aportar la experiencia acumulada en la actividad turística para desarrollar un modelo acorde con las necesidades de Mar del Plata.

El comunicado lleva las firmas de Leandro Sánchez, presidente del Consorcio; Luis García, vicepresidente; y Juan Martínez, secretario.