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LOS UNE EL ESPANTO
14 de abril de 2021
Intendentes y gobernadores analizan la posibilidad de incrementar las restricciones a los horarios de actividades comerciales y circulación vial ante el aumento de los contagios en la segunda ola de coronavirus que en algunas ciudades obligó a aumentar la cantidad de camas en las terapias intensivas de los centros de salud.
Una semana después de que el gobierno nacional anunciara las nuevas medidas preventivas y focalizadas para frenar el avance de los contagios y con más de 27 mil casos diarios reportados en las últimas horas, varios jefes comunales plantearon a gobernadores la necesidad de avanzar con mayores restricciones y enfatizaron en la necesidad de que municipios vecinos apliquen «la misma medida» para evitar que «muchos jóvenes al no poder salir en una ciudad van a un pueblo vecino y el resultado que uno busca no se consigue».
En ese marco, de los 135 municipios bonaerenses, 62 distritos se encuentran en fase 3, con mayores restricciones por el aumento de casos de coronavirus, otros 66 siguen en fase 4 y los 7 restantes en fase 5.
El jefe de Gabinete provincial, Carlos Bianco, advirtió que «en cualquier momento se pueden definir medidas más restrictivas» si los casos de coronavirus aumentan en el distrito, donde, señaló, «estamos monitoreando la situación día por día, la ocupación de camas y el aumento de los casos de Covid-19».
En ese sentido, el jefe de gabinete del Ministerio de Salud bonaerense, Salvador Giorgi, señaló que si la provincia toma nuevas medidas restrictivas «tienen que ser consensuadas y en conjunto con la ciudad de Buenos Aires porque funcionamos como una red sanitaria única».
A su vez, los nueve gobernadores que integran el Consejo Regional del Norte Grande mantuvieron una teleconferencia «para evaluar la situación epidemiológica y tomar decisiones», entre las que estudiarán la posibilidad de implementar un «pasaporte» o registro interprovincial para hacer un seguimiento de los casos.
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El BID anunció apoyo financiero
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunció un apoyo financiero para la Argentina que incluye garantías por US$550 millones para la obtención de un crédito privado.
Asimismo, prometió que acelerará un apoyo financiero por US$7.200 millones que se desembolsará en 2026, para la cancelación de deuda. El informe oficial no da cuenta del financiamiento neto, dado que Argentina debe hacer pagos a ese organismo durante el corriente año.
“Esto nos permitirá refinanciar deuda más cara por deuda más barata, reduciendo el costo financiero para todos los argentinos”, aseguró el ministro de Economía, Luis Caputo, en su cuenta de X.
El plan - según informó Noticias Argentinas - incluye más de US$5.000 millones para operaciones soberanas con el sector público, lo que contempla el financiamiento de proyectos y una garantía por U$S550 millones.
De igual modo, BID Invest, la división encargada del sector privado, estima movilizar inversiones por alrededor de US$2.200 millones de dólares.h
De acuerdo con los datos difundidos por el organismo este programa para 2026 busca ampliar el apoyo al país mediante el respaldo a reformas estructurales de segunda generación, inversiones estratégicas en las provincias y financiamiento directo a empresas. El BID indicó que el monto total previsto para ese año es superior a los cerca de U$S5.000 millones aprobados en 2025.
En cuanto al destino de los fondos, BID Invest priorizará el fortalecimiento de la infraestructura social y productiva, el acceso a servicios de salud, la economía digital y el financiamiento a micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes).
También se contemplan proyectos sostenibles en agroindustria, manufactura de exportación e inversiones en minerales críticos como el litio.
Sobre el proceso actual del país, el presidente del Grupo BID, Ilan Goldfajn, afirmó que “el Gobierno y el pueblo argentino han hecho un gran esfuerzo para estabilizar su economía y avanzar reformas para el crecimiento”.
El directivo añadió que el organismo acompaña esta etapa con mayor escala y que su labor consiste en estar “apoyando reformas, movilizando inversión privada y desarrollando la infraestructura necesaria para sostener el crecimiento”.
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Peaje sin barreras
El sistema de peaje sin barreras, más conocido como "free flow", comenzará a implementarse en la Autopista Buenos Aires - La Plata y otras vías de acceso a la Costa Atlántica.
La iniciativa de AUBASA elimina las cabinas tradicionales y permite a los vehículos transitar sin detenerse. No obstante, la recaudación se realizará en forma automática a través de censores, lectores de patente y el sistema TelePase.
La medida estaría lista para su implementación en el último trimestre del año. En una primera instancia, el sistema se aplicará en tramos de la Ruta Provincial 6, entre las localidades de San Vicente y General Las Heras, en el Partido de Mar Chiquita sobre la Ruta Provincial 11 y en el peaje de Dock Sud.
Los conductores que ya tengan activado el servicio TelePase no tendrán que hacer ningún trámite. Quienes no estén registrados, deberán abonar posteriormente el monto de los peajes a través de medios digitales.
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Se viene el ‘apagón’ del Servicio Meteorológico Nacional
Personal del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) llevará adelante un “apagón informativo” el próximo viernes 24 de abril, en el marco de un conflicto laboral que incluye despidos y recortes. La medida implica un cese temporal en la publicación de pronósticos y alertas oficiales, lo que podría generar complicaciones en distintas actividades.
Según se informó, el paro afectará la difusión de información entre las 5:00 y las 12:00, un horario sensible para la planificación diaria tanto de personas como de sectores productivos y de servicios.
El SMN hará un apagón que afectará decenas de vuelos en todo el país
Durante ese lapso, no se actualizarán datos en los canales oficiales del organismo: no habrá pronósticos, avisos ni alertas meteorológicas, lo que reduce la capacidad de anticiparse a posibles cambios en el clima.
Eventos y actividades al aire libre, sin alertas ante fenómenos imprevistos
La protesta surge tras el anuncio de alrededor de 140 despidos y posibles cierres de estaciones, una situación que, según denuncian los trabajadores, pone en riesgo el funcionamiento del organismo y tareas clave vinculadas a la seguridad.
Aunque se trata de una medida acotada en el tiempo, el “apagón” implica la interrupción de una herramienta central para múltiples sectores, en un contexto donde la información meteorológica resulta determinante para anticipar riesgos y organizar la actividad diaria.
