Ciudad
Brigadas antipicadas
1 de febrero de 2021
El intendente Guillermo Montenegro visitó el taller Lionel Ugalde Competición, dedicado a la preparación de autos para la competencia deportiva, en el marco del lanzamiento de un plan integral contra picadas ilegales para desalentar esta práctica en las calles de la ciudad.
Durante la recorrida por las instalaciones ubicadas en Cerrito al 140, los integrantes del equipo y el Intendente coincidieron en la importancia de fomentar el desarrollo de picadas legales en el autódromo para desalentar la práctica ilegal en las calles de la ciudad. También estuvo presente Fernando Muro, secretario de Desarrollo Productivo e Innovación de la comuna.
Este Plan está sustentado sobre tres ejes: la creación de una brigada antipicadas con la presencia de la Policía de la provincia de Buenos Aires, Tránsito, Patrulla Municipal, que tendrá una base en el Centro de Operaciones y Monitoreo (COM); la disposición de una línea de Whatsapp gratuita para que los vecinos puedan realizar denuncias y, por último, la habilitación del autódromo de la ciudad para esta práctica en forma segura y controlada, en días y horarios predeterminados. Se estima que en 30 días se podrá organizar la primera práctica legal.
Es importante remarcar que correr picadas es un delito castigado por el artículo 193 bis del Código Penal, previéndose penas de seis meses a tres años para el que “creare una situación de peligro para la vida o la integridad física de las personas, mediante la participación en una prueba de velocidad o de destreza con un vehículo automotor, realizada sin la debida autorización de la autoridad competente”.
Al respecto, Lisandro Ugalde, ingeniero mecánico y encargado del área técnica del taller, explicó acerca de las acciones que realiza el Municipio en el ámbito de las picadas legales son “para mayor seguridad de todos los que participan y evitar las picadas ilegales en las calles, algo tan peligroso y que ha generado tantos accidentes. Con esto, toda esa gente que le gusta practicarlo, pueden ir al autódromo con la seguridad correspondiente. En la calle se corre mucho riesgo, las calles no están preparadas para eso y es muy peligroso para todos».
Otro de los puntos que se dialogó en el encuentro fue la generación de empleo y la relación de la industria del automovilismo deportivo con otros sectores productivos. «En el taller trabajamos con otras empresas de forma indirecta que nos fabrican piezas, como tornerías, herrerías, ferreterías, insumos como fibra de vidrio, aluminio, tornillería especial. El automovilismo está relacionado con otras industrias. Es un sector que da trabajo a muchísimas personas», explicó Lisandro, hermano del ex piloto de automovilismo, Lionel Ugalde.
Al respecto, Lisandro Ugalde, ingeniero mecánico y encargado del área técnica del taller, explicó acerca de las acciones que realiza el Municipio en el ámbito de las picadas legales son “para mayor seguridad de todos los que participan y evitar las picadas ilegales en las calles, algo tan peligroso y que ha generado tantos accidentes. Con esto, toda esa gente que le gusta practicarlo, pueden ir al autódromo con la seguridad correspondiente. En la calle se corre mucho riesgo, las calles no están preparadas para eso y es muy peligroso para todos».
Otro de los puntos que se dialogó en el encuentro fue la generación de empleo y la relación de la industria del automovilismo deportivo con otros sectores productivos. «En el taller trabajamos con otras empresas de forma indirecta que nos fabrican piezas, como tornerías, herrerías, ferreterías, insumos como fibra de vidrio, aluminio, tornillería especial. El automovilismo está relacionado con otras industrias. Es un sector que da trabajo a muchísimas personas», explicó Lisandro, hermano del ex piloto de automovilismo, Lionel Ugalde.
Ciudad
Portada digital del día 31/10/2026
Ciudad
Siete oferentes para la demolición de los silos de granos
Siete empresas se presentaron al llamado a licitación abierto por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata para llevar a cabo la proyectada demolición de la galería de granos del puerto de Mar del Plata, estructura de unos 340 metros de extensión y hasta 27 de altura que se encuentra fuera de servicio y que se prevé retirar para garantizar condiciones de seguridad en ese sector próximo a la operatoria del Espigón 3.
El acto de apertura de sobres se realizó este viernes y es el primer paso de un proceso que demandará la evaluación de cada una de las propuestas hacia la definición de cuál es la que responde a los requerimientos del pliego y resulta más conveniente para ejecutar la obra, que tiene un presupuesto oficial de 3,823.012.066 pesos.
Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, resaltó la cantidad y calidad de empresas que decidieron participar de esta licitación, varias de ellas con protagonismo en el rubro a nivel nacional. También remarcó que la obra no involucra a los silos y puntualizó que el retiro de esta estructura de la galería granelera implicará “mejores condiciones de seguridad y una optimización de espacios operativos para la actividad general en zona próxima a uno de los muelles con mayor dinámica de embarcaciones”.
El pliego de bases y condiciones prevé una obra que incluye la la demolición y desguace de las torres, escaleras, losas, vigas, tabiques y columnas que conforman la totalidad de la galería de embarque granelera ubicada en el Espigón 3. Abarcan infraestructura de unos 340 metros que se extiende desde el primer conjunto de columnas y tabiques que nace en los elevadores graneleros hasta el final de la Sección 13a del citado espigón, área destinada específicamente al amarre de buques y actividades de carga y descarga propias del sector.
La obra tiene un plazo de ejecución previsto de 210 días corridos, no involucra a los silos que en otros tiempos oficiaron como depósitos de granos y el plan de trabajo que llevará adelante la empresa que resulte adjudicada en esta licitación tiene prohibición explícita del uso de explosivos como alternativa o mecanismo de demolición.
Ciudad
Programa Malvinas Salva Vidas
Alumnos de la Escuela Secundaria N°211 fueron parte de la propuesta combina relatos y teatro sensorial para acercar a los jóvenes a las vivencias de los excombatientes de Malvinas y promover la memoria, la reflexión y el reconocimiento de su historia.
La Municipalidad presentó el proyecto educativo Malvinas Salva Vidas, impulsado por el Programa de Salud Municipal para Veteranos de la Guerra de Malvinas, en la Escuela Municipal de Educación Secundaria N°211 “Soldado clase 62 Jorge Alberto Llamas”, ubicada en Magnasco 2179.
El programa consta de jornadas de 3 horas en escuelas secundarias municipales organizadas por tres ejes: testimonios de ex combatientes, un taller práctico de RCP a cargo de la Cruz Roja Argentina - Filial Mar del Plata y la obra “74 días. Malvinas” del Teatro Sensorial a Oscuras MDP.
En esta ocasión, quienes estuvieron al frente de la charla inicial fueron José María Lambertini y Pablo Mendoza del Centro de Ex Soldados Combatientes en Malvinas de la ciudad, y Francisco Weigel del Centro de Civiles Veteranos de Guerra Operativo Malvinas.
El objetivo de estas actividades, además de la capacitación en primeros auxilios, es generar conciencia y un vínculo emocional a través de los relatos y del teatro sensorial para que los estudiantes tengan un mayor conocimiento y empatía sobre las experiencias de los excombatientes antes, durante y después de la guerra.
