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Un renovado cambio radical en Mar Chiquita

22 de marzo de 2021

“En política muere el que se quiere morir” enfatizó el legendario dirigente radical Alejandro Ruau, luego del triunfo obtenido acompañando a la lista 123A ‘Adelante Buenos Aires’,  que postulaba al joven dirigente Mateo Escudero como presidente del comité de la UCR de Mar Chiquita.

Ruau se puso al hombro una nueva interna paritaria, desde el llano, recorriendo todos los rincones del distrito de Mar Chiquita,  que lo tuvo como intendente en el 2001, en los años más difíciles del país desde la vuelta de la democracia en 1983.

En esta nueva contienda, Ruau se nutrió de un grupo de jóvenes militantes que viene impulsando un cambio generacional en la vida del radicalismo lugareño,  como el flamante titular de la UCR de Mar Chiquita, Mateo Escudero, Leandro Rodríguez, Nélida Cometti, Germán Esperón, Silvia García, Delfina Pigliacampo, Franco Senno y Nazarena Ameijeiras, entre otros.

Tras conocerse los cómputos finales, Ruau se reunió con los integrantes de la lista ganadora en la Casa Radical, y en medio de los festejos acotado  por  la pandemia, exhortó a sus correligionarios apoyar fuertemente al flamante titular del comité de la UCR, Mateo Escudero.  “Se ha ganado porque es un grupo de militantes que está permanentemente en la calle. Y un claro ejemplo fue la abultada diferencia obtenida en General Pirán” enfatizó.

Escudero obtuvo una amplia victoria en las elecciones internas del partido y dentro del propio espacio liderado por Maxi Abab. La lista 123A “Adelante Buenos Aires”, que lo postulaba como presidente del Comité, obtuvo 399 votos contra 304 de la lista 123B “Adelante Buenos Aires” que tenía como candidato oficial al exsecretario de gobierno de Carlos Ronda y actual asesor del legislador Maxi Abad, Mariano Marquinez.

LOS COMPUTOS

               Mateo Escudero       Mariano Marquinez            

Coronel Vidal             213                            119          

Gral Pirán                    111                             17            

Vivoratá                        20                                7               

 Santa Clara                  50                             121                      

Mar de Cobo                   5                              30                         

TOTALES                       399                            304

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Chapadmalal: empleados deberán dejar las viviendas del complejo

Unos 30 trabajadores del complejo turístico de Chapadmalal deberán desalojar las viviendas que ocupan dentro del predio desde hace años, en el marco del proceso que impulsa el Gobierno nacional para concesionar el histórico lugar a operadores privados. Según informó la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), tienen 10 días corridos para cumplir con el pedido.

El acta fue entregada en mano por un miembro de la repartición nacional a empleados que se encargan de mantener y cuidar las instalaciones, en el marco de la iniciativa del Gobierno de Javier Milei de concesionar por 30 años la unidad que comprende los históricos hoteles que durante décadas fueron el símbolo del turismo social.

El complejo turístico de Chapadmalal.

El objetivo de la administración libertaria es atraer capitales que modernicen las instalaciones y reduzcan los costos de mantenimiento para el Estado, al tiempo que se recupere el funcionamiento del predio. Si bien no se informaron detalles sobre eventuales oferentes, se reconoció que existen interesados en participar del proceso.

Días atrás, los empleados que hacen dos décadas desarrollan tareas y viven allí tuvieron un anticipo de que iban a llegar las notificaciones de desalojo, por lo que el lunes enviaron sendas notas a la Jefatura de Gabinete y a la Secretaría de Turismo para pedir explicaciones.

En 2024, la administración Milei resolvió discontinuar el sostenimiento de los complejos turísticos de Chapadmalal y Embalse, en Córdoba, lo que derivó en el cierre de ambos espacios. Posteriormente, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, respaldó la intervención de la AABE para avanzar en su transferencia a operadores privados.

Frente a esto, desde diversos sectores políticos salieron a tomar posición. De hecho, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires pidió la concesión de los hoteles, pero esto nunca prosperó.

En tanto, el senador nacional Maximiliano Abad y el bloque de concejales de la UCR+Nuevos Aires propusieron la cesión de una unidad hotelera a la Universidad Nacional de Mar del Plata para la creación de un campus universitario.

Por su parte, la senadora provincial Fernanda Raverta (Fuerza Patria) presentó un proyecto de ley para que la Provincia de Buenos Aires recupere la titularidad de dominio y asuma la administración de la unidad turística con el objetivo de evitar la privatización y “recuperar los hoteles para el turismo social”.

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Conflicto camionero por alza del petróleo en Quequén

Los puntos estratégicos de acceso a Puerto Quequén continúan bloqueados por decenas de camiones, en el marco del conflicto, que enfrentan a los dadores de carga (acopiadores y entidades rurales) con los propietarios de camiones, en torno a la actualización de la tarifa nacional de referencia.

Los transportistas aseguran que la brecha entre lo que cobran y el costo del gasoil, los repuestos y los neumáticos hace que la actividad sea hoy “inviable”.

En el plano regionl, la Asociación de Transportistas de Cereales y Afines por sus Derechos (ATCADE) mantiene su concentración en el cruce de Circunvalación y Ruta 88, mientras que transportistas autoconvocados permanecen en Circunvalación y Ruta 227.

Del encuentro en la capital provincial participaron los actores principales de la cadena agroindustrial: Carbap, la Federación de Acopiadores, FETRA, ATCADE, CATAC y FATRAC. Pese a las horas de debate, no se logró unificar criterios sobre el porcentaje de aumento necesario para compensar la inflación de los últimos meses.

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“Con las tarifas actuales no podemos cubrir ni los costos básicos de mantenimiento, mucho menos renovar las unidades”, señalaron desde los piquetes apostados en Quequén. La falta de consenso genera un clima de incertidumbre en plena cosecha, cuando el flujo de camiones hacia el puerto debería ser máximo.

Si bien la circulación para autos particulares y camiones de carga general está garantizada, el movimiento de granos hacia Puerto Quequén y Bahía Blanca se encuentra demorado. TNT Necochea

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TRAGEDIA EN MADARIAGA

Un choque frontal entre dos vehículos que ocurrió este sábado a la altura del kilómetro 36 en la Ruta Provincial 74, en General Madariaga, dejó un saldo de un muerto y dos heridos, y provocó un desvío en el tránsito de la zona

El hecho ocurrió a las 6:35, cuando una Ford Ecosport, oriunda de Tres Arroyos, que circulaba en dirección a Madariaga, colisionó de frente con un Volkswagen , cuyos ocupantes venían desde el partido de Pinamar.

Los dos autos quedaron volcados, uno sobre la banquina y el otro, en el asfalto El conductor de la EcoSport murió en el acto mientras que los dos ocupantes del Voyage fueron trasladados de urgencia al Hospital Municipal de Madariaga.

En el rescate de los heridos intervinieron Bomberos Voluntarios de Madariaga, Policía Vial, personal de AUBASA y ambulancias del hospital local.

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