Ciudad
Plan para reactivar la construcción
6 de mayo de 2021
Con la aprobación de la nueva normativa por parte del Concejo Deliberante, comenzará a regir el nuevo Plan de Incentivos para la Construcción; el cual tiene como objetivo estimular la industria en el marco de la crisis originada por la pandemia, buscando una reactivación en el sector para alcanzar y en consecuencia, más inversiones y generación de nuevos puestos de tranajo en la ciudad.
El secretario de Desarrollo Productivo e Innovación, Fernando Muro, celebró la aprobación de esta iniciativa y sostuvo que “en el Partido de General Pueyrredón la industria de la construcción representa el 10% del Producto Bruto Geográfico del distrito representando así uno de los motores esenciales de nuestra economía y una de las fuentes principales de generación de puestos de trabajo genuino”.
Asimismo, el secretario de Obras y Planeamiento, Jorge González comentó que “esta nueva normativa beneficiará directamente a los entre 7.500 y 8.000 obreros registrados formalmente en nuestro distrito, cifra que debe multiplicarse por los cientos de proveedores, contratistas, técnicos y profesionales de distinta índole que participan directa o indirectamente de la industria”
Cabe destacar que el plan tiene como finalidad posibilitar una visión integrada sobre los temas urbanos y la propia dinámica de la ciudad, consolidar mecanismos de articulación público -privada, y proveer nuevos instrumentos de gestión.
De esa manera, la propuesta se articula en estos ejes:
Intervenciones Urbanas Mixtas
a.- Áreas de Acuerdo Urbanístico (AAU)
b.- Áreas de Proyectos de Integración Socio Urbana (APISU)
Instrumentos normativos
a.- Instrumentos de Promoción
1. Distrito de Tecnologías del Conocimiento y de la Innovación (TECI)
2. Promoción a los distritos residencial uno y dos (R1 y R2) y Distritos Centrales uno (C1, C1a y C2).
3. Incentivos a la cesión de Espacio Público.
4. Promoción sobre planos de construcción presentados u aprobados en periodo de Pre Pandemia.
5. Medio Ambiente. Incluidos en los instrumentos normativos.
b.- Incorporación al COT
1. Distrito C5- Constitución.
2. Distrito R4e y R4 Paso.
3. Incorporación selectiva al Código de Ordenamiento Territorial del la Ordenanza de Promoción nº 20437.
4. Área Complementarias y Urbanizaciones Cerradas
5. Modificaciones al COT-RGC.
Instrumentos de Gestión
1. Regularización
2. Fondo Fiduciario
3. Creación de la Mesa de Gestión de Planificación Urbana
Ciudad
Portada digital del día 19/7/2026
Ciudad
Más frecuencias marítimas para potenciar el comercio exterior
Autoridades del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata se reunieron con representantes de la naviera Maersk y de la terminal TC2 para avanzar en estrategias que permitan fortalecer la conectividad marítima, incrementar la frecuencia de los servicios y ampliar las oportunidades para el comercio exterior.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata continúa con una agenda de trabajo orientada a fortalecer el comercio exterior a través del puerto local. En ese marco, autoridades del organismo mantuvieron una reunión con representantes comerciales de la naviera Maersk, de la que también participaron directivos de TC2, la terminal de contenedores que opera en el puerto marplatense.
Durante el encuentro se analizaron distintas alternativas destinadas a mejorar la conectividad marítima de la terminal y generar mejores condiciones para las exportaciones de la producción regional. Entre los principales ejes abordados se destacó la necesidad de incrementar la frecuencia de los servicios marítimos, una medida considerada fundamental para mejorar la competitividad de los despachos al exterior.
Además, las partes intercambiaron opiniones sobre el potencial impacto que podría tener el régimen promocional para las exportaciones pesqueras, iniciativa que permitiría aumentar el volumen de carga operada desde el puerto de Mar del Plata y consolidar su rol dentro de la logística nacional.
Desde Maersk manifestaron su disposición a evaluar alternativas que permitan recuperar una frecuencia de servicios cada diez días para el puerto marplatense. También se analizaron distintas opciones logísticas para optimizar los tiempos de tránsito, entre ellas la posibilidad de revisar los recorridos actuales mediante una conexión con Montevideo, una alternativa que podría beneficiar especialmente a la actividad pesquera.
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, aseguró que estas reuniones forman parte de una estrategia destinada a fortalecer la articulación con los distintos actores vinculados al comercio exterior.
“Estamos recorriendo los distintos sectores productivos y generadores de carga para construir una agenda común que nos permita crecer como puerto”, afirmó. En ese sentido, remarcó que el objetivo es lograr que “cada vez más exportaciones salgan desde Mar del Plata, consolidando un puerto con mayor conectividad, más oportunidades para la producción y mejores condiciones para el desarrollo del comercio exterior”.
Ciudad
Portada digital del día 18/7/2026
